2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Väčšina vodičov pristupuje k výberu zimných pneumatík pre auto s maximálnou zodpovednosťou, pretože chladné obdobie je plné rôznych nebezpečenstiev, ktoré na cestách čakajú. Vysokokvalitné pneumatiky musia mať množstvo faktorov, ktoré im umožňujú s istotou sa správať na akomkoľvek povrchu, či už ide o asf alt alebo základný náter, bez ohľadu na poveternostné podmienky. V tomto článku sa pozrieme na recenzie zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02. Pomôžu určiť, či je tento model dobrou voľbou, pretože ich píšu najmä bežní vodiči, ktorí ho otestovali v drsných zimných podmienkach. Najprv by ste sa však mali zoznámiť s oficiálnymi špecifikáciami od výrobcu.
Stručne o modeli a jeho výrobcovi
Pneumatiky Dunlop sa vyvíjajú a vyrábajú vo Veľkej Británii. Už to hovorí v ich prospech, keďže európske normy kvality sú dosť prísne a neustále nabádajú výrobcov, aby zdokonaľovali svoje vlastné modely. Výrobaovládaná svetoznámou skupinou spoločností pod vedením Goodyear, čo sa osvedčilo na pozitívnej strane. Spoločnosť vyrába pneumatiky pre lacné autá a prémiové pneumatiky, ako aj špecializované produkty pre pretekárske autá a derby autá.
Pri vytváraní modelu zimnej pneumatiky Dunlop Winter Ice 02 bol hlavný dôraz kladený na boj s náročnými poveternostnými podmienkami. Preto by si mal dobre poradiť s ľadom, voľným a utlačeným snehom, no zároveň by sa mal cítiť sebavedomo na čistom asf alte a vode počas obdobia topenia. Na zlepšenie priľnavosti k dráhe má hroty. Ich dizajn zvážime o niečo neskôr.
Vzor behúňa
Dizajnéri išli inovatívnym spôsobom a vytvorili jedinečný dezén pre aktualizovaný model. Ak sa pozriete na fotografiu zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02, neuvidíte v nich výrazné stredové rebro, ktoré sa plynulo rozprestiera po celej pracovnej ploche pneumatiky. A proti tomuto futuristickému dizajnu vynikajú iba bočné bloky behúňa.
Centrálne jednotky vykonávajú niekoľko funkcií naraz. Ako obvykle sú zodpovedné za udržiavanie stability výmenného kurzu. V priamej línii to nie je ťažké, ale počas manévrovania sa stred aplikovanej sily posúva, čo zahŕňa bloky, ktoré sú posunuté k okrajom pneumatiky. V dôsledku toho nepredstavujú hrozbu ani zákruty vedené relatívne vysokou rýchlosťou a pravdepodobnosť pádu do šmyku jeauto je malé. Recenzie vlastníkov zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02 naznačujú, že centrálne prvky dezénu majú dostatočnú výšku, aby poskytovali dobrý výkon pri veslovaní pri jazde na zasneženom povrchu.
Strana vzoru je známejšia a pozostáva z veľkých blokov, ktoré poskytujú istý pohyb v snehu, kaši a blate, ktoré sa môžu objaviť počas topenia.
Systém lamiel
Podľa popisu zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02 možno hlavnú úlohu dizajnérov pri vývoji dezénu nazvať túžbou dosiahnuť rovnováhu medzi dynamickým výkonom a bezpečnosťou. Preto boli prijaté potrebné opatrenia na boj proti hydroplaningu a slashplaningu.
Na efektívne odstraňovanie vody a tekutého blata, ako aj poloroztopeného snehu je k dispozícii veľké množstvo drážok umiestnených v rôznych uhloch k smeru pohybu. Takže bez ohľadu na to, či sa auto pohybuje v priamom smere alebo robí manéver, dosiahne sa optimálne odstránenie vlhkosti z kontaktnej plochy s dráhou. Z tohto dôvodu nie je stroj schopný „plávať“pri náhlom vstupe do vody.
Drážky po celej pracovnej ploche tiež vytvárajú dodatočné rezné hrany na blokoch behúňa. Čím vyššia je ich plocha a počet, tým lepšia je priľnavosť pneumatiky k dráhe. A rôzne smery poskytujú jednotný kontakt pri akomkoľvek zaťažení. Teda riziko pádu došmyk pri jazde na klzkom povrchu, či už ide o udusený sneh alebo čistý ľad.
Posilnenie bočných blokov
Vzhľadom na vznikajúce zaťaženie je potrebné vystužiť pneumatiku v oblasti ramien. Je to potrebné na ochranu pred poškodením a na zlepšenie výkonu veslovania.
V prvom prípade sa použilo štandardné riešenie. Bočná časť pneumatiky je vyrobená z pevnejšej gumy ako pracovná plocha behúňa. Podľa testov zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02 to chránilo pred možným poškodením, ktoré by mohlo nastať v dôsledku interakcie s ostrými predmetmi na ceste, či už ide o vyčnievajúcu výstuž alebo len ostrý kus ľadu. K tomuto efektu sa pridala zosilnená šnúra, ktorá predlžuje životnosť pneumatík a zabraňuje vzniku prietrží na ich bočniciach.
Druhá otázka ohľadom dynamiky je vyriešená pomocou malých gumených prepojok umiestnených medzi blokmi behúňa. Chránia ich pred „zlepením“pri zaťažení tým, že medzi nimi vždy nechávajú široké štrbiny. Výsledkom je, že okraje sú vždy otvorené a pracujú na plný výkon a poskytujú dobrý výkon pri veslovaní.
Prítomnosť špičiek
Podľa najnovších požiadaviek na kvalitu pneumatík prijatých v Európe by mal byť počet hrotov relatívne malý. Preto si výrobca dal záležať na ich čo najracionálnejšom rozmiestnení po celej pracovnej ploche.
Majú štandardný tvar, ale pristávacie hniezda prešli štrukturálnymizmeny, ktoré znamenali silnejšie pripojenie každého jednotlivého hrotu. Podľa recenzií zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02 je guma po poriadnom zábehu pripravená na ťažké použitie bez rizika straty všetkých kovových zubov v prvej sezóne používania.
Špeciálne zloženie gumy
Ako je uvedené vyššie, pneumatika je vyrobená z gumy s rôznymi vlastnosťami. Bočné časti a základňa sú vyrobené z tuhšej zmesi, ktorá má vlastnosti potrebné na udržanie tvaru a pevnosti. Tento prístup zvyšuje životnosť každej jednotlivej pneumatiky, chráni ju pred prepichnutím a prerezaním a zabraňuje prílišnej mäkkosti gumy pri extrémnych topeniach.
Pracovná plocha dezénových blokov naopak dostala mäkkú gumu, ktorá dokáže byť elastická aj vo veľmi silných mrazoch. Výsledkom je, že podľa zákazníckych recenzií zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02 priľnavosť k trati nezmizne, keď je „mínus“cez palubu, a pneumatika má napriek prítomnosti hrotov určité vlastnosti na suchý zips. Aby sa táto gumová vrstva svojou mäkkosťou príliš rýchlo neopotrebovala, pridáva sa do nej kyselina kremičitá, ktorá napomáha spájaniu jednotlivých komponentov bez straty elasticity. Tento prístup si osvojili mnohí výrobcovia automobilovej gumy a v priebehu rokov dobre fungoval, s niekoľkými vylepšeniami, aby bol ešte efektívnejší.
Veľkosťsieťovina
Aby tento gumený model mohlo na svojich autách používať čo najviac vodičov, výrobca uviedol do predaja všetky obľúbené veľkosti. Zároveň sú k dispozícii možnosti pre osobné autá aj mikrobusy, výkonné SUV, SUV a dokonca aj ľahké nákladné autá. Svedčia o tom aj rozmery vnútorného priemeru pneumatík, ktoré začínajú od 13 palcov, určené pre staré autá a sovietske „klasiky“a končia pôsobivými 21 palcov, ktoré je možné použiť na autách so svižnými motormi a veľkým prázdnym hmotnosť.
Pre každú z týchto možností je k dispozícii niekoľko bežných veľkostí, pričom každá má svoju vlastnú rýchlosť a index maximálneho zaťaženia. Pri výbere preto vždy dbajte na požiadavky výrobcu vášho auta, aby ste vybrali tie najvhodnejšie pneumatiky.
Pozitívna spätná väzba o modeli
Je čas analyzovať recenzie vodičov a názory na zimné pneumatiky Dunlop Winter Ice 02, aby ste sa uistili, že sa oplatí ich kúpiť pre vaše auto. Na začiatok sa pozrime na pozitívne body, ktoré sa vyskytujú najčastejšie:
- Dostupná cena v porovnaní s konkurenciou. Pneumatiky dostali cenovku, ktorá umožňuje ich nákup vodičom drahých áut aj štátnym zamestnancom, ktorí sa obávajú o svoju bezpečnosť.
- Dobrý výkon pri veslovaní. Guma si poradí s hlbokým sypkým snehom, vďaka čomu je skvelávoľba pre severné regióny.
- Prítomnosť hrotov a ich sila. Hroty sú nepostrádateľnými pomocníkmi v námraze a ich upevnenie je celkom spoľahlivé. Podľa recenzií sa buď vôbec nestratia, alebo počas sezóny vypadávajú v malom množstve.
- Prijateľná úroveň mäkkosti. Guma si zachováva svoje vlastnosti pri nízkych teplotách, ale neroztopí sa.
- Súvislá stabilita kurzu. Špeciálny tvar dezénu vám umožní cítiť sa bezpečne pri jazde na akomkoľvek povrchu, ako aj pri manévrovaní za zlých poveternostných podmienok.
Toto nie je úplný zoznam pozitívnych aspektov tejto gumy, ale aj on vzbudzuje dôveru. Napriek tomu stojí za to venovať pozornosť negatívnym bodom, ktoré táto guma má.
Nevýhody modelu v recenziách
Hlavnou nevýhodou mnohých vodičov v recenziách zimných pneumatík „Dunlop Winter Ice 02“je vysoká hlučnosť. Hroty v tom zohrávajú dôležitú úlohu. Preto sa pri slabej zvukovej izolácii môže počas vysokej rýchlosti na diaľnici vyskytnúť určité nepohodlie, najmä ak je asf alt zbavený snehu a ľadu.
Niektorí vodiči majú slabú odozvu na malé manévre na čistom chodníku. To však môže byť vlastnosťou ich vozidiel a nie sortimentu pneumatík. Inak táto guma nemala žiadne negatívne stránky.
Záver
Ako zdôrazňujú recenzie zimných pneumatík Dunlop Winter Ice 02, budú sedieťpre tých, ktorí chcú mať istotu svojho auta bez ohľadu na poveternostné podmienky. Guma môže spôsobiť nepríjemný hluk pri jazde, ale bezpečnosť na ceste by mala byť vždy vyššia. Ak však máte radi menej hlučné možnosti, mali by ste sa pozrieť na modely, ktoré nemajú kovové hroty.
Odporúča:
Pneumatiky Yokohama Ice Guard IG35: recenzie vlastníkov. Automobilové zimné pneumatiky Yokohama Ice Guard IG35
Zimné pneumatiky, na rozdiel od letných, nesú veľkú zodpovednosť. Ľad, veľké množstvo sypkého alebo utlačeného snehu, to všetko by nemalo byť prekážkou pre auto obuté do kvalitných trecích pneumatík alebo pneumatík s hrotmi. V tomto článku sa budeme zaoberať japonskou novinkou - Yokohama Ice Guard IG35. Recenzie vlastníkov sú jedným z najcennejších zdrojov informácií, rovnako ako testy vykonávané odborníkmi. Ale najprv to
Zimné pneumatiky Winter iPike RS W419 Hankook: recenzie vlastníkov, fotografie, recenzie
Ktoré pneumatiky si vybrať na zimu? Túto otázku si kladie veľa motoristov a tento článok vám povie o jednom z najprogresívnejších modelov zimných pneumatík
Kedy namontovať zimné pneumatiky? Čo dať zimné pneumatiky?
Tu sú informácie o typoch automobilových pneumatík, kedy namontovať zimné pneumatiky, ako aj o vplyve poveternostných a teplotných faktorov na vlastnosti pneumatík
Pneumatiky "Matador MP-50 Sibir Ice": recenzie. Zimné pneumatiky "Matador"
Recenzie o "Matador MP 50 Sibir Ice". Aké sú hlavné výhody prezentovaných pneumatík a aké sú ich nevýhody? Aké technológie sú základom vývoja týchto pneumatík? Kto teraz vlastní spoločnosť "Matador"? Aký je názor na tieto pneumatiky medzi motoristami a nezávislými odborníkmi?
"Toyo" - pneumatiky: recenzie. Pneumatiky "Toyo Proxes SF2": recenzie. Pneumatiky "Toyo" letné, zimné, za každého počasia: recenzie
Japonský výrobca pneumatík Toyo je jedným z celosvetovo najpredávanejších vozidiel, pričom väčšina japonských vozidiel sa predáva ako originálne vybavenie. Recenzie o pneumatikách "Toyo" sa takmer vždy líšia v pozitívnej spätnej väzbe od vďačných majiteľov automobilov