2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Značka Kirovets má viac ako 50 rokov. Bez akéhokoľvek preháňania môžeme povedať, že táto značka je známa na všetkých kontinentoch planéty. 90 rokov skúseností v konštrukcii traktorov umožňuje spoločnosti Kirovsky Zavod (St. Petersburg) úspešne konkurovať svetovým lídrom v tomto odvetví. A dnes traktory Kirovets nachádzajú svoje miesto v národnom hospodárstve.
Popis
Kirovskiy Zavod je diverzifikovaný holding, ktorého jednou z najdôležitejších oblastí je dizajn a výroba kolesových energeticky nasýtených traktorov Kirovets. Toto je zodpovednosť divízie CJSC "Petersburg TZ".
Spoločnosť je jedným z priekopníkov domáceho strojárstva. Prvé sériové licencované traktory Fordson-Putilovets boli vyrobené v roku 1924. Traktory K-700 značky Kirovtsy sa však vyrábajú od roku 1962.
Lineup
Moderný modelový rad zahŕňa poľnohospodársku, stavebnú a komunálnu a špeciálnu techniku radu K-744 R rôznych prevedení s výkonom 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 k. S Najvýkonnejšie sú traktory Kirovets K-9000: modifikácia K-9520 sa môže pochváliť 516Konská sila. Na rozdiel od sovietskych čias majú vozidlá modulárne usporiadanie so širokou škálou motorov vyrobených v Rusku, Nemecku, USA, širokým sortimentom príslušenstva, doplnkovými možnosťami.
Najpopulárnejším z produktov Petrohradského traktorového závodu na domácom trhu je traktor Kirovets K-744 R2. Má optimálny pomer technických vlastností pre priemernú farmu, verejné služby a stavebné organizácie.
Hlavné parametre vozidla ako štandard:
K-744Р4 | K-744Р3 | K-744R2 | K-744R1 | |
Motor | TMZ-8481.10-04 | TMZ-8481.10-02 | TMZ-8481.10 | YAMZ-238 ND5 |
Výkon kW (hp) | 309 (420) | 287 (390) | 257 (350) | 220 (300) |
Spotreba paliva, g/l. s.h | 157 | 157 | 157 | 162 |
Traktory "Kirovtsy" v prémiovej konfigurácii:
K-744Р4 | K-744Р3 | K-744R2 | K-744 R1 | |
Motor | Mercedes-Benz OM 457LA E2/2 | Mercedes-Benz OM457LA E2/3 | Mercedes-Benz OM 457LA E2/4 | Cummins 6LTA 8,9 |
Výkon kW (hp) | 315 (428) | 295 (401) | 260 (354) | 225 (306) |
Spotreba paliva, g/l. s.h | 151 | 151 | 151 | 157 |
Nová úroveň pohodlia
V nových modeloch výrobcovia urobili pracovisko strojníka pohodlným, pohodlným a bezpečným. Počas rušných období poľných prác sa chata stáva takmer domovom traktoristu, kde trávi 10-12 hodín denne. Moderné materiály a technické riešenia aplikované petrohradskými dizajnérmi pomáhajú chrániť človeka pred hlukom a vibráciami. Pretlaková kabína je inštalovaná na vankúšoch absorbujúcich nárazy, kov kabíny je pokrytý modernými materiálmi absorbujúcimi vibrácie a zvukotesnými materiálmi.
Práca v teréne často prebieha v doslova horúcich obdobiach – teplota okolia mimo traktora často dosahuje +40 °C. A stáva sa to aj naopak, keď v mrazivej zime dokáže odpratávať snehové bloky alebo prevážať ťažký náklad iba traktor Kirovets. Preto pracovníci továrne inštalujú výkonnú klimatizáciu a účinný vykurovací systém na všetky stroje série K-744 R.
Management
Traktory "Kirovtsy" sa ovládajú veľmi jednoducho - bez fyzickej námahy. Reaguje ergonómia pracoviskamoderné požiadavky. Odpružené sedadlo operátora sa nachádza v strede kabíny a ponúka vynikajúcu viditeľnosť vo všetkých smeroch, čo je veľmi dôležité pre prácu v teréne a manévrovanie.
Na uľahčenie ovládania prevodovky je nainštalovaný systém prepínania pneumatických režimov a pripojenia zadnej nápravy (voliteľná výbava na požiadanie). Sedadlo vodiča má široké možnosti nastavenia - výška, pozdĺžna poloha, hmotnosť operátora. Stĺpik riadenia je tiež nastaviteľný na výšku a sklon. To umožňuje operátorovi akejkoľvek konštrukcie nájsť optimálnu polohu za volantom. Pomocný mechanik alebo inštruktor bude ubytovaný v kabíne na prídavnom sedadle spolujazdca. Rovnako ako sedadlo vodiča, aj sedadlo spolujazdca je vybavené bezpečnostnými pásmi.
Operátor stroja jednoducho ovláda parametre traktora pomocou sady prístrojov a kontroliek na centrálnom paneli. Všetky vozidlá radu K-774 R sú pripravené na inštaláciu satelitných monitorovacích systémov GPS/GLONASS.
Bezpečnosť
Traktor "Kirovets" je z hľadiska bezpečnosti chránený vo všetkých ohľadoch. Je to stabilný stroj s účinným brzdovým systémom a spoľahlivou ovládateľnosťou. Ale aj keď dôjde k tragickej nehode a traktor sa prevráti, osobu spoľahlivo ochráni bezpečnostná klietka zabudovaná v kabíne, ktorá spĺňa medzinárodné normy ROPS/FOPS.
Na vrchole sezóny terénnych prác je každá hodina dňa drahá a tma by nemala byť prekážkou v práci. Štyri hlavné a osem pracovných svetieldokonale osvetlí pracovnú plochu po obvode traktora Kirovets.
Špecifikácie motora
Výrobca ponúka spotrebiteľovi možnosť výberu. V závislosti od výrobných úloh a preferencií je možné zvoliť stroj zo širokého výkonového rozpätia – od 300 do 428 k. S Pre každý výkonový stupeň existuje možnosť s domácim a zahraničným motorom.
Vybavené preplňovaným dieselovým motorom, konkrétne motory Kirovtsev patria do tohto typu, vyznačujú sa vynikajúcimi efektívnymi a ekonomickými ukazovateľmi. Dôležitou vlastnosťou použitých pohonných jednotiek je vysoký krútiaci moment pri menovitom výkone.
Od roku 2014 sú traktory Kirovtsy vybavené novými vzduchovými filtrami vylepšenej konštrukcie na zlepšenie spoľahlivosti a predĺženie životnosti motorov. Vďaka dvojstupňovému kombinovanému systému čistenia vzduchu a vysokému nasávaniu vzduchu sú motory spoľahlivo chránené vo veľmi prašných podmienkach. Vymeniteľné filtračné prvky sú ľahko dostupné na čistenie a výmenu.
Spoľahlivé chladenie je zásadne dôležité pre motory traktorov pracujúce pri veľkom zaťažení. Od roku 2014 sú najvýkonnejšie úpravy vybavené novým blokom chladiča so zväčšenou vodnou časťou.
Značky použitých motorov:
Sila | 300 | 350 | 400 | 430 |
Prémiový balík | Cummins | Mercedes-Benz | ||
Štandardný balík | YAMZ | Tutaevsky MZ |
- Autodiesel (Jaroslavl): model YaMZ-238ND5 (300 k).
- Tutaevsky MZ (región Jaroslavľ): séria TMZ 8481.10 (350, 390, 420 k).
- Daimler AG (Nemecko): séria OM 457 LA (354, 401, 428 HP).
- Cummins Inc (USA): Model 6LTA 8.9 (306 HP).
Palivový systém
Palivové systémy domácich dieselových motorov sú mechanické. Majú celkom jednoduchý dizajn a dobre sa prispôsobujú nášmu palivu. Pre motory Mercedes-Benz vybavené modernejšími elektronicky riadenými systémami prívodu paliva sú v systéme zahrnuté dodatočné filtre a vstrekovače sú prispôsobené na ruské palivo nemeckými špecialistami.
Na štartovanie motorov pri nízkych teplotách sa používajú predhrievacie systémy, takže prevádzka traktorov Kirovets v zime nie je obzvlášť náročná. V palivovej nádrži umiestnenej na zadnom ráme je možné uložiť 800 litrov paliva - to je dobrá zásoba paliva na najdlhšiu pracovnú zmenu.
Draft
Traktory "Kirovtsy" sú často prevádzkované v ťažkých podmienkach. Vážne zaťaženie sa prenáša na všetky prvky prevodovky a podvozku. Preto sú na ne kladené špeciálne požiadavky. Prevodovka "petrohradského obra" je mechanická, s hydraulickým ovládaním. Jeho rozsah otáčok (16 stupňov vpred / 8 vzad) pozostáva z4 rozsahy so 4 prevodovými stupňami. V rámci rozsahu sa prevodové stupne radí za chodu bez prerušenia toku energie.
Hnacie nápravy Kirovets sa vyznačujú samosvornými bezpretáčavými diferenciálmi, ktoré zaisťujú neprekonateľnú priechodnosť terénom v náročných podmienkach. Planétové prevodovky, rozmiestnené po stranách, prenášajú krútiaci moment priamo na kolesá. Výhodou takejto schémy je zvýšená svetlá výška a výborná dostupnosť pre údržbu a opravy.
Spoľahlivý prenos vysokého krútiaceho momentu zaručený výrobnou technológiou. Ozubené kolesá pre prevodovky a nápravy sú vyrábané podľa vyššej triedy presnosti. Spojky vstupného hriadeľa prevodovky používajú sulfátované kotúče s vysokým obsahom uhlíka.
Jazdnosť
Traktor Kirovets má neprekonateľné schopnosti v teréne. Fotografia tohto „siláka“je pôsobivá veľkosťou, mohutnosťou a zároveň moderným dizajnom. So svojimi značnými rozmermi sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou, čo uľahčuje inovatívny dizajn jeho rámu - dva polovičné rámy sú spojené sklopným zariadením. Sú schopné otáčať sa okolo vertikálneho závesu pod uhlom 35°, vďaka čomu je polomer otáčania menší ako 8 metrov (na vonkajšom kolese). Vo vzťahu k horizontálnemu závesu sú polorámy posunuté o 16° - "Kirovets" dokonale kopíruje reliéf pôdy, vďaka tomu sú všetky kolesá neustále v zábere s nosnou plochou.
Každý operátor stroja, ktorý pracoval na Kirovets, si nevyhnutne všimne jeho zvláštnu hladkosť. Pružinový záves podmotorového mosta je to, čo dáva naprúžasný efekt. Pre mnohé zahraničné analógy nie je odpružená náprava k dispozícii alebo je drahou možnosťou, ale pre traktor v Petrohrade ide o základné vybavenie.
Agregácia
Zvýšte trakciu a znížte zaťaženie pôdy pomocou voliteľných súprav na zdvojenie kolies. Na podmáčaných pôdach je potrebné použiť dvojité kolesá. Je možné optimalizovať rozloženie hmotnosti traktora a zlepšiť priľnavosť kolies k pôde pomocou naskladaných záťažových závaží umiestnených na nákladných a podmotorových polorámoch. Táto príležitosť je obdarená modelom traktora Kirovets K-744 P3, ako aj K-744 P4.
Hodnota traktora spočíva v možnosti jeho využitia s komplexom strojov. Normy na závesy, hydraulické, elektrické, pneumatické požiadavky a ďalšie parametre prívesu sa môžu líšiť. Zariadenia spojené so strojmi sa zdokonaľujú, najdôležitejším kritériom je všestrannosť spojovacích zariadení a rezerva hydraulického výkonu.
Hydraulický systém traktorových zariadení Kirovets je typu „citlivý na zaťaženie“, možno ho označiť ako LS-systém alebo Load Sensing. Axiálne piestové čerpadlo s automatickou reguláciou prietoku čerpá pracovnú kvapalinu len vtedy, keď je nástavec v prevádzke. Jeho špičkový výkon je 180 l/min.
Kĺbové trojbodové zariadenie (kategória IV) produkuje nosnosť 8,5 tony na osi zavesenia. Je pozoruhodné, že je to pôvodne zahrnuté v štandardecelá sada. Na zjednodušenie agregácie s akýmkoľvek domácim a zahraničným poľnohospodárskym náradím sú traktory vybavené automatickými hákmi spodného závesu od spoločnosti W alterscheid.
Ďalšie možnosti
Na samostatnú objednávku môžu byť traktory Kirovtsy vybavené systémom riadenia polohy závesu (EHR), ktorý je potrebný na prácu s pluhmi a iným neseným náradím, ktoré nemá nastavovacie kolesá. Ako voliteľná výbava sú stroje vybavené vývodovým hriadeľom (rotácia hriadeľa zodpovedá 1000 ot./min.) a kyvadlovým závesom.
Odporúča:
"Saab": krajina pôvodu, popis, zostava, špecifikácie, fotografia
Viete, ktorá krajina vyrába autá Saab? Potom je čas prečítať si tento článok! V ňom nájdete nielen odpoveď na túto otázku, ale dozviete sa aj o histórii spoločnosti, ako aj o populárnych modeloch výrobcu
"Ikarus 55 Lux": špecifikácie, popis a fotografia
Maďarská spoločnosť "Ikarus" v rokoch 1953 až 1972 vyrábala sériu autobusov "Ikarus 55", určených na medzimestskú dopravu. Dodávali sa najmä do socialistických krajín východnej Európy a ZSSR. Novodobá história svedčí o tom, že Ikarus 55 Lux, určený pre diaľkovú dopravu, sa stal výnimočným monumentom priemyslu Maďarskej republiky, príkladom vysokej profesionality tvorcov tohto skutočne legendárneho modelu
"Hyundai Porter": rozmery karosérie, špecifikácie, motor, fotografia
Všetky autá Hyundai Porter montované v závode v Taganrogu sú vybavené vznetovými preplňovanými radovými motormi D4BF so štyrmi valcami a ôsmimi ventilmi. Usporiadanie valcov je pozdĺžne. Motor je vybavený elektronickým vstrekovacím čerpadlom
Modely KAMAZ: popis, vlastnosti, fotografia
Kama Automobile Plant vyrába autá a motory, ktoré sú distribuované po celom bývalom Sovietskom zväze. Prvá sériová výroba začala v roku 1976. Teraz KamAZ vyrába rôzne traktory, autobusy, mini-elektrárne, prvky pre ne atď. Hlavný závod sa nachádza v Naberezhnye Chelny (Ruská federácia). Jednou zo série tejto spoločnosti sú silové stroje určené pre prácu v oblasti stavebníctva a pod
Modely "Lada-Largus": fotografia s popisom
Modely "Lada-Largus": popis, vlastnosti, vlastnosti, fotografia, výroba. Zostava "Lada-Largus": dostupné karosérie, prototypy, zaujímavé úpravy, výhody a nevýhody, parametre. Prehľad modelov Lada-Largus