"Nissan Qashqai": výkonové charakteristiky, typy, klasifikácia, spotreba paliva, deklarovaný výkon, maximálna rýchlosť, prevádzkové vlastnosti a recenzie majiteľov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Potreba kompaktných SUV vo svete každým rokom rastie. V dôsledku toho vznikol nový Nissan Qashqai - 2018. Model auta prešiel mnohými vnútornými a vonkajšími zmenami k lepšiemu.

Vzhľad

Navonok je auto veľmi podobné svojmu staršiemu príbuznému - X-Trail. Japonci upravili nárazníky, pridali chrómové okraje na masku chladiča, zlepšili optické riešenie pridaním svetiel pre denné videnie okolo svetlometov. Bočný pohľad na nový Nissan Qashqai sa od posledného restylingu nezmenil, iba zrkadlá mierne zmenili tvar. Čo sa týka kolies: teraz si môžete vybrať veľkosť kolies: 17, 18 alebo 19-palcové. Zadné a predné blatníky sú spojené s aktualizovanými svetlometmi. Rozšírená farebná schéma poteší nadšené oko potenciálneho kupca s gaštanovými, bronzovými a jasne modrými farbami. Pohľad dozadu osviežujú jemné línie, ktoré lemujú dvere batožinového priestoru. Všetky tieto zmeny robia aktualizovaný Nissan Qashqai -Rok 2018 je jasný, majestátny a zároveň divoký.

Vnútorný mier

Modernizáciou prešiel aj interiér aktualizovaného auta:

1. Aktualizovaný vzhľad a funkčnosť volantu.
2. Rozhranie mediálneho systému.
3. Kvalitnejšie interiérové materiály.
4. Multikontúrové kreslá v koži Nappa.
5. Bose audiosystém so siedmimi reproduktormi.
6. Vylepšená izolácia vnútorného hluku vďaka zosilnenému zadnému sklu.

Packages

Štartovacia výbava (XE) „Nissan Qashqai“sa odhaduje na približne 1 184 000 rubľov od oficiálnych predajcov.

Jeho špecifikácie sú: 1,2L 115HP benzínový turbo motor, šesťstupňová manuálna prevodovka, pohon predných kolies.

Funkčná výbava auta: klimatizácia, zabudovaný audio systém, Bluetooth a hands free k telefónu, elektrické ovládanie okien v predných a zadných dverách, vyhrievané a elektrické zrkadlá, vyhrievanie všetkých sedadiel, možnosť nastavenie výšky sedadla vodiča a volantu, tempomat a ľahký rozjazd do kopca. K dispozícii je tiež šesť airbagov a niekoľko režimov stabilizačného systému.

Vybavenie (SE) Nissan Qashqai - 2018 bude stáť od 1 274 000 rubľov. TTX "Nissan Qashqai": 1,2-litrový turbo motor a 115 konských síl,šesťstupňová manuálna prevodovka, pohon predných kolies. Modelová výbava: dažďový senzor, zliatinové 17-palcové disky, k základnej konfigurácii pridané hmlovky, namiesto klimatizácie je nainštalovaná klimatizácia.

Nasledujúca konfigurácia seniority (SE+) „Nissan Qashqai“SE+ sa odhaduje na 1 316 000 rubľov. TTX "Nissan Qashqai" obsahuje základné možnosti motora s výkonom 115 koní. Pokročilejšie vybavenie pridáva k základnej verzii vstavaný navigátor, 7-palcový farebný dotykový displej a zadnú kameru.

Konfigurácie Nissan Qashqai QE a QE+ sa vyznačujú prítomnosťou 2-litrového motora v aute, šesťstupňovej prevodovky (QE) s pohonom predných kolies alebo variátora (QE+) s pohonom všetkých kolies. Cena balíka QE začína od 1 518 000 rubľov, ktorý zahŕňa ďalšie vstavané parkovacie senzory, adaptívne LED svetlomety s ostrekovačmi, strešné lišty.

Verzia QE+ v cene od 1 577 000 rubľov má systém priestorového zobrazenia, bežné parkovacie senzory, LED svetlomety, ostrekovače svetlometov a strešné lišty pridané do balíka SE+.

Výbavy najvyššej triedy LE a LE+ sú vybavené 2-litrovým benzínovým alebo 1,6-litrovým turbodieselovým motorom.

Verzia LE sa odlišuje od ostatných elitných doplnkov: kožený interiér, elektrické nastavenie sedadla vodiča, štartovanie motora tlačidlom, samostmievacie spätné zrkadlo, automatické sklápaniezrkadlá, automatické prepínanie svetiel z blízka na diaľku a vzad, kontrola nad jazdným pruhom. Za toto všetko budete musieť zaplatiť od 1 614 000 rubľov.

Ešte pokročilejšie vybavenie Nissanu Qashqai LE+ TTX v cene od 1 664 000 rubľov je plné inovácií v automobilovej elektronike: autopilot ProPilot 1.0 - systém rozpoznávania chodcov, sledovanie mŕtveho uhla, parkovací asistenčný systém a tiež má panoramatickú strechu.

Dodatočné vybavenie

Ak chce automobilový nadšenec vymeniť 1,2-litrový motor za 2-litrový (pozri TTX "Nissan Qashqai" 2.0) s výkonom 144 koní, príplatok k základným nákladom bude 20 tisíc rubľov. Inštalácia na akýkoľvek motor CVT bude stáť 60 tisíc rubľov.

Navyše si môžete nainštalovať pohon všetkých kolies – za 90 tisíc rubľov.

Za dieselový motor (pozri TTX "Nissan Qashqai" 1.6) budete musieť zaplatiť 30 tisíc rubľov. A za benzínový motor s pohonom všetkých kolies dodatočná platba 60 tisíc rubľov.

Meno	XE	SE	SE+	QE	QE+	LE	LE+
Počiatočná cena, RUB	1 184 000	1 274 000	1 316 000	1 510 000	1 577 000	1 614 000	1 664000
Handsfree a Bluetooth	+	+	+	+	+	+	+
Adaptívne LED svetlomety	-	-	-	+	+	+	+
Vstavaný počítač	+	+	+	+	+	+	+
Vstavaný audio systém s CD a MP3	+	+	+	+	+	+	+
Vstavaný navigačný systém	-	-	+	-	+	+	+
Vstavané parkovacie senzory	-	-	-	+	+	+	+
Senzor svetla	-	-	-	-	-	+	+
Dažďový senzor	-	+	+	+	+	+	+
Štartovanie motora tlačidlom	-	-	-	-	-	+	+
Kontrola klímy	-	+	+	+	+	+	+
Zadná kamera	-	-	+	-	+	+	+
Tempomat	+	+	+	+	+	+	+
Kožený interiér	-	-	-	-	-	+	+
Klimatizácia	+	-	-	-	-	-	-
Zliatinadisky	-	+	+	+	+	+	+
Ostrekovač svetlometov	-	-	-	+	+
Vyhrievané spätné zrkadlá	+	+	+	+	+	+	+
Panoramatická sklenená strecha	-	-	-	-	-	-	+
Airbagy, ks	6 airbagov	6 airbagov	6 airbagov	6 airbagov	6 airbagov	6 airbagov	6 airbagov
Vyhrievané všetky sedadlá	+	+	+	+	+	+	+
Asistent do kopca	+	+	+	+	+	+	+
Predné elektricky ovládané okná	+	+	+	+	+	+	+
Nastavenie volantu	+	+	+	+	+	+	+
Nastavenie výšky sedadla vodiča	+	+	+	+	+	+	+
Systém sledovania slepého uhla	-	-	-	-	-	-	+
Systém parkovacieho asistenta	-	-	-	-	-	-	+
Systém kruhového videnia	-	-	-	-	+	+	+
Stabilizačný systém	+	+	+	+	+	+	+
Posilňovač riadenia	+	+	+	+	+	+	+
Hmlové svetlá	-	+	+	+	+	+	+
Centrálny zámok	+	+	+	+	+	+	+
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním	+	+	+	+	+	+	+
Elektrické zrkadlá	+	+	+	+	+	+	+
Zadné elektricky ovládané okná	+	+	+	+	+	+	+
Elektricky ovládané sedadlo vodiča	-	-	-	-	-	+	+
Metalická farba	17 000	17 000	17 000	17 000	17000	17000	17000

TTX "Nissan Qashqai"

„Nissan Qashqai“s 1,2-litrovým motorom odvádza skvelú prácu. Štartovacia verzia s predným náhonom s manuálom zrýchli na stovky za 10,9 sekundy. Rýchlostný limit je 185 km/h a priemerná spotreba 6,2 litra na sto km.

Výbava s CVT neovplyvní hospodárnosť spotreby, ale zrýchlenie sa zvýši na 12,9 sekundy a maximálna rýchlosť sa zníži na 173 km/h.

„Nissan Qashqai“s 2-litrovým motorom zrýchli na stovky za 9,9 sekundy a je schopný dosiahnuť rýchlosť až 194 km za hodinu so spotrebou paliva 7,7 litra na sto kilometrov. Pri inštalácii CVT a pohonu všetkých kolies sa čas zrýchlenia zvýši na 10,10 sekundy s maximálnou rýchlosťou 184 km za hodinu a spotrebou 6,9 litra na sto km.

Najekonomickejšou konfiguráciou je Nissan Qashqai 2018 v hodnote 1 184 000 rubľov kvôli spotrebe paliva 4,9 litra na sto kilometrov. Zrýchlenie na stovky je 11,1 sekundy pri rýchlosti 183 km/h.

Meno	Qashqai 1, 2 MT6 2WD	Qashqai 2 MT6 2WD	Qashqai 1, 2 CVT 2WD	Qashqai 2 CVT 2WD	Qashqai 1, 6 CVT2WD	Qashqai 2 CVT 4WD
Body	univ.	univ.	univ.	univ.	univ.	univ.
Posun, l	1, 2	2, 0	1, 2	2, 0	1, 6	2, 0
Výkon, l. s.	115	144	115	144	130	144
Počet dverí	5 dverí
Drive	predtým.	predtým.	predtým.	predtým.	full	full
Šírka, m	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837
Výška, m	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595
Dĺžka, m	4, 377	4, 377	4, 377	4, 377	4,377	4, 377
Rázvor, m	2, 646	2, 646	2, 666	2, 646	2, 646	2, 646
Clearance, mm	200	200	200	200	200	200
Mas, t	1, 373	1, 383	1, 385	1, 404	1, 475	1, 475
Kmeň, l	430 / 1585	430 / 1585	430 / 1585	430 / 1585	430 / 1585	430 / 1585
Počet valcov a ich umiestnenie	R4 turbo	R4	R4 turbo	R4	R4 turbodiesel	R4
Krútiaci moment, Nm	190	200	190	200	320	200
Otáčok/minúta	2000	4400	2000	4400	1750	4400
Počet prevodových rýchlostí	6		1
Prevodovka	mechanické		variator
Maximálna rýchlosť, km/h	185	194	173	184	183	182
Zrýchlenie na 100 km/h, s	10,9	9.9	12.9	10.1	11.1	10,5
Priemerný dojazd na benzín, l	7, 8-6, 2(5, 3)	10, 7-7, 7(6)	7, 8-6, 2(5, 3)	9, 2-6, 9(5, 5)	5, 6 -4, 9(4, 5)	9, 6-7, 3(6)

V predaji

V marci tohto roku sa na medzinárodnom autosalóne v Ženeve konala premiéra aktualizovaného modelu. Na európsky trh sa plánuje dostať v júli 2018, zatiaľ však bez autopilota, keďže potrebuje dodatočné testy. V Rusku sa výroba začne koncom roka kvôli sérii prípravných prác v závode v Petrohrade.

Recenzie o TTX "Nissan Qashqai"

Staršie modely mali problémy s odpružením a zlou izoláciou hluku. Aktuálny model je pokročilejší.

Súdiac podľa recenzií ide o výborný crossover, vysoký, spodok na ničom nelipne. Všetky elektrické zariadenia sú navrchu a spotreba paliva je celkom ekonomická.

Samozrejme, že je lepšie vziať dvojlitrový Qashqai, bude veselší, ale dobrý je aj 1,6-litrový.