2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Engine Troit – Tento problém nie je taký bežný, ale v niektorých prípadoch môže byť ťažké ho diagnostikovať. Tento jav sa v kruhu technikov nazýval „chýbajúci“. Ak niektorý valec nefunguje, motor auta sa začne rýchlo opotrebovávať z niekoľkých dôvodov. Napríklad. benzín, ktorý sa dostane do nefunkčného valca, nezhorí, ale hromadí sa na stenách. Potom sa zmieša s motorovým olejom a dostane sa do kľukovej skrine. Kvôli tomu sa olej postupne "riedi", jeho kvalita sa výrazne zhoršuje - a po určitom čase sa do pracovných valcov dostáva nekvalitný olej. V dôsledku toho klesá kompresia spaľovacieho motora, vytvárajú sa priaznivé podmienky na vytváranie odier na piestoch, stenách valcov, presných rovinách a iných častiach, ktoré prichádzajú do styku s olejom. Ak nedôjde k náprave prevádzkyschopnosti, motor začne pracovať v inom teplotnom režime, začne sa prehrievať.
Prečo beží motor? Ako diagnostikovať?1. Diagnostika musí začať kontrolou tvorby iskier. Najprv musíte odskrutkovať sviečku a skontrolovať ju. Pri normálne bežiacom motore by farba elektródy a izolátora mala byť mierne hnedá a svetlá. Ak je v izolátore a elektróde dym, mali by ste byť opatrní, pretože je to jasný znak toho, že motorový olej je "vyhadzovaný" alebo "obohacovaný" palivom. Z tohto dôvodu môže sviečka buď nefungovať vôbec, alebo pracovať zle alebo nepravidelne (čo spôsobuje, že motor troit). Príčiny tvorby sadzí:
- dlhodobá prevádzka spaľovacieho motora v režime prehrievania alebo naprázdno, ak je zaskrutkovaná sviečka s nesprávnym číslom žeravenia;
- nízka kompresia vo valci;
- chybný spätný ventil;
- porušenie alebo posunutie časovania ventilov;
- nefunkčná činnosť vstrekovačov;
- porucha kyslíkového senzora.
Telo sviečky by malo byť biele, nemalo by mať čierne bodky ani pruhy. Ich prítomnosť naznačuje poškodenie sviečky a potrebu jej výmeny. Ak vizuálna kontrola neprinesie výsledky, môžete iskrenie skontrolovať pri posúvaní štartéra.2. Vysokonapäťové vodiče - musia byť odstránené a starostlivo preskúmané. Hrot drôtu, ktorý ide do sviečky, musí byť jednofarebný.
3. Kryt rozdeľovača zapaľovania - treba ho dôkladne skontrolovať zvonku aj zvnútra. Motor často vypadne kvôli jednému problému - poruche krytu, ku ktorej môže dôjsť z príliš veľkého množstvavysoké napätie generované vysokonapäťovým vodičom alebo chybnými zapaľovacími sviečkami.4. Možné sú aj situácie, keď motor troit kvôli vstrekovaču. Stáva sa to v nasledujúcich prípadoch:
- akákoľvek porucha injektora;
- použitie nekvalitného paliva alebo v dôsledku použitia niektorých čističov vstrekovačov;
- skratový zdroj napájania.
5. Ak sa motor zastaví na voľnobehu alebo pri zaradenom prevodovom stupni, majiteľ vozidla musí čo najskôr kontaktovať servis. Možno je to spôsobené tým, že vysokonapäťové vodiče sú miestami prehodené. To je to, čomu by mal majster venovať pozornosť v prvom rade.
Odporúča:
Kameň zasiahol čelné sklo: čo robiť? Oprava triesok a prasklín čelného skla
Na ceste sa môže stať doslova čokoľvek, od menšej či väčšej nehody až po náraz kameňa do skla. Toto je jeden z najpálčivejších problémov súčasnosti. Ak kameň zasiahne čelné sklo, čo mám v takejto situácii robiť? V akých prípadoch je oprava defektu dôležitá? Kedy by ste mali úplne vymeniť čelné sklo?
Zlomený rozvodový remeň: následky a čo robiť ďalej?
Už pred 20 rokmi bol na takmer všetky stroje nainštalovaný pohon rozvodovej reťaze. Používanie ozubených remeňov v tom čase spôsobilo zmätok u mnohých motoristov. A nikto si nemohol myslieť, že o pár rokov bude práve takýto dizajn použitý na všetkých moderných autách. Výrobcovia to vysvetľujú tým, že remeň je na rozdiel od reťaze menej hlučný, má jednoduchšiu konštrukciu a nízku hmotnosť. Nič však netrvá večne
Odstránené poznávacie značky z auta: čo robiť, kam ísť? Duplicitné čísla. Antivandal rám na číslo auta
Dnes sa dotkneme témy, ktorá sa týka situácie, kedy boli čísla z auta odstránené. Čo robiť v takejto situácii a kto môže organizovať takéto podujatie? V skutočnosti si čísla môžu prenajať vládni úradníci alebo podvodníci. Zvážte problém podrobne a zistite nuansy
Motor stieračov: údržba a opravy. Stierače nefungujú: čo robiť?
Systém čistenia čelného skla na aute by mal byť pravidelne servisovaný. Je to nevyhnutné pre jeho správnu činnosť, pretože systém môže zlyhať v najnevhodnejšom momente. Aby ste tomu zabránili, musíte dodržiavať niekoľko jednoduchých odporúčaní. Pozrime sa, ako sa servisuje a opravuje motor stieračov, aké sú slabé miesta systému a na čo si dať pozor predovšetkým
Čo robiť, ak motorista prehrial motor?
Málokto vie, ale riziko prehriatia spaľovacieho motora je vysoké nielen v lete, ale aj v zime. Pri dlhšom používaní automobilu si jeho komponenty vyžadujú výmenu alebo opravu, a ak sa tak nestane, spaľovací motor bude vrieť ešte častejšie. Preto sa lakomí motoristi spravidla stretávajú s takýmto problémom. Ale ani dobrý technický stav nezachráni tento problém. Nikto nie je voči tomu imúnny. Preto bude tento článok užitočný pre všetkých motoristov
