Štvorkolky na severe sa našich ciest neboja
Štvorkolky na severe sa našich ciest neboja
Anonim

Ako sa rieši problém zlých ciest na severe? Teda nie cesty, ale čo na týchto cestách jazdiť? Čo sú to terénne vozidlá na severe - obrovský kolos veľkosti BelAZ alebo menšie konštrukcie, napríklad buginy? Teraz nie je absolútne žiadny problém o tom vedieť. Nižšie je uvedený výber toho, aké sú štvorkolky na severe (vybrané modely).

Šnekovnica ZIL-2906 škodlivá pre prírodu

rovery na severe
rovery na severe

Pre toto auto prakticky neexistujú žiadne nepriechodné miesta. Severné terénne vozidlá tohto typu sa objavili v 70-tych rokoch a boli určené na vyhľadávanie astronautov, ktorí by pri pristátí mohli byť náhodne odhodení do odľahlej divočiny. Vďaka tomu, že namiesto bežných pásov a kolies boli použité dva šneky, auto ľahko prekonalo prekážky ako pôda, sneh, voda a močiare. Jediné, čo tieto štvorkolky severu neznášajú, je asf alt, a preto sa z jedného cieľa do druhého prevážajú kamiónmi. Na každom šneku (závitovkový dopravník) je nainštalovaný motor VAZ, ktorého výkon sa rovná sedemdesiatim „koňom“. Jazda na suchutáto jednotka vyvinie rýchlosť 65 kilometrov za hodinu a na vode - 16. Hoci je karoséria terénneho vozidla vyrobená z plastu a hliníka, jeho hmotnosť je pomerne veľká - dve tony. Nie je ľahké získať takýto stroj: od roku 1980 do roku 1991 sa vyrobilo iba 20 kópií. Auto je však stále v prevádzke s domácimi astronautmi. Spolu so všetkými výhodami však tento terénny automobil spôsobuje veľké škody na prírode. Čo sa týka aplikácie tohto vynálezu, zatiaľ sa im ho nepodarilo nikde prispôsobiť.

Požadované terénne vozidlá na severe - CHETRA TM-140

terénne vozidlá severu
terénne vozidlá severu

Štvorkolky tohto typu boli navrhnuté do extrémne náročných podmienok. Produkty spoločnosti, ktorá vyvinula CHETRA, sú cenené pre svoju vysokú spoľahlivosť a kvalitu. Vyrobené zariadenie je možné použiť na vykonávanie rôznych funkcií: obytný blok, mobilná technická stanica, mobilné laboratórium atď. Toto pásové terénne vozidlo poskytuje vynikajúcu priechodnosť terénom a neprerušovanú prevádzku pri veľmi nízkych teplotách (až do mínus štyridsať stupňov Celzia). Nosnosť terénneho vozidla je až štyri tony a to pri zachovaní vztlaku. Cena takéhoto zázraku technológie je od siedmich miliónov rubľov.

Kindred "Patriot" - "Yamal"

severné terénne vozidlá
severné terénne vozidlá

Tieto terénne vozidlá sú založené na slávnom SUV UAZ Patriot. Sú určené pre nízke teploty a ich vybavenie poskytuje vysokú priepustnosť. "Yamal" môže byť vybavený štyrmi aj šiestimi kolesami. A prekonať príliš nízke teplotyTerénne vozidlá sú vybavené systémom vykurovania Eberspacher Airtronic, ktorý funguje offline. "Yamal" je schopný ľahko prekonať priekopu, ktorej hĺbka je jeden meter a cena takéhoto SUV je od jeden a pol milióna rubľov a viac.

Pásové terénne vozidlá na severe – „Bobor“

bobor
bobor

"Bobor" je ideálnym prostriedkom pre podniky v oblasti geológie, energetiky, geofyziky, ako aj ropných a plynárenských komplexov. Nielen veľké firmy však tento stroj radšej využívajú pre svoje účely, často takéto terénne autá prevádzkujú všadeprítomní turisti obľubujúci outdoorové aktivity. "Bobor" sa dá úspešne používať a skladovať (a už vôbec nie v garáži) pri veľmi nízkych teplotách (od mínus päťdesiat stupňov Celzia), takže sever je naň celkom vhodné miesto. Na zemi sa tento kolos pohybuje rýchlosťou asi 65 kilometrov za hodinu a plne naložený - až šesť kilometrov za hodinu. Pohyb vo vode dodávajú tomuto terénnemu vozidlu húsenice. Cena tohto zázraku technológie začína od 2 735 000 rubľov. Ale okrem týchto vozidiel existuje mnoho úžasných terénnych vozidiel, ktoré dokážu človeka dopraviť do ťažko dostupných kútov našej planéty.

Odporúča: