2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Hodnotenie SUV na základe spotreby paliva je akosi nelogické. Ak ide o terénne vozidlo, potom musí byť podľa definície vybavené výkonným motorom so značnou spotrebou paliva. Toto je prvé. A po druhé, dieselové motory sú hospodárnejšie ako benzínové motory s rovnakým výkonom a nemá zmysel ich zaraďovať do rovnakého radu. Napriek tomu hodnotenia spotreby paliva SUV zostavujú odborníci na rôznych úrovniach a v rôznych krajinách.
Hodnotenie nemeckých odborníkov
Špecialisti analytického centra AutoUncle, ktoré vychádza z viac ako jeden a pol milióna áut predaných v Nemecku, zostavili zoznam najúspornejších SUV a crossoverov. Do úvahy sa brali autá nie staršie ako 2008, len s naftovým a benzínovým motorom. Nehovoríme o hybridoch.kráčal.
Nemci neurčili najhospodárnejšie SUV z hľadiska spotreby paliva, pretože prvých desať miest obsadili kompaktné crossovery, čo sa dalo čakať. A prvé aj posledné miesto obsadil Renault Captur. Prvá s prietokom 3,6 litra je pre naftovú verziu, desiata s prietokom päť litrov je pre benzínovú verziu.
Navyše, motory s rovnakým výkonom, iba 90 k. s., líšia sa len objemom - 0, 9 a jeden a pol litra na benzín a naftu, v tomto poradí.
Záver môže byť jednoznačný: skutočné SUV bude najhospodárnejšie, ak sa ukazovateľ spotreby paliva priblíži k 5 litrom na 100 km.
Hybridné SUV
V roku 2015 sa v Rusku objavila hybridná verzia SUV Mitsubishi Outlander PHEW. Výkon jeho benzínového motora je celých 160 „koní“. Výrobca tvrdí, že ide o najhospodárnejšie SUV z hľadiska spotreby paliva (benzín sa nabíjaním auta z elektrickej siete ušetrí v množstve minimálne 1,6 litra na sto kilometrov). No, alebo jeden z najúspornejších.
Ak s rovnakou hmotnosťou, dvojlitrový benzínový motor SUV s objemom 146 litrov. S spotrebuje viac ako 7,5 litra na 100 kilometrov v zmiešanom režime, potom motor jeho hybridného kolegu s rovnakým zdvihovým objemom a výkonom 118 koní. S – už menej ako päť a pol litra.
Pravda, ak sa elektrina považuje za samostatný druh paliva, potom je to takhybridné SUV s úsporou paliva nie je veľmi jasné.
Hodnotenie dieselových SUV
Keďže naftové motory spotrebujú menej paliva ako benzínové, SUV s takýmito motormi vedú v rebríčku.
Najúspornejšie SUV z hľadiska spotreby paliva (nafta) - Renault Duster. 90-litrový 1,5-litrový (a v novom prepracovanom modeli - 109 k) dieselový motor vykazuje spotrebu paliva asi päť litrov na hladkej ceste. V mestských podmienkach, samozrejme, viac, ale aj lepšie ako mnohí.
Druhým je Nissan X-Trail NEW. Mnoho fanúšikov to bude označovať za najlepšie. Spotreba paliva je viac ako gram na 100, ale motor takmer rovnakej veľkosti vyvinie 130 koní. S a viac ako 300 Nm krútiaceho momentu pri rovnakých otáčkach ako Duster. Toto je už plnohodnotné, dostatočne výkonné SUV.
Ďalší na zozname je Ford Kuga s dvojlitrovým motorom s výkonom 150 k. S a šesťstupňová manuálna prevodovka s objemom 5,5 litra, Ssang Young Actyon s objemom 149 litrov. S a 5,7 litra a Škoda Yeti, ktorú možno len ťažko nazvať SUV, no s pohonom všetkých kolies a turbodieselom vyzerá slušne a vykazuje spotrebu 6,3 litra na 100 km.
Rozpočtové francúzske SUV
V skutočnosti je Duster lacný malý crossover s hmotnosťou menej ako 1,4 tony so slabou základnou výbavou, ale s veľmi dobrými terénnymi vlastnosťami. Plne nezávislé viacprvkové zavesenie, pri 1750 ot./min. krútiaci moment 250 Nm,vysoká svetlá výška viac ako dvesto milimetrov a krátke previsy umožňujú francúzskemu autu s istotou ísť do terénu.
Nazvať najúspornejšie SUV z hľadiska spotreby paliva najlepšie by bolo jasné zveličovanie. Veď maximálna rýchlosť, na ktorú stovkové SUV so šesťstupňovým manuálom dokáže zrýchliť, je 167 km/h. Do rýchlosti 100 km/h je čas zrýchlenia viac ako 13 sekúnd. Na štarte prejde prvý kilometer za 35 sekúnd.
Hodnotenie SUV na benzín
Najúspornejšie benzínové SUV z hľadiska spotreby paliva sú Citroen C4 Aircross s priemerom menej ako 6 litrov s motorom 1,6 MT 2WD s výkonom 117 k. s., potom Mitsubishi ASX, ktorého motor spotrebuje o niečo viac ako 6 litrov pri rovnakých parametroch, za ktorými stojí Mazda CX-5, Opel Mokka a Nissan Qashqai.
Mazda CX-5 spotrebuje viac benzínu, ale motor je dvojlitrový, jeho výkon je už 150 koní. s., krútiaci moment 210 Nm sa dosahuje pri 4 000 ot./min. Rozmery Mazdy sú približne rovnaké ako u lídra hodnotenia, ale svetlá výška je už dosť terénna - 215 mm. Je na zvážení vodiča, či mu úspora 300 g paliva na 100 km stojí za takú citeľnú stratu výkonu a ďalších výhod auta.
Opel Mokka so spotrebou o niečo viac ako šesť litrov benzínu na 100 kilometrov je na rozdiel od prvých troch k dispozícii s pohonom všetkých kolies. Motor, ktorého objem je 1,4 litra, vyvinie výkon 140 litrov. S pri krútiacom momente 6 tisíc otáčok vminútu. Maximálny krútiaci moment je 200 Nm. S o niečo menšou veľkosťou má svetlú výšku takmer 20 cm.
Nissan Qashqai s 2,0-litrovým motorom s výkonom 140 k. S a minimálna spotreba benzínu pre rad Kashkaev 6,4 litra sa dodáva vo verzii s pohonom predných kolies.
Citroen SUV
Najúspornejšie SUV z hľadiska spotreby paliva (benzín) C4 Aircross spotrebuje menej paliva ako ostatné modely, no nemôže sa pochváliť ani pozoruhodným výkonom. Jeho pohotovostná hmotnosť je menšia ako 1,3 tony, dĺžka - 4,3, šírka - 1,8, výška - 1,6 m, svetlá výška - 0,17 m. Citroen zrýchli na 183 km / h, 100 km / h dosiahne za 11,3 sekundy. Ide o crossover s predným náhonom s dobrým výkonom v teréne a málo točivým motorom. Maximálny krútiaci moment - iba 154 Nm - je možné dosiahnuť pri 4 000 ot./min.
Vo verzii s pohonom všetkých kolies, skôr SUV, je nainštalovaný dvojlitrový motor s výkonom 150 k. S Krútiaci moment okolo 200 Nm sa dosahuje v mierne vyšších otáčkach. Citroen zrýchli na rýchlosť pod 190 km/h, na stovku zvládne za takmer 11 sekúnd. Ale spotreba benzínu v kombinovanom cykle je už 8 litrov.
To znamená, že pri SUV s benzínovým motorom závisí spotreba paliva výraznejšie od výkonu motora ako u ich dieselových náprotivkov, čo znamená aj výkon v teréne.
Skutočné SUV
Analýza tých najhospodárnejších, ak hovoríme o spotrebovanom palive, najmä benzíne, ukazuje určité natiahnutie výsledkov. Čokoľvek sa dá povedať, ale tie najhospodárnejšie sú, prísne vzaté, nie SUV, ale autá s dobrou priechodnosťou terénom. Ak pôjdete z opačného smeru, potom z radu najlepších piatich skutočných, s vysokou premávkou si môžete vybrať najúspornejšie SUV z hľadiska spotreby paliva v Rusku, to znamená, že cena nedosahuje oblohu- vysoké výšky.
Najlepších päť lacných silných džípov zahŕňa kórejský Ssang Yong Kyron, čínsky Great Wall Hover H3, japonské Suzuki Jimny a dva domáce džípy, ktoré sa nenachádzajú na súkromné použitie, možno márne - UAZ Patriot a Hunter.
Výrobca neuvádza oficiálne údaje o spotrebe paliva pre domáce SUV, no podľa recenzií je veľmi vysoká.
Ak si osobitne zoberieme najslabšiu úpravu naftového a benzínového motora s najnižšou spotrebou paliva, vyjde nám, že najlepšie je na tom malé „japonské“Suzuki Jimny s benzínovým motorom a manuálnou prevodovkou. Na 100 km spotrebuje 7,3 litra paliva. Dokonca aj naftový Ssang Yong Kyron zaostáva so spotrebou paliva tesne pod osem litrov.
Špecifikácie vozidiel SUV
Malé, hranaté, štvormiestne, s tromi dverami, no najúspornejšie SUV Suzuki z hľadiska spotreby paliva s dĺžkou niečo cez 3,5 m, šírkou 1,6 m a hmotnosťou ccaton sa môže pochváliť svetlou výškou 19 cm Kompletný s benzínovým motorom, ktorého objem je 1,3 litra a výkon 85 litrov. S pri 6000 otáčkach a krútiacom momente 110 Nm spotrebuje „Japonec“na diaľnici 6,2 litra, v meste viac ako 9 litrov paliva na 100 km.
Po všetkých stránkach väčší, geometrický aj technický, okrem svetlej výšky, pohodlnejší a vybavený kórejský Kyron s dvojlitrovým naftovým motorom s výkonom 140 koní. S (4000 ot./min.) a päťstupňová manuálna prevodovka spotrebuje v priemere 7,8 litra nafty. Ale maximálny krútiaci moment je už 310 ot./min., maximálna rýchlosť je 167 km/h.
Na otázku, ktoré SUV je z hľadiska spotreby paliva najhospodárnejšie, je ľahké odpovedať, ak neberiete do úvahy ďalšie parametre a vlastnosti auta. Keď potrebujete porovnať toto, nepochybne dôležité kritérium, s požadovanými údajmi stroja, je oveľa ťažšie naň odpovedať. Preto si každý vodič, ktorý si chce kúpiť SUV, musí urobiť celý zoznam výhod a nevýhod auta, s ktorým je pripravený sa vyrovnať.
Odporúča:
Kontrola paliva. Systém monitorovania spotreby paliva
Systém monitorovania spotreby paliva je navrhnutý tak, aby ušetril peniaze, ktoré dopravné spoločnosti vynakladajú na organizáciu cestnej dopravy. Metódy technickej kontroly sú široko používané vodičmi pracujúcimi v nákladnej a osobnej doprave. Článok pojednáva o zariadeniach, ktoré umožňujú odborníkom a motoristom byť informovaní o blížiacej sa hladine paliva ku kritickým hodnotám a umožňujú zvoliť si najhospodárnejší štýl jazdy
Prečo zvýšená spotreba paliva? Príčiny zvýšenej spotreby paliva
Auto je komplexný systém, kde každý prvok zohráva obrovskú úlohu. Takmer vždy sa vodiči stretávajú s rôznymi problémami. Niekomu auto jazdí do strany, iný má problémy s batériou či výfukovým systémom. Stáva sa tiež, že spotreba paliva sa zvýšila a náhle. To privedie takmer každého vodiča do strnulosti, najmä začiatočníka. Hovorme podrobnejšie o tom, prečo sa to deje a ako sa s takýmto problémom vysporiadať
Palivo: miera spotreby. Miery spotreby palív a mazív pre auto
V spoločnosti, kde ide o vozidlá, je vždy potrebné počítať s nákladmi na ich prevádzku. V článku zvážime, aké výdavky by sa mali poskytnúť na palivá a mazivá (POL)
Efektívne autá z hľadiska spotreby paliva v Rusku. Autá s nízkou spotrebou paliva: 10 najlepších
V kríze je vhodné zachrániť všetkých a všetko. Dá sa to aplikovať aj na autá. Majiteľom a výrobcom áut je už dávno jasné, že šetriť sa dá a treba predovšetkým na palive
Najúspornejšie auto z hľadiska spotreby paliva. Subkompaktné autá
Komfort a technológia sú dôležitými charakteristikami auta, ale vzhľadom na súčasnú ekonomickú situáciu a environmentálne obavy čoraz viac kupujúcich začína venovať pozornosť spotrebe paliva. Aké autá sú v tomto smere najatraktívnejšie?
