Pneumatiky "Safari Forward 510" (Forvard Safari): recenzie, recenzie
Pneumatiky "Safari Forward 510" (Forvard Safari): recenzie, recenzie
Anonim

Medzi extrémnymi jazdcami sú najviac žiadané pneumatiky od Nitto, BF GoodRich a Goodyear. Tieto pneumatiky poskytujú vynikajúci výkon. Sú schopné obstáť v skúške akéhokoľvek off-roadu. Jediným problémom je cena. Problémom je, že tieto pneumatiky sú veľmi drahé. Preto sa mnohí majitelia zjazdných áut čoraz viac obzerajú po pneumatikách domácej výroby. V tomto segmente vynikajú pneumatiky Forward Safari 510.

Pár slov o výrobcovi

Predložená guma sa vyrába v závode na výrobu pneumatík v Altai. Výstavba prvých výrobných zariadení sa začala v roku 1956. V roku 2012 vedenie koncernu vykonalo veľkú modernizáciu zariadení. To umožnilo zlepšiť kvalitu gumovej zmesi, čo malo pozitívny vplyv na všetky produkty značky.

Pre ktoré vozidlá

Auto "UAZ Hunter"
Auto "UAZ Hunter"

Pneumatiky „Forward Safari 510“sú určené na použitie na vozidlách s pohonom všetkých kolies. Navyše tieto pneumatiky vychádzajú iba v jednej verzii veľkosti spristávací priemer 15 palcov. Model Forward Safari 510 je skvelý pre domáce autá: Niva, UAZ. Tieto pneumatiky sa často montujú aj na vozidlá zahraničnej výroby.

Sezóna použiteľnosti

Tieto pneumatiky sú vhodné na celoročné používanie. Pneumatiky Forward Safari 510 sú jedinečné v mnohých smeroch. Faktom je, že zmes pneumatiky vydrží aj poriadne mrazy. Hlavné prevádzkové vlastnosti sú udržiavané až do teploty -10 stupňov Celzia. Pri silnejšom mraze sa v týchto pneumatikách neodporúča jazdiť po ceste. Pneumatiky rýchlo stvrdnú a kvalita priľnavosti sa výrazne zníži.

Pneumatiky Forward Safari sú vhodné aj na letné použitie. Výrobcovi sa podarilo udržať tuhosť gumy na požadovaných parametroch aj pri vysokých teplotách. Účinok zväčšovania riadku nie je pozorovaný.

Design

Dezén týchto pneumatík je jedinečný. Bol navrhnutý s ohľadom na hlavné prevádzkové režimy.

Dezén pneumatiky "Forward Safari 510"
Dezén pneumatiky "Forward Safari 510"

Strednú časť predstavujú dva rady masívnych blokov zložitého tvaru. Pri dynamickom zaťažení, ktoré vzniká pri priamej jazde, zostáva geometria kolies stabilná len do rýchlosti 110 km/h. Ak sa tento parameter prekročí, zvýšia sa vibrácie pneumatiky, čo nepriaznivo ovplyvňuje ovládateľnosť. Auto začne unášať nabok, daná trajektória sa stratí.

Ramenné zóny pozostávajú z masívnych blokov rozšírených až po bočnú stenu. PoužívanímTakéto riešenie umožňuje zvýšiť stabilitu pneumatík pri jazde na koľajach. Tieto bloky nesú hlavnú záťaž pri brzdení alebo v zákrutách. Pri vykonávaní týchto manévrov sa pneumatiky "Forward Safari 510" ukázali len z najlepšej strany. Demolácie do strany sú vylúčené. Prezentované pneumatiky však nemajú radi náhle zastavenie a zákruty. To zvyšuje riziko šmyku vozidla.

Trvalosť

V recenziách "Forward Safari 510" vodiči pozitívne zaznamenali odolnosť týchto pneumatík. Hlavné výkonové vlastnosti zostávajú nezmenené aj po 40 tisíc kilometroch.

Na zníženie miery opotrebovania behúňa boli do gumovej zmesi zahrnuté sadze. S jeho pomocou bolo možné občas znížiť abrazívne opotrebovanie. Hĺbka dezénu zostáva stabilne vysoká.

Štruktúra sadzí
Štruktúra sadzí

Predložený model pneumatiky je určený na náročné testy. Na zvýšenie zaťaženia výrobca vystužil kovový rám ďalšími polymérnymi zlúčeninami. Nylon dokonale tlmí a prerozdeľuje energiu nárazu. V dôsledku toho sa znižuje riziko deformácie oceľových závitov. Znížené vydutia a hrbole behúňa na nulu.

Príklad prerazenej pneumatiky
Príklad prerazenej pneumatiky

Pneumatiky „Forward Safari 510“boli vybavené dodatočnou vrstvou gumy na bočniciach. Táto technika pomáha chrániť ráfik pred nárazmi. Dokonca aj pri jazde na obrubník je pravdepodobnosť deformácie nulová.

Symetrický dizajn dezénusa vyznačuje úplnejším rozložením vonkajšieho zaťaženia na kontaktnú plochu. Pneumatiky sa opotrebovávajú rovnomerne. Dôraz na ktorúkoľvek časť kolesa je vylúčený.

Jazda v daždi a blate

Pneumatiky Forward Safari 510 sú ideálne do blata a dažďa. Vplyv akvaplaningu je v zásade vylúčený.

efekt hydroplaningu
efekt hydroplaningu

Odtokové drážky tohto modelu sú predimenzované. Sú veľmi široké. To umožňuje odstrániť viac vody z kontaktnej náplasti. Nečistoty, ktoré sa prichytia na behúň, padajú vlastnou váhou.

Vďaka silici v zmesi bolo tiež možné zlepšiť správanie pneumatík na mokrom povrchu. V recenziách Forward Safari 510 motoristi poznamenávajú, že tieto pneumatiky sa prakticky držia na vozovke. Zvýšené riziko pošmyknutia znížené na nulu.

Manažment na ľade

Hoci sú tieto pneumatiky vhodné na celoročné použitie, na ľade sú ich jazdné vlastnosti dosť slabé. Bez hrotov je jednoducho nemožné zabezpečiť správnu kvalitu priľnavosti na tomto type povrchu. Pri vchádzaní na zľadovatenú vozovku môže auto stratiť kontrolu, dostať šmyk.

Comfort

Guma je veľmi mäkká. Prebytočnú energiu nárazu tlmia zmesové a elastické materiály v kostre. Vďaka tomu samotné pneumatiky eliminujú otrasy v aute. Táto kvalita pneumatík má navyše pozitívny vplyv na prvky odpruženia vozidla.

V recenziách prezentovaného modelu vodiči zaznamenávajú aj vysokú mieru akustického komfortu. V kabíne nie je v podstate žiadny hluk. Výsledky testov domáceho magazínu „Behind the wheel“ukázali, že pneumatiky vytvárajú zvukovú vlnu, ktorá nepresahuje 2 dB.

Pár slov o nákladoch

Ceny za „Forward Safari 510“sú dostupné. Cena začína od 3,7 tisíc rubľov za koleso. Za tieto peniaze je jednoducho nemožné nájsť podobné pneumatiky iných značiek. Pneumatiky veľkých medzinárodných spoločností sú výrazne drahšie.

Odborné hodnotenie

Počas testov „Za volantom“sa tomuto modelu podarilo získať tú najlichotivejšiu známku. Pneumatiky ukázali svoj off-roadový charakter. Okrem toho boli testeri spokojní aj s kvalitou brzdenia na asf alte pri pohybe v priamom smere.

Lineup

JSC "Altai Tire Plant" v rade Forward Safari ponúka iba 5 modelov pneumatík: 500, 510, 520, 530 a 540. Všetky pneumatiky tohto typu sú určené pre vozidlá s pohonom všetkých kolies. Guma vhodná na celoročné použitie.

Odporúča: