Aká je hmotnosť VAZ-2109 („Sputnik“)?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Hmotnosť VAZ-2109 je dôležitou technickou charakteristikou, ktorá pomáha formovať kvalitné dynamické parametre a technické a prevádzkové vlastnosti prvého domáceho päťdverového hatchbacku s pohonom predných kolies.

Vytvorenie áut s predným náhonom VAZ

Automobilový závod vo Volge vyrobil prvé auto s pohonom predných kolies v roku 1984. Stal sa z nich trojdverový hatchback pod označením VAZ-2108. Spočiatku spoločnosť vyvinula naraz tri modifikácie malých automobilov s predným náhonom v nasledujúcich karosériách:

• VAZ-2108 - trojdverový hatchback;
• VAZ-2109 - päťdverový hatchback;
• VAZ-21099 – štvordverový sedan.

Výrobná kapacita automobilového závodu neumožňovala súčasnú výrobu všetkých troch modifikácií, preto bol pôvodne na dopravník nainštalovaný model 2108, pretože má jednoduchší dizajn ako VAZ-2109 a vyžaduje menej spotreba materiálu. Tieto faktory zjednodušili vývoj novej zostavy pre závod.

Sériová výroba „Lada Nine“sa začala v roku 1987 a sedanu VAZ-21099 – až v r.90. roky

Funkcie auta

Autá radu „Sputnik“, ako boli označené aj modely 2108 a 2109, mali okrem rovnakého predného náhonu aj podobný vzhľad, ľudovo nazývaný „sekáč“. Tiež runabouty mali veľa spoločných častí tela a podobné celkové rozmery, ale hmotnosť VAZ-2109 bola o 15 kg viac.

Päťdverovú „deviatku“v porovnaní s „osmičkou“považovali domáci motoristi za praktickejšie a všestrannejšie auto. Takéto kvality umožnili modelu VAZ-2109 najprv dohnať verziu 2108 z hľadiska objemu výroby a v roku 1998 sa stať prvým z hľadiska počtu vyrobených kópií.

Výrobca neustále robil zmeny v dizajne s cieľom vylepšiť „deviatku“. Medzi najvýznamnejšie patria:

• nový dizajn tváre;
• zadný stierač;
• optika hlavy hydrokorektora;
• vylepšený dizajn spojky;
• väčšia nádržka kvapaliny do ostrekovačov.

S cieľom znížiť hmotnosť VAZ-2109 a 2108 bola vyvinutá ľahšia a ľahšie vyrobiteľná plastová nádrž na plyn, následne sa však od takejto nádrže upustilo z dôvodu zlého vetrania.

Nižšia hmotnosť auta

Hmotnosť každého auta je najdôležitejším parametrom, ktorý priamo súvisí so spotrebou paliva konkrétneho modelu. Zvýšenie hmotnosti automobilu s rovnakými technickými vlastnosťami pohonnej jednotky zvyšuje spotrebu paliva približne o 5%. Automobilový závod Volga, ako každý výrobca automobilov,neustále sa snaží znižovať hmotnosť vyrobených áut.

Pre porovnanie, VAZ-2101 vážil 955 kg, zatiaľ čo zvýšená výška a šírka VAZ-2109 vážila 915 kg. Tento výsledok v dizajne „deviatky“bol dosiahnutý vďaka použitiu značného počtu prvkov a dielov vyrobených z vysokopevnostného kovu, hliníka a plastu. Medzi hlavné patria:

• plastové obloženie dverí;
• plastové nárazníky;
• plastové prahy;
• veľké množstvo plastových vložiek, prekrytia konzol.
• hliníkový chladič atď.

Celková hmotnosť plastov použitých v zariadení VAZ-2109 je 80 kg alebo takmer 9 %.

Hlavné technické parametre a úpravy VAZ-2109

Auto sa vyrábalo v rokoch 1987 až 2011. Takú dlhú dobu výroby malého auta uľahčil vydarený dizajn, zaujímavý dizajn a nasledujúce technické vlastnosti (základná verzia):

• karoséria – hatchback;
• počet dverí - 5;
• kapacita – 5 osôb;
• dĺžka - 4,01 m;
• šírka – 1,65 m;
• výška – 1,40 m;
• svetlosť - 16,5 cm;
• objem batožinového priestoru – 330 l;
• model motora - VAZ-21081;
• typ - štvortakt, benzín;
• konfigurácia a počet valcov - in-line, 4 ks.;
• objem – 1,1 l;
• výkon - 54, 0 l. p.;
• maximálna rýchlosť 154,5 km/h;
• palivo – AI-93.

Celková hmotnosť auta, hmotnosť VAZ-2109 (základná verzia) je 915 kg a hmotnosť hlavných jednotiek je:

• motor VAZ-21081 - 115, 0 kg;
• prevodovka – 25 kg;
• telo – 300 kg;
• bočné dvere – 13 kg.

„Deväť“malo osem úprav, ktoré sa líšili pohonnými jednotkami, obložením interiéru a umiestnením volantu. Model 2109 bol na svoju dobu celkom úspešný, čo okrem dlhej doby výroby potvrdzuje, že auto sa montovalo v Belgicku, Fínsku a na Ukrajine.

Ďalší model päťdverového hatchbacku VAZ-2114 "Samara" bol prakticky prepracovanou verziou VAZ-2109.