2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 21:20
Skútre sú už dlho také výkonné ako niektoré motocykle, takže pri skútroch záleží na výkone. Jednou zo skvelých možností na dlhé vzdialenosti aj na cestovanie po meste je Yamaha Majesty 400.

Špecifikácie
motor 395 cm33 a 34 k. S vám umožní nielen ľahko zvládnuť dlhé cesty po vidieckych cestách, ale aj pomalú jazdu cez dopravné zápchy. Maximálna rýchlosť Yamaha Majesty je 125 kilometrov za hodinu. Spotreba benzínu - 4,7 litra na 100 kilometrov, objem nádrže - 14 litrov, prevodovka - CVT.
Skúter má štvortaktný jednovalcový motor so vstrekovacím vstrekovacím systémom a kvapalinovým chladením. Vďaka vstrekovaniu paliva a štyrom ventilom je motor ekonomický a má vysokú šetrnosť k životnému prostrediu (nízke emisie výfukových plynov). Rovnako ako u väčšiny skútrov sa krútiaci moment prenáša z motora na zadné koleso pomocou remeňa CVT.
Yamaha Majesty 400 má vynikajúci brzdový systém s 267 mm dvojitými kotúčovými brzdami na prednom a zadnom kolesejeden disk. Páčky sú nastaviteľné, takže citlivosť bŕzd si môžete nastaviť presne podľa seba. To vám umožní čo najpohodlnejšie ovládanie a čo najrýchlejšie si naň zvyknúť.

Iné ukazovatele
Odpruženie je pohodlné, s dlhým zdvihom (vzadu 104 mm, vpredu 120 mm), perfektne rieši rôzne nerovnosti vozovky nielen v meste, ale aj na prímestských trasách. To je čiastočne dôvod, prečo má Yamaha Majesty 400 taký dobrý ohlas: jazdí sa na ňom pohodlne aj na dlhé vzdialenosti. Teleskopická vidlica, zadné kyvadlové odpruženie.
Kolesá na kolobežke sú veľmi pevné, priemer vpredu je 14 palcov a vzadu 13 palcov, čo výrazne ovplyvňuje komfort jazdy, pretože pomáha skryť nerovnosti na ceste a zlepšuje ovládateľnosť.
Panel a batožina
Palubná doska modelu Yamaha Majesty 400 je pomerne malá, ako keby pochádzala zo subkompaktného motocykla. Má štandardný rýchlomer, otáčkomer a stav paliva, počítadlo kilometrov, na ktorom vidíte generálku, celkové a denné jazdy, ako aj ukazovatele ručnej brzdy, diaľkové svetlá a smerovky.
Na stĺpik riadenia sa zmestia dve uzamykateľné priehradky na rukavice, čo je praktické pri cestovaní: nebojte sa nechať peniaze alebo doklady, keď sa potrebujete na chvíľu vzdialiť. Kolobežka je vybavená aj veľkým batožinovým priestorom s objemom 59 litrov, ktorý sa nachádza pod sedadlom. Má dve prilby. Šikovná maličkosť v Yamaha Majesty 400 je svetlo kufra. Už nie je potrebné používaťbaterku, keď potrebujete v noci niečo vybrať z kufra.

Vyrobiteľnosť a jednoduchosť
Malý priemer kolies vám umožňuje manévrovanie pri nízkych rýchlostiach aj v úzkom priestore. Na druhej strane bezdušové pneumatiky sú skvelým riešením pre cestovateľov: už sa nemusíte obávať prepichnutia, keďže každú si môžete opraviť sami za pár minút, hlavnou vecou je nezabudnúť na vloženie malej elektrickej pumpy. batožinový priestor v prípade dlhých ciest.
Fungovanie CVT je podobné ako pri automatickej prevodovke, akcelerácia je plynulá a dynamická, bez trhania a akcelerácia sa mení na plynulé zrýchľovanie. Yamaha Majesty 400 je skvelá voľba pre tých, ktorí sú unavení z neustáleho preraďovania a chcú si len užiť jazdu aj v dopravných zápchach a osadách s množstvom semaforov, prechodov pre chodcov a spomaľovačov.
Brzdy
Vďaka absencii páčky spojky na volante sa uvoľnil priestor a namiesto nej je umiestnená páčka brzdy zadného kolesa. Celý brzdový systém tak možno ovládať výlučne ručne. Pod ľavou rukoväťou na volante je umiestnená parkovacia brzda, ktorú je vhodné použiť napríklad na križovatkách s prudkým svahom. Vďaka týmto indikátorom sa aj človek s minimálnymi skúsenosťami z jazdy ľahko a rýchlo naučí riadiť skúter.
Rozmery bicykla umožňujú zvládnuť ho aj osobe priemerného a vysokého vzrastu a pohodlne sa bude cítiť aj pasažier.

V meste aj mimo neho
Ako je skúter Yamaha Majesty 400 užitočný v meste, okrem pohodlnej a ekonomickej jazdy? Bude sa vám hodiť kdekoľvek, napríklad ak potrebujete ísť do supermarketu, pretože do batožinového priestoru sa ľahko zmestí pár tašiek s potravinami. Prevodovka CVT robí rovnomernú jazdu v premávke pohodlnou a pri veľkosti skútra s ním budete na ceste stále počítať. Ak je dopravná zápcha úplne mŕtva, môžete jednoducho vypnúť motor a prejsť na skútri po chodníku do ďalšej ulice, čím si ušetríte pár hodín.
Skúter si ľahko nájde parkovacie miesto a ak začne pršať, čelné sklo ochráni pred nepriazňou počasia, hlavné je nezastavovať, lebo potom sa všetko „kúzlo“vytratí. Celkovo vzaté, ak hľadáte výkonný kompromisný stroj na mestské a vidiecke výlety, Yamaha Majesty 400 je tou najlepšou voľbou.

Demontáž, oprava a údržba
Keďže spotrebný materiál pre japonské zariadenia je drahý, majiteľom sa odporúča, aby sa o zariadenie náležite starali. Samozrejme, teraz sa objavil aj pri demontáži, okrem toho môžete použiť neoriginálne náhradné diely, ale je lepšie to neprinášať. Každých 5 000 kilometrov je potrebné skontrolovať zariadenie a vymeniť potrebný spotrebný materiál. Olej Yamaha Majesty 400 by sa mal meniť v intervaloch založených na priemernej rýchlosti jazdy.
Na výmenu olejového a vzduchového filtra budete potrebovať jeden a pol litra oleja, skrutkovač, lievik a kľúč na 12. Samozrejme nezabudnite na nádobu na vypustenieodpracovanie. Najprv musíte odstrániť krabicu pravého vzduchového filtra - to uľahčí plnenie oleja. Tri skrutky sú okamžite viditeľné a štvrtý je pod gumovou zátkou v otvore. Potom musíte skúter naštartovať a nechať ho niekoľko minút bežať na voľnobeh. Teraz potrebujete kľúč za 12, pomocou ktorého musíte odskrutkovať skrutku na ľavej strane skútra, v spodnej časti kľukovej skrine. Potom musíte umiestniť kontajner, kde sa ťažba zlúči. Malo by sa pamätať na to, že toto nie je ruský automobilový priemysel a všetky spojenia sa dajú ľahko prerušiť, ak vynaložíte nadmerné úsilie. Aby ste neriskovali, môžete ich otočiť „chvíľkovým kľúčom“.
Potom môžete doplniť čerstvý olej. Ak súčasne vymieňate olejový filter, na inštaláciu budete potrebovať 200 mililitrov dodatočného oleja. Potom by ste mali zapnúť zapaľovanie, naštartovať skúter a skontrolovať ho, aby ste predišli únikom a iným veciam. Na prístrojovej doske stlačte a podržte tlačidlo „Výmena oleja“. Rozsvieti sa a zhasne, čím majiteľ „informuje“zariadenie, že bola vykonaná výmena oleja. Počítadlo vám pripomenie, keď je potrebná nová výmena.

Výmena vzduchového filtra
Na výmenu filtra budete potrebovať dva krížové skrutkovače – hrubý a tenký. Najprv musíte odstrániť gumené trysky z stupačiek vodiča a spolujazdca a odskrutkovať tri skrutky na ľavej strane skútra. Potom je potrebné vytiahnuť plast z upevňovacieho prvku a ohnúť ho na stranu, pričom ho pre pohodlie zaistite pomocou zníženého bočného schodíka. Nasledujú dva svorníky s ozdobným lemomYamaha a štyri skrutky, na ktorých je pripevnený plastový lem. Pod ním je potrebný filter. Vzduchový filter je tiež pripevnený štyrmi skrutkami. Je obdĺžnikový a bude ho možné nainštalovať iba do správnej polohy. Všetko musíte pozbierať v opačnom poradí.
Prevodový olej sa tiež mení každých päťtisíc kilometrov. Vhodný motorový olej je SAE 10W-40 alebo 50, ako aj SAE 15W-40, SAE 20W-40 alebo 50. Prevodovka potrebuje 250 mililitrov. Remeň variátora v Yamaha Majesty 400 sa musí meniť každých dvadsaťtisíc kilometrov. V praxi sa ukazuje, že pás môže trvať oveľa dlhšie, ale nemali by ste zanedbávať odporúčania výrobcu, najmä ak máte pred sebou dlhú cestu. Cena variátorového remeňa začína od jedného a pol tisíc rubľov.
Tuning
Yamaha Majesty 400 je už teraz veľmi krásne a harmonické zariadenie, no pre niektorých to nestačí, alebo sa exteriér jednoducho nudí. Tuning veľkokapacitných skútrov je medzi Japoncami veľmi obľúbený a občas vytvoria skutočné majstrovské diela, prerobia vozidlo tak, že originál v ňom nie je vôbec poznať. Vďaka svojej sile a kvalite sa ľahko ladí. Mnoho príkladov možno nájsť v príslušných zdrojoch. Vzhľadom na výkon motora a vysokú maximálnu rýchlosť (hoci výrobca udáva 125 kilometrov za hodinu, v skutočnosti je toto číslo oveľa vyššie) si z toho môžete urobiť čokoľvek, ak majiteľ nie je spokojný s už aj tak krásnym a pevným vzhľadom.

Výsledky: cnosti anevýhody
Skúter má veľa výhod. Sú to vynikajúce technické vlastnosti a dynamické zrýchlenie a húževnaté a spoľahlivé brzdy, ktoré je možné ovládať manuálne. Veľké a pohodlné sedadlo, vynikajúca ochrana proti vetru, ktorá chráni vodiča pred nepriaznivým počasím. Palubná doska je stručná a informatívna, priestranný batožinový priestor s podsvietením. Predná optika tiež poteší výborným svetlom.
Yamaha Majesty 400 má aj nevýhody. Po prvé, ide o vysoké náklady na všetky diely a spotrebný materiál, ako všetky "japonské". Spätné zrkadlá sú namontované na volante a sú veľmi malé. Je tu tiež malá vôľa.
Ekonomika
Maxi kolobežka je solídne zariadenie, na ktorom sa pohodlne jazdí, ale čo hospodárnosť? Samozrejme, podľa továrenských ukazovateľov vykazuje polovičné náklady v porovnaní s automobilom, ale stále je to veľa, keďže môžu jazdiť len dvaja pasažieri. Dojazd plynu sa však značne líši v závislosti od rýchlosti. Ak sa budete držať 90-100 kilometrov za hodinu, skúter „žerie“až tri litre na sto a pri rýchlosti 160 toto číslo stúpa na 6-7 litrov.
Aj na ruských cestách si zariadenie vedie dobre, no spotreba sa zvyšuje aj pri jazde po nekvalitnom povrchu. V extrémnych horúčavách a pomalej jazde teplota motora mierne stúpa, ale to nie je kritické: vráti sa do normálu, len čo vozidlo zrýchli na 50 kilometrov za hodinu.
Skúter nie je náročný na benzín, môžete naliať 92-ku aj 95-ku. Teraz sa objavilneoriginálne náhradné diely, takže výmena filtrov a spotrebného materiálu zlacnela. Vzduchové filtre Hiflo sú vhodné na výmenu. Majitelia radia po dva a pol tisíc kilometroch filter vybrať a prefúknuť, potom môžete pokojne jazdiť rovnaké množstvo. Po piatich tisíckach je potrebná kompletná výmena.
Recenzie vlastníka
Yamaha Majesty 400 je skvelá maxi kolobežka. Čelné sklo chráni vodiča pred rozmarmi počasia, umožňuje chladnejšie sa obliecť, no pasažier už nebude taký pohodlný, pretože má sedadlo o niečo vyššie. Je tu však dosť miesta pre dvoch, okrem toho je sedadlo široké a veľmi pohodlné, s oporou chrbta. Nezabudnite na pohodlný strih, aby ste na tejto kolobežke mohli jazdiť aj na veľké vzdialenosti bez akýchkoľvek nepríjemností.
Recenzie o Yamaha Majesty 400 hovoria, že ľudia si nevybrali len toto konkrétne zariadenie, pretože o veľa skútrov je skutočný záujem. Každý si všimne plynulosť a pokojnú jazdu, hladký objazd a úplnú pripravenosť dopraviť pasažiera a vodiča do cieľa práve teraz so všetkou rýchlosťou a pohodlím. Na veľmi zlej ceste skúter niekedy narazí na dno.
Praktické maličkosti
Je lepšie pravidelne premazávať centrálny schodík, alebo skôr nie samotnú nohu, ale malý valček priľahlý k motoru, inak na majiteľa čaká na nerovnostiach nepríjemné vŕzganie. Mnohí v tomto prípade začnú kontrolovať tlmiče, ale záležitosť môže byť jednoducho v opierke nôh. Kontrola je celkom jednoduchá: kolobežkou stačí zatriasť, keď stojíte. Ak je počuť vŕzganie, musíte zľahkaznížte stredový stojan a znova rozkývajte bicykel. Ak škrípanie zmizne, valec musí byť namazaný.
Ako už bolo spomenuté vyššie, hlavnou nevýhodou sú spätné zrkadlá. Pri jazde nevibrujú a vo všeobecnosti poskytujú dostatočnú viditeľnosť, ale sú umiestnené na volante a pri otáčaní vodič okamžite stráca predstavu o tom, čo sa deje za ním. Sedadlo spolujazdca je vysoko a nie je potrebné sa spoliehať na ochranu čelného skla.
Veľmi nepohodlné sú aj stupačky pre spolujazdca, ktoré perfektne zapadajú do bočníc, no nie každému bude ich používanie pohodlné, a to platí najmä pri jazde na dlhé vzdialenosti.
Takmer všetci majitelia skútrov Yamaha Majesty a Yamaha Grand Majesty 400 neboli sklamaní svojou voľbou. Hovorí sa, že dostali skutočného asistenta, ktorý nielen chráni pred poveternostnými vplyvmi a umožňuje vám pohodlný pohyb, ale aj šetrí peniaze vďaka nízkej spotrebe paliva. Táto kolobežka je vhodná pre praktických ľudí, ktorí milujú kombináciu technológie a pekného vzhľadu.
Odporúča:
Motocykel Kawasaki ZZR 400: popis, konštrukčné prvky, špecifikácie

V roku 1990 bola predstavená prvá verzia motocykla Kawasaki ZZR 400. Úspešná kombinácia na tú dobu revolučného dizajnu a výkonného motora spravila z motocykla skutočný bestseller
Recenzia a špecifikácie Yamaha XJR 400

Motocykel Yamaha XJR 400: konvoj, história vzniku, vlastnosti, parametre, rozmery, foto. Yamaha XJR 400: špecifikácie, recenzie vlastníkov
Motocykel Yamaha Virago 400: špecifikácie, fotografie a recenzie

Motocykel Yamaha Virago 400: popis, vlastnosti, obsluha. Motocykel "Yamaha": cena, recenzie, špecifikácie, fotografie
Aké auto kúpiť za 400 000? Auto za 400 000 alebo za 600 000 - oplatí sa šetriť?

Pri kúpe auta každý domáci spotrebiteľ očakáva, že minie len určitú sumu peňazí a nie vždy dokážeme kúpiť luxusné a exkluzívne vozidlá za nízke ceny. A čo ľudia, ktorých rozpočet je obmedzený? Aké auto kúpiť za 400 000 rubľov? Odpovede na tieto otázky nájdete prečítaním tohto článku
Stels 400 Enduro: funkcie, špecifikácie, recenzie

Stels 400 Enduro je ukážkovým príkladom moderného čínskeho motocyklového priemyslu. Má úplne moderný vzhľad, technické vlastnosti a dynamiku. Ak uvažujete o kúpe tejto techniky, náš článok, ktorý hovorí o všetkých jej vlastnostiach, bude pre vás veľmi užitočný