2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Prvá Mazda Xedos 6 bola predstavená v roku 1991 v Tokiu. Tento model je ochrannou známkou, s ktorou chcela Mazda zvýšiť predaj na európskom trhu. Spočiatku bola spustená výroba dvoch verzií: Xedos 6 a Xedos. Prvý sa vyrábal do roku 1999 (s pravostranným aj ľavostranným riadením). Exteriér Mazdy Xedos 6 je založený na princípe biodizajnu. V tom čase tento model zodpovedal módnym a hladkým tvarom tela.
Stručná história
Už v roku 1993 sa tento model úspešne predával po celom svete. Karoséria bola len jedna – klasický sedan. O rok neskôr sa spoločnosť rozhodla pracovať na vylepšení auta a jeho prestavbe, čo vyústilo do vzniku nových modelov: Eunos 800 a Xedos 9. Ale 1997 preškrtol ďalšiu výrobu: Ford sa rozhodol prestať vyrábať tento model, s jednou výnimkou. Pre americký trh sa Mazda Xedos naďalej vyrábala. Dôvodom bol veľký dopyt a dobrý dopyt. Počas vydania sa jej podarilo stať sa akýmsi konkurentom „trojky“od BMW.
Špecifikácie Mazda Xedos 6
Japonské auto má štandardne spoľahlivú spojku, ktorú sa odporúča meniť každých 200 000 km, čo je už veľa. Prevodovka - päťstupňová mechanika alebo štvorstupňová automatická prevodovka. Výmena oleja v prevodovke by sa podľa odborníkov mala vykonávať najmenej každých 70 000 km. Rozvodový remeň vydrží pri bežnej jazde cca 100 000 km. Telo v tom čase poskytovalo dobrú ochranu. Prevodovka je považovaná za najstabilnejšiu, len vzpery stabilizátora vydržia 50 000 km.
Dnes majú tieto modely neoriginálne tlmiče, čo nesľubuje dlhodobú prevádzku.
Tabuľka špecifikácií Mazdy Xedos 6:
Basic | |
Motor | 2.0 V6 benzín |
Volume | 1995 cm3 |
Sila | 140 l. s. |
Krútiaci moment | 170 N. M. |
Počet ventilov | 24v |
Rozmery | |
Dĺžka | 4560 mm |
Width | 1700 mm |
Výška | 1355mm |
Výpredaj | 130 mm |
Vzdialenosť od zadnej nápravy k prednej | 2610 mm |
Mass | |
Curb | 1190 kg |
Full | 1505 kg |
Výkon |
|
Kapacita nádrže | 60 l. |
Max. rýchlosť | 214 km/h |
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 9, 3 s |
Spotreba paliva (priemerná) | 8, 2 r. |
Salón
Použité materiály a strih zaisťujú kvalitu interiéru auta. Hlavnou nevýhodou je jeho malá veľkosť. Osoba s vysokým rastom alebo veľkým objemom bude nepríjemná. Najčastejším nepríjemným zvukom počas prevádzky je zadná polica. Balenie obsahuje airbag, systém ABS, elektrické príslušenstvo a klimatizáciu, niektoré modely majú kožené čalúnenie.
Elektronika sa správa spoľahlivo, ale stalo sa, že prestala fungovať riadiaca jednotka elektrického ovládania okien: vzhľadom na konštrukciu auta je tento mechanizmus náchylný na prenikanie vlhkosti.
Cena
Čas si vždy vyberie svoju daň, takže dnešné ceny sa pohybujú od 5 000 do 8 000 USD. Pomerne veľkou nevýhodou sú vysoké náklady na náhradné diely pre tento model Mazdy. Aj pri menšej nehode utratí majiteľ auta veľa peňazído zdanlivo malých detailov.
Napríklad použité autodiely a ich ceny:
- dvere - ≈ 1310 rub.
- predné svetlo - ≈ RUB 3492
- motor (2.0) – ≈ RUB 15277
- zadný nárazník - ≈ RUB 1746
- štartér - ≈ 1528 RUB
- Automatická prevodovka - ≈ 13095 rubľov
- Manuálna prevodovka - ≈ RUB 5283
- Kompresor klimatizácie – ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 – recenzie vlastníkov
Podľa názorov majiteľov bol zostavený zoznam pozitívnych a negatívnych stránok tohto modelu. Jeho výsledky sú uvedené nižšie:
Pros | Nevýhody |
Spoľahlivé odpruženie | Drahé diely |
Dobrá V6 | Korózia |
Jazdné vlastnosti | Malý interiér a kufor |
Spoľahlivá prevodovka | Zlý stav väčšiny modelov |
Dobrý balík | Slabé svetlo |
Podľa majiteľov je jazda a dizajn auta úplným potešením. Najlepším palivom je 95. benzín. Cena a počet najazdených kilometrov sú úplne rovnaké. Ale cesta nízkej kvality vás núti pevne držať volant. Súdiac podľa rokov výroby, toto auto ďaleko predbehlo svoju dobu.
Odporúča:
Výpredaj "Mazda 3". Špecifikácie Mazda 3
Od uvedenia prvej verzie Mazdy 3 uplynulo viac ako 15 rokov. Odvtedy spoločnosť vydala tri generácie modelu, z ktorých každá sa stala populárnou. Vodiči oceňujú tento automobil pre jeho atraktívny dizajn exteriéru, dobré jazdné vlastnosti a vysokú úroveň zabezpečenia všetkých systémov. Jedným z najdôležitejších ukazovateľov je vôľa na Mazde 3. Vďaka nemu dokáže auto prekonať rôzne prekážky a dokonca jazdiť aj v teréne
Auto Mazda RX-8: recenzie majiteľov, špecifikácie a funkcie
Mazda je v Rusku pomerne bežná značka áut. Zvyčajne sa však spája so sedanom šiestej série a crossoverom CX-7. V skutočnosti ide o dva bestsellery na ruskom trhu. Dnes si však povieme niečo o vzácnom, no nemenej zaujímavom aute. Toto športové kupé "Mazda R-X 8". Mazda RX-8 recenzie, špecifikácie a ďalšie - ďalej v našom článku
Mazda 323: recenzie a špecifikácie (foto)
Prvá japonská Mazda 323 bola svetu predstavená už v roku 1963. Na tú dobu to bolo dosť neopísateľné golfové auto so zadným náhonom. Napriek tomu to bol on, kto položil základ celej rodine strojov tejto série. Ďalšia generácia 323 sa objavila až v roku 1980
Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): špecifikácie a recenzie vlastníkov
Začnime príbeh tým, že Mazda Tribute je obľúbené SUV, ktorého výroba sa začala už v roku 2000
Pneumatiky Bridgestone Ecopia EP150: recenzie, špecifikácie, špecifikácie
Aké sú recenzie na Bridgestone Ecopia EP150? Aké sú hlavné vlastnosti prezentovaných pneumatík? Ktoré modely áut sú vhodné pre túto značku pneumatík? Aké technológie využíva japonský koncern pri výrobe tohto modelu?