"Nissan Primera" P12: popis, špecifikácie, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Posledným zástupcom, uzatvárajúcim rad vozidiel strednej triedy Nissan Primera, je Nissan Primera P12. Recenzie majiteľov automobilov naznačujú, že by ste od auta nemali očakávať niečo nadprirodzené. Pri všetkých troch generáciách nedokázala preukázať vysokú úroveň aerodynamických a technických vlastností. Majiteľov bohužiaľ veľmi nepoteší ani kvalita podvozku a bezpečnosť. Netreba však auto úplne zavrhnúť. Medzi zástupcami svojho segmentu nie je model Nissan Primera P12 na poslednom mieste, ale s najväčšou pravdepodobnosťou „zlatý stred“, kde cena plne zodpovedá kvalite.

Trošku histórie

„Nissan Primera“s indexom P12 predstavuje tretiu generáciu tejto značky. Jeho sériová výroba sa začala v roku 2002. Tento model sa stal nástupcom Infiniti G20. Napriek priemernému výkonu sa auto okamžite stalo populárnym. Avšak, po 5 rokoch, dopyt po ňom výraznepoklesol a výrobcovia sa v roku 2007 rozhodli úplne zastaviť jeho výrobu.

V priebehu rokov výroby bol Nissan Primera P12 predstavený v troch karosárskych štýloch. Ide o sedan, kombi a hatchback. Ten sa však od sedanu príliš nelíšil. V porovnaní s predchádzajúcimi generáciami sa dizajn tohto modelu stal dynamickejším a dokonca odvážnejším, čo sa páčilo motoristom. V roku 2004 spoločnosť vykonala restyling, ktorého výsledkom boli zmeny v interiéri. Najmä dokončovacie materiály boli nahradené lepšími, zlepšila sa úroveň pohodlia a veľká pozornosť sa venovala ergonómii.

Rozmery

Aby ste mali predstavu o modeli „Nissan Primera“P12, oplatí sa rozobrať jeho celkový výkon. Keďže bolo vyrobených viacero druhov karosérií, samozrejme majú rôzne veľkosti. Dĺžka sa pohybuje medzi 4565–4570 mm. Šírka všetkých zostáva nezmenená - 1760 mm. Pokiaľ ide o výšku, tento údaj je takmer rovnaký - 1480 mm. Kolesá s priemerom 16 palcov, svetlá výška - 150 mm, rázvor - 2680 mm. Tieto rozmery zodpovedajú všetkým typom tela.

Exteriér

Každý motorista venuje osobitnú pozornosť vonkajšiemu dizajnu auta. Čo ich čaká v Nissane Primera P12? Začnime spredu. Prvá vec, ktorú musíte venovať pozornosť, je mriežka. Má originálny vidlicovitý tvar. Zvonku sa zdá, že je vyrobený tak, aby sa zameral na optiku hlavy. Svetlomety zas stačiaveľké, nejasne pripomínajúce tvar kvapky, ale s prísnejšími a rovnými čiarami. Na kapucni sú výrazné tri rebrá. Vďaka nim je V-štýl viditeľný v dizajne prednej časti auta.

Potom uvidíte hladké línie, ktoré sú jasne viditeľné v tvare skla, dverí batožinového priestoru, nárazníka. Zadné svetlá sú rovnaké ako predné, dosť veľké, pretiahnuté zhora nadol.

Nissan Primera P12: špecifikácie motora

Pre domáceho kupujúceho bolo auto vybavené rôznymi benzínovými motormi. Ale dieselové jednotky boli určené len na predaj v Európe.

Prakticky všetky motory majú podobnú konštrukciu. Dvojlitrový motor vyniká na pozadí všeobecného pozadia. Na rozdiel od iných je vybavený vyvažovacími hriadeľmi. Motoristi považujú elektrocentrálu 1,6 litra (4 valce) za najkvalitnejšiu a najspoľahlivejšiu, a to aj vzhľadom na jej skromné technické vlastnosti (109 „koní“). Existujú informácie o motore s objemom 1,8 litra, z ktorých vyplýva, že táto jednotka vyžaduje veľké množstvo oleja. Výmena krúžkov na chvíľu zachráni situáciu, no v podstate musíte zmeniť celý blok. Po restylingu v roku 2004 bol 2,0-litrový motor výrazne upravený. Vďaka preprogramovaniu riadiacej jednotky výrazne klesla spotreba benzínu a oleja.

Všetky vyššie uvedené motory boli dodávané s automatickou a manuálnou prevodovkou.