"Mercedes W204": popis, špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

„Mercedes W204“je treťou generáciou prestížnych automobilov strednej triedy patriacich do triedy C. Jeho predchodcom bol W203. Toto auto bolo predstavené médiám v roku 2007, v januári a v marci bol model predstavený celému svetu.

Auto v skratke

V prvom rade teda stojí za zmienku, že Mercedes W204 bolo možné spočiatku kúpiť výhradne v karosérii sedan. V septembri 2007 však výrobcovia začali vyrábať kombi.

V roku 2011 prešiel tento model modernizáciou a restylingom. Každý svetlomet Mercedesu W204 sa zmenil (inými slovami, zlepšila sa optika), zmenili sa nárazníky a tiež interiér. Zmenami prešla aj paleta motorov. Okrem vyššie uvedeného spoločnosť vo februári 2011 oficiálne oznámila verziu triedy C v momentálne populárnom kupé.

A v roku 2014 bol tento model nahradený automobilom, ktorý sa stal známym ako W205. A čo W204? Po celú dobu bola objednávka vyrobená a predaná2,4 milióna modelov po celom svete. A to je veľmi dobrý ukazovateľ.

Netreba dodávať, že toto auto sa stalo druhým najpredávanejším prestížnym autom základnej úrovne v Amerike a Kanade. Na prvom mieste je "BMW E90" (tretia séria). A mimochodom, 204 je najobľúbenejší sedan v Mexiku. A toto auto získalo status najlepšieho importovaného auta roka v Japonsku. Bolo to v roku 2011. A nasledujúci rok, 2012, sa tento model dostal do prvej desiatky najlepších áut v Anglicku.

Vzhľad

Takže v prvom rade sa musíte porozprávať o exteriéri auta, akým je Mercedes W204. Na rozdiel od predchodcu má veľmi tuhú karosériu. Navyše, zväčšený rázvor a prísny dizajn sa nemôžu len tešiť. Tento sedan získal zvýraznené agresívne línie, výrazné hrany, úplne novú veľkolepú masku chladiča, ktorú bolo rozhodnuté oddialiť od kapoty.

Auto má tri verzie – Classic, Elegance, Avantgarde. Tá posledná je najodlišnejšia. Jeho zvláštnosť spočíva v tom, že slávna trojlúčová hviezda nie je ako v iných prípadoch na kapote, ale na falošnej maske chladiča.

Ako už bolo spomenuté, pár rokov po spustení výroby vykonali restyling - zmenili optiku. Odvtedy sa teda model začal vybavovať LED stretávacími svetlometmi, ktoré boli doplnené o bi-xenónovú optiku. A „hmlové svetlá“boli nahradené svetlometmi ILS.

Mimochodom, v porovnaní s predchodcom je auto o 5,5 cm dlhšiea širší o 4,2 cm. Rázvor sa tiež zväčšil o 45 mm.

Funkcie salónu

Model Mercedes W204 má veľmi štýlový, ergonomický a pohodlný interiér. Čo je v princípe typické pre takmer každý model Mercedesu. V interiéri boli použité iba kvalitné materiály – drahé kovy, pravá koža, pravé drevo a leštené hliníkové diely. Vnútri je veľmi priestranný - vodič aj jeho štyria pasažieri sa budú cítiť voľne.

Kapacita kufra je 485 litrov a ak sklopíte zadný rad, zväčší sa na 1500 litrov. Špeciálne pre kombi si vývojári pripravili doplnkový softvérový balík s názvom Easy-Pack. Obsahuje odnímateľné posuvné strešné lyžiny, ktoré môžu zvýšiť užitočné zaťaženie o 605 kilogramov.

Vybavenie

V prepracovanej verzii modelu bol prvýkrát použitý takzvaný telematický systém novej generácie. Do nej vývojári zakomponovali veľký farebný displej, funkciu prenosu telefónneho zoznamu a dokonca aj zobrazovanie SMS správ. Okrem toho nechýbala ani možnosť prehrávania hudobných súborov cez rozhranie Bluetooth. Stredová lakťová opierka má dokonca USB sloty. A modernizovaná trieda C bola vybavená multimediálnym systémom s názvom COMAND Online, vybaveným možnosťou pripojenia na internet. A, samozrejme, nechýbal navigátor s 3D farebnou obrazovkou.

Od roku 2008 zmenil variant Elegance výbavu interiéru. Teraz v salónedominujú hnedé a bledo béžové odtiene. A od apríla toho istého roku sa model začal vybavovať novými aerodynamickými zrkadlami.

Kupé, ktoré malo premiéru v roku 2011, nemalo iný interiér. Vo vnútri bolo všetko takmer rovnaké ako v sedane či kombi. Ale! Tento model bol vybavený sedadlami z triedy E, ako aj volantom z triedy CLS. A novinka mala zadné sťahovacie bočné okná.

V roku 2011 bol interiér kompletne prerobený. Hlavnou zmenou je stredová konzola, prevzatá z triedy CLS a doplnená o nový farebný displej.

Špecifikácie

Toto je dôležitá téma, ktorú treba riešiť, keď hovoríme o „Mercedes C-class W204“. Takže v klasickej konfigurácii bolo auto vybavené pohonom zadných kolies, ale bola k dispozícii aj objednávka na pohon všetkých kolies.

Štandardná prevodovka – šesťstupňová „mechanika“. Boli ním vybavené všetky modely, jedinou výnimkou bol C350. Za zmienku tiež stojí, že 5-pásmové automatické prevodovky (tiptronics) a 7-stupňové automatické prevodovky (7G-Tronic) boli dostupné pre všetky úrovne výbavy.

V roku 2011 začali pre každý model (s výnimkou Mercedesu C180 W204) inštalovať modernizovanú verziu 7-stupňového „automatického“7G-Tronic Plus vybavenú systémom štart-stop a funkcia ECO.

Motory

Vyššie bolo povedané veľa o zmenách, ktoré priniesol Mercedes W204. Teraz je čas hovoriť o motoroch. Koniec koncov, pohonná jednotka je srdcom každého auta.

V čase, keď sa predaj začal, boli modely vybavené benzínovými 4-valcovými motormi M272 a M271. K dispozícii boli aj dieselové motory, tri možnosti. Väčšina pohonných jednotiek sú modifikácie motorov prevzatých z predchádzajúcich generácií. Len oni sa vyznačujú zvýšeným výkonom a minimalizovanými emisiami a spotrebou paliva.

Koncom roka 2008 bola ponuka motorov doplnená o 4-valcové naftové agregáty novej generácie. Vyznačovali sa 2-stupňovým turbodúchadlom. A v roku 2011 sa stará benzínová jednotka s výkonom 292 koní začala nahrádzať 3,5-litrovým dieselovým motorom, ktorý produkuje 306 koní. S Od roku 2012 výrobca uvádza na trh model Mercedes-Benz C180 vybavený 1,6-litrovým motorom novej generácie. Jeho vlastnosťou je minimalizovaný pracovný objem a nízka spotreba paliva. Len 5,8 litra na 100 km. Motory Mercedes W204 nepochybne patria medzi najhospodárnejšie.

Bezpečnosť dizajnu

Recenzie “Mercedes W204” sú väčšinou pozitívne. A to sa dá pochopiť, pretože autá tejto značky boli vždy známe svojou kvalitou, krásou, silou a spoľahlivosťou. O tom druhom by som chcel hovoriť podrobnejšie.

Bezpečnosť je dôležitým aspektom. A toto poznamenávajú majitelia tohto auta: sedadlá, sedadlá v aute sú pri náraze veľmi stabilné. Dokázali to rôzne bezpečnostné testy! Veľmi dobrá aktívna ochrana pre cestujúcich a vodiča. Jediným negatívom je nedokonalá ochrana hrudníka vodiča.

Zaujímavé je aj to, že auto má špeciálrozpoznávací systém. Aktivuje sa, keď je detská sedačka nainštalovaná v prednom rade. A čo chodci? Postarali sa o ne aj vývojári. Nárazník modelu je navrhnutý tak, aby bezpečnosť nôh chodcov padajúcich pod auto bola maximálna.

Čo hovoria majitelia?

Ľudia, ktorí majú v garáži tento Mercedes, toho o svojom aute veľa hovoria. O sile, o kráse, o dynamike … ale o bezpečnosti - predovšetkým. Tvrdia, že auto má kompletnú súpravu, vďaka ktorej sa budete cítiť chránení. Ide o systém ESP a ABS, ovládanie bezpečnostných pásov (na všetkých sedadlách), airbagy - predné, zadné, okná… vo všeobecnosti všetko pre pochopenie toho, že všetci vnútri sú chránení pred nepredvídanými dopravnými situáciami.

Stroj je vybavený aj komplexným preventívnym bezpečnostným systémom. Vďaka tomu sa pri núdzovom brzdení aktivuje dodatočné napnutie pásu. Strešné okno a okná sa tiež automaticky zatvoria. A ako samostatnú položku si majitelia všimnú neuveriteľne pohodlné sedadlá, ktoré možno nastaviť v ľubovoľnom smere. Mimochodom, ešte jedna vec. Model je vybavený adaptívnym brzdovým systémom a aktívnymi tlmičmi - a to je ďalšie technické plus.

AMG

Na záver stojí za to povedať pár slov o verzii od významného tuningového štúdia AMG. Interiér, exteriér, optika, karoséria, kolesá Mercedes W204 - to všetko bolo vyvinuté od nuly, a nie od hotovej verzie. Niektoré detaily však boli vypožičané zCLK 63 AMG. Ale zvyšok je nezávislý model. Mimochodom, je ich niekoľko. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Aff alterbach Edition. A predsa - pojmy, ktoré nesúvisia s tuningovým štúdiom. Ide o Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS a Romeo Ferrari. W204 sa ukázal ako veľmi úspešné auto vo všetkých plánoch. Inšpiroval mnohé ďalšie spoločnosti k vytvoreniu áut na báze tohto Mercedesu. A verzie boli veľmi dobré. Napríklad spomínané Romeo Ferrari. Pod jeho kapotou je 6,2-litrový motor V8, ktorý produkuje 536 koní. S C63 AMG DR520 nie je o nič slabší ako on - výkon tohto auta je 520 litrov. s.

Ale to je všetko – solídne, drahé, dokonalé modely. Teraz si môžete kúpiť jazdený 204. Mercedes. Napríklad model z roku 2007 v dobrom stave bude stáť asi 750 tisíc rubľov. Veľmi skromná cena za takéto auto.