BMW F650GS: špecifikácie, užívateľský manuál a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

BMW F650GS, ktorého fotografia je prezentovaná na stránke, je cestovný enduro motocykel, ktorý zažíva znovuzrodenie. Keďže konjunktúra automobilového a motocyklového trhu je dosť nepredvídateľná, v jeho otvorených priestoroch sú možné najrôznejšie prekvapenia. Nemecká spoločnosť „BMW“, vystrašená poklesom predaja kedysi obľúbeného modelu, obmedzila výrobu BMW F650GS na minimum. Potom začali všetky motocykle smerovať do Brazílie, ktorá je považovaná za najatraktívnejšiu krajinu z hľadiska predaja dvojkolesových športových, cestno-turistických a pretekárskych áut.

Strata predchádzajúcich pozícií

Uvoľnené miesto však okamžite obsadili japonské motocykle značky Yamaha XT660Z Tenere. Model z Krajiny vychádzajúceho slnka je absolútnym dvojčaťom BMW F650GS a jeho predaje, aj keď nie príliš vysoké, sa vždy držali na celkom prijateľnej úrovni. BMW si uvedomilo svoj nesprávny výpočet a F650 v súčasnosti získavaotočí. Čas sa však stráca, pozície získané v priebehu rokov sa strácajú a musíme začať odznova.

Bol len jeden spôsob, ako situáciu napraviť – predstaviť návrat modelu na trh ako radikálne aktualizovaný. Dlhá absencia motorky bola v tomto prípade opodstatnená. Ale na druhej strane bol výrobca zodpovedný za hlbokú modernizáciu auta a hlavne za radikálne vylepšené externé dáta.

Motocykel bolo potrebné predstaviť v novom dizajne, boli potrebné iné kontúry a obrysy. Bicykel sa mal, samozrejme, do istej miery zmeniť na nepoznanie. Po niekoľkých konštrukčných vylepšeniach bol model uvedený do série. Očakávanie aktualizácie bolo opodstatnené - spotrebitelia verili, že majú pred sebou dlho známy model, ktorý však prešiel hlbokým restylingom s modernizovaným podvozkom a vylepšenou elektrárňou. Mierne zníženie ceny bolo posledným krokom k návratu bicykla na trh.

Exteriér

Jednovalcový motocykel BMW F650GS, aj keď je na pohľad trochu „tenký“, stále vyzerá celkom reprezentatívne. Predný štít s výkonným tvarovým svetlometom je zakončený štýlovým čelným sklom v hornej časti, vyvinutým špicatým krídlom visiacim nad predným kolesom v spodnej časti a zadné bočnice plynule zapadajú do prednej časti plynovej nádrže. Kompaktný motor takmer nevyčnieva za rám, tlmič výfuku je akoby zabudovaný pod sedadlom spolujazdca, takmer ho nevidno.

Osrymotocykle sa zrýchlili, preto sa zlepšili aj aerodynamické parametre. Vysoké rýchlosti modelu sú však zbytočné, motorka má iné úlohy, nebola určená na ultrarýchlu jazdu, ale je určená na cestovanie v teréne, v lese, medzi kopcami a v prírodných oblastiach. Pre takúto jazdu sú pneumatiky pre bicykle vybavené špeciálnym behúňom s hrotovým vzorom. Vysoký reliéf pneumatík poskytuje motocyklu priechod cez piesok, ílovité pôdy a ornú pôdu.

Úroveň komfortu

Egonomické parametre stroja sú perfektné. Motocyklista, ktorý prejde 300 kilometrov, necíti únavu. Maximálna rýchlosť jednotky je asi 160 km / h, ale neodporúča sa nabíjať BMW F650GS v tomto režime, pretože v tomto prípade je nevyhnutná nadmerná spotreba paliva. Cestovná rýchlosť je optimálna - asi 100 km/h, potom motor spotrebuje deklarované množstvo paliva (asi 4 litre na sto kilometrov).

Nový názov a vylepšené parametre

Sertao je názov daný motocyklu popri skratke BMW F650GS. Nová úprava sa výrazne líši od predchádzajúcej verzie Dakar, ktorá zastupovala rodinu SUV naplno. Sertao je skromnejší, preferuje asf altový povrch, no v prípade potreby sa vie dostať aj do najužšej medzery. Najnovší vývoj BMW F650GS obsahuje lúčové kolesá, zvýšený zdvih odpruženia, vyššiu svetlú výšku a zvýšené sedlo pre lepšiu jazdnú pozíciu.

Je príznačné, že napriekzvýšený rast auta, jeho ťažisko zostalo na rovnakej úrovni, dosť nízke, pokiaľ ide o nájazdy do zákrut a ostré zákruty. V zásade sa modely BMW už dlho etablovali ako stabilné a ľahko ovládateľné, čo im umožňuje s istotou manévrovať medzi stromami a skĺznuť po samom okraji obrubníka. Aj keď je sedlo zdvihnuté, jazdec dosahuje nohami na zem a to je ďalšia výhoda pri jazde v štýle „enduro“.

Je ABS nevyhnutný?

V špičkovej situácii si môžete vytvoriť dodatočnú podporu tak, že položíte nohu na zem a vyjdete z nebezpečnej oblasti. Motocykel má systém ABS, hoci nie je zvykom vybavovať SUV protiblokovacími brzdami (predpokladá sa, že to nie je potrebné v teréne). Možnosť je však nastavená. Systém ABS je však možné vypnúť pomocou špeciálneho tlačidla umiestneného na volante. Všetko závisí od štýlu jazdy každého jednotlivého jazdca. Niekto je zvyknutý pohybovať sa šmykom, kĺzať sa po dotyčnici, niekto naopak uprednostňuje jazdu v priamom smere. V druhom prípade môže byť ABS užitočné.

Nové funkcie

Vo všeobecnosti sa BMW F650GS Sertao ukázalo ako všestranný motocykel, ktorý je schopný cestovania na dlhé vzdialenosti aj krátkych trhnutí v teréne. Dokáže sa zmeniť na krosového šprintéra alebo prejsť niekoľko stoviek kilometrov bez zastavenia. Nevýhody BMW F650GS zahŕňajú nedostatok kufra a akýchkoľvek držiakov na pripevnenie vecí.

Tento problém sa však dá vyriešiť aj svojpomocne, keďže obe strany zadnej časti motocykla sú voľné - prakticky neexistuje tlmič, je skrytý pod sedadlom.

Špecifikácie BMW F650GS

Rozmerové a hmotnostné parametre:

• dĺžka motocykla – 2165 mm;
• plná výška – 1390 mm;
• šírka pozdĺž riadítok - 920 mm;
• výška pozdĺž línie sedla - 780 mm;
• najnovší model výška sedla 820 mm;
• rázvor, vzdialenosť medzi nápravami – 1710 mm;
• pohotovostná hmotnosť poháňaného motocykla je 192 kg;
• suchá hmotnosť – 175 kg;
• štandardná hmotnosť 188 kg;
• objem palivovej nádrže – 14 litrov;
• rezervný objem – 4,0 litra.

Elektráreň

• Typ motora – jednovalcový, štvortaktný.
• Počet ventilov – 4.
• Počet vačkových hriadeľov nad hlavou – dva.
• Systém mazania kľukovej skrine.
• Priemer valca – 100 mm.
• Zdvih 83 mm.



• Počet zapaľovacích sviečok – 2.
• Pracovný objem valca - 652 cu. pozri
• Výkon – 48 litrov. S (35 kW) pri 6 500 ot./min.
• Výkon - vstrekovanie paliva s elektronickým dávkovaním.
• Úprava výfukových plynov - trojstupňová neutralizácia, katalyzátor podľa normy Euro-3.
• Dojazd – 450 kilometrov pri rýchlosti 90 km/h.
• Typ paliva – AI bezolovnatý benzín95.
• Spotreba benzínu je 3,2 litra pri 90 km/h a 4,3 litra pri 120 km/h.

Podvozok

• Rám - rúrková ťahaná oceľ, zložitý profil s nárazuvzdornými ochrannými prvkami.
• Predné odpruženie - spätná teleskopická vidlica s tlmičom. 41 mm reťazové vzpery s integrovanými hydraulickými tlmičmi.
• Zadné odpruženie – dizajn kyvnej vidlice, liata hliníková vidlica s nastaviteľnou podporou pružiny a hydraulickými tlmičmi.
• Zdvih predného odpruženia 180 mm.
• Výkyv zadného odpruženia – do 170 mm.
• Kolesá – lúče, ráfik – ľahká hliníková zliatina.
• Rozmery predného kolesa – 2, 50x19".
• Veľkosť zadného kolesa – 3, 50x17".
• Predná pneumatika – 110/80-19 59N.
• Zadná pneumatika – 140/80-17 69N.
• Predná brzda - kotúčová, priemer 300 mm, dvojpiestikový strmeň.
• zadná brzda - kotúčová, priemer 265 mm, jednoduchý strmeň, monopiestik.

Prevodovka

• Prevodovka – päťstupňová spojka pre psy, synchronizovaná, integrovaná.
• Prepínanie – noha, páčka.
• Prevodové pomery sú zvolené tak, aby sa motocykel pohyboval s istotou pri prvom, druhom a treťom prevodovom stupni pri nízkej rýchlosti na akomkoľvek povrchu vozovky a v teréne. A až keď zapnete štvrtú rýchlosť, bude možné jazdiť dynamicky.



• Spojka - viaclamelová v olejovom kúpeli, pohon - mechanická, navrhnutá na báze ohybného lanka. Páčka spojky sa nachádza na ľavej strane predstavca riadenia.
• Pohon zadných kolies – reťaz.

Elektrické zariadenia

• Batéria – 12 voltov, 10 ampérov/hodinu, na jedno použitie.
• Generátor – striedavý, trojfázový, 400 wattov.
• Štartovanie motora – elektrický štartér.
• Osvetlenie – 12-voltový svetlomet, brzdové svetlo, smerovky, parkovacie svetlá.
• Zapaľovanie – vysokonapäťové, elektronické, bezkontaktné.

Po špičkovom BMW F650GS je dnes veľký dopyt.

Používateľská príručka

Po návrate BMW k veľkovýrobe motocykla bol vydaný návod na použitie BMW F650GS, ktorý načrtol základné pravidlá používania stroja, všetky úpravy a nastavenia, ktoré si nevyžadovali špeciálny nástroj. V príručke sú podrobne uvedené kroky krok za krokom pre vlastnú údržbu motocykla. Model BMW F650GS, ktorého recenzie boli predtým zovšeobecnené, sa teraz vďaka pokynom stal zrozumiteľnejším a dostupnejším. Spolu s manuálom bol stroj sprevádzaný malou súpravou náradia, s ktorým bolo možné vykonávať najjednoduchšie úpravy mechanizmov, ako aj preventívne doťahovanie závitových spojov.

Názor vlastníkov

O technických výhodách a nevýhodách motocyklaSéria F650GS sa dozviete z početných odpovedí jej majiteľov. Model je považovaný za značne kontroverzný. Niektorí majitelia sa domnievajú, že motor nie je dostatočne výkonný, a preto sa motorkár v mestských podmienkach cíti neisto, keď sa dostane do premávky. Iní sú naopak nespokojní s prílišnou „žravosťou“motocykla – pri jazde rýchlosťou presahujúcou 160 kilometrov za hodinu je spotreba paliva okolo šesť litrov na sto kilometrov.

Správne a tí a iní, pretože každý majiteľ posudzuje situáciu po svojom. Preto sa motocykel BMW F650GS, ktorého recenzie sa líšia, niektorým páči a iným nie. Vo všeobecnosti však vlastnosti nemeckého dvojkolesového automobilu vyhovujú väčšine majiteľov. A ak sa motorkárom ponúkne možnosť opätovného výberu motocykla, mnohí budú volať model BMW F650GS. Recenzie vlastníkov sú subjektívnym pojmom, keďže neexistujú ideálne technické vozidlá. Stále však existujú hlavné, nesporné výhody, ktoré by ste mali dodržiavať pri výbere bicykla.

V úrovniach výbavy motocykla nie sú žiadne rozdiely. Používa sa len jeden štandard, ktorý poskytuje minimum náradia, čerpadlo, niekoľko náhradných žiaroviek a odnímateľný palivový filter.