YaMZ-536: špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Moderný dieselový motor Yaroslavlskej výroby YaMZ-536 vďaka svojim technickým vlastnostiam, inovatívnym konštrukčným riešeniam a inovatívnej montážnej technológii zaručuje spoľahlivú a dlhodobú prevádzku vozidiel na rôzne účely.

Jaroslavlské motory

Jaroslavl Motor Plant je jedným z najstarších strojárskych podnikov v našej krajine. História podniku sa začína v roku 1916. Tento rok inžinier V. A. Lebedev zorganizoval výrobu automobilov v meste Jaroslavľ. V roku 1925 závod zmenil svoju špecializáciu a ovládol výrobu prvých ťažkých nákladných áut v krajine s nosnosťou až 7 ton.

V päťdesiatych rokoch minulého storočia bol závod prerobený na výrobu dieselových motorov. Od tohto obdobia sa začala výroba dieselových motorov u nás známych pod označením „YaMZ“s výkonom 150 až 850 koní. S Najpoužívanejšie motory modelového radu YaMZ-236; 238; 240.

Motory závodu v Jaroslavli boli široko používané a ako pohonné jednotky boli inštalované na rôznych modeloch automobilov,traktory, cestné stroje, bagre a ďalšie rôzne zariadenia.

V súčasnosti je YaMZ najväčším domácim komplexom na vývoj a výrobu multifunkčných dieselových pohonných jednotiek, ako aj prevodoviek, spojok a náhradných dielov. Takmer 300 modelov rôznych zariadení vyrobených nielen v Rusku, ale aj v Bielorusku je vybavených motormi vyrobenými v podniku.

motor YAMZ-536

Jaroslavlský dieselový agregát pod označením 536 je zaradený do radu nových motorov vyvinutých a uvedených do výroby v roku 2012. Motor YaMZ-536 je určený na inštaláciu do autobusov ruskej výroby.

Po úspešnom nasadení nafty do autobusov LiAZ sa motor začal montovať do vozidiel značky Ural s pohonom všetkých kolies. Vysoká trakcia a technické vlastnosti motora YaMZ-536 zároveň umožnili použiť motor na vozidlách Ural rôznych úprav, a to ako s usporiadaním kolies 4 x 4, tak aj na výkonnejších s pohonom 6 x 6. Ďalšou spoločnosťou, ktorá začala inštalovať naftový motor YaMZ-536 do svojich áut, sa stal bieloruský podnik MAZ. S prihliadnutím na nárast dopytu po motore 536 spoločnosť pripravila rôzne úpravy, ktoré umožnili rozšíriť rozsah výkonu motora z 240,0 na 312,0 k. S Ďalším krokom v modernizácii motora bol vývoj plynovej verzie pod indexom CNG.

Technické parametre

Špecifikácie kvalityYaMZ-536 zabezpečil široké využitie pohonnej jednotky na rôznych typoch vozidiel:

• type - diesel, preplňovaný turbodúchadlom;
• počet valcov - 6 kusov;
• možnosť vykonania - in-line;
• objem – 6,7 l;
• výkon - 312 koní p.;
• hmotnosť – 0,64 t;

rozmery (úprava nákladu): dĺžka - 1,3 m, výška - 0,97 m, šírka - 0,80 m;

• rozmery (úprava pre autobusy): dĺžka - 1,15 m, výška - 0,88 m, šírka - 0,72 m;
• vŕtanie a zdvih - 10,5 x 12,8 cm;
• zdroj: nákladné autá - 1 000 000 km, autobusy - 900 000 km;
• hmotnosť – 0,64 t.

Recenzie na pohonnú jednotku

Napriek krátkej životnosti motora YaMZ-536, recenziám z používania na rôznych vozidlách, motor už získal veľké množstvo názorov na aplikáciu od vodičov a majiteľov áut, ktoré sú touto pohonnou jednotkou vybavené. Pri zhrnutí prezentovaných informácií je možné rozlíšiť tieto hlavné závery o dieselovom 536:

• autá vybavené YaMZ-536 sú lacnejšie ako zahraničné analógy, a preto majú stabilný dopyt;
• zvýšené trakčné vlastnosti motora, čo zároveň zlepšuje ovládateľnosť vozidla;
• hladkosť auta, ktorá sa dosahuje zlepšenou trakciou;
• malé vibrácie pre dieselový motor;
• znížená hladina hluku motora;
• zvýšená záruka najazdených kilometrov až na 40 000km;
• predĺžená na 1,0 milióna km životnosti motora;
• nižšie prevádzkové náklady znížením spotreby paliva;
• kvalitný filter YaMZ-536;
• Euro-4 environmentálna zhoda;
• zmenšené rozmery a hmotnosť v porovnaní so zahraničnými radovými motormi umožňujú zvýšiť nosnosť auta;
• dostupná cena.

Všetky pozitívne vlastnosti motora uvedené v recenziách naznačujú, že motor YaMZ-536 je úspešným vývojom v závode Yaroslavl Motor Plant.