"Lada Nadezhda": recenzie vlastníkov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Automobilový priemysel v Rusku poteší používateľov viac projektmi ako skutočným produktom. Existujú však veľmi dobré exempláre, ktoré majú optimálnu kombináciu praktickosti, kvality a ceny. Napríklad "Lada Nadezhda", ktorej recenzie sú veľmi nejednoznačné, sa stala prvým domácim minivanom. Auto má základňu z Niva-2131, priestranný interiér, zvýšenú schopnosť cross-country a pohon všetkých kolies. Počas rokov sériovej výroby (1998-2006) bolo vyrobených niečo viac ako osemtisíc kópií.

Exteriér

Stojí za zmienku, že Lada Nadezhda, ktorej recenzie zvážime nižšie, bola vybavená originálnymi kľučkami dverí navrhnutými pre prirodzený obvod. Bolo to jedno z prvých domácich áut s touto funkciou. Auto je ľahko rozpoznateľné podľa okrúhlych predných svetelných prvkov, identických s prednými svetlometmi „šestky“. Prvý minivan od VAZ je vybavený lampami v pároch na každej strane. Neskoršie modifikácie sú vybavené optikou série 2110.

Pri tvorbe stroja si konštruktéri zvolili cestu maximálneho zjednotenia náhradných dielov. Časť karosérie vozidla má hladké línie. Vstup do druhého radu je vyrobený iba z pravej strany, pre ktorúsú použité posuvné dvere. Vzadu sú umiestnené malé svetielka, je tam viac kovu ako skla. Čelné sklo a zadné sklo nie sú upevnené lepidlom, ale špeciálnymi zámkami. Vo všeobecnosti nie je dizajn predmetného automobilu medzi analógmi niečo zvláštne. Na svoju dobu to však bol jedinečne navrhnutý minivan.

Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie

Auto Lada Nadezhda, ktorého recenzie sú väčšinou pozitívne, má vertikálnu polohu pri jazde, predné sedadlá sú nastaviteľné v pozdĺžnej rovine a sklon. Hlavný vankúš sedadiel je plochý, vybavený malou bočnou opierkou. Podľa kategórie vozidlo jednoznačne patrí do rodinnej triedy.

Dvojramenný bezpečnostný volant kopíruje podobný prvok z VAZ-2110, nezasahuje do čítania údajov zo zariadení, je vybavený korekčným stĺpikom. V centrálnej konzole sú umiestnené výstupy vzduchu vykurovacej jednotky. Inštalujú sa s výstupom hlboko do kabíny, teplotný režim sa nastavuje pomocou posuvníkov.

Na pracovnom paneli je veľa pák na rôzne účely. K dispozícii sú spínače manuálnej prevodovky, uzávierka diferenciálu, spínač nízkej rýchlosti, elektrické ovládanie zdvihu a ďalšie pomocné tlačidlá. Výbavou auto pripomína klasickú Nivu.

Zariadenie salónu

"Lada Nadezhda", ktorej recenzie nie sú vždy jednoznačné, má priestranný interiér. Druhý rad sedadiel je možné transformovať apozostáva z troch skladacích stoličiek. "Sedadlá" je možné v závislosti od potreby a počtu osôb zložiť a zmeniť ich na posteľ alebo stôl.

Držiaky pohárov vzadu nie sú veľmi praktické. Vďaka malej hĺbke môže obsah nielen vystreknúť, ale spadnúť spolu s nádobou. Cestujúci v druhom rade môžu použiť popolník a na bočných stranách sú zaoblené plastové výklenky určené pre reproduktory.

Zadné sedadlá sú dvojica sedadiel s opierkami hlavy pre väčšie pohodlie na dlhých cestách. Napriek pomerne veľkej ploche v kabíne vám všetku radosť z cestovania kazí vŕzganie a rinčanie prevodovky. Za optimálnu rýchlosť pohybu sa považuje 90-100 kilometrov za hodinu. V závislosti od počtu sklopených sedadiel pojme batožinový priestor 265 až 1250 litrov nákladu.

Parametre technického plánu

Ako charakterizovať technickú časť auta "Lada Nadezhda"? Spätná väzba od motoristov a návod na obsluhu pomôžu určiť tieto ukazovatele. Zvážte hlavné charakteristiky:

• elektráreň – 1,8-litrový benzínový motor;
• indikátor výkonu – 81 koní;
• krútiaci moment - 134 Nm;
• počet ventilov – osem kusov;
• zrýchlenie z nuly na stovky kilometrov je 19 sekúnd;
• najvyššia rýchlosť – 138 kilometrov za hodinu;
• spotreba paliva v zmiešanom režime – 12 litrov na 100 km;
• objem palivovej nádrže – 42 l;
• dĺžka/šírka/výška – 4, 35/1, 8/1, 69 metrov;
• typ karosérie – minivan;
• rázvor - 2,7 m;
• svetlosť - 19,5 centimetra;
• hmotnosť stroja je 1,45 tony.

Skúšobná jazda

Auto "Lada-2120 Nadezhda", recenzie, ktoré ho charakterizujú ako rodinné auto, má pomerne príjemné ovládanie. Tento proces uľahčuje hydraulický posilňovač riadenia typu ZF. Prevodový pomer hlavného páru je zhodný s modelom VAZ-2106. Prevodovka je namontovaná v mechanickej verzii, má päť stupňov. Pohonné jednotky sú dostupné v 1, 7 alebo 1, 8 variantoch.

S jedným motorom sa systém karburátora agreguje, s druhým - vstrekovačom. Prvá možnosť mierne prevyšuje „kolegu“v dynamike a rýchlosti. Rozdiel v zrýchlení z 0 na 100 kilometrov sú dve sekundy. Vozidlo je štandardne vybavené vysokoprofilovými pneumatikami (priemer 16). Zostava prednej brzdy je kotúčového typu, zadná brzda je bubnová. Stabilitu stroja zabezpečuje pohon všetkých kolies, vozidlo však nie je určené na vysoké rýchlosti. Čo sa týka odpruženia minivanu: predná časť je nezávislou možnosťou, vzadu je inštalovaný blok závislého typu vo forme súvislého nosníka.

Lada Nadezhda: recenzie vlastníkov

Odpovede používateľov na predmetné auto sú veľmi rozporuplné. Ak z nich vezmeme spoločné, môžeme vyzdvihnúť množstvo pozitívnych stránok a niekoľko negatívnych vlastností. Komuplusy spotrebitelia pripisujú nasledovné:

• priestranný priestranný interiér so 7 sedadlami;
• možnosť sklopenia sedadiel na rozšírenie kufra;
• vysoký kríž;
• opraviteľnosť;
• dostupná cena;
• jednoduchá obsluha;
• dobré vnútorné vykurovanie.

Na druhej strane má Nadezhda Lada aj veľa negatívnych recenzií. Majitelia zaznamenávajú rýchly rozklad tela. Zároveň je veľmi problematické nájsť v predaji vhodné železo. Používatelia sa tiež sťažujú na kvalitu plastov, zlú zvukovú izoláciu a vysokú spotrebu paliva.

Úpravy

Nie je toľko áut danej série. Majú však niekoľko aktívnych a plánovaných variácií. Nasledujúce modely boli v sériovej výrobe:

1. 2120 (1, 8) - karburátorová verzia s motorom s výkonom 84 koní.
2. 2120 (1, 7) - model so vstrekovaním s distribuovaným vstrekovaním paliva.
3. VAZ-2120M - vylepšená verzia s pohonnou jednotkou z VAZ-21214.

Okrem toho boli plánované úpravy na taxíku, dodávke, kancelárskej dodávke a pickupu, ale neboli implementované.

Na záver

Auto VAZ-2120 sa vyrábalo v malých sériách osem rokov. Po celú dobu sa zhromaždilo 8 000 kópií. Toto auto sa na cestách často nevidí. Prvý domáci minivan sa pre nízky dopyt a zastaranosť prerušil v roku 2006, v rporovnanie so zahraničnými analógmi a modelom VAZ-2131.

Recenzie o aute "Lada Nadezhda" čiastočne potvrdzujú nie celkom optimálne vlastnosti vozidla. V zásade bola myšlienka dizajnérov veľmi dobrá, ale implementácia trochu zlyhala. Napriek tomu má toto auto značné výhody, ktoré si majitelia všímajú aj vo svojich odpovediach.