"Chevrolet Niva" 2 generácie: špecifikácie, popis, fotografia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Na 2. generáciu Niva-Chevrolet sa čakalo takmer od momentu uvedenia 1. modifikácie do sériovej výroby. V roku 2002 vedenie automobilky prisľúbilo svojim zákazníkom vyvinúť úplne inovatívny projekt, ktorý zachová úžitkové vlastnosti originálu, prvého ChevyNiva.

Prvá premiéra

Prototyp novej 2. generácie Niva-Chevrolet sa prvýkrát objavil 27. augusta 2014 na medzinárodnom autosalóne v Moskve. Vyznačoval sa brutálnym dizajnom, ktorý možno dokonca nazvať vyzývavým. Bohatá prítomnosť hranatých kriviek, zúžená optika a 16. zliatinové disky doplnené továrenskými plastovými karosériami - to všetko urobilo úžasný dojem.

Čo očakávať

Spustenie novej 2. generácie Niva-Chevrolet bolo niekoľkokrát odložené z dôvodu opakujúcich sa ťažkostí. Je možné, že v čase uvedenia do predaja bude model zastaraný a nebude úspešný. Existujú však informácie, že model bude nasadený na dopravník začiatkom roka 2019.

V súčasnosti sa riešia problémy s finančnou zložkou projektu. Vedenie spoločného podniku „GM-AvtoVAZ“vyhlasuje, že prebiehajú rokovania so Sberbank, ktorá je pripravená poskytnúť úver na prvý štart za prítomnosti štátnych záruk. Keďže ešte neboli doručené, rozhodnutie sa odkladá. Vývoj konceptu sa teda uskutočňuje na úkor vlastného financovania automobilky, ktoré veľmi chýba, čo vysvetľuje dlhý proces zavádzania do sériovej výroby.

Čo bude „ChevyNiva-II“

Ako už bolo spomenuté, prvé predstavenie Chevroletu Niva 2. generácie sa konalo na MIAS 2014, kde získalo cenu publika a bolo uznané ako najlepší prototyp zo všetkých prezentovaných. Očakáva sa, že auto bude navrhnuté na základe modelu prvej generácie, no zároveň by sa malo od predchodcu líšiť k lepšiemu. Technológiu vývoja modifikácií môžete sledovať na základe prezentovaných fotografií, z ktorých väčšina bola vyrobená nelegálne.

Vzhľad novinky

Fotografia Niva-Chevrolet 2. generácie potvrdzuje informácie uvedené skôr: auto sa stalo odvážnejším a dravejším.

Navyše, celkové parametre sa príliš nezmenili:

• dĺžka - 4 104 mm (dlhšia o 260 mm);
• šírka – zostala rovnaká, 1 770 mm;
• výška –žiadne údaje, ale vizuálne sa auto 20. generácie zdá vyššie;
• rázvor – zvýšený o 150 mm.

Z modelu predchádzajúcej generácie zdedil Chevrolet Niva 2 výklopné zadné dvere s namontovaným rezervným kolesom a siluetu parapetu, ktorú poznajú majitelia áut.

Ladiace prvky, doplnky

Pokiaľ ide o doplnkovú výbavu, tu dal výrobca voľnú ruku svojej fantázii. Model prezentovaný na showroome je maximálne vybavený.

Má všetko, čo potrebujete na príjemnú jazdu v akomkoľvek teréne:

• šnorchel;
• 2 ťažné háky vpredu a vzadu;
• továrenský expedičný kufor lakovaný vo farbe karosérie;
• extra náhradná pneumatika;
• off-roadové vybavenie: lano, lopata na bahno;
• hmlová optika na streche.

Akvizícia Niva-Chevrolet 2. generácie s takýmito uniformami vám teda umožní vyraziť hneď v prvý deň dobyť lesy a močiare vašej obrovskej vlasti.

Interiér

Interné fotografie Niva-Chevrolet 2. generácie, predstavené na MIAS 2012, v tom čase inšpirovali nielen fanúšikov tohto modelu, ale aj ďalších motoristov, ktorým domáci automobilový priemysel nebol ľahostajný.

V prvom rade sa to týkalo prístrojovej dosky SUV. V roku 2012 vyzeral vzhľad konzoly s vertikálne usporiadanými ventilačnými dýzamipôsobivé. Postupom času sa však jeho analóg objavil na nových modeloch AvtoVAZ (Lada Vesta a Lada Xrey), takže teraz už nevyvoláva taký efekt.

Konštruktéri plánovali umiestniť na palubnú dosku nielen všetko, čo je potrebné na riadenie auta, ale pridať sem aj elektronický kompas, ktorý vám umožní navigáciu v zapadákove.

Hlavné uzly

Predbežne sa plánovalo, že 2. generácia Chevy Niva bude vylepšená o 1,8-litrovú benzínovú odsávačku patriacu do série EC8.

Malo sa vyrábať v Rusku v licencii francúzskeho koncernu PSA. 16-ventilový 4-valcový motor a distribuované vstrekovanie benzínu sú schopné vyvinúť výkon až 132 koní pri krútiacom momente 172 Nm. S takými vlastnosťami by ruské SUV mohlo konkurovať francúzskemu Dusteru.

Nápady dizajnérov však neboli predurčené na uskutočnenie z dôvodu prudkého znehodnotenia ruskej meny. Výsledkom bolo rozhodnutie použiť „upravenú verziu“ich motora s takmer rovnakými parametrami, podradnými len z hľadiska výkonu: je ich len 122.

Po spustení predaja plánuje Togliatti do modelu zaviesť niekoľko ďalších noviniek, ktoré zvýšia dopyt po autách a vytvoria konkurenciu pre 1. úpravu. Medzi najvýznamnejšie spomínané v médiách patria:

• náhrada štandardnej mechanickej 5-m alty za voliteľnú „automatickú“;
• odstránenie prevodovkybox, nahradený elektronickou riadiacou jednotkou, vyrobenou vo forme okrúhlej konzoly umiestnenej medzi prednými sedadlami:
• inštalácia dieselovej pohonnej jednotky;
• vydanie série s prítomnosťou továrenského vybavenia na LPG.

„Niva-Chevrolet“2 generácie „s plynom“by mal byť úspešný. Takýto záver možno urobiť vzhľadom na skutočnosť, že takmer tretinu automobilov predchádzajúcej úpravy majitelia znovu vybavia propánom alebo butánom. Továrenské vybavenie umožňuje majiteľovi auta nestrácať čas nelegálnym nákupom a inštaláciou zariadení v službách tretích strán.

Čo očakávať

Na prvý pohľad sa môže zdať, že projekt, ktorý sa dlho vlečie, sa môže ukázať ako neúspech koncernu. Na druhej strane s dobrým terénnym výkonom, kvalitnou montážou a prijateľnou cenou má právo na existenciu. Uvoľnenie prvého ruského auta do výroby na montážnej linke zostáva vždy záhadou až do momentu predaja a spustenia prevádzky.

Existuje šanca, že Chevrolet Niva 2. generácie bude žiadaný, pretože na domácom trhu je medzera medzi lacnými SUV prakticky voľná. Ak si neberiete ako príklad morálne a technicky zastarané „Niva“a „Chevrolet-Niva“1. generácie, okrem „Dusteru“neexistujú konkurenti.

Samozrejme, Francúz s istotou zaujal svoju vedúcu pozíciu a je nepravdepodobné, že sa posunie. Stojí to však 700 000 rubľov, takže Chevy-Niva má v rezerve 140 000, čo oddeľuje prvé od významného zahraničného auta. A ak investujetev nich sa môže ukázať, že predčí koncern Renault.