2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 21:20
Cisterna na prepravu ropných produktov patrí do kategórie nákladných áut a je doplnená o špeciálnu kapacitu. Podlieha vysokým bezpečnostným požiadavkám, podobne ako iné vozidlá používané na prepravu nebezpečného tovaru.
Existuje mnoho druhov ropných produktov, ktoré sú zoskupené podľa podobných vlastností:
- horúci bitúmenový materiál;
- látky v pevnej forme (studený bitúmen, parafín);
- konzervačné a plastické mazivá;
- ropné oleje (hydraulické, transformátorové, izolačné, motorové);
- palivo (letecké, prúdové a naftové palivo, petrolej, benzín).

Cisterna na ropné produkty: odrody
Autá môžu mať rôzne účely. Niektoré sa používajú na prepravu olejov a palív na miesto určenia. Iné zabezpečujú výkon dvoch funkcií súčasne: prepravu paliva a tankovacie zariadenie. Cisterna prepreprava ropných produktov musí spĺňať požiadavky požiarnej bezpečnosti vzhľadom na vlastnosti prepravovaných látok, ktoré sú výbušné. Konštrukcia pozostáva z niekoľkých oddelení potrebných na súčasnú prepravu niekoľkých druhov paliva.
Funkcie
Špecifikácie závisia od zamýšľaného účelu a definujú parametre, ako napríklad:
- celková hmotnosť nádrže;
- priemer potrubia;
- maximálna cestovná rýchlosť (približne 70 km/h);
- počet priehradiek;
- volume;
- materiály použité na výrobu;
- umiestnenie technickej skrine;
- tvar vozidla.
V palivovej cisterne je možné prepravovať svetlé aj tmavé ropné produkty, medzi ktoré patrí aj vykurovací olej. Po dodaní však musia byť vopred ošetrené horúcou parou na zamýšľané použitie.
Hlavný rozdiel medzi cisternou a konvenčným kamiónom na palivo je vo vybavení prvej verzie vypúšťacím čerpadlom a výdajným kohútikom. Mnohé moderné čerpacie stanice majú navyše merače paliva.
Ak cisternový automobil na prepravu ropných produktov, ktorých priemerné rozmery sú do 9x2, 5x4 m, má niekoľko oddelení, pričom každé z nich musí byť vybavené samostatným odtokom, je to potrebné, aby sa vylúčila možnosť zmiešania rôzne druhy materiálov.

Alternatíva
Preprava ropných produktovje to možné aj pomocou trojnápravových prívesov, ktoré sa pripájajú na ťahače (MAZ, URAL). Táto možnosť prepravy je najvhodnejšia pre terén, pretože sú vybavené špeciálnymi pneumatikami a dodatočným bočným osvetlením. Navyše sú vybavené náhradnými kolesami pre bezpečnú a bezproblémovú prepravu.
Cisternový príves je vybavený nasledujúcim vybavením:
- skrutkové zdviháky umiestnené na oboch stranách;
- guľové ventily a vaňa s filtračnými prvkami sú umiestnené na zadnej strane;
- plošina vyrobená zo špeciálnej ocele, doplnená palubou, skladacím zábradlím a rebríkom;
- nádrž je vyrobená z ocele a má elipsovitý tvar, jej objem je v priemere 40 m3;
- objem paliva sa meria pomocou hladinomerov inštalovaných na hrdle;
- dva utesnené poklopy sú umiestnené na spodnej strane;
- Hrdlo nádrže je upevnené pomocou sklopných skrutiek a je doplnené odvzdušňovacím ventilom určeným na zníženie množstva vypareného paliva.

Funkcie
Vozík na palivo je navrhnutý pre nastavenú hodnotu tlaku, ktorá je regulovaná pravidlami bezpečnosti prepravy. Okrem toho bez ohľadu na typ paliva by malo byť možné odoberať vzorky na zistenie kvality a súladu látok s normami. Cisternový automobil na prepravu ropných produktov, ktorých objem je spravidla vdo 40 metrov kubických, má kontajner vyrobený z ocele a umiestnený na podvozku. Tlak vo vnútri sa automaticky vytvára na vypúšťanie cez špeciálne zariadenia.

Pravidlá dopravy
Existujú základné požiadavky týkajúce sa prepravy ropných produktov a vodičov, ktorí riadia vozidlo. Medzi nimi stojí za to zdôrazniť nasledovné:
- nákladné auto s cisternou je natreté špecifickými farbami;
- prítomnosť nápisov a značiek varujúcich pred nebezpečenstvom;
- posilnené protipožiarne opatrenia;
- inštalácia signalizačných prostriedkov (oranžové blikajúce svetlá);
- dostupnosť osobných ochranných prostriedkov;
- vodič musí byť vyškolený a musí mať licenciu na prepravu nebezpečného tovaru.
Cisterna na prepravu ropných produktov, ktorej fotografia je zobrazená vyššie, môže byť vybavená výdajnou manžetou, kvapalinomermi, čerpadlami s rôznou kapacitou, elektronickým tesnením, spätným systémom zmesi pary a vzduchu a zariadenia na spodné načítanie.
Odporúča:
Chladiarenské nákladné autá – moderná bezpečnosť produktov

Chladnička nie je obyčajné auto. Vo vnútri udržiava nízku teplotu, takže obsah, ktorý si vyžaduje špeciálne prepravné podmienky, je bezpečne uložený na ceste. Pri preprave, najmä na veľké vzdialenosti, sú chladiarenské vozidlá najlepším spôsobom, ako zachovať kvalitu tovaru
Štartovací motor: koncepcia, typy, špecifikácie, pravidlá štartovania a prevádzkové vlastnosti

Štartér alebo „štartér“je 10-koňový karburátorový spaľovací motor, ktorý sa používa na štartovanie dieselových traktorov a strojov. Podobné zariadenia boli predtým inštalované na všetkých traktoroch, ale dnes ich nahradil štartér
Frankfurtský autosalón: prehľad nových produktov

Výročný autosalón vo Frankfurte nad Mohanom sa konal od 17. do 27. septembra 2015 a stal sa 66. výstavou v nemeckom meste Frankfurt nad Mohanom. Každý rok prichádzajú do Nemecka všetci svetoví výrobcovia, aby verejnosti predstavili svoje novinky a technológie vyvinuté za posledný rok
Ktoré zimné pneumatiky sú lepšie: prehľad produktov od známych výrobcov

Každý majiteľ auta chce svojmu spoľahlivému priateľovi kúpiť len tie najlepšie pneumatiky. Preto je otázka, ktoré zimné pneumatiky sú lepšie, taká častá. Veľký počet výrobcov poskytuje široký výber svojich produktov pre rôzne chute a rozpočty. Aké sú teda najlepšie zimné pneumatiky? Skúsme na to prísť
Je možné jazdiť na zimných pneumatikách v lete: bezpečnostné pravidlá, štruktúra pneumatík a rozdiely medzi zimnými a letnými pneumatikami

Sú situácie, v ktorých môže vodič použiť zimné pneumatiky v lete. Týka sa to poškodenia kolesa na ceste. Ak je rezervné koleso vo vozidle s hrotmi, je dovolené ho namontovať namiesto prepichnutého kolesa a takto prejsť k najbližšiemu montážnemu bodu pneumatiky. Za takéto konanie nemajú dopravní policajti právo udeliť pokutu. Mali by ste si ale vyrátať, ako sa bude guma určená na ďalšiu sezónu správať na ceste