2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Nie každý výrobok si môže počas prepravy zachovať svoje pôvodné vlastnosti. Pri preprave, najmä na dlhé vzdialenosti, sú chladiarenské vozidlá najlepším spôsobom, ako zachovať kvalitu tovaru.
Bezpečnosť tovaru bude zabezpečená
Chladnička nie je obyčajné auto. Vo vnútri udržiava nízku teplotu, takže obsah, ktorý si vyžaduje špeciálne prepravné podmienky, je bezpečne uložený na ceste. Takéto podmienky sú vytvorené vďaka špeciálnej chladiacej jednotke - s jej pomocou sa udržiava určitá teplota, bez ohľadu na to, aké je vonku počasie.
Chladiarenské nákladné autá sú praktické v tom, že mnohé majú oddelené sekcie s rôznymi teplotnými podmienkami, určené pre rôzne produkty. Sú klasifikované týmto spôsobom - podľa teplotných charakteristík.
Aké parametre sú dôležité
Pre štátne podniky a súkromných podnikateľov sú takéto vozidlá žiadané. Vyberajú sa podľanasledujúce vlastnosti:
- Objem tela. Väčšinou sú najobľúbenejšie montérkové dodávky, ktorých kapacita je niekoľko desiatok metrov kubických. Vyplnenie rozmerov by nemalo presiahnuť údaje z pasu pre prepravu tovaru tejto dodávky a za predpokladu rovnomerného rozloženia nákladu na dodávke.
- Výkon chladiaceho kompresora. Čím je teda výkonnejší, tým dlhšie bude zmrazenie trvať.
- Nosnosť. Na nákladných autách, ak náklad presahuje priemernú nosnosť, sa na cestu inštaluje dodatočný odolný a spoľahlivý podvozok s nápravou. Rovnomerné rozloženie tovaru môže výrazne zvýšiť nosnosť.
Chladnička na trati
Dopravné spoločnosti sú veľmi aktívne v používaní chladiarenských vozidiel. Veľké množstvo tovaru sa neustále pohybuje po krajine a zo zahraničia len v takýchto vozidlách. Bez použitia takýchto áut nie je možné prepravovať ryby a mäso, mliečne a údenárske výrobky, cukrovinky a kulinárske výrobky, lieky, nemocničné potreby či kvety. Aj v mrazivom zimnom dni môže slnko náhle zahriať, teplota stúpne o niekoľko stupňov, čo bude mať neblahý vplyv na kvalitu tovaru.
Takáto chladnička aj v tom najsilnejšom teple starostlivo uchová svoj obsah. Je to spôsobené tým, že inštalácia má dve časti:
- chladiaci systém, ktorý pumpuje požadovanú teplotu;
- izotermický kryt, ktorého úlohou je udržať teplo vo vnútri.
Kabina chladničky musí byť dobre izolovaná. Len tak sa zachovajú mraziace vlastnosti, spotreba freónu zostane normálna a zaťaženie chladiaceho systému sa výrazne zníži. Klimatizácia nebude preťažená, spotreba paliva zostáva normálna aj pri jazde chladiarenskými nákladnými vozidlami po diaľnici.
Preprava nákladu bez straty prezentácie
Pohodlné a spoľahlivé chladiarenské vozidlá na 10 ton. Takýto objem je žiadaný pre supermarkety a iné maloobchody a predajne potravín. Takto dodané produkty si zachovajú svoje úžitkové vlastnosti, prezentácia zostane rovnaká. V takýchto kamiónoch sa udržiava požadovaná optimálna teplota až do 18 a viac stupňov pod nulou, v dôsledku čoho sa obsah nerozmrazuje. V bežných kamiónoch sa takýto náklad prepravuje len na najkratšie vzdialenosti.
V chladničke môžete vytvoriť špeciálnu mikroklímu nastavením teploty na nulu alebo o niečo nižšiu. Bude to potrebné, ak potrebujete prepraviť napríklad lieky alebo nebezpečné jedovaté látky, na ktorých obaloch je označenie, že ich treba uchovávať pri nízkej teplote. Nesprávna preprava môže spôsobiť znehodnotenie liekov.
Rastliny a zvieratá nezomrú
Pri teplotách mierne nad nulou je potrebné prepravovať rôzne rastliny vrátane zeleniny a ovocia. veľaodrody sa prepravujú na veľké vzdialenosti zo zahraničia pomocou 15-tonového chladiarenského auta. V tomto prípade treba udržiavať aj určitú mikroklímu, aby rastliny neumierali. V opačnom prípade budú finančné straty príliš významné.
Jedovaté látky, napríklad plyny čerpané do termosiek, je tiež potrebné prepravovať len pri nízkej a prísne stanovenej teplote. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k výbuchu.
Takéto vozidlá sú prispôsobené aj na prepravu rôznych zvierat. Ak sú privezené zo severných oblastí, teplota v chladiacej jednotke je nižšia. Pre zvieratá (obyvateľov teplých krajín) je možné vytvoriť vhodné podmienky aj v dodávke.
Špeciálne príležitosti
Stáva sa, že chladiarenské nákladné autá s najazdenými tisíckami kilometrov môžu nejaký čas slúžiť ako dočasné sklady, ak z nejakého dôvodu nie sú produkty prijaté do hlavného skladu, alebo nie je vybavené územie. Najčastejšie ide o putovné veľtrhy alebo miesta hromadných osláv počas sviatkov.
Existuje niekoľko dôležitých pravidiel pre bezpečnosť nákladu aj samotnej prepravy:
- Musí existovať vhodný teplotný režim. Je stanovená na základe dodržiavania všetkých noriem pre konkrétnu skupinu prepravovaného tovaru.
- Všetky položky alebo produkty sú umiestnené starostlivo a starostlivo, len tak bude možné tovar doručiť neporušený, nepoškodený.
- Zavedené hygienické normyzákon treba dodržiavať. Nemožno prepravovať spolu, napríklad surové mäso a čerstvá zelenina.
Chladiarenské nákladné autá sú v Rusku vždy žiadané. Sú neustále na cestách.
Odporúča:
Chladiarenské auto: typy a veľkosti
Chladiarenský automobil: popis, vlastnosti, obsluha, rozmery. Železničný chladiarenský vozeň: typy, veľkosti, fotografie
Ktorá farba auta je najpraktickejšia? Farba vozidla a bezpečnosť na cestách
Naposledy, asi pred 50 rokmi, sa problém výberu farby vozidla medzi obyvateľmi Sovietskeho zväzu nikdy nevyskytol. Hlavnou kvalitou auta pre sovietskeho občana je jeho dostupnosť. Po prekonaní dlhej fronty a prekonaní všetkých byrokratických prekážok si našinec ani nedokázal predstaviť, že by existovala taká príležitosť - vybrať si farbu auta! Dnes z nášho článku zistíte, ktorá farba auta je najpraktickejšia
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
Bežné svetlá – bezpečnosť auta
Jazdiť so zapnutými svetlometmi cez deň bolo rozhodnuté už dávno. Predpokladá sa, že zapnuté svetlá prispejú k bezpečnosti auta na cestách, aj keď niektoré štúdie ukázali, že svetlomety rozsvietené počas dňa výrazne neovplyvňujú štatistiku dopravných nehôd
"MAZ 500", nákladné auto, sklápač, nákladné auto na drevo
Sovietsky nákladný automobil "MAZ 500", ktorého fotografia je uvedená na stránke, bol vytvorený v roku 1965 v automobilovom závode v Minsku. Nový model sa od svojho predchodcu „MAZ 200“odlišoval umiestnením motora, ktorý bol umiestnený v spodnej časti kabíny. Toto usporiadanie umožnilo znížiť hmotnosť auta