2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Motocykel Suzuki Bandit 400 je praotcom streetfighterov (pouličných bitkárov, chuligánov) s originálnym a hovoriacim názvom Bandit. V súčasnosti si Bandita za svojho „železného koňa“vyberá čoraz viac mladých ľudí. Čo ho však robí tak atraktívnym a žiadaným? V prvom rade nielen vonkajší dizajn bicykla, ale aj nízka cenová kategória. Osobitnú pozornosť si zasluhuje marketingová politika výrobcu. Vynikajúci reklamný trik mal významný vplyv na predaj Suzuki Bandit 400.
Modernizácia a propagácia Suzuki Bandit postupom času zmenila tento model motocykla na svetovú legendu a dokonca aj na bestseller. Séria motocyklov Bandit GSF od Suzuki je jedným z takýchto majstrovských diel.
Za rok zrodu Suzuki Bandit 400 sa považuje osemdesiaty deviaty, kedy bol bicykel vybavený štvorvalcovým vodou chladeným motorom. Agresívny a trochu vyzývavý vzhľad sa každým rokom zlepšoval, čím sa podnecuje ešte väčší záujem verejnosti. Svižné, ľahké a obratné Suzuki Bandit 400 je skutočným pouličným bojovníkom. V tom istom roku bol Bandit prepracovaný, obohatil farebnú schému bicykla a pridal ozdobné prvky.
90. roky privítali Gang s modifikáciou Limited a neuveriteľnou kapotážou v štýle Cafe Racer. A ak v tejto fáze motocykel nezaznamenal vážne technické zásahy, tak už v deväťdesiatom prvom roku prešiel dôkladnou modernizáciou a mal už „dva motory“.
Okrem všeobecného vylepšenia a obnovy motocykla došlo k výrazným zmenám aj po ekonomickej stránke. Motocykel Suzuki Bandit začal dobývať európsky trh svojím „výbušným“charakterom.
Deväťdesiaty piaty rok bol pre Banditu akýmsi znovuzrodením, novou érou. V rodine Suzuki 250 ccm Bandit nevykazoval žiadne inovácie a zmeny, ale 400 "kocky" boli modernizované. Pre americký a európsky trh vyšla nová verzia Bandit model 600. Celkom úspešne sa s pouličným „chuligánom“stretli milovníci rýchlobežných motocyklov a obdivovatelia agresívneho, vyzývavého štýlu.
Najviac „gangsterský“bojovník sa však objavil v deväťdesiatom šiestom roku, keď Suzuki dala svetu model GSF 1200. Nový chuligánsky motocykel vzbĺkol vo svete motocyklov!
Deväťdesiaty siedmy rok si Suzuki vyhradila na rozsiahlu modernizáciu celej rodiny Banditov. Bandit s objemom 400 cm3 dostal posledný facelift s kapotážou v štýle „minibikiny“.
Verzia s objemom 600 cm3 dôstojne prešla všetkými fázami spotrebiteľského trhu bez významných inovácií a zmien.
Na novéMillenium model GSF 1200 prišiel bez premeny, ale 600cc Bandit z roku 2000 bolo ťažké rozpoznať! Väčšia nádrž, elektronická verzia palubnej dosky motocykla, vylepšený dizajn, nové odpruženia, upravená geometria podvozku - to všetko jednoducho upútalo na prvý pohľad!
2005 dal Suzuki svetu GSF 650. Dokonca aj na fotografii vyzerá Suzuki Bandit ako agresívny chuligán, ktorý túži bojovať. Toto je legendárny motocykel, ktorý sa stal jednoducho kultom vďaka svojim fanúšikom a skutočným znalcom jeho rebelského charakteru.
Odporúča:
Naučte sa niečo o hlavnom brzdovom valci
Moderné autá majú také vlastnosti, že rýchlosť pár stoviek kilometrov za hodinu už nikoho neprekvapí. Navyše moderné technológie umožňujú jeden a pol litrovému motoru vyvinúť 150 - 200 konských síl, na takýto úspech pred desiatimi rokmi boli potrebné tri litre pracovného objemu
Popis cestného bicykla Suzuki Bandit 400
Prvý model motocykla Suzuki Bandit 400 s jednoduchým motorom sa objavil už v roku 1989, ale vzorky z roku 1991 sa zvyčajne dovážajú do Ruska. V súčasnosti tento model motocykla prešiel drobnými úpravami a zmenami. Ide o pomerne svižnú a rýchlu prepravu, plne v súlade s jej názvom - skutočný bystrozraký pouličný "bandita", ktorý sa ľahko riadi
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotografie a recenzie
Japonský cestný bicykel „Suzuki Bandit 250“sa objavil v roku 1989. Model sa vyrábal šesť rokov a v roku 1995 bol nahradený verziou GSX-600
Stručne o tom, ako nabíjať autobatériu
Ste na tejto stránke? Takže sa musíte naučiť, ako nabíjať autobatériu. Ráno si sadol za volant, pokúsil sa naštartovať motor a ako odpoveď počul ticho. Známa situácia?
Stručne o tom, ako odstrániť predný nárazník na "Kalina"
Ako odstrániť predný nárazník z "Lada-Kalina"? Je lepšie vykonať tento postup v špeciálnom kontrolnom otvore, pretože niektoré upevňovacie prvky môžu byť umiestnené nižšie. Ak nie je výťah alebo jama, upevňovacie prvky je možné odskrutkovať zhora naslepo alebo si ľahnúť blízko auta, aby ste videli, kde sú
