"Peugeot Boxer": rozmery, špecifikácie, motor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Rozmery Peugeot Boxer, ako aj jeho všestrannosť určujú popularitu auta. Vozidlo spĺňa normy Euro-4, vyznačuje sa spoľahlivosťou a účinnosťou. Podvozok vozidla je navrhnutý tak, aby spĺňal bezpečnostné a praktické požiadavky predpisov EÚ. Táto séria je na trhu prezentovaná v niekoľkých modifikáciách, ktoré sa líšia rázvorom, motormi, rozmermi a konfiguráciou karosérie. To umožňuje kupujúcemu nájsť verziu, ktorá najlepšie vyhovuje daným požiadavkám.

História stvorenia

Výroba dodávky Peugeot Boxer sa začala v roku 1994. Hlavnou základňou sériovej výroby sa stal taliansky závod Sevel. Medzi odlišnosti prvej generácie patrí spevnená základňa na ráme, čelné priečne uloženie pohonnej jednotky, nezávislá pružinová pružiaca jednotka s pákami vpredu.

Všetky debutové modifikácie auta boli vybavené päťrežimovou manuálnou prevodovkou. Na tvorbe prototypu sa podieľali nielen dizajnéri Peugeotu, ale aj špecialisti z Citroenu a Fiatu. V dôsledku toho nana trh vstúpili tri typy strojov podobného radu, a to:

1. Peugeot Boxer.
2. Citroen Jumper.
3. Fiat Ducato.

Rozmery Peugeot Boxer a niektoré ďalšie parametre sa stali deliacimi rozdielmi medzi štyrmi hlavnými modifikáciami: ľahký nákladný automobil, mikrobus, klasická dodávka, multifunkčný podvozok.

Rada motorov obsahuje niekoľko motorov: dvojlitrovú benzínovú verziu (110 „koní“), päť verzií dieselových analógov, ktorých výkon sa pohybuje od 68 do 128 koní, s objemom 1,9-2,8 litre.

Restyling

V roku 2002 bola vykonaná rozsiahla modernizácia automobilu Peugeot Boxer. Rozmery mriežky a nárazníkov sa zväčšili, interiér tiež prešiel zmenami. Okrem toho bolo vozidlo vybavené plastovými lištami po obvode karosérie a zväčšenými svetelnými prvkami s tienidlami bez vzorov. Zadná časť karosérie bola vybavená zaobleným nárazníkom, aktualizovaným štítkom a svetlometmi s ventilačnými otvormi.

Pokiaľ ide o motor, tu sú 2, 3/2, 8-litrové motory, ktoré zmenili svoje náprotivky na 1,9 litra. Väčšina ostatných prvkov zostala nezmenená. Ďalšia aktualizácia sa uskutočnila o štyri roky neskôr. Táto verzia dodávky Peugeot Boxer je aktuálna aj dnes. Auto vyvinuli dizajnéri z Francúzska a Talianska. Pri aktualizácii dizajnu sa zamerali na zlepšenie všetkých hlavných detailov, vrátane reformy dizajnu interiéru, bezpečnostného systému, dizajnu a motorového priestoru.

Funkcie aktualizovaného exteriéru a interiéru

Vzhľad novej dodávky Peugeot Boxer predstavili používateľom vývojári z Talianska z Fiat Centro Style. Auto bolo vybavené mohutným nárazníkom zbaveným kubických tvarov a oceneným masívnou mriežkou chladiča v tvare U. Nad oddeľujúcou časťou prvku je znížená línia zasklenia, panoramatické čelné sklo, ktoré zaručuje výbornú viditeľnosť.

Zvislé zrkadlá a pôsobivé podbehy kolies sú zvýraznené po stranách. Spolujazdec Peugeot Boxer má okrem krídlových dverí vpredu identický prvok vpravo. Kabína v novej verzii pojme troch ľudí. Na prístrojovej doske - tachometer, rýchlomer, ďalšie riadiace systémy a palubný počítač. Základňa prvku je vyrobená z kvalitného mäkkého plastu. Okrem toho bol interiér auta vybavený rôznymi výklenkami a priehradkami na „maličkosti“a držiaky na poháre.

Úpravy

Rozmery Peugeot Boxer, podobne ako niektoré ďalšie charakteristiky, sú prezentované v niekoľkých variáciách:

1. Variant celokovového tela (FT). Stroj sa používa na prepravu tovaru, ako aj technickú, špeciálnu prepravu. V rovnakej verzii sa vyrába izotermická dodávka, rádio, televízne štúdiá a podobné variácie.
2. Úžitkový diesel Peugeot Boxer. Auto slúži na prepravu osôb. Súprava sa dodáva s deviatimi pohodlnými sedadlami, ktorých povrchová úprava je na najvyššej úrovni. Súčasťou sú kreslárýchloupínacie držiaky.
3. Variabilný minibus. Limitované edície: valník, chladnička, sklápacia a nábytková dodávka.

Vôľa a ďalšie vlastnosti Peugeot Boxer

Nasledujú hlavné parametre auta:

• dĺžka/šírka/výška - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• rázvor - 3,0 m;
• ukazovateľ nosnosti - 1 alebo 2 tony;
• maximálna rýchlosť – 165 km/h;
• spotreba paliva - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• pohonná jednotka – dieselový alebo benzínový motor;
• výkon – od 110 do 170 koní;
• objem palivovej nádrže – 90 l.

Nuansy prepracovanej verzie

Interiér aktualizovaného pasažiera „Peugeot Boxer“je väčší a pohodlnejší ako jeho konkurenti. Je potrebné vzdať hold francúzskym dizajnérom, ktorí sa zamerali na ergonomické parametre. Vnútorné vybavenie auta je vyrobené z moderných vysokokvalitných materiálov, čo sa v spojení s výkonným motorom a inovatívnou výbavou stalo jednou z hlavných predností dodávky.

Táto úprava má nevýhody. Hlavným je prispôsobenie auta domácej klíme, cestám a kvalite technických služieb. Najčastejšie sa vyskytujú problémy s hrotmi riadenia, guľovými kĺbmi a elektronickou jednotkou. V zime sa vozidlo dlho zahrieva, zatiaľ čo interiér zostáva studený.

Vybavenie

Úprava „Peugeot Boxer“(diesel) bola vytvorená s prihliadnutím na rôzne faktory. Konštrukčné vlastnosti tela minimalizujú vniknutie prachu dovnútra a jeho hromadenie na ťažko dostupných miestach. Väčšinu základne tvorí oceľ s dvojitým galvanickým nástrekom, ktorá zabezpečuje odolnosť voči koróznym procesom. Oceľové plechy, ktorých hrúbka je 1,8 mm, odolávajú mechanickému namáhaniu a nárazom. Dodatočná tuhosť je dosiahnutá prostredníctvom tuhého podvozku. Vysokú mieru manévrovateľnosti a stability zaručuje dobre nastavené predné odpruženie spárované s hydraulickým posilňovačom riadenia. Medzi analógmi je "Boxer" považovaný za vlajkovú loď pre svoju nenáročnosť na údržbu, vysoké trakčné parametre, ktoré umožňujú prepravu prevádzkovať ako domáce alebo úžitkové vozidlo.