VAZ-2114, spínač zapaľovania: metódy riešenia problémov a inštalácia nového zariadenia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V autách rodiny Samara nie je možné naštartovať motor, jeho systémy, ako aj ďalšie dôležité zariadenia a mechanizmy bez spínača zapaľovania. Tí majitelia áut, ktorí sa museli potýkať s poruchou tohto zariadenia vedia, k čomu môže viesť jeho nečakaná porucha. Najmä ak sa to stane na ceste.

Neskôr v článku budeme hovoriť o tom, čo je spínač zapaľovania VAZ-2114, zvážte jeho hlavné poruchy a ako ich opraviť. Okrem toho sa pokúsime prísť na to, ako ho sami vymeniť a správne pripojiť.

Kde je zámok zapaľovania na "štrnástom"

Vo vozidlách VAZ-2114, na rozdiel od „klasiky“, nie je spínač zapaľovania umiestnený na prístrojovej doske, ale vpravo na stĺpiku riadenia. Zhora je uzavretá plastovým puzdrom, takže našim očiam je viditeľná iba horná časť „larvy“.

Spínač zapaľovania VAZ-2114 sa skladá z piatich hlavných častí:

• oceľové puzdro;
• uzamykací mechanizmus;
• uzamykacie zariadenie;
• kontaktná skupina;
• key.

Zariadenie je umiestnené v oceľovom obale, ktorý je navrhnutý tak, aby ho chránil pred hackermi. Čo sa týka uzamykacieho mechanizmu, prakticky sa nelíši od u nás bežného zámku dverí.

Zamykacie zariadenie vám umožňuje zablokovať hriadeľ volantu bez kľúča. Takýmto jednoduchým spôsobom ochráni auto pred krádežou. Kontaktná skupina je prvok, ktorý je zodpovedný za spustenie motora a jeho systémov. Kľúč zapaľovania VAZ-2114 sa používa na odomknutie uzamykacieho zariadenia a aktiváciu skupiny kontaktov. Bez neho nie je možné naštartovať motor bez rozobratia zariadenia.

Princíp činnosti

Zámok funguje nasledovne. Po vložení kľúča do studne sa jeho uzamykací mechanizmus deaktivuje. To sa deje v dôsledku spätného pohybu špeciálnej tyče. Otočením kľúča do prvej polohy zapnete kontakty "15" a "30". Toto povolí (ale nepovolí) nasledujúce položky:

• systém zapaľovania;
• žiarovky do svetlometov;
• vonkajšie výstražné svetlá;
• elektrické vybavenie prístrojovej dosky;
• stierače a ostrekovače čelného skla;
• zapaľovač cigariet;
• rozmrazovač zadného okna;
• budiace vinutie generátora.

Ak sa v aute VAZ-2114 posunie spínač zapaľovania do druhej polohy, okrem uvedeného zariadenia sa spustí štartér. Ako vidíte, veľa závisí od zdravotného stavu príslušného zariadenia.

Znaky poruchy

Aké sú príznaky prepusteniazlomený spínač zapaľovania? Po prvé, jeho porucha môže byť mechanického aj elektrického charakteru. V prvom prípade je to:

• zaseknutie zámku v jednej z pozícií;
• nemožno odomknúť hriadeľ volantu;
• zapnutie zapaľovania pomocou „nepôvodného“kľúča alebo iného predmetu.

Keď dôjde k poruche zámku, ktorá má elektrický charakter, môžete si všimnúť nasledujúce príznaky:

• výstražné kontrolky na prístrojovej doske sa nerozsvietia alebo sa rozsvietia a zhasínajú prerušovane;
• štartér sa nespustí;
• niektoré alebo všetky elektrické spotrebiče napájané spínačom zapaľovania (zapaľovač cigariet, svetlomety, ostrekovače, stierače atď.) nefungujú.

Prečo zlyhá spínač zapaľovania

Zaseknutie zariadenia je možné v dôsledku opotrebovania samotnej "larvy" alebo v dôsledku problémov so skupinou kontaktov. Tvárou v tvár podobnému problému nepoužívajte silu na otočenie kľúča správnym smerom! Nie je potrebné „trhať“volant, ak ho nemožno odomknúť. Je lepšie opatrne rozobrať zámok a zistiť, aký je dôvod. Ale o tom neskôr.

Všimnite si, že zapaľovanie v aute je možné zapnúť akýmkoľvek kľúčom alebo cudzím predmetom, poponáhľajte sa s výmenou „larvy“alebo celého zariadenia. Takže ochránite svoje auto pred možnou krádežou.

Ak spínač zapaľovania na aute VAZ-2114 funguje normálne, ale keď je otočený, prístrojová doska sa nerozsvieti, štartér sa nespustí, nefungujeelektrické spotrebiče, čo znamená, že kontaktná skupina je s najväčšou pravdepodobnosťou mimo prevádzky. Podobný problém môže nastať v dôsledku jeho prirodzeného opotrebovania. Kontakty sa po určitom čase vymažú, čo vedie k prerušeniu obvodu. Je tiež možné, že sa spália v dôsledku prepätia, neustáleho preťaženia v dôsledku používania prídavných elektrických spotrebičov a ich nesprávneho zapojenia.

Dôležité: ak chcete do auta nainštalovať ďalšie elektrické vybavenie, pripojte ho k palubnej sieti iba cez relé!

Je možné skontrolovať skupinu kontaktov vlastnými rukami

Diagnostikou skupiny kontaktov je meranie hodnoty odporu medzi určitými svorkami na bloku káblového zväzku zariadenia.

Na kontrolu potrebujete:

1. Odstráňte plastový kryt stĺpika riadenia (ak to chcete urobiť, odskrutkujte tri skrutky).
2. Odpojte vodiče zámku zapaľovania VAZ-2114 (vytiahnite blok zo zásuvky).
3. Zapnite ohmmeter (ak máte multimeter, nastavte ho do režimu merania odporu).
4. Pripojte sondy zariadenia (na polarite nezáleží) ku kolíkom "4" (vpravo hore) a "7" (druhý vpravo dole), čo zodpovedá kolíkom "15" a "30".
5. Otočte spínač zapaľovania do prvej polohy.
6. Odčítajte hodnoty ohmmetra.
7. Vypnite zapaľovanie, pripojte sondy zariadenia na svorky "3" (druhá sprava hore) a "7", zodpovedajúce kontaktom "50" a "30".
8. Otočte zámok do druhej polohy.
9. Zmerajte odpor medzi vodičmi.

Ak funguje zámok zapaľovania VAZ-2114 (injektor), odpor medzi kontaktmi bude nulový. V opačnom prípade sa s najväčšou pravdepodobnosťou stane skupina kontaktov zariadenia nepoužiteľná.

Oprava alebo zmena

Čo robiť, ak je spínač zapaľovania chybný? Môžete sa ho samozrejme pokúsiť obnoviť. Ale to len v prípade, že máte v tejto oblasti nejaké skúsenosti, zariadenie je relatívne nové a máte podozrenie, že za to môže kontaktné opotrebovanie. V opačnom prípade je lepšie vymeniť zostavu zámku. Našťastie to nie je také drahé - nie viac ako tisíc rubľov a tento postup nezaberie veľa času.

Ktorý zámok si vybrať

Ak sa chystáte vymeniť spínač zapaľovania, nebuďte príliš leniví, aby ste si ho vybrali správne. Číslo dielu pre „štrnástky“je 2114-3704010. Ale vhodné sú aj iné úpravy, napríklad pre deviaty model Samara - 2109-3704010 alebo pre VAZ-2110 - 2110-3704005. V zásade sú všetky zameniteľné, dôležité je len to, aby zariadenie bolo kvalitné a vydržalo čo najdlhšie.

Odstráňte spínač zapaľovania

Pred výmenou spínača zapaľovania na VAZ-2114 sa uistite, že máte po ruke potrebné nástroje. Budete potrebovať:

• skrutkovač Phillips;
• kľúč na "10";
• malé kladivo;
• ostré dláto;
• kliešte.

A teraz poďme zistiť, ako odstrániť spínač zapaľovania na VAZ-2114. objednaťakcia je nasledovná:

1. Zrušte napájanie palubnej siete odstránením „záporného“pólu z batérie (ak to chcete urobiť, uvoľnite skrutku na termináli pomocou kľúča do polohy „10“).
2. Odstráňte plastový kryt stĺpika riadenia odskrutkovaním troch skrutiek, ktoré ho zaisťujú.
3. Pre pohodlie môžete odmontovať aj volant s prepínačmi, ale zaobídete sa aj bez neho.
4. Odpojte drôtený blok tlačidla núdzového zastavenia.
5. Odpojte blok zapaľovania.
6. Skontrolujte skrutky zámku. Ak vymieňate zámok prvýkrát, možno budete prekvapení, pretože nemajú hlavice. Toto je taký druh konceptu ochrany proti krádeži na plný úväzok.
7. Pomocou dláta a kladiva uvoľnite tieto skrutky a odskrutkujte ich pomocou klieští.
8. Odstráňte zámkovú konzolu.
9. Demontujte zariadenie.

Inštalácia a pripojenie zámku zapaľovania VAZ -2114

Algoritmus na inštaláciu zámku a jeho pripojenie k palubnej sieti je nasledujúci:

1. Vložte kľúč do priehradky a otočte ho do prvej polohy. Tým sa skryje tyč blokujúca hriadeľ riadenia.
2. Nainštalujte nový zámok na stĺp pomocou konzoly.
3. Utiahnite skrutky zámku, ale nie úplne. Možno budete musieť ešte upraviť polohu zariadenia.
4. Kontrola činnosti uzamykacieho zariadenia. Aby sme to urobili, vyberieme kľúč z „larvy“a potiahneme ho do strán. Volant by mal byť zablokovaný. Ak nie je blokovanie, nastavte polohu zámku vzhľadom na hriadeľ riadenia. Tyč by mala ľahko zapadnúť do drážky na hriadeli riadenia.
5. Potom vložte kľúč a otočte ho do prvej polohy. Volant by sa mal odblokovať. Niekoľkokrát skontrolujeme, či zariadenie funguje správne.
6. Teraz môžete utiahnuť uzamykacie skrutky. Krútime sa, kým im neodpadnú hlavy.
7. Pripojte blok zväzku spínača zapaľovania.
8. Pripojte vodiče tlačidla budíka.
9. Pripojte „záporný“pól k batérii. Kontrolujeme fungovanie zariadenia vo všetkých možných režimoch.
10. Nainštalujte plastový kryt na stĺpik riadenia.

Nahradenie skupiny kontaktov

Ak sa predsa len rozhodnete ušetriť a nekúpiť si celý zámok, najlepším riešením s fungujúcou „larvou“by bola výmena kontaktnej skupiny. Vyrába sa takto:

1. Po demontáži zámku zapaľovania odstránime z konca jeho tela poistný krúžok, ktorý drží jadro zariadenia.
2. Odstráňte skupinu kontaktov z prípadu.
3. Nainštalujte nový diel na miesto starého. V tomto prípade musí poloha kontaktov "15" a "30" zodpovedať polohe tyče uzamykajúcej hriadeľ riadenia.
4. Všimnite si, že široký výstupok skupiny kontaktov zapadá do širokej drážky na kryte.
5. Nainštalujte a skontrolujte zariadenie v poradí opísanom vyššie.