2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Interiér „Lada Vesta“, rovnako ako exteriér, maximálne spĺňa požiadavky na moderné autá. Výzdoba interiéru zostala na úrovni typickej pre koncepty a prototypy. Okrem toho sa vo všetkých prvkoch výbavy používajú novinky, ktoré predtým vo výbave stroja chýbali. Ich zavedenie zjednodušuje obsluhu vozidla a zároveň zvyšuje jeho spotrebiteľské vlastnosti.
Usporiadanie volantu a prístrojovej dosky
Na trojramennom volante sa nachádza ovládanie rádia, tempomatu a telefónu. Stĺpik je nastavený na dosah a uhol sklonu. Torpédo je vyrobené ako monoblok, materiál výroby je tmavý plast so svetlými vložkami. Charakteristickým znakom je minimálny počet prechodov a stredová konzola vyčnievajúca dopredu.
Na novom prístrojovom paneli „Lada Vesta“sú niektoré ukazovatele označené šípkami a minimálnym počtom výstražných svetiel. Zariadenia sú tvorené v troch moduloch, umiestnených v hlbokých výklenkoch s osvetlením. Digitálne snímače sa prepínajú aktiváciou jedného tlačidla alebo dvojice kláves súčasne. Prevádzka uzla nespôsobuje žiadne ťažkosti.
Hlavná konzola je rozdelená na niekoľko častí. Na hornom prvku je multimediálny systém so sedempalcovým farebným displejom. Dole je klimatická jednotka. Riadok s ovládacími tlačidlami funguje ako oddeľovač. Všetky konfigurácie predmetného vozidla sú vybavené prednými airbagmi.
Povrchové materiály a ergonómia
Vnútro modelu "Lada Vesta" má povrchovú úpravu z látky a kože. Výbavu navyše poskytuje plast, vzhľadovo pripomínajúci koženku, ktorá má zvýšenú tvrdosť na dotyk. Materiál je reliéfny, čo dodáva interiéru dodatočnú prísnosť. Kvalita finálnych komponentov plne zodpovedá cenovej kategórii, do ktorej daný automobil patrí.
V "luxusnej" verzii sú použité chrómové vložky. Estetiku sedadiel umocňuje použitie sivých škvŕn na čalúnení. Meradlá a ovládacie prvky sú umiestnené veľmi pohodlne a poskytujú rýchle a jasné čítanie informácií.
Sedadlá
Ergonómia sedadiel umožňuje maximálne pohodlné pristátie vodiča a cestujúcich. Predné sedadlá sú vybavené funkciou nastavenia sklonu operadla. Vankúš sedadla vodiča je dosť tuhý, celkové rozmery umožňujú pohodlne sa ubytovať aj osobe veľkého vzrastu a hmotnosti. Opierka hlavy je blízko zadnej časti hlavy,čo umožňuje pohodlne sa oň oprieť pri státí v zápche. Vo všetkých typoch montáže sú k dispozícii vyhrievané sedadlá Lada Vesta.
V aktualizovanej verzii je zadný rad prepracovaný, nemá jasné rozdelenie na dve časti a má rovnejší povrch. Operadlá sú vyrobené podľa delenej konfigurácie, ktorá umožňuje nakladanie dlhých vecí a predmetov do kabíny. Vankúše predných sedadiel sú zdvihnuté, čo umožňuje cestujúcim v zadnom rade pohodlne si položiť nohy. Dodatočný komfort pri pristávaní poskytuje zvýšenie hrúbky vankúša vpredu.
Funkcie nastavenia sedadla
Opierky hlavy sedadiel sa nastavujú podľa montážnej výšky. Zadné sedadlá sú vybavené detailmi pre ukotvenie detskej sedačky. Na tento rad sa bez problémov zmestia traja dospelí. Poťahy sedadiel "Lada Vesta" sú snímateľné, šedé so špeciálnymi vložkami. Jedinou nevýhodou je nízka výška stropu, ktorá vysokým ľuďom spôsobuje určité nepohodlie pri pristávaní.
Ostatné vybavenie interiéru
Medzi ďalšie dôležité prvky interiéru modelu Lada Vesta patrí:
- Efektívne odmrazovanie čelného skla, ktoré rýchlo odstraňuje ľad alebo snehovú kôru.
- Klimatizačná jednotka, ktorá zaručuje slušný stupeň pohodlia bez ohľadu na poveternostné podmienky mimo auta.
- Pohodlný a priestranný odkladací box s osvetlením a chladením.
- Kľúč zapaľovania českej výroby má nemeckýštylistika, agregáty s panelom alarmu. Výklopný pružinový mechanizmus umožňuje zmenšiť veľkosť prvku.
- Systém tiesňového volania využívajúci jednotku GLONASS ovládanú tlačidlami.
Voliteľné vybavenie
Konfigurácia lakťovej opierky v niektorých konfiguráciách medzi prednými sedadlami je zjednodušená. To spôsobuje zvýšenie spracovateľnosti v dizajne interiéru Lada Vesta, ale nemá nepriaznivý vplyv na kvalitu vybavenia. Uvedený diel má tri polohy upevnenia, upravený bol aj tvar opierok hlavy.
Dvere auta sú vybavené špeciálnymi vreckami určenými na uloženie malých predmetov a predmetov. Dodatočnú bezpečnosť pri preprave detí zaručujú okná zadných dverí, ktoré sú stiahnuté len do polovice. V blízkosti „hniezda“cigaretového zapaľovača sa nachádza USB konektor na sťahovanie dát do multimediálneho systému. Dokonca aj pri jazde po nekvalitnom povrchu vozovky je interiér auta celkom tichý vďaka premyslenému protihlukovému náteru.
Balík a ceny "Lada Vesta"
Predmetné vozidlo je ponúkané v troch základných stupňoch výbavy: „Classic“, „Comfort“, „Lux“. Štandardné vybavenie bolo rozšírené a zahŕňa:
- predné airbagy, detská poistka na zadných dverách;
- Automatické zamykanie dverí počas jazdy;
- opierky hlavy pre druhý rad;
- alarm, imobilizér;
- systém stability výmenného kurzu, protišmyková ochrana, ABS;
- BK, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním;
- elektrické ovládanie okien;
- vyhrievanie "sedadiel";
- ďalšie smerovky;
- oceľové 15-palcové kolesá s ozdobnými krytmi.
Cena predmetného auta v konfigurácii „Classic“začína od 530 tisíc rubľov.
Comfort
Okrem základnej výbavy je uvedená výbava vybavená novým interiérom Lada Vesta, ako aj nasledujúcou funkcionalitou:
- nastaviteľná lakťová opierka pre vodiča;
- antireflexný štít;
- sklenené puzdro;
- výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou;
- zadné parkovacie senzory;
- odkladacia priehradka s chladením;
- rádio s displejom, štyrmi reproduktormi a rôznymi konektormi;
- klimatizácia;
- špeciálna povrchová úprava na kľučkách dverí a vonkajších spätných zrkadlách vo farbe karosérie.
Toto auto bude stáť od 585 tisíc rubľov. Vybavenie robotickým boxom a výkonnejším motorom zvyšuje náklady o 50, respektíve 25 tisíc.
Deluxe verzia
V maximálnej konfigurácii je pridaných niekoľko ďalších prvkov. Medzi nimi:
- bočné airbagy;
- "hmla";
- osvetlenie prahu dverí;
- elektricky ovládané zadné okná;
- dažďové a svetelné indikátory;
- 16" zliatinové disky;
- kontrola klímy;
- Lesknutá mriežka.
V tejto verzii bude Lada Vesta stáť od 650 000 rubľov, spárovaná s robotickým „automatom“- od 670 000, so zosilneným motorom - od 700 000.
Odporúča:
Starostlivosť o kožený interiér auta
Auto s koženým interiérom je fajn kúpa. Pohodlne sa v ňom nachádza, interiér je naplnený príjemnou vôňou kože. Majitelia takýchto automobilov majú veľa otázok týkajúcich sa údržby kabíny. Ako sa správne starať o kožený povrch? Čo je potrebné na čistenie? Je možné udržať salón mnoho rokov bez obnovy?
„Highlander Toyota“: špecifikácie, interiér, dizajn a cena
Terénne auto Toyota Highlander je napriek svojmu japonskému pôvodu aktívne žiadané nie na domácom, ale na americkom trhu. Mimochodom, nie je to prvýkrát, čo bol takýto paradox pozorovaný v krajine vychádzajúceho slnka
Opel Antara: recenzie, popis, špecifikácie, interiér, tuning
Jedným z najbežnejších typov áut v Rusku sú crossovery. Tieto autá si každým rokom získavajú čoraz väčšiu obľubu. A existujú na to objektívne dôvody: vysoká svetlá výška, priestranný kufor a spotreba paliva, ktorá nie je nižšia ako u bežného osobného automobilu, ale nie vyššia ako u skutočného SUV. Takmer všetky svetové automobilky sa zaoberajú výrobou crossoverov. Výnimkou nebol ani nemecký Opel. V roku 2006 bol teda predstavený nový automobil Opel Antara
Tuning „Honda Pilot“: zlepšujeme exteriér, interiér, robíme motor výkonnejším
Honda Pilot je spoľahlivé rodinné auto. Vždy chcete urobiť svoje auto ešte lepšie, ešte krajšie. Článok sa zaoberá problematikou ladenia interiéru, vylepšenia vzhľadu, zvyšovania výkonu motora vďaka chiptuningu
Interiér BMW E34: výmena obloženia
Nemecký automobilový koncern spočiatku vyrába autá slušnej kvality. Preto prirodzene vyvstáva otázka o účelnosti úpravy interiéru. Hlavnými dôvodmi sú: ošarpaný vek auta alebo túžba získať jedinečný interiér. Preto v článku zvážime najnaliehavejšie problémy: aký materiál si vybrať, nuansy ladenia kabíny, vlastnosti starostlivosti o materiály po práci