Spôsoby páskovania a viazania tovaru. GOST: schémy viazania nákladu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Viazanie bremien je technologický proces, ktorý predstavuje viazanie a hákovanie ťažkých bremien na ich ďalšie zdvíhanie a presúvanie. Používa sa všade, pretože len týmto spôsobom možno zdvíhať a prenášať nedeliteľné bremená, ako sú rúry alebo trámy. Mali by ste však venovať pozornosť skutočnosti, že zavesenie nie je náhodná akcia, nemôžete uviazať bremená tak, ako chcete. Existujú medzinárodné normy aj domáce GOST, podľa nich by sa malo vykonávať viazanie. Vodiča kamiónu je možné kedykoľvek zastaviť a skontrolovať, či je správne pripútaný - to je však dôležitejšie na miestach nakládky, pretože náklad často prechádza procesom iba tam a na ceste je už umiestnený úplne iným spôsobom.. V každom prípade musíte poznať všetky schémy viazania nákladu, pretože vám budú veľmi užitočné pri výrobe nakladacích operácií.

Rúry a hriadele

Ak vezmeme do úvahy schémy viazania nákladu, potom musíte začať potrubím, pretože tento proces je pre tento typ nákladu najdôležitejší. Celkovo existuje asi desať rôznych typov závesov v závislosti od toho, koľko rúr potrebujete.zaťaženie a aké sú. Napríklad, ak je dĺžka rúrok menšia ako jeden a pol metra, potom sa použije tlmivka, keď sa jeden uzol vytvorí pozdĺž ťažiska, zvyčajne sa nevykoná viac ako jedna otáčka. Ak sú potrubia dlhé, potom všetko závisí od použitých zariadení. Ak máte jeden univerzálny ring sling, musíte použiť metódu obojstranného škrtenia, inak bude ťažisko príliš nestabilné. Ak máte dva popruhy, potrubie je pripevnené štandardným obalom. Existuje aj menej obvyklá verzia zapínania na dve tlmivky. Venujte pozornosť aj popruhom na vetvy s koncovými úchytmi - sú pohodlné na používanie. Schémy viazania a skladovania môžu byť veľmi rôznorodé, ale všetky boli vyvinuté už dlhú dobu a ich účinnosť bola testovaná časom.

Špeciálne metódy viazania rúr

Stojí za to hovoriť o špeciálnych situáciách, keď potrebujete neobvyklé schémy zavesenia nákladu. Plagáty s takýmito schémami by samozrejme mali byť vždy na mieste prevádzky, aby sa v nich pracovníci mohli orientovať a konať presne v súlade so všetkými normami. Samozrejme, môžete použiť aj kliešť alebo traverzu vybavenú textilnými popruhmi, ak takéto zariadenia máte. No ak potrebujete naložiť celý balík rúrok naraz, tak tu sa vám určite zíde traverza so závesmi, ktoré sú vybavené aj hákmi. Takto vyzerajú schémy viazania nákladu,pozostáva z jedného alebo viacerých potrubí.

Kovové valcovanie

Schémy viazania pre valcovaný kov sú samozrejme veľmi odlišné od schém používaných pre rúry. Napríklad pre kanál musíte použiť dva univerzálne slučkové popruhy, ktoré je potrebné upevniť v obvode, a pre I-nosník popruh s dvoma nohami, ktorý je tiež upevnený v obvode. Upozorňujeme, že v oboch prípadoch musíte použiť rozpery na bezpečnejšie upevnenie nákladu. Samostatne stojí za to hovoriť o zväzkoch kanálov a rohov, ktoré je niekedy veľmi ťažké správne zabaliť. V prvom prípade musíte použiť tri linky naraz - dve z nich by mali byť univerzálne a jedna by mala byť dvojvetvová. A zároveň nezabudnite, že v tomto prípade musíte urobiť niekoľko drôtených páskovacích krúžkov, ako aj pridať tesnenie pod univerzálne popruhy, aby nepoškodili kanály. Ak hovoríme o rohoch, tak tu sa zaobídete bez dvojramenného popruhu, ale inak zostáva všetko pri starom - dva univerzálne popruhy, káblový zväzok a podšívka. Takže tu sú typické schémy viazania nákladu, ktoré musíte dodržiavať, ak chcete dosiahnuť dobrý výsledok bez toho, aby ste vystavili pracovníkov alebo náklad nebezpečenstvu.

Závesné plechy

Ak uvažujete o tom, ako sú znázornené schémy viazania nákladu, odpoveďou sú výkresy DWG – toto je špeciálny typ výkresov, nakde môžete vidieť všetky podrobnosti o procese. Ale stojí za to vrátiť sa ku kovovým závažiam, ktoré možno budete musieť poslať. Väčšinu valcovaného kovu tvoria plechy, ktoré je možné prevesiť vertikálne aj horizontálne. Na začiatok stojí za to hovoriť o obľúbenejšom horizontálnom závese. Na to budete potrebovať popruh na vetvy vybavený špeciálnou rukoväťou. Ak hovoríme o celom balíku listov, ktoré sú balené vodorovne, tu uchytenie nezachráni - musíte použiť dva univerzálne slučkové popruhy v obvode a nezabudnúť na rozpery. Ak máte špeciálny štvornohý záves so svorkami, potom je vhodný na nakladanie jednotlivých listov, ako aj celých balíkov. Pokiaľ ide o vertikálne viazanie plechov, existujú špeciálne excentrické uchopovače pre jednotlivé listy. Pre balíky budete musieť použiť aj špeciálne vertikálne úchyty, ktoré sa nainštalujú na boky balíka a na ne budú pripevnené univerzálne slučkové závesy. Ako vidíte, schémy viazania a skladovania nie sú ani zďaleka tým najjednoduchším problémom, ktorý si treba veľmi pozorne preštudovať.

Súčasti a vybavenie

Veľmi často musíte naložiť veľké nedeliteľné časti veľkých mechanizmov alebo celé zariadenia, a na to existujú aj normy GOST - na nakladacích miestach musia byť prítomné aj závesné schémy pre tovar tohto druhu. Takže stojí za to začať s tým najjednoduchším - od časti tela. Na jeho zavesenie budete potrebovaťlen dve univerzálne slučkové slučky, ktoré je potrebné zaistiť pomocou obvodu. Situácia s plavidlami je trochu komplikovanejšia, pretože je potrebné ich spracovať vo vertikálnej polohe. To sa však príliš nezmení - budete musieť použiť rovnaké dve slučkové slučky, ale pripevnite ich obvodom k častiam vyčnievajúcim po obvode. Aj keď nakladanie prebieha v horizontálnej polohe, taktika zostáva rovnaká. Niekedy sa vyskytnú situácie, v ktorých sa vybavenie dodáva vo veľkej drevenej nádobe - v tomto prípade budete musieť vyskúšať trochu viac. Tu budete potrebovať štvorramenný popruh vybavený háčikmi, na ktorý môžete zavesiť dva univerzálne slučkové popruhy, navlečené pod nádobu. Veľkoobjemové remenice a zotrvačníky sa dajú veľmi jednoducho zavesiť pomocou jedného alebo dvoch univerzálnych popruhov, podľa toho, či ich chcete zaťažiť vertikálne alebo horizontálne. Čo sa týka rôznych ventilov a kohútikov, je potrebné ich zavesiť rovnakým spôsobom ako remenice, ale zároveň by mala byť príruba zasunutá, ak je to možné, prevlečením popruhov priamo cez torznú časť ventilu. No, ak hovoríme o veľkých jednotkách, potom sa nezaobídete bez špeciálnych montážnych slučiek, ktoré sú spojené závlačkou s konzolami. A k nim sú už pripevnené slučkové slučky. Teraz si môžete plne predstaviť, aké rôznorodé sú schémy viazania nákladu – spôsoby viazania, háčiky atď. sa môžu pre rôzne typy nákladu veľmi líšiť.

Drevo

Ak rečPokiaľ ide o drevo, okamžite sa oplatí vyzdvihnúť guľatiny a dosky - existujú pre ne rôzne spôsoby zavesenia. Na balenie guľatiny budete potrebovať popruh na dve nohy s háčikmi a tiež dva univerzálne popruhy na krúžky, ktoré sú pripevnené slučkou. V skutočnosti sa pre balík reziva, ako sú dosky, prakticky nič nemení - princíp zostáva rovnaký.

Železobetónové dosky

Železobetónové dosky sú pomerne širokou oblasťou, pokiaľ ide o viazanie, pretože môžu byť zahrnuté rôzne faktory. Napríklad veľa závisí od toho, či sú v doskách upevňovacie slučky, aby sa na ne dali zavesiť háky popruhu. Ak nie, budete potrebovať popruh so špeciálnymi svorkami. Veci sú úplne iné, pokiaľ ide o prítomnosť montážnych otvorov v doske, ale nie sú tam vždy, rovnako ako montážne slučky.

Železobetónové konštrukcie

Rovnako ako v prípade platní, aj ostatné konštrukcie sa pripevňujú hlavne pomocou montážnych slučiek, keďže vo väčšine prípadov sú dostupné - bez nich by bolo nakladanie veľmi náročné. Pri špeciálnych príležitostiach, ako je napríklad farma, možno použiť špeciálnu traverzu vybavenú vyvažovacími blokmi.

Súlad so štandardmi

Je veľmi dôležité, aby sa viazanie vykonávalo v úplnom súlade s normami. Na to musia byť všetky potrebné plagáty a schémy na mieste operácie a samotný proces musí byť neustále monitorovaný.