Generátor Niva Chevrolet: možné poruchy a opravy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Niva Chevrolet je skutočným favoritom medzi terénnymi vozidlami na modernom automobilovom trhu v krajine. Spája v sebe vynikajúce vlastnosti cestovného SUV aj auta na rodinné výlety. Vďaka nízkej hmotnosti a krátkym previsom dokáže Chevrolet Niva jazdiť v teréne aj v brode. Ľahko šplhá po strmých kopcoch.

Ale elektronický systém je jedným z najzraniteľnejších bodov auta. Pri pravidelnej kontrole elektrických komponentov, pri včasnom odstránení nečistôt a vlhkosti z nich nebudú potrebné opravy ani počas celej prevádzky auta.

Prevádzka generátora

Generátor Niva Chevrolet je zodpovedný za spoľahlivú a kvalitnú prevádzku elektronického systému. Majiteľ by mal včas identifikovať možné poruchy a vykonávať vysokokvalitné opravy, pretože fungovanie všetkých svietidiel závisí od ich dobrého stavu. Ovplyvňuje to aj výdrž batérie. Nepretržitú dodávku prúdu zabezpečuje generátor.

Aj keď je generátor malých rozmerov, má veľkú silu. Aby sa zabránilo rozbitiu a porucheautomobilový regulátor, majiteľ musí dodržiavať pravidlá pre prevádzku auta.

Zvláštnu pozornosť treba venovať tomu, ako funguje generátor Niva Chevrolet. Poruchy, ktoré viedli k poruche jeho činnosti, možno určiť na automobilovej diagnostike. A oprava závisí výlučne od stupňa zložitosti poruchy.

Chyby, ku ktorým dochádza pri prevádzke generátora

Generátor Chevrolet Niva, ktorého fotografia je uvedená v našom článku, môže mať nasledujúce poruchy:

• poškodená alebo úplne opotrebovaná kladka;
• sklzové kefy opotrebované;
• porucha usmerňovača;
• chybný regulátor napätia;
• rozdeľovač opotrebovaný;
• opotrebované alebo úplne zničené ložisko;
• poškodené vodiče nabíjacieho obvodu.

Majiteľ auta sa musí zoznámiť s hlavnými príčinami porúch generátora. Okrem toho musíte vedieť, ako tieto poruchy odstrániť, ako aj preventívne opatrenia na ich predchádzanie.

Generátor Chevrolet Niva

V závislosti od typu prúdu sú generátory jednosmerné a striedavé. Majitelia menovaného auta niekedy nevedia, ale aké generátory sa používajú pre tento model? "Chevrolet Niva" bol vybavený elektromechanickým zariadením na striedavý prúd. Je tu zabudovaný diódový mostík - usmerňovač. Na poskytovanie práce elektrickým spotrebiteľom prevádza premennúprúd usmerňovať. Diódový mostík s generátorom je jeden mechanizmus, môžu byť umiestnené v puzdre aj v kryte generátora.

Fungovanie druhého menovaného je ovplyvnené rýchlosťou auta a rýchlosťou jeho motora, keďže generátor je remeňom spojený s jeho kľukovým hriadeľom. Na reguláciu výstupného prúdu je nainštalované relé regulátora napätia. Okrem toho sú v moderných generátoroch zabudované integrované regulátory napätia.

Generátor Chevrolet Niva môže mať nasledujúce poruchy:

• elektrický;
• mechanické.

Ak je porucha mechanická, zahŕňa poruchu držiaka, krytu, chybný stav upínacích pružín, ložísk, remeňového pohonu alebo iné poruchy, ktoré nesúvisia s elektrikárom.

Pri prvom type poruchy môže dôjsť k pretrhnutiu vinutia, vyhoreniu alebo opotrebovaniu kefy, môže dôjsť k prepichnutiu rotora a medzi otáčkami dôjde ku skratu. Diódový mostík a reléový regulátor môžu byť nefunkčné.

Niekedy sa objavia znaky, ktoré naznačujú, že generátor Chevrolet Niva je mimo prevádzky, ale tento problém môžu spôsobiť úplne iné poruchy.

Znaky nefunkčného generátora

Spravidla existuje niekoľko príznakov poruchy generátora:

1. Keď motor beží, kontrolka vybitia batérie bliká alebo ostane nepretržite svietiť.
2. Svetlomety auta sú slabé a rachotia, keď motor bežípípne alebo je veľmi tichý.
3. Batéria sa rýchlo vybíja.
4. Jas svetlometov sa výrazne mení so zvyšujúcim sa počtom otáčok.

Remeň alternátora Chevrolet Niva

Aby ste sa nedostali do nepríjemnej situácie, je potrebné zabezpečiť, aby remeň alternátora Chevrolet Niva bol funkčný. Prítomnosť mechanického poškodenia remenice teda môže viesť k poškodeniu remeňa, v dôsledku čoho sa môže zlomiť.

Výmena remeňa alternátora

Na výmenu remeňa alternátora Chevrolet Niva musíte použiť nasledujúce nástroje:

• skrutkovač;
• jack;
• sada kľúčov.

V aute Chevrolet Niva sa remeň alternátora vymieňa takto:

1. Musíte odstrániť konektor zo snímača polohy kľukového hriadeľa.
2. Odskrutkujte a odstráňte skrutku, ktorá upevňuje snímač.
3. Maticu, ktorá pripevňuje generátor, je potrebné mierne povoliť a presunúť do bloku. Pri premiestnení alternátora sa jeho remeň uvoľní a bez problémov sa odstráni.
4. Pomocou zdviháka na strane, kde je umiestnený generátor, zdvihnite stroj na prvý prevodový stupeň.
5. Vytiahnite remeň z remenice čerpadla. Otočte kolesom, aby ste premiestnili kladku na kladku.
6. Potom odstráňte remeň z ostatných kladiek.
7. Novú musíte najskôr nasadiť na remenicu alternátora a remenicu kľukového hriadeľa a až potom nasadiť remenicu čerpadla.
8. Otočte kolieskom nakým nebude remeň na kladke.
9. Umiestnite generátor na miesto a potiahnutím za remeň ho pripevnite ku konzole pomocou matice.
10. Vymeňte snímač polohy kľukového hriadeľa.

Proces výmeny remeňa alternátora bol dokončený.

Generátorový valec

Napnutie remeňa ovplyvňuje činnosť generátora. A valec generátora Chevrolet Niva to reguluje. Počas prevádzky vozidla je potrebné zabezpečiť, aby bol valec v dobrom stave. Ak existuje najmenšie podozrenie na poruchu, Chevrolet Niva musí byť opravený.

Ako vymeniť napínací valec

Zariadenie s valcovým generátorom je celkom jednoduché. Ložisko je jeho hlavným detailom. Pri uvoľňovaní alebo spomaľovaní remeňa je potrebné skontrolovať samotné ložisko ručným otáčaním. Pracovný valec má tichú rotáciu, nedochádza k trhaniu a hryzeniu. Ak je valec v chybnom stave, je potrebné ho vymeniť, čo je možné aj v garáži, s minimálnou sadou náradia.

Nainštalujte páčidlo alebo iný nástroj, ktorý môže zabrániť pohybu kľukového hriadeľa tak, aby bol kotúč spojky zablokovaný. Uvoľnením skrutky, ktorá zaisťuje valec, uvoľnite napnutie pásu. Po úplnom odskrutkovaní axiálnej skrutky sa napínací valec odstráni. Potom nainštalujú nový valec a upravia napnutie remeňa.

Po výmene valčeka musíte znova skontrolovať a skontrolovať jeho fungovanie. Návod na obsluhu obsahuje podrobné pokyny týkajúce sa opísanéhoproblémy.

Generátorové kefy

Opotrebované kefy alternátora „Chevrolet Niva“môžu viesť k poklesu napätia v elektrickom systéme auta. Toto sa považuje za jednu z hlavných a častých príčin tohto typu poruchy. Ale keďže má generátor jednoduchý dizajn a je ľahko dostupný, jeho kefy môže vymeniť aj neskúsený motorista.

Hlavné znaky zlyhania kefky sú:

• dochádza k poklesu napätia;
• batéria sa nenabíja;
• slabé svetlomety v noci, blikanie;
• vypne sa rádio atď.

Pri technickej kontrole sa zvyčajne len zriedka kontrolujú malé prvky generátora. Opotrebované štetce vám preto môžu nečakane pripomínať samy seba. Ale predtým, ako sa rozhodnete, že je potrebná výmena kief generátora Chevrolet Niva, musíte zistiť, či existujú nejaké iné poruchy, ktoré môžu spôsobiť takéto príznaky. A až po uistení, môžete rozobrať puzdro generátora.

Výmena kefy alternátora

Pri výmene kief sa regulátor napätia demontuje spolu s nimi ako celok. V tomto prípade sa odstráni záporný pól batérie a odpojí sa vodiče, ktoré vychádzajú z krytu generátora.

Potom sa odpojí káblový zväzok. Z ich hrotov s kladným pólom je potrebné odstrániť gumený uzáver, ktorý vykonáva ochranné funkcie. Potom musíte z týchto vodičov odskrutkovať maticu, pomocou ktorej boli pripevnené ku generátorovej jednotke, a odstrániť ich.

Odpojenie pružinových svoriekgenerátora, mali by ste odstrániť jeho čierny kryt vyrobený z plastu. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte upevňovacie prvky regulátora napätia. Doplňte ho štetcami. Potom z neho odpojte drôtený blok.

Vymeňte kefy alternátora a znova nainštalujte v opačnom poradí.

Ak je dĺžka tyčí kefy menšia ako 0,5 mm, musia sa vymeniť. Ak sú však kefy v prevádzkovom stave a generátor Niva Chevrolet nenabíja, je potrebné skontrolovať činnosť regulátora napätia a obvodu od regulátora ku kefám.

Dôvody výmeny alternátora

Jedným z dôvodov, prečo je výmena generátora na Chevrolet Niva jednoducho nevyhnutná, je poškodenie vinutí. Ak k tomu dôjde, je potrebné buď previnutie, alebo si budete musieť kúpiť nový generátor. Možno bude oprava stáť o niečo lacnejšie, ale nikto vám neposkytne záruky na kvalitu previnutia a neprerušenú dodávku prúdu do batérie.

Demontáž alternátora

Na tento proces si musíte vziať krížový skrutkovač. Okrem toho sa musíte uchýliť k testeru auta alebo ohmmetra, kľúču 10 a testovacej lampe.

Ak chcete vymeniť generátor, musíte ho získať z motorového priestoru. Najprv odpojte kábel a záporný pól batérie. Potom odpojte blok s drôtmi a výstupom generátora a vyberte odtiaľ ochranný kryt. Potom odskrutkovaním matice odpojte vodiče na kontaktnej skrutke generátora. Potom odskrutkujte skrutku, ktorá pripevňuje generátornapínaciu tyč a vytiahnite ju. Je tiež potrebné odskrutkovať skrutkový držiak v spodnej časti generátora.

Potom by ste mali odstrániť pás. Po odstránení všetkých skrutiek musí byť generátor odstránený z držiaka pomocou montážnej špachtle. Ak chcete nainštalovať nový, musíte prejsť celým procesom v opačnom poradí.

Pri výmene opísaného elektromechanického zariadenia musíte skontrolovať jeho hnací remeň a upraviť jeho napnutie. Pred výmenou starého generátora Chevrolet Niva za nový sa však musíte uistiť, že výmena je skutočne potrebná. Sú chvíle, keď môžete opravy vykonať svojpomocne bez pomoci odborníkov.

Aby sa predišlo nejasnostiam, je potrebné si všimnúť, ako sú kryty generátora správne umiestnené. Ďalej musíte odstrániť plastový ochranný kryt tak, že na ňom uvoľníte tri západky. Regulátor napätia a držiak kefy sú odstránené spolu. Na uvoľnenie usmerňovacej jednotky a kondenzátora je potrebné odpojiť vodiče od svorky regulátora. Vinutie statora má tri svorky. A aby ste mohli vykonať operáciu na odstránenie usmerňovacej jednotky a kondenzátora, musíte tieto závery trochu ohnúť. Vypáčením zo strany, kde sa nachádzajú zberacie krúžky, odstráňte kryt z generátora.

Upevnite rotor generátora do zveráka a odskrutkujte držiak z kladky. Potom vyberte pružinovú podložku, kladku a prítlačnú podložku. Potom sa rotor a dištančný krúžok opatrne vytiahnu a skontroluje sa ich stav. Ak prsteň javí známky poškodenia, škrabancov a je výrazne opotrebovaný, musí byťbrúsené bežným brúsnym papierom. Ak je výsledok zlý, prsteň sa obrúsi na sústruhu s odstránenou malou vrstvou kovu.

Po pripojení rotora pomocou zberných krúžkov skontrolujte odpor jeho vinutia pomocou testera. Ak je vedenie prerušené, glukomer bude ukazovať nekonečný údaj. Z tohto dôvodu musí byť rotor vymenený.

Ak chcete skontrolovať, či sa vinutie rotora zatvára alebo nie, musíte zapnúť testovaciu lampu v sieti, ktorá vedie striedavý prúd 220 V. Jeden vodič lampy je pripojený k rotoru, každý krúžok je pripojený k druhý v poradí. Ak sa kontrolka rozsvieti, je potrebné vymeniť rotor.