"Seat-Altea-Fritrek": špecifikácie, fotografie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Seat Altea je kompaktná dodávka vyrábaná španielskou automobilkou v rokoch 2004 až 2015. Tento model je vzácnym hosťom na ruských cestách. Ale je ľahko rozpoznateľná. A to všetko vďaka svojmu nezvyčajnému športovému imidžu. Nie každá kompaktná dodávka sa môže pochváliť takýmto vzhľadom.

Model v skratke

Seat Altea je založený na platforme A5 (PQ35) od VAG. Kompaktná dodávka pôsobí veľmi originálne, a preto bola za svoj vzhľad a dizajn opakovane ocenená rôznymi trofejami. Prototyp tohto modelu bol v Európskej asociácii dizajnu ocenený ako „Najlepší koncepčný automobil 2003“. Automobil získal aj ocenenie, známe ako Red Dot: Best of the Best, od nemeckého dizajnérskeho centra. A to nie je celý zoznam ocenení. Keď sa novinka začala predávať, výrobcovia pochybovali, že sa stane populárnou. Ale dopadlo to inak. Vo svojom prvom roku sa Seat Altea predalo takmer 32 000 kópií.

Je tiež dôležité, aby toto autozískal päť hviezdičiek v testoch Euro NCAP. To ovplyvnilo popularitu modelu. Spoľahlivosť, bezpečnosť a pohodlie sú predsa hlavné kritériá, podľa ktorých potenciálny kupujúci určuje, či sa tento kompaktný van oplatí kúpiť alebo nie.

Rozdiely medzi „Freetrack“a základnou verziou

Predchodcom tohto auta bola obyčajná kompaktná dodávka s názvom „Altea“. A Fritrek sa začal vyrábať v roku 2007. Je modernejší, preto sa o ňom oplatí hovoriť. Najprv však pár slov o rozdieloch, ktorými sa môže pochváliť od svojho predchodcu.

Toto auto je o 17 centimetrov dlhšie ako bežná Altea. Vďaka tomu sa podarilo zväčšiť objem kufra o 100 litrov! Počet miest však zostal rovnaký. Zvyšné rozmery sa tiež nezmenili, no zväčšila sa svetlá výška. Zaujímavé je, že Fritrek bol vybavený zásuvným systémom pohonu všetkých kolies so spojkou Haldex. Vývojári však neumiestnili Seat Altea, ktorého fotografia je uvedená vyššie, ako crossover alebo dokonca SUV. Tento systém má rovnaký princíp fungovania ako systém inštalovaný na väčšine SUV. To znamená, že za normálnych podmienok má model 100% pohon predných kolies a na snehu alebo blate sú zadné kolesá pripojené.

Salón

SEAT Altea Freetrack sa môže pochváliť atraktívnym interiérom. Človek pri pohľade dovnútra najskôr uvidí kombinované sedadlá s výraznou bočnou oporou, potiahnuté kožou a látkou. Mimochodom, môžuupravte v ľubovoľnom smere. Takže osoba akejkoľvek pleti si bude môcť vybrať pohodlnú polohu pre neho. Pozornosť (na dosah aj na výšku) púta aj kompaktný a pohodlný nastaviteľný volant. Pod ním sú „okvetné lístky“určené na radenie prevodových stupňov.

Panel vyzerá veľmi štýlovo. Pozornosť upútajú "studne", vybavené červeným podsvietením a tachometrom umiestneným v strede. Torpédo vyzerá veľmi pôsobivo. Napriek tomu, že je vyrobený z plastu, je zdobený "uhlíkovo".

Vnútri sa nachádza aj 2-zónová „klíma“, kombo rádio s podporou CD a MP3, ktoré vás poteší kvalitným zvukom, príjemne sa hrnúcim z 8 reproduktorov. Pre zadných pasažierov sú v streche integrované sklápacie stolíky a monitor. Mimochodom, kufor je oddelený od priestoru pre cestujúcich závesom. Pohodlie je teda poskytnuté pre každého.

Motory

"Altea" sa ponúka s rôznymi motormi. O najmocnejších sa bude diskutovať neskôr.

K dispozícii v benzínovej aj naftovej verzii. Prvý obsahuje 150-koňový 2,0 FSi, vybavený priamym vstrekovaním a 1,6-litrovým motorom, ktorý produkuje 102 k. K dispozícii sú aj dva naftové motory. Prvým je 140-koňový, 2-litrový. Druhý produkuje 105 „koní“s pracovným objemom 1,9 litra.

Ako majitelia „Seatu“ubezpečujú, na jazdu v meste stačí 1,6-litrový motor. Ak chcete dynamiku, budete si musieť kúpiť model s 2-litrovým motorom. Mimochodom, jednotky pracujú v tandeme s 5-stupňovou prevodovkou.

Funkcie

A teraz môžeme hovoriť o „Seat Altea“2.0 „4x4“. Toto je veľmi silné auto. Niet divu, pretože jeho motor produkuje 211 „koní“. Spolupracuje so 6-stupňovou prevodovkou DSG, ktorá poskytuje modelu dobrú dynamiku. V skutočnosti sa motor a prevodovka tak dopĺňajú, že nie je potrebné manuálne ovládanie.

Auto sa dobre drží na ceste, aj keď rýchlomer ukazuje vysokú rýchlosť. Mimochodom, maximálka je 214 km/h. Pre „stovky“táto kompaktná dodávka zrýchli neuveriteľne rýchlo (na svoju triedu) – len za 7,5 sekundy.

Pružina pruženia, nezávislá - predná aj zadná. Brzdy sú nainštalované kotúčové. A predné sú stále vybavené ventiláciou.

A čo náklady? Auto je dosť ekonomické. Aj keď skutočná spotreba je o niečo vyššia ako údaje deklarované výrobcom. V meste spotrebuje motor o niečo menej ako 13 litrov paliva, na diaľnici - asi 8,5 litra. V zmiešanom režime spotrebuje 10-11 litrov.

Kontrola recenzií

Ako ste mohli pochopiť, auto Seat Altea Fritrek má dosť výkonné vlastnosti. A práve tie upútali pozornosť potenciálnych kupcov. Čo hovoria o správe vecí verejných?

Mnohí majitelia kompaktnej dodávky tvrdia, že keď jazdia v tomto aute, má človek dojem, že ide o biznis sedan. Hladkosť jazdy je jednoducho úžasná. A vďaka konštrukcii odpruženia sa nerovnosti na ceste dajú ľahko prekonať anepostrehnuteľne.

Aj napriek svojim neskromným rozmerom auto nepodlieha „autobusovým“náklonom, ktoré sú v zákrutách zvyčajne charakteristické pre kompaktné dodávky. Volant je vybavený elektromechanickým zosilňovačom a jeho prítomnosť výrazne uľahčuje ovládanie. Majitelia kompaktných dodávok poznamenávajú, že toto veľké auto má ľahký polomer otáčania. Vývojári ho vybavili aj zadnými parkovacími senzormi, takže parkovanie nespôsobuje žiadne nepríjemnosti a ťažkosti. A brzdy reagujú okamžite - auto zastaví rýchlo a presne. Toto sú ľudia, ktorí zanechávajú recenzie na auto Seat Altea Fritrek. Inšpirujú ku kúpe tejto kompaktnej dodávky.

Vybavenie

Kompaktná dodávka Seat Altea Fritrek, ktorej fotografia je uvedená vyššie, má dobrý balík. Zoznam základnej výbavy zahŕňa notoricky známy posilňovač riadenia, systém ABS, ako aj predné, bočné a okenné airbagy (záclony). Vo výbave auta je aj diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, tónované sklá, elektrické ovládanie okien a rádiomagnetofón so šiestimi reproduktormi. Okrem toho zoznam výbavy obsahuje lakťové opierky, sklopný zadný rad, nastaviteľný volant a sedadlo vodiča atď.

K dispozícii je aj balík „Šport“. Volant a radiaca páka sú potiahnuté kožou, na kolesách sú namontované zliatinové kolesá. Tiež odpruženie má rôzne nastavenia a interiér je vyrobený v športovom štýle.

Ďalší balík je známy ako Stylance. Ak si to chce človek kúpiť, dostane všetko vyššie uvedené, ako aj 7-lúčové kolesá, samostatnú „klímu“, elektricky ovládané vonkajšie zrkadlá, bočnépočítač, „hmla“a „plavba“.

Cost

Túto španielsku kompaktnú dodávku vyrobenú v roku 2013 s motorom s výkonom 211 koní, nízkym počtom najazdených kilometrov a najkompletnejšou sadou je možné zakúpiť za približne 1 150 000 rubľov. V tejto cene je zahrnutá "plavba", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, multifunkčný volant so zosilňovačom, audio systém s 8 reproduktormi, zliatinové kolesá, systém rozpoznávania hlasu, maticový displej a mnoho ďalších potrebných doplnkov. Pre takýto stroj s podobnými vlastnosťami je cena veľmi atraktívna.

Aj keď môžete nájsť modely z predchádzajúcich rokov výroby. Fritrek sa tiež predáva za 600 - 800 tisíc rubľov. Všetko však závisí od najazdených kilometrov, stavu, roku výroby a konfigurácie. Ale auto nie je zlé - to je fakt.