Oprava prasknutého skla auta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Malý kamienok náhodne vletiaci do čelného skla často spôsobí, že sa na ňom vytvorí trieska alebo prasklina. Môže sa to stať každému, na diaľnici aj na poľnej ceste. Ďalšia prevádzka auta s takouto poruchou sa neodporúča, pretože zhoršuje viditeľnosť a znižuje vašu bezpečnosť. A ak ide o trhlinu, a dokonca aj na strane vodiča, stále vám hrozí správny trest za porušenie pravidiel cestnej premávky stanovených zákonom.

Ako byť? Vymeniť všetky sklá, alebo ešte skúsiť opraviť čip? Výmena čelného skla auta nie je lacná, takže ak poškodenie nie je kritické, môžete skúsiť všetko opraviť lacnejším spôsobom. Najprv si však poďme zistiť, čo je autosklo, aké druhy poškodenia sú a čo je moderná oprava čelného skla.

Odštiepené, prasknuté – aké je ich nebezpečenstvo?

Typy autoskiel a ich vlastnosti

Štandardné autosklá sú v závislosti od účelu dvoch typov: tvrdené a viacvrstvové. Prvý typ sa zvyčajne používa na zadné a bočné okná. Tvrdené sklo je jednodielna konštrukcia,tepelne spracované v továrni. Jeho vlastnosťou je schopnosť rozpadať sa pri náraze na množstvo drobných čiastočiek, čo výrazne znižuje riziko zranenia vodiča a pasažierov. Takéto sklo nie je možné opraviť, pretože najmenšie poškodenie vedie k zničeniu stability jeho celkovej konštrukcie a nevyhnutnému ďalšiemu rozpadu.

Viacvrstvové (laminované) štruktúry, ktoré sa väčšinou používajú na čelné sklá, však majú úplne inú štruktúru a vlastnosti. Sú schopné odolať silnému bodovému nárazu bez toho, aby došlo k zničeniu konštrukcie po celej ploche. Ak kameň prerazí jednu vrstvu, kvalitná oprava triesok pomôže obnoviť celistvosť čelného skla o 80 percent. Použitie moderných polymérových materiálov spôsobí, že poškodené miesto bude takmer neviditeľné.

Ak sú prepichnuté dve alebo tri vrstvy, ani tá najkvalifikovanejšia oprava čelného skla tu pravdepodobne nepomôže. Úlomky, praskliny, prítomné na väčšine hrúbky skla, nevyhnutne povedú k jeho ďalšej deštrukcii.

Typy poškodenia čelného skla

Poškodenie čelného skla sa zvyčajne klasifikuje do nasledujúcich typov:

• okrúhle žetóny („býk“, „vlčie oko“);
• kónické čipy;
• hviezdičkové žetóny;
• chipsy s rozdrvenou dutinou;
• motýlie žetóny;
• ray cracks;
• okrúhle praskliny;
• obojsmerné trhliny;
• kombinované chyby.

Pokúsme sa teraz pochopiť, aký je rozdiel medzi týmito poškodeniami a prečo, ak k nim dôjde, je naliehavé sklo opraviť. Úlomky, praskliny a ich kombinácie predstavujú vážne nebezpečenstvo na ceste, preto ich odstránenie neodkladajte.

Skol

Táto chyba sa zvyčajne vyskytuje v dôsledku pádu kameňa na čelné sklo, ktorý vyletel spod kolesa vpredu alebo protiidúceho vozidla. Často sa stáva, že namiesto kameňa sa do skla dostane kovový hrot z pneumatiky.

Je však potrebné opravovať predné čipy, ak nezasahujú do viditeľnosti vodiča? Samotný čip, ak je, samozrejme, malý, prakticky neobmedzuje viditeľnosť, no v každom okamihu hrozí, že sa rozvinie do trhliny, ktorá má viacero smerov. Pravdepodobnosť tohto procesu sa výrazne zvyšuje v zime, keď je vonku teplota pod nulou a v kabíne funguje kúrenie. Oprava čelných triesok je dôležitá aj pred cestou po cestách so slabým pokrytím: skôr či neskôr vibrácie urobia svoje a sklo začne praskať.

Crack

Dôvodom vzniku trhliny môže byť rovnaký kameň, prudký pokles teploty, ako aj silné vibrácie. Nie je nezvyčajné, že sklo praskne pri umývaní auta studenou vodou v horúcom počasí, pri pokuse „rozmraziť“ho horúcou vodou alebo keď sa koleso dostane do hlbokej diery.

Trhlina je oveľa nebezpečnejšia ako štiepenie, pretože samotná zlomenina začína lámať svetlo, čo výrazne znižujeprehľad, ako aj skutočnosť, že sa môže kedykoľvek zvýšiť, pričom sa rozdelí do niekoľkých smerov.

Čo robiť, ak je čelné sklo poškodené na ceste

Ak má vaše auto odrezok alebo prasklinu na ceste, zastavte, skontrolujte poškodenie a zistite jeho príčinu. Ak je to čip, nemusíte sa ho pokúšať vybrať a určiť hĺbku. Je lepšie opláchnuť vodou a miesto dopadu utesniť priehľadnou páskou, aby sa dovnútra nedostala nečistota a prach. Ak je čelné sklo silne znečistené, nebude možné opraviť prasknuté čelné sklá.

Ak dôjde k prasknutiu, pokúste sa dostať do domu alebo na miesto opravy, pričom sa vyhnite otrasom. Pri silných vibráciách riskujete, že zostanete úplne bez skla.

V každom prípade je lepšie ísť pomalšie a zvoliť si rovné úseky vozovky.

Oprava pokazeného čelného skla

Podstatou opravy čipu je vyplniť odštiepené miesto špeciálnou transparentnou polymérovou kompozíciou, ktorá zlepí nesúvislé časti skla bez toho, aby rušila výhľad. Táto zlúčenina má po vytvrdnutí index lomu svetla blízky indexu lomu skla, takže zvyčajne nevznikajú žiadne problémy s viditeľnosťou.

Oprava čipu zvyčajne netrvá dlhšie ako 40 minút. Proces obnovy skla začína čistením miesta poškodenia od nečistôt a triesok. Ak má čip lúče väčšie ako 15 mm, na konci každého z nich sú vyvŕtané priechodné otvory, aby sa zabránilo ich ďalšiemu šíreniu. Ďalej pomocou zariadenia tzvvstrekovač, čip je pod tlakom naplnený polymérom. Pre jeho rýchle tuhnutie sa používa ultrafialová lampa. Po vytvrdnutí polyméru sa sklo brúsi a leští. Otvory vyvŕtané na konci nosníkov sú uzavreté rovnakým spôsobom.

Koľko stojí oprava prasknutého skla? Oprava čipu zahŕňa náklady na polymér (približne 10 USD za 1 cm2) a prácu. Oprava podobnej chyby s priemerom 1 cm stojí v priemere asi 15 dolárov. Nie je to také drahé, keď to porovnáte s výmenou celého skla.

Oprava prasklín

Trhlinu, samozrejme, nemožno odstrániť, ale je celkom možné zabrániť jej ďalšiemu šíreniu. Tento postup tiež nezaberie veľa času. Proces opravy spočíva vo vyvŕtaní koncov praskliny, aby sa uvoľnilo napätie zo skla a zastavilo sa jeho ďalšie praskanie.

Po vytvorení otvorov sú tiež vyplnené priehľadným polymérom. Po zaschnutí je sklo brúsené a leštené.

Môžem opraviť sklo vlastnými rukami

Dnes sa oprava triesok a prasklín, najmä ak sú drobného charakteru, dá bez problémov vykonať aj doma. Tento postup nevyžaduje žiadne špeciálne zručnosti a špeciálne vybavenie. Stačí si kúpiť súpravu na opravu, ktorá sa predáva v akomkoľvek obchode s automobilmi, pozorne si preštudovať pokyny a prísne dodržiavať algoritmus, ktorý je tam popísaný, vykonať niekoľko jednoduchých manipulácií.

Predávané súpravy pozostávajú z jednorazového plastového vstrekovača,injekčná striekačka s bradavkou naplnenou polymérom, samolepiaci kruh, ktorý označuje miesto opravy, a niekoľko ihiel a kefky na čistenie miesta poškodenia.

Pri výbere opravnej súpravy nezabudnite venovať pozornosť jej výrobcovi, odporúčaniam pre použitie v konkrétnom teplotnom režime a dátume spotreby. Donedávna boli veľmi obľúbené súpravy vyrobené v USA, no v súčasnosti je trh plný podobných produktov vyrobených v Číne. Lepšie je, samozrejme, kúpiť si značkovú súpravu, aj keď je niekoľkonásobne drahšia.

Črepina na skle: oprava svojpomocne

Pred začatím opravných prác musíte posúdiť veľkosť poškodenia a určiť mikrotrhliny. Použite na to baterku a lupu. Ak sú praskliny, na konci ich vyvŕtame tenkým diamantovým vrtákom.

Oprava čipov na aute musí začať čistením miesta poškodenia. Čistíme ho tenkou ihlou a kefkou, odstraňujeme nečistoty, prach a triesky. Opláchnite vodou a vysušte fénom (stavebný alebo domáci). Odmastite povrch alkoholom.

Potom nainštalujte vstrekovač na miesto: prilepte kruh a namontujte naň vsuvku v súlade s pokynmi. Na bradavku pripevníme injekčnú striekačku s polymérom a začneme pumpovať, dodávajúc lepidlo do poškodenej oblasti pod tlakom. Na konci postupu zostane injektor na skle, kým polymér nevytvrdne (asi 6 hodín).

Keď lepidlo vytvrdne, jeho zvyšky sa odstránia čepeľou respstavebný nôž. Po úplnej polymerizácii (asi 10 hodín) je potrebné sklo vyleštiť. Otvory na koncoch trhlín sú utesnené rovnakým spôsobom.

Užitočné tipy na opravu skla svojpomocne

Keď sa pripravujete na opravu rozbitého skla auta sami, tu je niekoľko užitočných tipov, ktoré vám pomôžu vyhnúť sa bežným chybám.

1. Ak je poškodenie globálneho charakteru (hlboká prasklina, po ktorej nasledujú dlhé praskliny, viacnásobné odštiepenia, praskliny na strane vodiča alebo pozdĺž celého skla), je lepšie vymeniť celé sklo.
2. Ak je tam jeden, ale veľký čip alebo dlhá prasklina, ktorá neprekáža vodičovi vo výhľade, kontaktujte špecializovaný servis.
3. Neverte domácim „špecialistom“na opravu, radšej to urobte sami.
4. Nekupujte súpravy na svojpomocnú opravu pochybného pôvodu za nízku cenu.
5. Ak sa na ceste vyskytne trieska, nečistite ju, zalepte ju priehľadnou páskou a pod ňu vložte čistý papier. Postupujte opatrne, vyhýbajte sa nerovným vozovkám.
6. Neodkladajte opravy.