2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Málokto vie, ale riziko prehriatia spaľovacieho motora je vysoké nielen v lete, ale aj v zime. Pri dlhšom používaní automobilu si jeho komponenty vyžadujú výmenu alebo opravu, a ak sa tak nestane, spaľovací motor bude vrieť ešte častejšie. Preto sa lakomí motoristi spravidla stretávajú s takýmto problémom. Ale ani dobrý technický stav nezachráni tento problém. Nikto nie je voči tomu imúnny. Preto bude tento článok užitočný pre všetkých motoristov.
Prehrievanie motora VAZ 2110 – príčiny
Motor väčšinou vrie kvôli chladiacemu systému, alebo skôr kvôli jeho poruche. Tiež hlavným dôvodom môže byť nesprávne nastavené zapaľovanie. A ďalším dôvodom, ktorý výrazne rozširuje okruh tých, ktorí majú prehriaty motor, je nekvalitný benzín. Na našich čerpacích staniciach je toho plné. Takže my každý deňriskujeme, že sa pri prehrievaní motora dostaneme do nepríjemnej situácie. VAZ 2106, ktorého príčiny porúch sú podobné ako v prvej desiatke, nie je voči tomu imúnny. Dovážané autá varia oveľa menej často, ale to neznamená, že nemôžete sledovať technický stav chladiaceho systému.
Prehriaty motor – čo robiť?
Keď sa ocitnete v podobnej situácii, neprepadajte panike a robte len premyslené činy. Keď ručička teplomera dosiahne červenú značku, okamžite zastavte jazdu a vypnite motor. Na urýchlenie procesu chladenia spaľovacieho motora sa odporúča otvoriť kapotu. Kým sa jednotky ochladzujú, v žiadnom prípade neotvárajte uzáver chladiča (je znázornený na fotografii nižšie).
Ak ho otvoríte, dôjde k silnému uvoľneniu 100-stupňovej chladiacej kvapaliny. V tomto prípade je nevyhnutné popálenie rúk a tváre. Táto kvapalina musí byť navyše vždy utesnená, takže chladí motor lepšie a efektívnejšie. Ak skúsený vodič prehrial motor, počká 10-15 minút, kým všetky systémy nevychladnú. Začiatočníci sa snažia urobiť rôzne opatrenia na ochladenie kovu. Jednou z takýchto metód je striekanie studenej vody na hlavu valcov. Prečo by ste to nemali robiť, vám prezradíme na konci článku.
Kým sa motor ochladzuje, čakáme a nerobíme nič. A až po 10 minútach otvoríme uzáver chladiča a pridáme tam nemrznúcu zmes. Zátku otvorte len vtedy, keď tlak v systéme klesne. Zistíte to podľa elasticity hornej hadice. Chladiacu kvapalinu nalievajte veľmi opatrne a pomaly. Dbajte na to, aby nekvapkal na horúcu hlavu valcov. Ďalej naštartujeme motor a ak všetky senzory ukazujú normálne hodnoty, zapneme kachle na maximum (režim - prúd horúceho vzduchu) a dorazíme do cieľa.
Dôležité na zapamätanie
Asi každý z nás už počul radu, že po prehriatí motora vodičom ho treba poliať studenou vodou. To je zásadne nesprávne a nebezpečné pre motor. Studená voda rozliata na povrch kovu je plná jeho deformácií, čo sa v praxi prejavuje prasklinami na hlave valcov. Ak si teda chcete ponechať motor, nikdy sa neriaďte touto radou.
Odporúča:
Kameň zasiahol čelné sklo: čo robiť? Oprava triesok a prasklín čelného skla
Na ceste sa môže stať doslova čokoľvek, od menšej či väčšej nehody až po náraz kameňa do skla. Toto je jeden z najpálčivejších problémov súčasnosti. Ak kameň zasiahne čelné sklo, čo mám v takejto situácii robiť? V akých prípadoch je oprava defektu dôležitá? Kedy by ste mali úplne vymeniť čelné sklo?
Zlomený rozvodový remeň: následky a čo robiť ďalej?
Už pred 20 rokmi bol na takmer všetky stroje nainštalovaný pohon rozvodovej reťaze. Používanie ozubených remeňov v tom čase spôsobilo zmätok u mnohých motoristov. A nikto si nemohol myslieť, že o pár rokov bude práve takýto dizajn použitý na všetkých moderných autách. Výrobcovia to vysvetľujú tým, že remeň je na rozdiel od reťaze menej hlučný, má jednoduchšiu konštrukciu a nízku hmotnosť. Nič však netrvá večne
Odstránené poznávacie značky z auta: čo robiť, kam ísť? Duplicitné čísla. Antivandal rám na číslo auta
Dnes sa dotkneme témy, ktorá sa týka situácie, kedy boli čísla z auta odstránené. Čo robiť v takejto situácii a kto môže organizovať takéto podujatie? V skutočnosti si čísla môžu prenajať vládni úradníci alebo podvodníci. Zvážte problém podrobne a zistite nuansy
Troit motor. Čo robiť?
Engine Troit – Tento problém nie je taký bežný, ale v niektorých prípadoch môže byť ťažké ho diagnostikovať. Tento jav sa v kruhu technikov nazýval „chýbajúci“. Ak niektorý valec nefunguje, motor auta sa začne rýchlo opotrebovávať
Motor stieračov: údržba a opravy. Stierače nefungujú: čo robiť?
Systém čistenia čelného skla na aute by mal byť pravidelne servisovaný. Je to nevyhnutné pre jeho správnu činnosť, pretože systém môže zlyhať v najnevhodnejšom momente. Aby ste tomu zabránili, musíte dodržiavať niekoľko jednoduchých odporúčaní. Pozrime sa, ako sa servisuje a opravuje motor stieračov, aké sú slabé miesta systému a na čo si dať pozor predovšetkým
