Pneumatiky "Kama Irbis": recenzie, popis, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

V segmente lacných pneumatík sa domácej značke „Kama“podarilo získať určitú popularitu. Pneumatiky tohto výrobcu sa vyznačujú atraktívnou cenou a vysokou spoľahlivosťou. Pneumatiky "Kama Irbis" sú najviac žiadané. Spätná väzba na prezentovaný model automobilovej gumy je mimoriadne pozitívna. Tieto pneumatiky sú z roku 2006.

Pre aké stroje?

Predložené varianty pneumatík boli navrhnuté pre lacné sedany a malé subkompakty. Svedčí o tom aj rozmer pneumatík. Vyrábajú sa len v 10 veľkostiach, s priemerom diery od 13 do 15 palcov.

Sezóna použiteľnosti

V recenziách pneumatík Kama Irbis si vodiči všímajú ich neuveriteľnú mäkkosť. Pri výrobe zmesi chemici značky zvýšili počet elastomérov. Vďaka tomu sú pneumatiky schopné vydržať aj tie najtvrdšie mrazy. Tieto pneumatiky sú ideálne do tuhej zimy. Počas rozmrazovania sa opotrebovanie výrazne zvyšuje. Guma sa zroluje. zneužívaťprezentované pneumatiky pri zvýšených teplotách sa v zásade neodporúčajú.

Pár slov o dizajne

Dezén určuje hlavné výkonnostné charakteristiky pneumatík. Model bol obdarený klasickým dizajnom.

Stredná časť pozostáva z troch výstužných rebier. Rebro umiestnené v strede je pevné. Toto riešenie umožňuje zachovať stálosť profilu pri vysokorýchlostnom pohybe. V recenziách na Kama Irbis vodiči tvrdia, že auto v zásade nefúka do strán. To je možné len za určitých podmienok. Po prvé, nemôžete zrýchliť na hodnoty, ktoré presahujú rýchlostné indexy deklarované výrobcom. Po druhé, po namontovaní pneumatík je nevyhnutné vykonať vyváženie.

Zvyšok centrálnych rebier pozostáva zo smerových blokov so špecifickou geometriou. Tvoria dezén v tvare V. Toto riešenie umožňuje lepšie čistenie pneumatík od priľnutého snehu. Bonus - zvýšená efektivita pretaktovania. Auto naberá rýchlosť rýchlejšie. Pravdepodobnosť posunu do strany je znížená na nulu.

Ramenné zóny pozostávajú z masívnych obdĺžnikových blokov. Prezentovaná geometria znižuje riziko ich deformácie pri brzdení a v zákrutách. Vďaka tomu sú tieto manévre stabilnejšie. Zabezpečenie sa výrazne zlepšilo.

Správanie na ľade

Najväčším problémom pre motoristov je jazda na zľadovatenej ceste. V recenziách vodičov "Kama Irbis" to poznamenávajúsprávanie týchto pneumatík na ľade je takmer dokonalé.

Predložený model dostal 12 radov hrotov usporiadaných s premenlivým rozstupom navzájom. Táto technika eliminuje riziko vzniku koľají. Vďaka tomu sa s pneumatikami ľahšie manévruje, driftovanie do strany je vylúčené aj pri ostrých zákrutách.

Jazdná stabilita bola dosiahnutá aj zmenou tvaru hlavy čapu. Stala sa šesťhrannou. Výsledkom je, že je zabezpečená vysokokvalitná a spoľahlivá priľnavosť v akomkoľvek jazdnom vektore.

Boj proti aquaplaningu

V recenziách na Kama-505 Irbis si vodiči všímajú aj stabilitu týchto pneumatík pri pohybe na mokrom asf alte. Riziko akvaplaningu je eliminované aj pri vyšších rýchlostiach.

Samotný model bol vybavený špeciálnym drenážnym systémom. Zväčšené rozmery pozdĺžnych a priečnych tubulov umožňujú odstránenie väčšieho množstva vody. Každý blok bol vybavený lamelami. Tieto prvky urýchľujú miestne odvodnenie.

Pri formulovaní kaučukovej zmesi inžinieri spoločnosti zvýšili množstvo oxidu kremičitého. S touto zmesou sa zlepšila kvalita priľnavosti na mokrom asf alte. V recenziách na Kama-505 Irbis vodiči tvrdia, že pneumatiky na ňom prakticky držia.

Trvalosť

Tento model sa vyznačuje aj slušným počtom najazdených kilometrov. V priemere na prezentovanej gume môžete ľahko prekonať 50 000 km. V niektorých recenziách pneumatík Kama Irbis vodiči poznamenávajú, že toto číslo možno ľahko zvýšiť10 – 15 %.

Zvýšená odolnosť proti opotrebovaniu pomohla uhlíkovým zlúčeninám zavedeným do gumovej zmesi. S ich pomocou sa podarilo výrazne znížiť mieru abrazívneho opotrebovania dezénu.

Výhoda modelu spočíva v zosilnenom ráme. Kovová šnúra je spojená polymérovými vláknami. Použitie nylonu umožňuje najlepšie rozloženie energie nárazu. V dôsledku toho sa riziká deformácie oceľového rámu znížia na nulu.

Comfort

Pokiaľ ide o pohodlie, recenzie na „Kama Irbis“sú nejednoznačné. Tieto pneumatiky sú dosť mäkké. Pri jazde po zlej vozovke je trasenie v kabíne úplne vylúčené. So zvýšeným hlukom je ale mimoriadne ťažké vyrovnať sa. Hučanie je vysoké.

Názory

Vo všeobecnosti vodiči hodnotia tento model pneumatiky pozitívne. V priebehu testov z časopisu „Behind the Wheel“boli odhalené aj niektoré nedostatky tejto gumy. Faktom je, že prezentované pneumatiky majú veľkú brzdnú dráhu na suchom povrchu.