Čo je to mazací systém?

Čo je to mazací systém?
Čo je to mazací systém?
Anonim

S cieľom znížiť trenie medzi rôznymi dosadajúcimi časťami auta, najmä časťami motora, predĺžiť ich životnosť a zlepšiť ich výkon, je potrebný systém mazania.

Mazací systém
Mazací systém

Okrem vyššie uvedených funkcií tiež odstraňuje produkty opotrebovania, chladí časti motora a chráni spaľovací motor pred koróziou.

Systém mazania motora automobilu má nasledujúce časti a zariadenia: snímač tlaku oleja, olejový filter, olejový chladič, olejové čerpadlo, olejová vaňa motora (vrátane nasávania oleja), redukčný ventil, olejové kanály a vedenie.

Všetky vyššie uvedené prvky systému mazania motora vykonávajú určité funkcie a každý z nich má svoj vlastný účel. Na skladovanie oleja sa používa kľuková skriňa. Pomocou mierky sa kontroluje hladina oleja v motore, okrem nej tam môže byť umiestnený snímač hladiny oleja a snímač teploty oleja.

údržba mazacieho systému
údržba mazacieho systému

Na čerpanie oleja do systému je potrebné olejové čerpadlo. Je poháňaný chodom kľukového hriadeľa motora, vačkového hriadeľa alebo pomocou prídavnéhohnací hriadeľ. Olejové čerpadlá zubového typu sú bežnejšie.

Samozrejme, mazací systém sa nezaobíde bez filtra: čistí olej od nečistôt, opotrebovania a uhlíkových usadenín. Filtračný prvok sa vymieňa s rovnakou frekvenciou ako olej. Olejový chladič sa používa na chladenie oleja v motore.

Na kontrolu tlaku oleja sú nainštalované špeciálne snímače, ktoré sú umiestnené v olejovom potrubí. Senzor vyšle elektrický signál, po ktorom sa rozsvieti príslušná kontrolka na prístrojovej doske.

Na niektorých modeloch môže tlakový snímač ukázať hladinu oleja v motore a ak je tlak nebezpečný pre prevádzku, nenaštartuje motor auta. Na udržanie tlaku oleja na konštantnej úrovni je mazací systém vybavený jedným alebo dvoma obtokovými ventilmi. A ich inštalácia sa zvyčajne vykonáva buď v olejovom čerpadle alebo vo filtri.

systém mazania motora
systém mazania motora

V moderných motoroch sa mazací systém najčastejšie používa kombinovaný, to znamená, že časť dielov je mazaná pod tlakom a zvyšok - gravitáciou alebo striekaním.

Celý proces je cyklický. Kým motor beží, čerpadlo pumpuje olej do systému. Potom sa olej pod tlakom dostane do filtra. Po vyčistení od nečistôt prejde cez kanály k ojnici a hlavným čapom kľukového hriadeľa, k podperám vačkového hriadeľa, k hornej podpere samotnej ojnice. Zvyšné časti je možné mazať striekaním alebo gravitáciou, čím sa vytvorí takzvaná olejová hmla. Potom pod vplyvom gravitácie olej steká dolespäť do olejovej vane a cyklus sa znova opakuje.

Údržba mazacieho systému je navrhnutá tak, aby sa predišlo možným poruchám a poruchám. Môže zahŕňať nasledujúce typy práce:

- skontrolujte hladinu oleja v kľukovej skrini, skontrolujte tesnosť;

- dodržiavanie pravidiel pri štartovaní studeného motora;

- kontrola upevňovacích prvkov, čistenie filtrov a sedimentačných nádrží pred kontamináciou;

- výmena oleja a preplach celého systému.

Údržbu, ktorú systém mazania potrebuje, môže vykonať majiteľ auta alebo profesionáli v dielni.

Odporúča: