2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Nákladný-osobný „Sobol“je kompaktná dodávka, ktorá sa vyrába na dopravníkoch Gorkého automobilového závodu. Na rozdiel od Gazel má táto úprava nižšiu hmotnosť, dĺžku a nosnosť. Takéto konštrukčné prvky umožňujú prevádzku stroja v centrálnych oblastiach veľkých miest. Dopyt po nich je od začiatku sériovej výroby stabilne vysoký. Zvážte vlastnosti tejto techniky.
História stvorenia
Sériová výroba osobného a nákladného Sobolu sa začala v roku 1998. V tom čase už rôzne modifikácie Gazel pevne dobyli zodpovedajúci segment trhu. Pri vývoji nových predmetov využili dizajnéri zahraničné a domáce skúsenosti. Bolo rozhodnuté umiestniť auto na štandardnú základňu, berúc do úvahy niektoré riešenia, ktoré sú implementované v dizajnoch Ford Transit a UAZ 3727. Výsledkom bolo, že auto dostalo rozloženie polovice kapoty so skrátenými nosníkmi a rázvorom.
Pretože prepustiťUvažované dodávky začali neskôr ako Gazely, inžinierom sa podarilo vyhnúť množstvu charakteristických nedostatkov. Významné prepracovanie úpravy sa uskutočnilo až v roku 2003. Aby bolo vozidlo modernejšie, boli obdĺžnikové svetlomety nahradené blokovými náprotivkami v tvare slzy a perie dostalo iný dizajn. Výraznými zmenami prešla aj palubná doska. V roku 2006 sa začala plnohodnotná sériová výroba upravených áut pod názvom Sobol-Standard.
Úpravy
Tieto autá boli vyrobené v niekoľkých variáciách. Medzi nimi:
- Verzie s pohonom predných alebo všetkých kolies.
- S naftovým alebo benzínovým motorom.
- Trojmiestny model na prepravu nákladu (prepravná hmotnosť - 0,77 tony). Dĺžka/šírka/výška – 2,46/1,83/1,53 metra.
- Nákladný-osobný "Sobol" pre sedem miest. Vozidlo je vybavené nákladným priestorom s objemom 3,7 metra kubického, časť pre cestujúcich je oddelená priečkou.
Device
Základom predmetného auta je rámový podvozok. Vpredu je namontované dvojpákové zavesenie nezávislej konfigurácie. Je vybavený pružinami, priečnymi stabilizátormi, tlmičmi. Zadný analóg je vyrobený v závislosti od pružín, vybavený párom pozdĺžnych poloeliptických prvkov a dvojitým hydraulickým tlmičom.
Osobný a nákladný GAZ Sobol má na rozdiel od Gazelle charakteristické črty hnacej nápravy:
- náboje s nižším parametrom pevnosti;
- dlhé hriadele;
- zúžené brzdové bubny;
- jednoduché kolesá.
Na vozidle je namontovaná hydraulická brzdová zostava s dvoma okruhmi. V systéme je tiež podtlakový posilňovač a indikátor hladiny brzdovej kvapaliny. Štandardne je stroj vybavený prednými kotúčovými brzdami, zadnými bubnovými analógovými, halogénovými osvetlením, 16-palcovými diskami.
Pohonné jednotky
Motor úžitkového vozidla Sobol je agregovaný s päťrežimovou manuálnou prevodovkou, spojenou cez štandardnú suchú spojku s hydraulikou. Modely s pohonom všetkých kolies sú vybavené uzamykateľným diferenciálom medzi nápravami a dvojrýchlostnou „prehadzovacou prevodovkou“s redukčným prevodom.
Do roku 2006 boli modifikácie vybavené motormi charakteristickými pre Gazely:
- Benzínová jednotka ZMZ-402, s objemom 2,5 litra a kapacitou 100 "koní".
- Analógový karburátor so 16 ventilmi (ZMZ-406.3): 2,3 l, 110 hp
- Vstrekovací motor ZMZ-406 na 2,3 litra, s výkonom 145 "koní".
- Obmedzená séria s motormi GAZ-560 a turbínovými dieselovými motormi, ktoré nenašli široké uplatnenie.
Ďalšie verzie motorov pre náklad-osobný Sobol možno rozdeliť do nasledujúcich kategórií:
- 2003 - ZMZ-405-22-10, úprava vstrekovača zodpovedajúca kategórii Euro-2, pracovný objem 2,5 litra, výkonový parameter 152 koní.
- 2008- benzínové jednotky ZMZ-40524-10 s kapacitou 140 "koní", objem 2,5 litra.
- Jednou z verzií je Chrysler DOCH (2,4 l, 137 k).
- Verzie UMP-4216-10 pre 2,9 litra, s výkonom 115 "koní".
- Najnovšie úpravy boli vybavené turbodieselovým motorom Cummins (2,8 l, 128 k), ktorý sa vyznačuje zvýšenou šetrnosťou k životnému prostrediu a efektívnosťou.
Funkcie
Nasledujú parametre príslušného auta:
- Dĺžka/šírka/výška (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
- Vôľa (cm) - 15.
- Predná/zadná stopa (m) - 1, 7/1, 7.
- Pohotovostná/plná hmotnosť (t) - 1, 88/2, 8.
- Objem palivovej nádrže (l) - 70.
- Zrýchlenie na 100 km (s) - 25.
- Rýchlostný limit (km/h) je 120/135.
Výzdoba salónu
Interiér nákladno-osobného "Sable" 4x4 je vyrobený v neštandardnom štýle pre domáci trh. K dispozícii je pôsobivý prístrojový panel, otáčkomer a ľahké lisované vložky, ktoré priaznivo zdôrazňujú všetky vlastnosti, ktoré sa líšia od ich náprotivkov z konca deväťdesiatych rokov minulého storočia. Na montáž ďalších elektronických zariadení je k dispozícii dvojitá priehradka. Výstupné body pod reproduktormi spod nôh boli presunuté na palubnú dosku.
Výhodou kabíny uvedeného vozidla je účinný vykurovací systém. Sedadlo vodiča je vybavené minimálnym počtom nastavení, amortizácia je minimálna. Pohodlie umiestnenia zabezpečuje iba podsedák,čo nie je veľmi pohodlné. K počiatkom minulosti patrí aj dlhá radiaca páka, keďže moderné náprotivky používajú hlavne časti joysticku.
Náklad-osobný Sobol: ceny a spotrebiteľské recenzie
Príslušné vozidlo je možné zakúpiť za cenu 735 tisíc rubľov. Použité úpravy sú oveľa lacnejšie. Ich cena závisí od stavu auta, jeho konfigurácie a roku výroby.
Ako dokazujú odpovede majiteľov, osobná a nákladná verzia Sobol má niekoľko významných nevýhod:
- vysoký hluk pri jazde od stupačiek, štítu motora, hriadeľa riadenia, palubnej dosky a obloženia prevodovky;
- chladná vnútorná klíma pri silných mrazoch, najmä v zadnom rade sedadiel;
- pracovná rezerva bez vážnych porúch je 150-200 tisíc kilometrov.
Na vyriešenie týchto problémov používatelia inštalujú dodatočnú hlukovú a tepelnú izoláciu, inštalujú jednotlivé ohrievače a častejšie kontrolujú stav komponentov podvozku a motora.
Odporúča:
UralZiS-355M: špecifikácie. Nákladný vozeň. Automobilový závod Ural pomenovaný po Stalinovi
UralZiS-355M, aj keď sa nestal legendou sovietskeho automobilového priemyslu, mohol by tvrdiť, že je štandardom jednoduchosti a spoľahlivosti
"Renault Magnum": recenzie, popis, špecifikácie, fotografie. Nákladný ťahač Renault Magnum
Trh s úžitkovými vozidlami je dnes jednoducho obrovský. Existuje široká škála technológií na rôzne účely. Ide o sklápače, cisterny a iné stroje. Ale v dnešnom článku bude pozornosť venovaná ťahaču francúzskej výroby. Toto je Renault Magnum. Fotografie, popis a vlastnosti nákladného vozidla sú uvedené nižšie
"Mitsubishi Canter" je ľahký japonský nákladný automobil, ktorý sa vyrába v Rusku
Ľahký nákladný automobil Mitsubishi Canter (fotografie sú uvedené na stránke) sa vyrába od roku 1963. Auto sa vyznačuje tradičnou spoľahlivosťou, ktorá je vlastná modelom japonského automobilového priemyslu. Vysoká životnosť motora je pre potenciálneho kupca jedným z najatraktívnejších faktorov
GAZ-63 je sovietsky nákladný automobil. História, popis, špecifikácie
Napriek tomu, že od spustenia výroby GAZ-63 uplynulo nielen veľa rokov, ale pred takmer polstoročím bol aj ukončený, toto nákladné auto je stále vidieť na cestách. Dokonca sa zúčastňuje aj športových súťaží. Tento armádny nákladný automobil s pohonom všetkých kolies sa nezúčastnil Veľkej vlasteneckej vojny, ale získal uznanie armády a zaslúži si, aby sme si ho pripomenuli
Recenzia kompaktného hatchbacku Daewoo Matiz – špecifikácie, dizajn a cena
Kórejský kompaktný hatchback Daewoo Matiz bol prvýkrát predstavený verejnosti v roku 1998 na autosalóne v Ženeve. V tom čase išlo o prvý úspešný projekt kompaktného malého mestského auta, ktoré sa úspešne predávalo úplne vo všetkých krajinách západnej Európy. A teraz, o pár rokov neskôr, sa nový Matiz dostal aj na ruský trh. Ako to charakterizujú naši majitelia áut? Koľko stojí a čo má pod kapotou?