Ako driftovať s predným náhonom: metódy a techniky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Medzi motoristami v Ruskej federácii je veľmi častá otázka: je možné driftovať na prednom kolese? Alebo je to možné len na pripravených strojoch? To, že je to nemožné, je len mýtus. Šmyk na takomto stroji zvládne aj nepripravený vodič. Pre úspešný drift vám stačí mať teoretický základ a všetko robiť úspešne a čo najsebaisto. A, samozrejme, skúsenosti prídu s praxou. Po prečítaní článku sa naučíte driftovať na prednom kolese.

Obtiažnosť

Spočiatku, s príchodom niečoho ako „drift“, panoval falošný názor, že je to možné len na autách s pohonom zadných kolies. Predné kolesá len určujú dráhu auta. S pohonom predných kolies je však všetko inak: pri šmyku kolesá nielen tvoria dráhu driftu, ale zohrávajú aj úlohu trakcie počas pohybu. Týmauto získava mnoho výhod, ako je jednoduchšia ovládateľnosť a stabilita. Preto sa driftovanie na prednom náhone považuje za náročné až nemožné. Auto sa neustále narovnáva. Ako teda driftovať s predným náhonom? S týmto procesom sa budeme zaoberať trochu neskôr. Teraz musíme pochopiť, o čom to celé je.

Kontrolovaný šmyk

Ak nerozumiete celej podstate témy, potom bude školenie zbytočné a neprinesie žiadne výsledky. Šmyk začína až v momente, keď zadná časť auta stratí trakciu. V tomto čase sa mení poloha predných kolies voči zadným, pričom sa znižuje priľnavosť zadných kolies a zvyšuje sa na predných. Takto bude drift fungovať.

Kontrolovaný šmyk je pomerne náročný, pretože si vyžaduje skúsenosti. Počas driftu musíte nastaviť volant a prívod plynu tak, aby sa auto mohlo prípadne vyrovnať. Ak máte pocit, že pohyb volantu nevedie k pohybu kolies, tak ste v nekontrolovanom šmyku. Stojí za zmienku, že je ľahšie urobiť tento drift na ľade a snehu, pretože priľnavosť kolies je tam oveľa slabšia. A zároveň by ste si nemali myslieť, že sa musíte naučiť driftovať. Na takýchto miestach je oveľa ťažšie ovládať šmyk, takže sa môžete dostať do zúfalej situácie a dokonca havarovať.

Ako sa učiť?

Schopnosť vykonávať kontrolovaný drift v aute s pohonom zadných alebo predných kolies sa vo svete motoristov považuje za znak vysokej zručnosti vodiča. Ak sa chcete učiť, musíte sa najprv naučiťteoretickej časti. A potom cvičte a robte to v praxi. A čo je najdôležitejšie, nerobte to na frekventovaných diaľniciach a cestách, pretože sa môžete stať dopravnou nehodou, pri ktorej sa ocitnete na vine. A v najhoršom prípade môžete havarovať. Vykonávajte akcie v špeciálne určených oblastiach, kde každý cvičí, aby urobil kontrolovaný šmyk. Vo všeobecnosti je pochopiteľné, ako driftovať na prednom kolese. Stojí za to zvážiť triky, ktoré sa dajú vykonávať kontrolovaným šmykom.

Pamätajte

Driftovanie je veľmi jednoduché, dokonca aj v aute s pohonom predných kolies. Mnoho moderných áut má stabilizačný systém, ktorý je dôležité vypnúť pred vykonaním kontrolovaného šmyku.

Ak chcete úspešne vykonávať akékoľvek triky s kontrolovaným šmykom, musíte si to veľmi dobre vypracovať a naučiť sa cítiť auto.

Mimochodom, ako driftovať na prednom kolese na stroji? Všetko je úplne rovnaké ako vzadu, nebudete však musieť stláčať spojku a zmenia sa aj prevody.

90 stupňov

V tomto driftu je uhol menší, ale je ťažšie ho vykonať. Vždy musíte sledovať otáčanie volantu, aby ste mali auto pod kontrolou.

Aby ste všetko úspešne zvládli, musíte sa otočiť v smere zákruty a zatiahnuť ručnú brzdu, no treba si uvedomiť, že v tomto prípade sa auto môže otočiť o 180 stupňov. Buď opatrný! Aby ste tomu zabránili, musíte vyrovnať kolesá s volantom a uvoľniť ručnú brzdu v správnom čase.

Kvalita driftovania závisí len od vás a rýchlosti vášho auta. Po dokončení zaraďte nižší prevodový stupeň a pokračujte v ceste. Takýto drift nemôžu urobiť začiatočníci na prvýkrát.

360 stupňov

Potreba tohto typu driftovania pri každodennom jazdení už nie je potrebná, pretože ho na ceste jednoducho nie je kde použiť a je veľmi nebezpečný. Vykonávajú ho motoristi, len aby preukázali svoje schopnosti. Na bežnom aute sa takýto trik robiť nedá. Treba mať prevodovku so zámkom. Tu je postupnosť akcií, ktoré musíte dodržiavať pri vykonávaní tohto posunu:

1. Zrýchlite na 70 km/h.
2. Stiahnite spojku.
3. Preraďte.
4. Ostro otočte volantom a zatiahnite ručnú brzdu čo najviac.
5. Potom stlačte plynový pedál. Auto sa plynule otočí o ďalších 180 stupňov a bude pokračovať v pohybe.

Tento trik sa považuje za najpozoruhodnejší a najkrajší.

Šmyk na asf alte

Auto s pohonom predných kolies bolo vždy ťažké dostať na ceste do kontrolovaného šmyku. To, ako je zrejmé z informácií uvedených v článku, je ťažké urobiť z dôvodu funkcií správy. Z tohto dôvodu mnohí motoristi predvádzajú kaskadérske kúsky na ľade a snehu. Ako driftovať v zime na prednom kolese? Presne ako v lete.

Aby bolo vaše riadenie lepšie, lepšie a efektívnejšie, musíte na svojom aute urobiť nejaké zmeny.

1. Zoberte závesné prvky, mali by byťvylepšené.
2. Utiahnite lanko ručnej brzdy silnejšie.
3. Zvýšte výkon motora alebo ho dokonca vymeňte za výkonnejší.
4. Na predné kolesá nainštalujte široké pneumatiky, na zadné - úzke. Týmto spôsobom bude priľnavosť na zadnej strane horšia a driftovanie bude jednoduchšie.

Ak nechcete jazdiť na svojom aute na oficiálnych súťažiach, nerobte tieto zmeny.

Ak chcete vykonať kontrolovaný šmyk na prednom náhone, môžete a mali by ste sa uchýliť k iným možnostiam. Pod zadné kolesá môžete nainštalovať malé dosky, potom nebudú mať trakciu. A s tým sa vám bude ľahšie prechádzať do zákrut. A predsa sa v žiadnom prípade nezaobídete bez ručnej brzdy.

Na záver

Drifting alebo kontrolovaný šmyk v aute s predným náhonom je možný, ale je to oveľa ťažšie dosiahnuť. Pre úspešný trik si treba naštudovať teóriu a precvičiť si ju v živote. V článku je podrobne popísané, ako driftovať na prednom kolese.