AKB "AKOM": recenzie, charakteristiky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Každý majiteľ auta niekedy čelí potrebe vymeniť batériu. Akú batériu kúpiť - dovážanú alebo domácu? Dnes si povieme niečo o batérii AKOM. Recenzie vlastníkov a popis batérie vám pomôžu rozhodnúť sa, či si tento produkt kúpiť.

Kto je výrobca?

Dôležitú úlohu pri výbere tovaru zohráva krajina, v ktorej sa produkt vyrába. Batéria s názvom „AKOM“sa vyrába v Rusku. Presnejšie povedané, rodisko batérií je v meste Tolyatti, ktoré sa nachádza v regióne Samara.

Závod AKOM ponúka batérie pre všetky typy vozidiel: domáce, dovážané a nákladné.

Za zmienku stojí, že v sortimente sú ako štandardné batérie, tak aj tie podhodnotené, ktoré tak často vyhľadávajú na pultoch predajní áut napríklad majitelia Fordov.

Recenzie od JSCB "AKOM" sú vo väčšine prípadov pozitívne. Majitelia píšu, že ide o kvalitný produkt, aj keď domácej výroby. Môžete si vybrať ako konvenčnú batériu, so štandardným štartovacím prúdom, tak aj szväčšené.

Dôležitým faktorom pre mnohých vodičov je, že batérie AKOM sú servisované, to znamená, že každú nádobu môžete otvoriť a zmerať hustotu elektrolytu, ako aj skontrolovať stav samotnej kvapaliny – či sú platne začalo sypať.

Ďalej si povieme niečo o sortimente batérií AKOM. Recenzie budú uvedené pre každý model.

Keďže v tejto časti hovoríme o autách, zvážime štandardné batérie s kapacitou 60 Ah.

Štandardná batéria AKOM: 60 Ah

Toto je vápniková batéria, ktorá predstavuje novšiu výrobnú technológiu ako oloveno-vápenaté batérie.

Štartovací prúd takejto batérie je 520 A, čo postačuje na inštaláciu do automobilov skupiny cestujúcich. Určené pre zahraničné autá a domáce „kone“s priemerným balíkom možností. K dispozícii v štandardných a znížených modeloch, rovný a spiatočný.

Ako rozpoznať batériu? Jasne žltou farbou a modrým nápisom "AKOM".

Recenzie na batériu "AKOM 60"

Recenzie sú dôležitým faktorom. Pozrime sa, čo o týchto batériách hovoria majitelia áut. Zoberme si pozitívne recenzie na batériu AKOM aj negatívne.

Pozitívne

Píšu, že batéria je spoľahlivá, dobre štartuje auto aj v chladnom počasí. Samozrejme, ak je dostatočne nabitý, čím sa nie všetci motoristi riadia. Páčila sa mi kvalita batérie, vydrží dlho nabitá, potešíidentifikátor nabitia - priehľadné "kukátko" na kryte: zelená pre dobré nabitie, čierna pre nedostatočné nabitie.

Negative

Trochu drahý na domáci produkt. „Oko“na sledovanie nabitia zlyhá.

REACTOR

AKB "AKOM REACTOR", recenzie, ktorých najobdivovanejší je samotný výrobný podnik.

V linke nie sú žiadne batérie s kapacitou 60 Ah, pretože štartovací prúd v modeli je s vyššou hodnotou. Napríklad pre 55-ku to bude 550 A, pre 65-ku už 650. Milovníci výkonných batérií si preto pozorne prezrite túto položku.

Na staré zahraničné autá a autá (autá) domácej výroby nie je možné umiestniť 65. batériu „Reactor“, pretože bude často vybitá, pretože auto nebude schopné podporovať jej nabíjanie. Pre "Lada" sa klasika dokonale hodí na 55. Aj keď ste zvyknutí nastavovať šesťdesiatku, pozrite sa na hodnotu prúdu studeného štartu. V konvenčnej batérii je to 520 A a v "Reactor 55" to bude už 550 A.

Batérie sú vhodné pre domáce aj dovážané autá s maximálnym balíkom možností. Dostupné s priamou a obrátenou polaritou.

Ako to viete? Podľa sivej (oceľovej) farby.

JSC "AKOM Reaktor": recenzie

Spokojný bol každý, kto si túto „beštiu“prvýkrát nainštaloval do auta. Píšu, že jednoducho neexistujú žiadne analógy ruskej výroby. Batéria je veľmi výkonnáľahko naštartuje auto aj vo veľkých mrazoch, keď si majitelia iných batérií nosia batérie domov - na zahriatie a nabitie.

Je tu len jeden negatívny bod - cena je trochu vysoká, nie každý môže dodať takúto batériu.

AKOM + EFB

Keď na pulte uvidia takúto batériu, mnohí sa budú pýtať, čo znamená EFB. Ide o najnovšiu technológiu výroby vápnikových batérií. Mnohí majitelia výkonnejších alebo naopak slabších áut sa sťažujú, že oloveno-vápenaté batérie držia nabitie lepšie ako len vápnikové. Napríklad autá domácej výroby často trpia únikom prúdu (tu sa kabeláž odsťahovala, tam, čo neovplyvňuje prevádzku, ale čerpá energiu z batérie, aj keď nie je v prevádzke). Ak sa teda vápniková batéria stane obeťou hlbokého vybitia, bude ťažké ju obnoviť, rýchlo sa začne proces korózie. Vďaka technológii EFB sú vápnikové batérie odolnejšie voči hlbokému vybitiu a následnej korózii.

Vhodné pre všetky autá – dovážané aj domáce.

Rozpočtová batéria "Bravo"

„AKOM“ponúka lacnejšiu verziu batérie – toto je rad „Bravo“. Navrhnuté pre praktických ľudí, ktorí žijú v oblasti s miernym podnebím a pre tých, ktorí v zime nešoférujú.

Štartovací prúd 60 A/h Brava je iba 480 A.

Vhodné pre domáce a dovážané autá so štandardným balíkom možností. Existuje priamy aj spätný chodpolarita.

Recenzie na batériu "AKOM Bravo" nie sú zlé. Každý chápe, že ide o rozpočtovú možnosť, nemôžete od nej požadovať veľa. Píšu, že vzhľadom na svoju cenovú kategóriu a vlastnosti je to celkom dobrá voľba.

Ako predĺžiť výdrž batérie?

Mnohí sa môžu sťažovať, že vraj prvý rok batérie potešil, no od druhého začala zlyhávať. Stojí za to pamätať, že batéria je batéria, ktorú je potrebné nabiť.

1. Skontrolujte tesnosť. Ak je menej ako 1,27, potom je čas nabíjať. V zime by hustota mala byť približne 1,30. Nenabíjajte, ak hustotu príliš zvýšite, dosky sa začnú rýchlejšie odlupovať - korózia.
2. Skontrolujte kvapalinu. Ak je šedý zakalený, potom začala korózia. "AKOM" dáva na svoje batérie záruku od 2 do 3 rokov, do predajne prineste so záručným listom. Ak záruka vypršala, musíte si kúpiť novú batériu.
3. Nikdy nepridávajte elektrolyt! Ak je hladina kvapaliny nízka, pridajte destilovanú vodu a nabite batériu. Faktom je, že sa varí iba voda a kyselina zostáva. Aj keď je hustota nízka na nízkej úrovni, elektrolyt sa nedá naliať. Všetka kyselina bola absorbovaná do platní a po nabití sa uvoľní do tekutého stavu. Ak pridáte elektrolyt, hladina kyseliny bude vyššia ako normálne a hrozí korózia.