2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Vrenie je jav, ktorý je charakteristický pre každú kvapalinu. Prejavuje sa tým, že sa v roztoku tvoria bublinky pár. Treba poznamenať, že var sa pozoruje iba pri určitej teplote a závisí od typu látky. Tento ukazovateľ je dôležitou charakteristikou. Môže sa použiť na oddelenie kvapalných zlúčenín, ako aj na určenie ich čistoty.
Tento indikátor sa v rôznych látkach líši. Takže bod varu motorového oleja dosahuje 300-490 °C a pre vodu je to 100 °C. Táto fyzikálna veličina závisí od niekoľkých parametrov vrátane podmienok varu a zloženia zahrievanej látky.
Treba povedať, že bod varu má určité vlastnosti. Na povrchu kvapaliny sa teda vytvára tlak pár, ktorý sa v prítomnosti voľného povrchu vytvára pomerne pomaly. Ak hovoríme o strede média, potom sa môže zohriať oveľa viac ako pri vare. To vysvetľuje jav „prehriatia“, pri ktorom kvapalina nevrie, ale je charakterizovaná indikátormi vysokej teploty.
Treba poznamenať, že teplotavar sa určuje pomocou špeciálneho teplomera, ktorý musí byť ponorený do pary látky a nie do kvapaliny. V tomto prípade nie je ortuťový stĺpec vždy úplne ponorený, takže musíte počítať s korekciou teplomera. Pre rôzne kvapaliny je táto hodnota iná. V priemere sa predpokladá, že zmena atmosférického tlaku asi o 26 mm vedie k tomu, že sa bod varu zmení o jeden stupeň.
Ako tento indikátor pomáha určiť čistotu zmesí a roztokov? Homogénna kvapalina má konštantný bod varu. Jeho zmena je neklamným znakom prítomnosti nečistôt, ktoré je možné izolovať počas procesu destilácie, ako aj pomocou špeciálnych zariadení - deflegmátorov.
Za zmienku stojí, že v niektorých prípadoch sa špeciálne používajú kombinácie rôznych látok. To dáva kvapaline špecifické vlastnosti. Takže napríklad čistý etylénglykol vrie pri 197 ° C a bod varu nemrznúcej zmesi je o niečo nižší - asi 110 ° C.
Prechod kvapaliny na paru nastáva presne vtedy, keď sa dosiahne príslušný bod varu. V tomto prípade má nasýtená para nad hladinou kvapaliny rovnakú číselnú hodnotu ako vonkajší tlak, čo vedie k tvorbe bublín v celom objeme.
Treba povedať, že var prebieha pri rovnakej teplote, ale s poklesom alebo zvýšením vonkajšieho tlaku možno pozorovať jeho zodpovedajúce zmeny.
Tým sa dá vysvetliť jav, keď sa jedlo v horách varí dlhšie, pretože pri tlaku asi 60 kPa vodavrie už pri 85°C. Z rovnakého dôvodu sa jedlá v tlakovom hrnci varia oveľa rýchlejšie, pretože sa v ňom zvyšuje tlak, čo vedie k súčasnému zvýšeniu teploty vriacej tekutiny.
Treba poznamenať, že varenie je najbežnejšou metódou fyzickej dezinfekcie. Bez tohto procesu nie je možné uvariť žiadne jedlo. Ukazuje sa tiež, že je dôležitá pre destiláciu ropných produktov na výrobu čistejších východiskových materiálov.
Odporúča:
"Nissan Leopard": história, vlastnosti, vlastnosti
Nissan Leopard je automobil strednej veľkosti, ktorý sa vyrábal ako luxusný športový automobil a luxusný sedan. Vyrábal sa v rokoch 1980 až 1999 v štyroch generáciách. Leopard sa vyznačuje výkonnými motormi, luxusným interiérom, bohatou výbavou
Kontrolný bod je najdôležitejšou súčasťou auta
Kontrolný bod je najkomplexnejší technický mechanizmus určený na radenie prevodových stupňov v aute. Žiadne auto nie je schopné pokračovať v pohybe bez prevodovky. Dnes existujú automatické a manuálne prevodovky. Ako prvý vyšiel posledný. V mnohých autách sa používa dodnes
Diagnostický kontrolný bod: spôsoby a metódy riešenia problémov
Prevodovka je jedným z najdôležitejších komponentov každého auta, no paradoxne je prevodovka často prehliadanou jednotkou. Výsledok je zvyčajne predvídateľný - sú to rôzne cudzie zvuky, škrípanie pri prepínaní a iné poruchy. Pozrime sa, čo robiť, ak je niečo s prevodovkou v poriadku, ako sa diagnostikuje prevodovka a ako opraviť skrinku
Ako riediť koncentrát nemrznúcej zmesi. Bod varu a mrazu nemrznúcej zmesi
Aby ste nepokazili chladiaci systém auta, je dôležité vedieť, ako správne riediť koncentrát nemrznúcej zmesi
Kontrolný bod „Lada Grants“: vlastnosti, vlastnosti a zariadenie
Mnohí motoristi počuli, že nový checkpoint Lada-Granty má káblový pohon a niekto hovorí o viackužeľových synchronizátoroch. A niektorí dokonca tvrdia, že do auta „strčili“starú škatuľu Renault, ktorú predložili inžinierom AvtoVAZ na roztrhanie. Náš článok zhromaždil dostatok informácií na pochopenie funkcií novej manuálnej, automatickej a robotickej prevodovky