2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Prvý model motocykla Suzuki Bandit 400 s jednoduchým motorom sa objavil už v roku 1989, ale vzorky z roku 1991 sa zvyčajne dovážajú do Ruska. V súčasnosti tento model motocykla prešiel drobnými úpravami a zmenami. Ide o pomerne svižnú a rýchlu prepravu, ktorá je plne v súlade s jej názvom – skutočný bdelý pouličný „bandit“, ktorý sa ľahko ovláda.
Motocykle Suzuki Bandit 400 sú obdivované pre svoju silu a tlak, perfektne manévrujú v rozsahu 8000 otáčok za minútu. Charakter motora je aj napriek kompaktnej kubatúre dosť „žhavý“a nie je to vôbec prekvapujúce, keďže je vybavený výkonným agregátom zo športového cestného bicykla GSX-R400.
To dáva motocyklu vynikajúce nastavenie krútiaceho momentu, okamžitú odozvu zrýchlenia a vynikajúce rozloženie výkonu, najmä po 8 000 otáčkach za minútu. Skutočný emocionálny výbuch pri vysokej rýchlosti spôsobí modelSuzuki Bandit 400 pozri, štvorvalec, štvortakt, radový, má 16 ventilov a chladenie kvapalinou. V suchej hmotnosti je to približne 168 kg.
Správanie Suzuki Bandit 400 na trati je ľahké a dynamické, a to všetko vďaka šesťstupňovej prevodovke a športovému motoru. Navyše je cenovo dostupný. Funkčná, kvalitná výbava a športové ambície dávajú cestnému bicyklu špeciálne prednosti a robia z neho jeden z najlepších bicyklov vo svojej kategórii. Horúci streetfighteri zažijú za volantom tohto modelu skutočné potešenie - je nepravdepodobné, že by ste našli takýto bicykel za dostupné peniaze.
Spoľahlivosť, praktickosť a najvyššia kvalita spôsobili, že bicykel Suzuki Bandit 400 je populárny a žiadaný po celom svete. Výrobcovia dali do tohto radu všetko najlepšie, aby bol rýchly, obratný, odolný a zároveň ľahko ovládateľný. „Železný kôň“dokáže zrýchliť na 100 km za 6 sekúnd – to si zaslúži najväčšiu pochvalu.
Jeho dokonalá manévrovateľnosť a jazdný výkon možno pripísať aj výhodám. Možno ho odporučiť tým motorkárom, ktorí chcú získať adrenalín a milujú rýchlosť - je to niečo medzi Bandit 250 a Bandit 600. A prijateľná cena z neho robí žiadanú kúpu pre Suzuki Bandit 400. Recenzie od majiteľov sú pozitívne, mnohé chvália jeho účinné brzdné vlastnosti, ktoré boli zapožičané motocyklu GSX-R400. Navyše pohodlný mäkký volant, pohodlnýodpruženie, ktoré počas jazdy nerachotí.
Vo všeobecnosti je tento model dôstojným konkurentom v segmente motocyklov s objemom 4 cm3. Je pohodlný, výkonný, má jasný harmonický dizajn a vynikajúce technické vlastnosti. Motocykle je možné zakúpiť u predajcov a značkových predajcov motocyklov nielen v Rusku, ale aj v zahraničí. V závislosti od umiestnenia salónu sa cena bicykla môže dramaticky líšiť.
Kúpou takéhoto „železného“kamaráta sa stávate majiteľom vysokorýchlostného spôsobu dopravy, ktorý bude verne slúžiť dlhé roky. Na ceste drží stabilne, takže techniku jazdy rýchlo zvládne aj začiatočník. Napriek všetkým výhodám motocyklov však nezabúdajte na svoju bezpečnosť.
Odporúča:
Suzuki Bandit 400 – stručne o tom hlavnom
Dokonca aj na fotke Suzuki the Bandit vyzerá ako agresívny chuligán, ktorý túži bojovať. Ide o legendárny motocykel, ktorý sa stal jednoducho kultom vďaka svojim fanúšikom a skutočným znalcom jeho rebelského charakteru
Recenzia športového bicykla Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZXR 400 je japonský športový bicykel, ktorý bol prvýkrát uvedený na trh v roku 1989. Odvtedy sa tento model trochu zmenil, dostal nový podvozok, monoshock a zadnú kyvnú vidlicu. Dizajn motocykla si zaslúži veľmi veľkú pozornosť, rovnako ako jeho malé rozmery - hmotnosť agregátu je iba 160 kilogramov. A áno, špecifikácie sú na špičkovej úrovni
Nastavenie prednej prehadzovačky bicykla
Najťažšou časťou pri nastavovaní prednej prehadzovačky je jej správne pripevnenie k rámu. Toto je potrebné urobiť správne a až potom začať nastavovať obmedzovače. Do úvahy treba brať aj výšku a uhol
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotografie a recenzie
Japonský cestný bicykel „Suzuki Bandit 250“sa objavil v roku 1989. Model sa vyrábal šesť rokov a v roku 1995 bol nahradený verziou GSX-600
Špecifikácie a recenzie bicykla KTM RC390
Motocyklový priemysel sa rozvíja neuveriteľnou rýchlosťou a žiadna spoločnosť tam neplánuje skončiť. Ešte v roku 2013 sa na trhu objavil nový bicykel od KTM. Táto oranžová „šelma“s označením RC390 zapôsobila aj na tých najnáročnejších motocyklových expertov. Novinka dostala všetky moderné technické údaje a originálne dizajnové riešenia. V čase vzniku sa takýmto výsledkom nemohol pochváliť žiadny zo zástupcov konkurenčných firiem
