2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Dnes si povieme niečo o legendárnom aute, obľúbenom pouličných pretekárov – Nissan Skyline R34. Najprv bude krátka odbočka do histórie, potom si popíšeme samotného „železného koňa“a, samozrejme, rád by som povedal pár slov o vyladení tohto krásavca.
V roku 1957 predstavil Nissan prvú úpravu Skyline. Tieto autá sa od svojich kolegov príliš nelíšili, no už sa plánovalo, že v budúcnosti táto séria prerastie do niečoho viac než len do krásnych áut. Od roku 1986 bol v zostave model v zadnej časti R31. Japonci ho vybavili novým 2-litrovým motorom RB20DE s deklarovaným výkonom 155 koní. S V niektorých konfiguráciách bola k motoru pridaná turbína, v dôsledku čoho sa výkon zvýšil na 215 „koní“.
V roku 1989 sa objavila ôsma generácia Nissanu Skyline. V tom istom roku sa svet dočkal dvoch veľmi zaujímavých úprav. Konkrétne: „Skyline“GTS-4 a športová verzia GT-R, vytvorená špeciálne pre preteky rally. Obe autá boli vybavené systémom pohonu všetkých kolies, ktorého názov je ATTESA E-TS. Systém bol vybavený ABS, bola nainštalovaná lamelová spojka ahlavnou črtou je, že krútiaci moment sa rozdeľoval elektronicky pozdĺž osí auta.
GT-R mal na rozdiel od svojho kolegu radový motor s objemom 2,6 litra a dosahoval výkon 280 koní. S Sila auta bola úžasná. Táto jednotka nemala na cestách malého Japonska páru, no aj tak mala znateľný estetický nedostatok, a to: vzhľad auta bol viac než priemerný.
Od roku 1993 sa 9. rad vyrábal v novej karosérii R33.
A je to tu! Na jar 1998 spoločnosť predstavila prvý Nissan Skyline R34 s predponou GT. Nová karoséria a teda nová, desiata generácia. Toto auto bolo vybavené motorom s výkonom 280 koní s objemom 2,6 litra, k nákladu boli pripojené dve turbíny, čím sa „kone“vynásobili až na 650 kusov. Nový podvozok robí z „dieťaťa“najlepšie ovládateľné auto vo svojej triede. Novinka si okamžite nachádza fanúšikov. Okrem toho je Nissan Skyline R34 GT uznávaný ako auto s najväčším počtom možností tuningu.
Pre tých, ktorí nevedia: tuning v automobilových kruhoch je skutočným umením, ktorého cieľom je zmeniť vaše auto na nepoznanie a vyjadriť jeho bystrú osobnosť. A čo môžem povedať o Nissane Skyline R34, ktorého vlastnosti sa len pýtajú: „No tak! Na čo čakáš?! Som tvoje plátno! Tvor, majster! Preto je dnes na cestách nemožné stretnúť „Skyline“v továrenskej konfigurácii.
Samozrejme, okrem vzhľadu majstri volantu „pumpujú“aj plnkuautá. Pre Nissan Skyline R34 GT sa všetko deje približne takto. Objem motora sa zväčší na 3 litre inštaláciou súpravy, ktorá reguluje objem. Vykonajú výmenu ECU (tuning čipu), nainštalujú nový systém riadenia motora. Vymenili sa vstrekovače, vačkové hriadele ventilov a palivové čerpadlo. Je nainštalovaná 6-stupňová prevodovka. Pre manipuláciu používajú účinnejšie brzdy a odpruženie je nižšie a tuhšie. Nezabudnite na kotúč spojky z uhlíkových vlákien. Teoreticky máš na rukách zariadenie, ktoré dokáže letieť do vesmíru, alebo aspoň zrýchliť na stovku za nejaké 3-4 sekundy.
Navonok sa autá menia tak, že je takmer nemožné vidieť niečo spoločné medzi týmito dvoma autami z tejto série. Presvedčiť sa o tom môžete sami pri pohľade na prezentované fotografie.
Odporúča:
Kde sa Nissan X-Trail montuje? Koľko tovární Nissan je na svete? Nissan v Petrohrade
História anglického závodu „Nissan“sa začína v roku 1986. Spustenie sa uskutočnilo pod záštitou vtedajšej premiérky Margaret Thatcherovej. Za obdobie svojej činnosti prekonal koncern všetky rekordy anglického automobilového priemyslu, keď zo svojich dopravníkov uvoľnil viac ako 6,5 milióna áut
Pretekárske auto je technologicky najvyspelejšie auto
Pretekárske auto je rýchle a je jedným z najmodernejších áut na planéte. Tieto autá sa najviac využívajú v súťažiach Formuly 1. Každé moderné auto sa skladá z najmenej 80 000 rôznych častí. Na preteky sa prinášajú v samostatných krabiciach, po ktorých ich profesionálni remeselníci zostavia
Pretekárske autá: triedy, typy, značky
Akonáhle sa výroba automobilov stala masívnou, výrobcovia stáli pred otázkou, ktoré auto je lepšie. Bol len jeden spôsob, ako to zistiť – dohodnúť si preteky. Zakladatelia veľmi skoro upustili od používania bežných áut v rýchlostných súťažiach a začali vytvárať špeciálne jednomiestne pretekárske autá
Nissan Bluebird je kompaktné auto japonského koncernu Nissan
Nissan Bluebird je kompaktné auto japonského koncernu Nissan. Model je postavený na platforme MS a je k dispozícii s pohonom predných alebo všetkých kolies. Sedan Bluebird je vlajkovou loďou Nissanu pre japonský domáci trh
Porsche 959 – najobľúbenejšie nemecké pretekárske auto 80. rokov
Porsche 959 je auto, ktoré vyšlo pred 30 rokmi. Nemali by ste to však hneď pripisovať množstvu starých modelov. Tento stroj je síce „dospelák“, no jeho vek mu vôbec neuberá na kvalite. 600 koní pod kapotou – je to zlé auto? No, auto je naozaj zaujímavé a malo by sa povedať podrobnejšie
