BelAZ-7522 ťažký sklápač: špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Ťažkotonážny nákladný automobil BelAZ-7522, ktorý svojou konštrukciou a technickými parametrami dokáže prepraviť až 30 ton rôzneho hromadného nákladu, má široké využitie v rôznych prevádzkových oblastiach.

Vývoj podnikania

Bieloruský automobilový závod, ktorý sa nachádza v meste Zhodino, sa špecializuje na výrobu výkonných sklápačov a špeciálneho vybavenia na báze týchto vozidiel. Spoločnosť počíta svoju históriu od roku 1948. Práve v tomto roku sa v malom bieloruskom meste začala výstavba závodu na výrobu rašeliny, ktorý o tri roky neskôr vyrobil prvé rekultivačné a cestné stroje. Obdobie výroby automobilov sa pre spoločnosť začalo v roku 1958, kedy dostala svoje nové meno „BelAZ“a bola prerobená na výrobu ťažkých sklápačov. Prvým nákladným automobilom bol sklápač MAZ-525 vyrobený v tom istom roku s nosnosťou 25 ton, vyvinutý Minsk Automobile Plant.

Prvé ťažké nákladné autá

MAZ-525 sa vyrábal do roku 1965, kedy ho nahradil nový ťažký nákladný automobil BelAZ-540 s nosnosťou 30 ton. Auto vyniklo svojim originálnym vzhľadom, odlišným od obrázkuklasický sklápač. BelAZ-540 bol vybavený jednou kabínou umiestnenou nad motorovým priestorom a bola namontovaná karoséria v tvare vedra, ktorá umožňuje zvýšiť nosnosť na 30 ton. Takmer všetky nasledujúce modely automobilky mali podobné usporiadanie.

Výroba sklápača BelAZ-540 s opakovanými modernizáciami pokračovala až do roku 1985, kedy bol nahradený pri montáži BelAZ-7522. Nové auto sa vďaka svojmu dizajnu rozšírilo nielen v lomoch a baníctve, ale aj v rôznych priemyselných podnikoch. Napríklad na prepravu technologických materiálov v hutníckych závodoch bola vyvinutá verzia BelAZ-7522 so zníženou svetlou výškou, ktorá umožňuje pohyb pod mnohými priemyselnými technologickými potrubiami. Na základe novinky bol tiež vyrobený model pod indexom 7526 so zvýšenou nosnosťou až 35 ton vďaka upravenej konštrukcii karosérie.

Vďaka svojmu úspešnému dizajnu a charakteristikám sa BelAZ-7522 vyrábal do roku 1991.

Špecifikácie sklápača

Jednou z vlastností bieloruských sklápačov s nosnosťou do 30 ton je schopnosť pohybovať sa po vnútorných cestách rôznych priemyselných podnikov, čo rozširuje možnosti ich využitia. Okrem toho k tomu prispievajú nasledujúce hlavné technické charakteristiky BelAZ-7522:

• motor – YaMZ-240M2;
• type - diesel, štvortakt;
• objem – 22,3 l;
• výkon - 360, 0 l. p.;
• prevod - hydromechanický;
• počet prevodových stupňov - 3;
• dĺžka - 7,13 m;
• šírka – 3,48 m;
• výška – 3,56 m;
• rázvor - 3,50 m;
• polomer otáčania - 8,70 m;
• dráha – 2,82 m (vpredu/vzadu);
• veľkosť kolies – 18,00-25"
• nosnosť – 30,0 t;
• rýchlosť – 50,5 km/h;
• spotreba paliva – 99,9 l/100 km.

Vozidlo je vybavené jednoduchou pohodlnou kabínou, ako aj meničom krútiaceho momentu so zvýšenou účinnosťou. Všetky tieto ukazovatele spolu s technickými parametrami a dobrou manévrovateľnosťou rozšírili použitie BelAZ-7522.

Moderné nákladné autá a ďalšie produkty spoločnosti

V súčasnosti sú hlavnými produktmi spoločnosti banské sklápače. Nákladné vozidlá modelového radu sa vyrábajú s nasledujúcou nosnosťou (počet úprav v zátvorkách):

• 7540 (4) – 30 ton (sklápač nahradil BelAZ-7522 v roku 1992);
• 7544 (2) – 32 t;
• 7547 (3) – 42 – 45 t;
• 7545 (4) – 45 t;
• 7555 (7) – 55 – 60 t;
• 7557 (3) – 90 t;
• 7558 (3) – 90 t;
• 7513 (8) – 110 – 130 t;
• 7517 (5) – 160 t;
• 7518 (2) – 180 t;
• 7530 (4) – 180 – 220 t;
• 7531 (5) – 240 t;
• 7560 (4) – 360 t;
• 7571 (2) – 450 t.

Okrem sklápačov BelAZ vyrába:

• loaders;
• buldozers;
• ťažné ťahače;
• zavlažovacie stroje;
• domiešavače betónu;
• vozidlá na škvaru;
• ťažké nákladné autá;
• letištné traktory;
• terénne nákladné autá.

Hlavné výhody všetkých zariadení spoločnosti by sa mali nazývať vysoká spoľahlivosť, dostupné náklady a ekonomická prevádzka.