2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Kórejský koncern „Sang Yong“neprestáva udivovať svet svojimi novými autami. Takmer celý rad SsangYong sa vyznačuje predovšetkým mimoriadnym dizajnom. Vo svete jednoducho neexistujú obdoby takýchto modelov. Vďaka tomu sa spoločnosť s istotou drží na globálnom trhu. Dnes sa bližšie pozrieme na jeden z najúspešnejších modelov kórejského výrobcu, a to druhú generáciu Sang Yong Kyron.
Recenzia fotiek a dizajnu
Pri pohľade na fotku SUV okamžite vznikne asociácia s niečím nezvyčajným a zároveň lákavým. "Sang Yong Kyron" sa vďaka svojmu mimoriadnemu dizajnu skutočne javí ako taký jasný a, čo je najdôležitejšie, nezabudnuteľný crossover. Stratiť sa s ním v dave áut je jednoducho nemožné. Jedným z hlavných detailov, ktoré sú vlastné všetkým autám tejto značky, je nezvyčajná optika. V našom prípade má „Sang Yong Kyron“2013 nasledovnú podobu. Blok svetlometu hlavného svetla, vyrobený vtrojuholníkový tvar, harmonicky kombinovaný s pochrómovanou maskou chladiča, vertikálne mierne zúženou a horizontálne rozšírenou. Trojuholníkové línie svetlometov pokračujú až do tvarovanej kapoty, ktorá plynulo prechádza do veľkého čelného skla.
Jednou z hlavných výhod nového crossoveru Sang Yong Kyron (tento bod si všímajú aj recenzie motoristov) je jeho takmer 20-centimetrová svetlá výška. V prvej generácii to bolo tiež značné, no už sa stalo veľa prípadov, keď ázijskí výrobcovia zámerne zmenšili vôľu (aj pri SUV s pohonom všetkých kolies), aby upokojili pozornosť európskej verejnosti. Možno sa v Nemecku a Francúzsku dobre zakorenili, ale v Rusku je situácia iná. Nie je tu zvykom jazdiť na očarujúcich SUV. A hoci Sang Yong Kyron 2. generácie patrí do triedy crossoverov, naši vodiči ho nepovažujú za osobné auto. Sebavedome stojí vedľa SUV s pohonom všetkých kolies nielen vzhľadom, ale aj motormi.
"Sang Yong Kyron": recenzie technických špecifikácií
Kyron mal vždy pod kapotou výkonné motory a vzhľad druhej generácie nebol výnimkou. Od roku 2007 kórejský výrobca vybavuje svoje SUV úplne novým radom motorov. Jeho súčasťou je štvorvalcový benzínový agregát s objemom 2,3 litra (výkon 150 koní), ako aj dvojlitrový naftový motor s výkonom 141 koní. Obe elektrárne sa vyznačujú ekonomickou spotrebou paliva a nízkou hlučnosťou. šesť rýchlostí"Automatická" a päťstupňová "mechanika" - to sú prevodovky poskytované pre druhú generáciu "Sang Yong Kyron". Recenzie majiteľov potvrdzujú skutočnosť, že režimy automatickej prevodovky je možné prepínať pomocou malých tlačidiel na volante. Vďaka tomu je jazda na crossoveri pohodlnejšia a menej únavná.
Sang Yong Kyron: recenzie nákladov
Pokiaľ ide o cenu, domáci motoristi v nej nezaznamenali prudké skoky s príchodom novej generácie Ssang Yong Kyron. Cenová kategória SUV zostala rovnaká. V základnej konfigurácii to stojí 799 tisíc rubľov, v hornej časti - 960 tisíc.
Odporúča:
„Fiat Krom“: špecifikácie prvej a druhej generácie
„Fiat Croma“je automobil, ktorého história sa začína v 80. rokoch minulého storočia. V tých časoch potenciálni kupci ocenili úplne nový 5-dverový praktický model. Spája v sebe veľa dobrých vlastností, z ktorých hlavné sú priestor a pohodlie
Čo je nové v preštylizovanom džípe „Sang Yong Kyron“?
Za posledných desať rokov vyvolala automobilová značka „Sang Yong“veľkú kontroverziu medzi motoristami a odborníkmi, najmä v súvislosti s nezvyčajným vzhľadom auta. Stalo sa to s takým populárnym SUV v Rusku, akým je Sang Yong Kyron. Stojí za zmienku, že najnovšia generácia legendárneho džípu je veľmi populárna nielen v krajinách SNŠ, ale aj v mnohých krajinách EÚ
Recenzia druhej generácie Porsche Cayenne
Porsche Cayenne je prvé luxusné SUV s pohonom všetkých kolies v histórii nemeckej automobilky, vyvinuté v spolupráci s inžiniermi koncernu Volkswagen. Prvýkrát sa tento nemecký zázrak zrodil v roku 2003. Za pár rokov existencie sa tomuto crossoveru podarilo dosiahnuť takú popularitu, o ktorej pravdepodobne ani samotní vývojári nesnívali
"Nissan Tiana" druhej generácie. Čo je nové?
Druhá generácia japonského sedanu Nissan Tiana bola predstavená verejnosti na autosalóne v Paríži v apríli 2008. A napriek tomu, že išlo ešte o koncepčný automobil, o mesiac neskôr (v máji toho času) sa vedenie spoločnosti rozhodlo model sériovo vyrábať
„Mitsubishi Outlander“: stiahnutie z ponuky a vlastnosti prvej generácie automobilov
Mitsubishi Outlander je dokonalý crossover pre moderného mestského obyvateľa. Je to jeden z mála džípov, ktoré v sebe spájajú vysokú manévrovateľnosť, bezpečnosť a zároveň priechodnosť terénom
