Špecifikácie Mercedes-Benz Vito – prehľad, funkcie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Značku Mercedes-Benz pozná každý. Tieto autá sa vyznačujú spoľahlivosťou, praktickosťou a atraktívnym dizajnom. Spoločnosť vyrába mnoho typov strojov na rôzne účely. Minivan Mercedes-Benz Vito si na ruskom automobilovom trhu získal veľkú obľubu. Špecifikácie, fotografie a vlastnosti auta – ďalej v článku.

Design

Tento model sa prvýkrát objavil v roku 1995. Potom urobila dobrý dojem, pretože takýto progresívny a futuristický dizajn ešte nikto nevyrobil. Áno, teraz sa toto auto už nezdá byť také moderné. Napriek tomu tento model vždy mal a má svojich fanúšikov.

Auto bolo vyrobené v rôznych modifikáciách. Existovali osobné, nákladno-osobné verzie a len dodávky. V drahších úrovniach výbavy boli nárazníky lakované vo farbe karosérie. Medzi hlavné nedostatky nemeckých recenzií "Vito" patrí slabáodolnosť proti korózii. Stroj sa veľmi bojí soli a akejkoľvek vlhkosti. K dnešnému dňu zostalo len veľmi málo kópií v dobrom stave - mnohé vyžadujú opravu prahov, oblúkov a iných prvkov karosérie.

Rozmery, vôľa

Celková dĺžka karosérie auta je 4,66 metra. Rázvor náprav je 3 metre. Šírka "Vito" - 1, 88 metrov, výška - 1, 84. Svetlá výška je 16 centimetrov a hmotnosť - asi dve tony. Napriek svojej veľkosti je toto auto agilné. Riadiť ho nie je o nič ťažšie ako bežné osobné auto, hovoria recenzie.

Salón

Interiér Vita sa navonok prakticky nelíši od interiérov iných Mercedesov, s výnimkou horizontálneho sklonu stredovej konzoly. Tu je rovnaký informačný prístrojový panel, pohodlné sedadlá s množstvom nastavení (v niektorých verziách s lakťovými opierkami) a štvorramenný volant (aj keď bez tlačidiel). Interiér je ergonomický - to všetko uvádzajú majitelia vo svojich recenziách. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené vo vhodnej vzdialenosti. Nechýba hydraulický posilňovač, elektrické ovládanie okien, klimatizácia a rádiomagnetofón. Často nájdete verzie s autonómnym ohrievačom "Webasto" (platí pre modely pre cestujúcich).

Vďaka vysokej polohe sedenia má vodič vynikajúci výhľad. Neexistujú prakticky žiadne "mŕtve zóny". Ako dokončovacie materiály - plast, štylizované drevo. V rozpočtových verziách bola len sivá. Vďaka dlhej základni je v kabíne veľa miesta. Existuje veľa úprav kabíny - sjednoduché, kožené sedačky. K dispozícii je verzia s transformovateľným interiérom a stolom. Nemecká spoločnosť Westfalia sa svojho času zaoberala prestavbou minivanov Vito. Do Mercedesu namontovala plynové sporáky, chladničky a zdvíhaciu strechu. Tak sa obyčajný minivan zmenil na skutočný domov na kolesách.

Medzi nedostatky kabíny možno zaznamenať zvukovú izoláciu. Na našich hrboľoch robí plast veľa hluku, čo spôsobuje pocit nepohodlia. V opačnom prípade sú materiály veľmi odolné a odolné voči opotrebovaniu. Ďalej sa pozrieme na technické špecifikácie Mercedes-Benz Vito 1998.

Benzínové motory

Veľmi zriedkavo nájdete Vito s benzínovým motorom pod kapotou. Napriek tomu sa takéto kópie vyrábali sériovo. Zvážte teda technické vlastnosti Mercedes-Benz Vito. Základom pre Mercedes bol radový štvorvalcový motor s výkonom 129 koní so zdvihovým objemom 2 litre.

Prostredný v rade je 2,3-litrový motor s výkonom 143 koní. A v najvyšších úrovniach výbavy nájdete šesťvalcový motor. Aké sú technické vlastnosti Mercedes-Benz Vito 2002? Výkon auta je 174 koní. Pracovný objem – 2,8 litra.

Dieselové motory

V rade je ich päť. Každý motor má štyri valce a je umiestnený priečne. Základom je teda osemventilový motor s objemom 2,3 litra s výkonom 79 koní. Existuje aj jeho výkonnejšia verzia. Pri rovnakom objeme dostal „Vito“98 konských sílmoc. Okrem toho existuje verzia s 2,2-litrovým motorom. Technické vlastnosti Mercedes-Benz Vito 2, 2 boli odlišné. Tento motor má tri varianty. Ten základný vyvinie 82 koní. Druhá modifikácia má výkon 102 koní a najsilnejší je motor s výkonom 122 "koní".

Z hľadiska spotreby paliva spotrebujú dieselové motory v priemere 6,1 až 7 litrov paliva. Benzín je žravejší a vyžaduje 10 litrov na sto. Ale vzhľadom na technické vlastnosti Mercedes-Benz Vito 2001 (hmotnosť automobilu je 2 tony a objem spaľovacieho motora je viac ako dva litre) sú to celkom prijateľné čísla. Vito má zároveň dobrú trakciu odspodu, hovoria recenzie. Toto je obzvlášť viditeľné na 2,2-litrovom turbodieselovom motore.

Prevodovka

Pokračujeme v štúdiu technických charakteristík Mercedes-Benz Vito 111 CDI. Spočiatku bola pre Vito k dispozícii iba päťstupňová manuálna prevodovka. Pre modely so štvorvalcovým motorom bola ponúkaná manuálna prevodovka so zabudovaným diferenciálom. Kryt spojky, prevodovka a kryt radiacej páky sú vyrobené z hliníka. To umožnilo znížiť hmotnosť prevodovky na 46,5 kilogramu. Za príplatok bola k dispozícii automatická prevodovka. Ide o starý štvorstupňový menič krútiaceho momentu. Automatická prevodovka Vito sa však vyznačovala tromi jazdnými režimami.

Podvozok

Vito, podobne ako ostatné európske minivany, nemá rámovú konštrukciu. Nosičom je tu samotné telo. Predné zavesenie na Vite je nezávislé, typu MacPherson, s priečnymi ramenami. Zadné zavesenie s pružinami a polopozdĺžnymi pákami. Konštrukcia umožňuje prispôsobiť tuhosť pružín a tlmičov aktuálnemu zaťaženiu. To znižuje nakláňanie a kývanie tela na cestách.

Brzdový systém - kotúč na všetkých kolesách. Predné brzdy sú ventilované. Aj v základnom balíku "Vito" obsahuje systém ABS a distribúciu brzdnej sily. Parkovacia brzda je nožný pedál, ako na autách Mercedes.

Ako sa auto správa na cestách? Odpruženie - vyvážené a stredne tvrdé. V zákrutách sa auto neštípe, ale nedá sa to nazvať impozantným. Podvozok Vito svojim správaním pripomína Sprinter. Z výhod stojí za zmienku, že auto pevne drží na chodníku pri rýchlosti viac ako 100 kilometrov za hodinu.

Záver

Preskúmali sme technické vlastnosti minivanu Mercedes-Benz Vito. V súhrne môžeme povedať, že ide o veľmi spoľahlivé, ekonomické a všestranné auto. Jeho slabým článkom je len telo. Preto si pri kúpe použitej kópie musíte dôkladne prezrieť všetky skryté miesta.