2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Japonská korporácia dodáva napájacie zariadenia do medzinárodnej „arény“už 70 rokov. Nachádzajú sa na autách, kosačkách na trávu, motorových pílach, lodiach. Motory Honda GX 390 fungujú dobre: považujú sa za spoľahlivé, bezproblémové zariadenie, čo potvrdzuje kvalitu, ktorú im výrobca vlastní.
Všeobecné informácie
Vývoj motora Honda GX 390 bol koncipovaný pre použitie v extrémnych podmienkach. Prekonávanie zložitosti ťažkých bremien pomáha vykonávať rôzne úlohy, podieľa sa na prevádzke elektrární, zváracích zariadení, čerpadiel. Málokedy sa pokazí v dôsledku nesprávneho používania.
Motory Honda GX 390 sú konštrukčne benzínové spotrebiče vybavené jedným valcom so vzduchovým chladiacim systémom. Kľukový hriadeľ v ňom je umiestnený vo vodorovnej polohe. Motor má 13 litrov. S s otáčkami do 2500 krútiaceho momentu a tieto hodnoty stačia na dobrú prevádzku. Výkonové zariadenie je klasifikované ako štvortaktné, to znamená, že benzín, olejová kvapalina sa naleje oddelene apracovný cyklus zahŕňa 4 zdvihy piesta. Jeho výhodou je primeraná spotreba paliva.
O nedostatkoch
Spotrebitelia považujú nasledujúce ukazovatele za nedostatok:
- Pohyb pri voľnobehu sa uskutočňuje vďaka kinetickej energii uloženej kľukovým hriadeľom a ďalšími prvkami. K spaľovaniu palivovej zmesi dochádza v priebehu niekoľkých sekúnd a v tomto ohľade sa zaťaženie hlavy valcov dramaticky zvyšuje. Zvyšuje sa aj na pieste, iných mechanizmoch. Výsledkom je, že majú o niečo nižší výkon ako dvojtaktné.
- Úprava tepelnej medzery nie je dobre premyslená, takže moped bude zrýchľovať pomalšie ako skúter.
Vo všeobecnosti fungujú bez hluku, stabilne.
O základných funkciách
V rôznych oblastiach sú motory Honda GX 390 prezentované v mnohých verziách. Základné charakteristiky všetkých možností sa nelíšia, rozdiely spočívajú vo vlastnostiach doplnkového vybavenia. Samotná jednotka váži 31 kg, má jednu objemovú komoru. Objem uzla je 389 metrov kubických. pozri. Funguje s benzínom A-86, AI-92 a inými vyššími triedami. Motor miluje originálne mazivo 10-W-30. Nádrž pojme 6,5 litra paliva.
Hluk motora znížený použitím plastového prevodu. Nestojí za to porovnávať s čínskymi plastovými variáciami, pretože toto zariadenie možno vďaka vysokokvalitnému polyméru bezpečne zaradiť do kategórie „nezničiteľných“výkonových dielov. To vám umožňuje prevádzkovať ho na snežnom pluhu a iných ťažkých strojochtechnika. Zvyšok hriadeľa je vyrobený z ocele.
Čo je dôležité zvážiť pred použitím?
Pred použitím motorov Honda GX 390 by ste si mali prečítať pokyny. Výrobca konkrétne predpísal všetky prevádzkové podmienky zariadenia. Prvým krokom je vykonanie kontroly stavu. To pomôže vyhnúť sa neočakávaným poruchám. Musíte sa uistiť, že v ňom nie sú žiadne úniky mazív, nedošlo k poškodeniu. Jeho výroba je založená v Thajsku.
Recenzie
Podľa mnohých recenzií sú to dobré motory s výbornými jazdnými vlastnosťami. Zariadenie perfektne štartuje a má hladký chod, vyznačuje sa tichým chodom aj v podomácky vyrobených pojazdných traktoroch.
Pre lode je táto možnosť ideálna, umožňuje vám loviť na ťažko dostupných miestach. Pre profesionálne motory Honda GX 390 je cena približne od 20 do 40 000 rubľov v závislosti od regiónu krajiny a je plne odôvodnená prevádzkovými podmienkami a zvýšenými technickými možnosťami.
Aká je najlepšia starostlivosť?
Majiteľ vždy očakáva, že výkon motora Honda GX 390 bude užitočný čo najdlhšie. Aby ste to dosiahli, musíte túto jednotku starostlivo ošetrovať. Nemožno ho pripísať kategórii rozmarných, ale stále je potrebné ho vyčistiť včas, vymeniť mazivo a zapaľovacie sviečky. Výmena častí filtra dáva pozitívny výsledok. Odporúča sa kúpiť olej 10 W30, alebo 10W40.
3 najčastejšie problémy
S týmto typom problému sa musia vyrovnať vlastníci:
- Začnite tvrdo s palivom. Dôvodom je uzavretie kontaktu sviečky, tvorba uhlíkových usadenín, nedostatočná izolácia.
- Oslabený výkon, čo znamená, že filter je znečistený, karburátor je nesprávne nastavený, zapaľovacia sviečka je pokazená.
- Rýchlosť otáčania je nestabilná. Pravdepodobne je čas vymeniť pružinu regulátora, skontrolovať tesnosť motora, nastaviť regulátor.
Inak sa nedá povedať, že spôsobuje veľa problémov.
Odporúča:
Celá pravda o objeme kufra Volkswagen Polo
Volkswagen Polo je dobrý pre každého: pekný exteriér, pohodlný a pohodlný interiér, poslušný volant, výkonný motor. Otázky sú len objem kufra. A to je dôležitý ukazovateľ moderného auta najmä pre rodiny a cestovateľov. V závislosti od konfigurácie môže Volkswagen Polo ponúknuť kufor od 204 do 655 litrov
„Toyota Land Cruiser Prado“: spotreba paliva pri rôznych motoroch
Spotreba paliva Land Cruiser Prado závisí od úpravy tohto vozidla. Rozsah nákladov na benzín je 5,7 - 17,6 litra. V tomto článku podrobnejšie popíšeme, koľko benzínu alebo nafty potrebuje konkrétny motor Land Cruiser Prado
Celá pravda o tlaku v pneumatikách v Škode Octavia
Správny tlak v pneumatikách zlepšuje ovládateľnosť vozidla na ceste, šetrí palivo a predlžuje životnosť behúňa. Tlak si upravíte sami alebo v autoservise. Odskrutkujte uzáver a upravte tlak v pneumatike na hodnoty uvedené v príručke k vozidlu
Celá pravda o Bogdan 2110: recenzie a špecifikácie
Bogdan 2110 sa objavil na ruskom trhu v decembri 2009 a nahradil ukončenú „desiatku“. Ide o 4-dverový sedan s piatimi sedadlami
Šetrič paliva bez paliva: podvod alebo pravda? Recenzie
Na trhu s automobilovou technikou sa pravidelne objavujú nové produkty, ktoré automobilovým nadšencom uľahčujú život. Aby ste si nekúpili zbytočný produkt a nestali sa obeťou reklamy, mali by ste si pozorne preštudovať ponuky výrobcov. Náš článok obsahuje informácie o novej technológii FuelFree, ktorá znižuje spotrebu paliva v aute
