2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
V roku 1974 sa začala výroba automobilov Volvo 240. Tieto modely boli umiestnené ako praktické, bezpečné a priestranné autá. V tých časoch boli takéto autá obľúbené, a tak si novinka švédskeho koncernu rýchlo našla svojich zákazníkov.
Model v skratke
Prvým prvkom Volva 240 je silná bezpečnostná klietka, ktorú sa vývojári rozhodli integrovať priamo do karosérie. Jeho cieľom bolo poskytnúť pevnosť a odolnosť celkovej konštrukcii vozidla.
Druhou vlastnosťou novinky zo 70. rokov bola zvýšená kapacita, ktorá vzbudzovala závisť aj medzi majiteľmi kompaktných dodávok. Objem kufra sedanu je napríklad 615 litrov. V kombíkoch bol samozrejme väčší a dosahoval 1200 koní. Sedadlá však bolo možné rozložiť, čím sa zväčšil už aj tak obrovský nákladný priestor na 2150 litrov. Bola schválená priestrannosť a bezpečnosťVolvo 240 ako jedno z najobľúbenejších rodinných áut 70. a 80. rokov.
Diesel Estate
Toto bol názov jednej z najpopulárnejších úprav Volva 240. Pod kapotou takýchto modelov bol nainštalovaný 2,4-litrový dieselový motor s nepriamym vstrekovaním paliva, ktorý produkoval 82 koní. Fungoval pod kontrolou 5-stupňovej „mechaniky“. Vpredu bolo nainštalované nezávislé zavesenie vzpery MacPherson a vzadu bola pružinová štruktúra. Nechýbali ABS, EBD a brzdové asistenty, ale brzdy boli kotúčové a ventilované.
Rýchlostný limit pre toto auto bol obmedzený na 155 km/h, čo bol v tých časoch dobrý ukazovateľ. Zrýchlenie na 100 km/h trvalo približne 17,5 sekundy a spotreba bola približne 7,9 litra nafty v kombinovanom cykle. Mimochodom, cena takéhoto auta dosiahla 22 800 USD. e) Bola to dosť veľká suma, ale za také vlastnosti a iné výhody, ktoré už boli spomenuté vyššie, boli ľudia ochotní zaplatiť.
Najvýkonnejšie verzie
Volvo 240 malo dobré technické vlastnosti, najmä neskoršie verzie. Najvýkonnejšou úpravou bol model s 2,1-litrovým 155-koňovým agregátom vybaveným turbodúchadlom a distribuovaným vstrekovaním paliva. Tento motor bol riadený 4-stupňovou „mechanikou“. Verzie s takýmto motorom pod kapotou mohli zrýchliť maximálne na 180 km/h a zrýchlenie na „stovky“trvalo iba 11 sekúnd. Mimochodom, motor spotreboval v kombinovanom cykle asi 10 litrov. Zaujímavosťou je aj to, že najvýkonnejšie modelyvybavené posilňovačom riadenia.
O niečo slabšia bola úprava s 2,3-litrovým 140-koňovým motorom, ponúkaná s 3-stupňovým „automatom“. Boli tam aj iné jednotky. Okrem troch vyššie uvedených pribudlo ešte 10 motorov s rôznym objemom a výkonom. Vývojári nimi doplnili zostavu v priebehu vývoja produkcie.
Výhody a nevýhody
Je zaujímavé, že v našej dobe sú ľudia, ktorí jazdia na Volve 240. A niekoľko majiteľov zdieľa svoje názory na tento model. Toto auto má napriek svojmu staromódnemu štýlu veľmi pohodlný a pohodlný interiér. Mnohí si tiež všimli vynikajúcu viditeľnosť z miesta vodiča. Auto má aj kvalitné kúrenie, vďaka ktorému je aj v tých najtuhších zimách vnútri nielen teplo, ale aj teplo.
Pasívna bezpečnosť tohto auta nie je zlá ani podľa moderných štandardov. Udržateľnosť je vysoká, takže auto sa dá bez problémov udržiavať v dobrom stave. A model má aj napriek takmer 5-metrovej dĺžke malý polomer otáčania. A napokon, Volvo 240 zlodejov áut vôbec nezaujíma. A táto nuansa sa tiež považuje za plus.
Čo sa týka mínusov, za záporný bod možno považovať nadmernú spotrebu paliva. To však nie je prekvapujúce - ovplyvňuje vek motora. Dokonca aj pri jazde rýchlosťou vyššou ako 120 km / h je viditeľný pozdĺžny nárast a pri zatáčaní sa pozoruje nakláňanie. Ale celkovo je to dobrékvalitné auto.
Prevádzka
Rád by som tejto téme venoval trochu viac pozornosti. Ľudia, ktorí vlastnia Volvo 240, uisťujú, že toto auto vás pri včasnej a správnej údržbe nikdy nesklame. Ovládateľnosť je na slušnej úrovni. Napriek tomu, že má auto solídne rozmery, vyznačuje sa manévrovateľnosťou, čo pomáha v mestskej premávke aj pri parkovaní. V tomto smere je dôležitý aj motor. Volvo 240 je dobré s akoukoľvek jednotkou pod kapotou, pretože všetky majú vysoký krútiaci moment, sú spoľahlivé a odolné. Pri správnej starostlivosti dojčia až milión kilometrov.
Počas prevádzky však, samozrejme, musíme čeliť určitým ťažkostiam. Keďže autá sú staré, dochádza k problémom pri štartovaní motorov v mraze pod -10°C. Musíte dlho čakať, kým sa motor zahreje a naberie otáčky. Ak sa predchádzajúci majiteľ o auto dobre nestaral, jednotka bude fungovať trhane. V prípade tohto auta sa opravám úplne vyhnúť nedá. Staré autá sú náchylné na koróziu a spaľovací motor si vyžaduje zvýšenú pozornosť. Ale na druhej strane modely Volvo majú nezničiteľnú elektrickú výbavu a rozvody. A ich odolnosť opäť potvrdzuje slušnú kvalitu zostavenia.
Van
Za zmienku stojí, že pod názvom Volvo 240 je známy nielen „dospelý“osobný automobil, ale aj moderný 12-tonový nákladný automobil s nosnosťou 6 ton. meno a leží v predpone. Nákladné autá sú známe ako „Volvo FL-240“.
Toto auto je vybavené 7,1-litrovým motorom s výkonom 240 koní. Nákladné vozidlo Volvo 240 má pôsobivý výkon. Je vybavený vzduchovým odpružením, kotúčovými brzdami s ESP, ASR a ABS, hmlovými svetlami. Vo vnútri sa nachádza tachograf, strešné okno, CD rádio, tempomat, príslušenstvo na plný výkon, vynikajúce vzduchové vyhrievané sedadlo pre vodiča, autonómne kúrenie, palubný počítač, klimatizácia a samozrejme kabína je vybavená s pohodlným lôžkom.
Napriek rovnakým názvom sa tieto dve autá výrazne líšia. Napriek tomu majú niečo spoločné. Črtou, ktorá ich spája, je ich nepopierateľná kvalita. Túto funkciu však majú všetky autá Volvo. Práve vďaka nej sú autá švédskeho koncernu také obľúbené.
Odporúča:
Auto "Cob alt-Chevrolet": fotografie, špecifikácie, recenzie
„Chevrolet-Cob alt“je automobil druhej generácie, ktorého výroba sa začala v roku 2011. Pôvodne bolo auto ponúkané iba v Južnej Amerike. Neskôr sa automobil dostal na trhy Blízkeho východu, Afriky a východnej Európy. Takéto autá boli vybavené 1,4-litrovým motorom. V Rusku sa auto zostavené v Uzbeku objavilo až v roku 2013
"Volvo C60": recenzie majiteľov, popis, špecifikácie, výhody a nevýhody. Volvo S60
Volvo je švédska prémiová značka. Tento článok sa zameria na 2018 Volvo S60 (karoséria sedan). Úplne nové auto tohto modelu s výkonom 249 koní vás bude stáť viac ako jeden a pol milióna ruských rubľov. Je to oveľa drahšie ako priemerná trieda automobilov v Ruskej federácii, ale oveľa lacnejšie ako nemenej prestížne nemecké náprotivky. Tento článok sa však zameria konkrétne na Volvo S60 2018
Volvo S70: špecifikácie a fotografie
Každý motorista by neodmietol vlastniť prémiový sedan triedy D? Náklady na takéto stroje sú však veľmi vysoké. Tak to bolo aj s Volvom S70. V čase svojho debutu stálo toto auto rozprávkové peniaze. Takže v Nemecku sa cena Volva pohybovala od 49 000 do 66 000 nemeckých mariek. Ale roky plynú a auto stráca na hodnote. Teraz je možné podobnú kópiu chytiť na „sekundárnej“za celkom primerané peniaze - 180 - 250 tisíc rubľov
"Volvo C30": fotografie, recenzie vlastníkov, špecifikácie
„Volvo C30“je švédske auto, ktoré jeho výrobcovia začali vyrábať koncom roka 2006. Model vyvinuli práve v čase, keď začala rásť obľuba kompaktných áut. Ako základ bolo rozhodnuté vziať platformu C1 použitú na Volvo S40, ako aj na tretiu Mazdu a Ford Focus. Základňa bola vybraná a potom švédski špecialisti začali usilovne pracovať
Volvo VNL: špecifikácie, recenzie vlastníkov, fotografie
Chrómová lesklá lomka je charakteristickým znakom švédskych áut. Ale auto zobrazené na obrázku v článku vyzerá skôr ako kamionisti z hollywoodskych filmov. A hoci je tu charakteristická črta, vidieť toto auto na cestách Európy je vzácnosťou. Ide o Volvo VNL - ťahač vyrábaný americkou divíziou švédskeho koncernu