2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
V našej dobe sa kolobežka stala veľmi populárnou formou letnej dopravy. Ako každé dvojkolesové vozidlo sa po pádoch často poškodí. Mnohí majitelia by to chceli opraviť sami, ale nie sú oboznámení s technológiou opravy plastových výrobkov. Tento článok vám ukáže, ako správne opraviť a nalakovať svoj skúter.
Oprava prasklín na plastových častiach
Súprava na opravu 3M 05900 je zďaleka najspoľahlivejší spôsob lepenia zlomených plastových dielov. Práca s ním je jednoduchá, pretože pokyny krok za krokom sú súčasťou balenia.
Tým, ktorí to urobia, možno dať len jednu radu ohľadom prípravy trhlín na lepenie: aby trhlina dostala tvar V, použite čepeľ kancelárskeho noža. Len nezabudnite prijať preventívne opatrenia. Nasaďte si hrubú rukavicu na ľavú ruku a samotnú čepeľ omotajte do polovice dĺžky elektrickou páskou.
Natieranie plastovej kolobežky
Hlavným problémom pri natieraní plastov je slabá priľnavosť (adhézia) farieb a lakov k povrchu plastu. Chemici však našli riešenie a vytvorili produkt vedecky nazývaný promótor adhézie.
V distribučnej sieti sa tento produkt často označuje ako 1K plastový základný náter, hoci v skutočnosti to nie je základný náter. Neskúsení maliari často nazývajú rovnaký materiál plastifikátorom, čo je tiež zásadne nesprávne. Plastifikátor je hustá, číra kvapalina, ktorá sa používa na natieranie vysoko flexibilných plastov a pridáva sa priamo do základného náteru, akrylovej farby alebo laku, zatiaľ čo promótor priľnavosti sa nanáša priamo na holý plast.
Namaľovať skúter je takmer rovnaké ako natrieť nárazník auta. Jediný rozdiel je v rôznych farbách. Inými slovami, s najväčšou pravdepodobnosťou nenájdete presne rovnaký náter, dokonca ani v laboratóriu na zladenie farieb. Existuje len jedna cesta von - nalakovať diel úplne v podobnej farbe auta.
Stručne o objednávke prác
1. Odstráňte poškodené časti zo skútra a dôkladne ich umyte mydlom na pranie, nezanechávajte žiadne stopy oleja.
2. Praskliny prilepte podľa návodu na opravu.
3. Na dosiahnutie konečnej rovnomernosti švu použite polyesterový tmel.
4. Naneste jednu tenkú vrstvu prípravku na priľnutie na odkrytý plast.
5. Po desiatich minútach pôsobenia naneste 2-3 vrstvy akrylového základného náteru.
6. Základný náter obrúste zrnitosťou P 800 a naneste 2 vrstvyfarba.
7. Ak máte metalický alebo perleťový náter, musíte po 40 minútach naniesť číry lak.
Skútre sú najčastejšie lakované v dvoch alebo troch farbách. Aby ste proces urýchlili, musíte najskôr postupne nanášať rôzne sm alty a potom 40 minút po použití naniesť lak na všetky časti súčasne. Rozdiel v čakacej dobe pred nanesením emailu pre každý jednotlivý náter nezáleží.
A ešte jedna dôležitá poznámka. Počas prípravných prác na lakovanie kolobežky by ste mali mať na rukách vždy čisté rukavice. Zabránite tak odieraniu prstov drsnými abrazívami.
Natieranie diskov kolobežky
Ak chcete iba zmeniť farbu ráfikov, nie je potrebné z nich odstraňovať pneumatiky. Stačí ich prelepiť maskovacou páskou a hrubým papierom.
Potom musíte pomocou sivej brúsnej špongie Scotch Brite opatrne odstrániť lesk z laku, aby ste dosiahli rovnomerný zákal.
Po odstránení prachu môžete začať maľovať.
Ak sú ráfiky vážne poškodené, najmä na okrajoch, pneumatiky budú musieť byť odstránené. Ďalší postup je podobný ako pri oprave karosérie, len je potrebné zohľadniť materiál, z ktorého sú kolesá vyrobené. Zvyčajne ide o hliníkovú zliatinu.
Vašou hlavnou úlohou, podobne ako v prípade plastov, je teda zabezpečiť spoľahlivú priľnavosť farieb a lakov na hliník. Epoxidový základný náter vám s tým pomôže. Iba tento materiál má vynikajúcu priľnavosť k neželezným kovom. Predáva sa na rovnakom mieste ako farby av mnohýchobchody podľa hmotnosti. 100 gramov stačí na dva kotúče.
Po naštudovaní základov technológie môžeme začať opravovať. Po starostlivom spracovaní defektov s abrazívnym stupňom P 120 musia byť tmelené polyesterovou kompozíciou. Pred kúpou tmelu sa uistite, že ho možno použiť na hliník.
Ak takáto zmes nie je v predaji, budete musieť disky najskôr natrieť dvoma plnými vrstvami epoxidového základného náteru a nechať ich jeden deň pôsobiť. Potom aplikujte riziká na zem pomocou brúsnej červenej špongie Scotch-brite a až potom pokračujte v tmelení.
Ďalším krokom je nanesenie epoxidového základného náteru. Teraz však bude stačiť jedna tenká vrstva (je potrebná len na priľnavosť). Po jednej hodine, bez brúsenia epoxidu, naneste tri vrstvy akrylového základného náteru. Po konečnom zarovnaní pripravených diskov ich môžete začať maľovať.
Toto je hlavná vec, ktorú potrebujete vedieť, aby ste úspešne nalakovali svoju kolobežku.
Odporúča:
Elektroturbína: vlastnosti, princíp činnosti, výhody a nevýhody práce, tipy na inštaláciu vlastnými rukami a recenzie vlastníkov
Elektrické turbíny predstavujú ďalšiu etapu vo vývoji turbodúchadiel. Napriek významným výhodám v porovnaní s mechanickými možnosťami sa v súčasnosti na sériových automobiloch veľmi nepoužívajú kvôli vysokým nákladom a zložitosti dizajnu
Ako vyleštiť škrabance na aute vlastnými rukami: technológia a materiály
Škrabance na karosérii auta sú celkom bežné. Môžete ich nájsť kdekoľvek, pri neúspešnom otvorení dverí, zaparkovaní príliš blízko kríka, nevšimnutí si prekážky a v mnohých ďalších situáciách. V niektorých prípadoch sa ich môžete zbaviť iba maľovaním v kabíne, v iných môžete škrabance na aute vyleštiť vlastnými rukami
Maľovanie auta vlastnými rukami
Drobným chybám sa počas prevádzky vozidla nedá vyhnúť. Najčastejšou závadou je poškodenie laku auta, ktoré vznikajú od malých kamienkov alebo konárikov stromov padajúcich na auto. Poškodenie môže viesť ku korózii kovu, preto je najlepšie ho ihneď opraviť a nedávať ho na zadný horák. V súčasnosti nie je problém nalakovať auto, stačí kontaktovať servis
Maľovanie auta vlastnými rukami v garáži
Profesionálni autolakovníci tvrdia, že auto v garáži nemôžete nalakovať na vysokú kvalitu. Telo je potrebné za určitých podmienok spracovať v špeciálne vybavených komorách. Ale cena takejto kvalitnej maľby bude dosť vysoká. A to je relevantné pre čerstvé a drahé autá. Zvyčajne sa v tomto prípade rozhodnú, že maľovanie auta je možné vykonať v garáži vlastnými rukami. Ako to urobiť, zvážime ďalej
Maľovanie VAZ-2109 vlastnými rukami
Legendárna „deviatka“automobilky Volga nestráca na popularite medzi mládežou. To je obzvlášť viditeľné vo vnútrozemí, kde sa takéto stroje stávajú predmetom technickej kreativity začínajúcich majstrov. No ako vždy im chýbajú vedomosti a skúsenosti. Tento článok zdôrazňuje niekoľko dôležitých bodov týkajúcich sa maľovania VAZ-2109
