GAZ "Valdai": recenzie a charakteristiky

Obsah:

GAZ "Valdai": recenzie a charakteristiky
GAZ "Valdai": recenzie a charakteristiky
Anonim

GAZ 3310 "Valdai" je podvalník domácej výroby. Tento model patrí do strednej tonážnej triedy úžitkových vozidiel. Novinka sa vyrába v závode Gorky Automobile Plant od jesene 2004. V súčasnosti sa sériová výroba "Valdai" nezastavila. Práve tento automobil bol prvým stredne ťažkým vozidlom, ktoré bolo v závode vyvinuté pomocou výpočtovej techniky. Dnes sa aktívne využíva ako mestský nosič. Prevádzkuje sa aj na medzimestských a dokonca medziregionálnych letoch. Nákladné auto Valdai je lídrom v predaji na ruskom trhu.

"Valdai" recenzie
"Valdai" recenzie

GAZ Valdai – recenzie dizajnu

Ako základ nákladného vozidla bol použitý masívny rám z GAZ 3307. Kabína mala veľa podobností s GAZ 3302 Gazelle. Výsledkom bolo niečo medzi „Gazelkou“a „Lawnom“. Stroj kombinuje všetkopozitívne vlastnosti oboch modelov. Vďaka tejto konštrukcii je novinka schopná preniesť bremená s hmotnosťou až 3500 kilogramov. Ale to nie je obmedzujúca vlastnosť GAZ Valdai: recenzie hovoria, že je schopný bez problémov ťahať 4-tonové bremená. Vďaka nízkej polohe rámu dosiahli inžinieri optimálnu ložnú výšku (100 centimetrov). Pri vývoji novinky bola veľká pozornosť venovaná komfortu cestovania. Kabína prispieva k maximálnemu komfortu vodiča za všetkých prevádzkových podmienok. A vďaka zvýšenej svetlej výške Valdai ľahko prepravuje tovar po nerovnom teréne. Mimochodom, bolo to prvé stredne ťažké nákladné vozidlo, ktoré malo kotúčové brzdy na oboch nápravách (podobné domáce vozidlá mali kotúčovo-bubnový brzdový systém).

Oprava motora "Valdai"
Oprava motora "Valdai"

Valdai motor

Recenzie o technických schopnostiach motora vás nútia venovať tomuto autu veľkú pozornosť. Pôvodne mal závod Gorky za úlohu vytvoriť hospodárnejší motor ako GAZon, zároveň spoľahlivý a s vysokým krútiacim momentom. Ideálnym riešením bol bieloruský motor značky MMZ-245.7 s výkonom 119 koní. Táto jednotka je schopná dosiahnuť rýchlosť až 100 kilometrov za hodinu. Je vybavený dovozovým palivovým zariadením značky CRS Bosch. Batéria je 12-voltová ako Gazelka (hoci 24-voltové batérie sú vhodnejšie pre autá tejto triedy). No napriek 12-voltovému napájaciemu systému sa vodiči v zime nesťažujú na žiadne problémy pri štartovaní motora.čas. GAZ "Valdai" recenzie charakterizujú ako spoľahlivý a ekonomický nákladný automobil.

auto "Valdai"
auto "Valdai"

Malá aktualizácia

Koncom roka 2010 začal byť Valdai vybavený trojlitrovým americkým motorom Cummins (Cummins ISF 3.8). Jeho technické vlastnosti boli niekoľkonásobne lepšie ako parametre bieloruského MMZ. Kupujúci majú na výber z troch možností motora s výkonom od 143 do 170 koní. Krútiaci moment „američana“je zároveň od 450 do 600 Nm (v závislosti od výkonu). S takýmto agregátom nový GAZ Valdai určite nebude mať problémy s výkonom. Oprava motora Cummins v najbližších 3-4 rokoch prevádzky určite nebude potrebná (okrem pravidelnej výmeny oleja a čistenia trysiek).

Odporúča: