Nákladný-osobný "Sable": recenzia, špecifikácie, cena

Obsah:

Nákladný-osobný "Sable": recenzia, špecifikácie, cena
Nákladný-osobný "Sable": recenzia, špecifikácie, cena
Anonim

Nákladný-osobný „Sobol“je kompaktná dodávka, ktorá sa vyrába na dopravníkoch Gorkého automobilového závodu. Na rozdiel od Gazel má táto úprava nižšiu hmotnosť, dĺžku a nosnosť. Takéto konštrukčné prvky umožňujú prevádzku stroja v centrálnych oblastiach veľkých miest. Dopyt po nich je od začiatku sériovej výroby stabilne vysoký. Zvážte vlastnosti tejto techniky.

Fotografia nákladného a osobného GAZ "Sobol"
Fotografia nákladného a osobného GAZ "Sobol"

História stvorenia

Sériová výroba osobného a nákladného Sobolu sa začala v roku 1998. V tom čase už rôzne modifikácie Gazel pevne dobyli zodpovedajúci segment trhu. Pri vývoji nových predmetov využili dizajnéri zahraničné a domáce skúsenosti. Bolo rozhodnuté umiestniť auto na štandardnú základňu, berúc do úvahy niektoré riešenia, ktoré sú implementované v dizajnoch Ford Transit a UAZ 3727. Výsledkom bolo, že auto dostalo rozloženie polovice kapoty so skrátenými nosníkmi a rázvorom.

Pretože prepustiťUvažované dodávky začali neskôr ako Gazely, inžinierom sa podarilo vyhnúť množstvu charakteristických nedostatkov. Významné prepracovanie úpravy sa uskutočnilo až v roku 2003. Aby bolo vozidlo modernejšie, boli obdĺžnikové svetlomety nahradené blokovými náprotivkami v tvare slzy a perie dostalo iný dizajn. Výraznými zmenami prešla aj palubná doska. V roku 2006 sa začala plnohodnotná sériová výroba upravených áut pod názvom Sobol-Standard.

Úpravy

Tieto autá boli vyrobené v niekoľkých variáciách. Medzi nimi:

  1. Verzie s pohonom predných alebo všetkých kolies.
  2. S naftovým alebo benzínovým motorom.
  3. Trojmiestny model na prepravu nákladu (prepravná hmotnosť - 0,77 tony). Dĺžka/šírka/výška – 2,46/1,83/1,53 metra.
  4. Nákladný-osobný "Sobol" pre sedem miest. Vozidlo je vybavené nákladným priestorom s objemom 3,7 metra kubického, časť pre cestujúcich je oddelená priečkou.
Minibus GAZ
Minibus GAZ

Device

Základom predmetného auta je rámový podvozok. Vpredu je namontované dvojpákové zavesenie nezávislej konfigurácie. Je vybavený pružinami, priečnymi stabilizátormi, tlmičmi. Zadný analóg je vyrobený v závislosti od pružín, vybavený párom pozdĺžnych poloeliptických prvkov a dvojitým hydraulickým tlmičom.

Osobný a nákladný GAZ Sobol má na rozdiel od Gazelle charakteristické črty hnacej nápravy:

  • náboje s nižším parametrom pevnosti;
  • dlhé hriadele;
  • zúžené brzdové bubny;
  • jednoduché kolesá.

Na vozidle je namontovaná hydraulická brzdová zostava s dvoma okruhmi. V systéme je tiež podtlakový posilňovač a indikátor hladiny brzdovej kvapaliny. Štandardne je stroj vybavený prednými kotúčovými brzdami, zadnými bubnovými analógovými, halogénovými osvetlením, 16-palcovými diskami.

Pohonné jednotky

Motor úžitkového vozidla Sobol je agregovaný s päťrežimovou manuálnou prevodovkou, spojenou cez štandardnú suchú spojku s hydraulikou. Modely s pohonom všetkých kolies sú vybavené uzamykateľným diferenciálom medzi nápravami a dvojrýchlostnou „prehadzovacou prevodovkou“s redukčným prevodom.

Do roku 2006 boli modifikácie vybavené motormi charakteristickými pre Gazely:

  1. Benzínová jednotka ZMZ-402, s objemom 2,5 litra a kapacitou 100 "koní".
  2. Analógový karburátor so 16 ventilmi (ZMZ-406.3): 2,3 l, 110 hp
  3. Vstrekovací motor ZMZ-406 na 2,3 litra, s výkonom 145 "koní".
  4. Obmedzená séria s motormi GAZ-560 a turbínovými dieselovými motormi, ktoré nenašli široké uplatnenie.
Motor na aute "Sobol"
Motor na aute "Sobol"

Ďalšie verzie motorov pre náklad-osobný Sobol možno rozdeliť do nasledujúcich kategórií:

  1. 2003 - ZMZ-405-22-10, úprava vstrekovača zodpovedajúca kategórii Euro-2, pracovný objem 2,5 litra, výkonový parameter 152 koní.
  2. 2008- benzínové jednotky ZMZ-40524-10 s kapacitou 140 "koní", objem 2,5 litra.
  3. Jednou z verzií je Chrysler DOCH (2,4 l, 137 k).
  4. Verzie UMP-4216-10 pre 2,9 litra, s výkonom 115 "koní".
  5. Najnovšie úpravy boli vybavené turbodieselovým motorom Cummins (2,8 l, 128 k), ktorý sa vyznačuje zvýšenou šetrnosťou k životnému prostrediu a efektívnosťou.

Funkcie

Nasledujú parametre príslušného auta:

  • Dĺžka/šírka/výška (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
  • Vôľa (cm) - 15.
  • Predná/zadná stopa (m) - 1, 7/1, 7.
  • Pohotovostná/plná hmotnosť (t) - 1, 88/2, 8.
  • Objem palivovej nádrže (l) - 70.
  • Zrýchlenie na 100 km (s) - 25.
  • Rýchlostný limit (km/h) je 120/135.

Výzdoba salónu

Interiér nákladno-osobného "Sable" 4x4 je vyrobený v neštandardnom štýle pre domáci trh. K dispozícii je pôsobivý prístrojový panel, otáčkomer a ľahké lisované vložky, ktoré priaznivo zdôrazňujú všetky vlastnosti, ktoré sa líšia od ich náprotivkov z konca deväťdesiatych rokov minulého storočia. Na montáž ďalších elektronických zariadení je k dispozícii dvojitá priehradka. Výstupné body pod reproduktormi spod nôh boli presunuté na palubnú dosku.

Salón nákladného a osobného automobilu "Sobol"
Salón nákladného a osobného automobilu "Sobol"

Výhodou kabíny uvedeného vozidla je účinný vykurovací systém. Sedadlo vodiča je vybavené minimálnym počtom nastavení, amortizácia je minimálna. Pohodlie umiestnenia zabezpečuje iba podsedák,čo nie je veľmi pohodlné. K počiatkom minulosti patrí aj dlhá radiaca páka, keďže moderné náprotivky používajú hlavne časti joysticku.

Náklad-osobný Sobol: ceny a spotrebiteľské recenzie

Príslušné vozidlo je možné zakúpiť za cenu 735 tisíc rubľov. Použité úpravy sú oveľa lacnejšie. Ich cena závisí od stavu auta, jeho konfigurácie a roku výroby.

Ako dokazujú odpovede majiteľov, osobná a nákladná verzia Sobol má niekoľko významných nevýhod:

  • vysoký hluk pri jazde od stupačiek, štítu motora, hriadeľa riadenia, palubnej dosky a obloženia prevodovky;
  • chladná vnútorná klíma pri silných mrazoch, najmä v zadnom rade sedadiel;
  • pracovná rezerva bez vážnych porúch je 150-200 tisíc kilometrov.
Auto GAZ "Sobol"
Auto GAZ "Sobol"

Na vyriešenie týchto problémov používatelia inštalujú dodatočnú hlukovú a tepelnú izoláciu, inštalujú jednotlivé ohrievače a častejšie kontrolujú stav komponentov podvozku a motora.

Odporúča: