2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
„Mercedes“GL 400 je auto, na ktorom svetoznámy stuttgartský koncern pracuje už veľmi dlho. Ukázalo sa, že je silný, vo všetkých ohľadoch plnohodnotný crossover. Má atraktívny vzhľad, pohodlný interiér, ktorý pojme sedem ľudí, priestranný kufor a vynikajúce technické vlastnosti. A toto by sa malo povedať podrobnejšie.
Exteriér
Všetky detaily na obrázku auta „Mercedes“GL 400 jasne ukazujú – toto je skutočný crossover. Prvá vec, ktorá vás upúta, je krásna, veľká optika hlavy. Toto je hlavná ozdoba prednej časti auta. Obzvlášť pútavé sú LED pásiky, ktoré dopĺňajú hornú časť svetlometov. Zaujímavo vyzerá aj falošná mriežka chladiča vyrobená vo forme lichobežníka a vybavená dvoma chrómovanými priečkami. V strede sa chváli firemný znak nemeckej spoločnosti. Denné svetlá sa dizajnéri rozhodli umiestniť o niečo vyššie, než je bežné. Autom "Mercedes" GL 400 ichumiestnené nad prívodmi vzduchu umiestnenými na boku.
Predný nárazník vyzerá naozaj dobre. Jeho vývojári pridali vzduchové kanály a aerodynamické komponenty. Mimochodom, sú pokryté špeciálnou sieťovinou. Spodný difúzor je vyrobený z hliníka. A nie je to len funkčný, ale aj dekoratívny prvok. Strecha auta je plochá a dlhá. Atraktívne sú ale najmä veľké rámy kolies, ktorými sa môžu pochváliť väčšinou len SUV. Tento model má aj opierku nôh – pre vodiča aj spolujazdca. Výrazne uľahčuje prístup do salónu. Treba tiež poznamenať, že koľajnice vyrobené z chrómu sa chvália po celej dĺžke tela. Smerovky označené na vonkajších zrkadlách.
Pohľad zozadu
"Mercedes" GL 400 je dobrý zo všetkých strán. V porovnaní s predchádzajúcim modelom sa jeho optika stala zaujímavejšou a agresívnejšou. Dvere batožinového priestoru zaujmú svojou veľkosťou. Navyše je vybavený elektronickým pohonom. A zadná časť dostala také línie, ktoré sú jednoducho ideálne premyslené z aerodynamického hľadiska. Nárazník zaujme svojou veľkosťou. Má tiež falošné otvory pre vzduchové kanály a difúzor, ktorý funguje ako zadný chránič.
Dizajnéri skutočne odviedli skvelú prácu. Vytvorili úplne nové auto, ktoré sa takmer ničím nepodobá zástupcom predchádzajúcej generácie. Dokonca aj rozmery sa zväčšili. Dĺžka auta je 5120 mm. Šírka - 2141 mm. Výška auta dosahuje 1850 mm a rázvor 3075 mm.
Vnútorné prvky
Karoséria „Mercedesu“tohto modelu má veľa zvýraznení. To sa dá pochopiť pri pohľade na jeho fotografiu. A čo salón? Je rovnako skvelý. Bezchybnosť, prísnosť, diskrétny luxus – to sú slová, ktorými sa dá opísať interiér tohto auta. Všetko je pohodlné, funkčné a pohodlné. Okrem toho je kvalita zostavenia špičková. Najmenší detail je dokonale prispôsobený na milimetre. Torpédo a stredová konzola boli prevzaté z modelu triedy M. Karoséria Mercedesu tohto segmentu zdieľa rovnakú platformu ako GL400. Rozhodli sme sa teda požičať si niečo zo salónu.
Aj keď prvá vec, ktorá vás upúta, je multifunkčný 4-ramenný volant. Je ozdobený drevom a kožou, čo jednoducho nemôže zostať bez povšimnutia. Poteší aj informatívna palubná doska s veľkou obrazovkou palubného počítača. Na stredovej konzole sa vyníma 11,4-palcový displej multimediálneho systému. A ešte pár slov o kufri. Je schopný pojať 680 litrov. A ak pridáte druhý a tretí rad, objem sa zvýši na 2300 l.
Balík
Mercedes GL 400 sa môže pochváliť bohatým balíkom. Už základná výbava je pôsobivá. K dispozícii je klimatizácia a 11,4-palcová multimediálna obrazovka. Nechýba ani funkcia Easy Entry, ktorá uľahčuje nastupovanie do tretieho radu. Keď je zapnutý, druhý sa trochu posunie dopredu, aby bolo pre cestujúcich pohodlnejšie sedieť vzadu. Dokonca aj sedadlá v prednom a strednom rade majú funkciu vyhrievania. A všetky sedadlá majúelektrický pohon. Presne to isté ako na zadných dverách.
Bezpečnostné systémy ASR, ESP, ABS a Pre Safe sú tiež súčasťou základného balíka. Rovnako aj adaptívny tempomat. Ďalšiu z výbavy si treba všimnúť pri systéme zisťovania únavy a stabilizácie vodiča, ktorý sa aktivuje pri silnom bočnom vetre. Prirodzene, v základnej konfigurácii má Mercedes GL 400 kvalitné vnútorné obloženie. A netreba o tom ani hovoriť, pretože v Mercedese je to vždy takto.
Ďalšie možnosti
Ďalšie možnosti vybavenia sú k dispozícii za príplatok. Takže napríklad „Mercedes“GL 400 4MATIC môže dostať asistenta na sledovanie dopravného značenia. Ponúka tiež systém sledovania mŕtveho uhla. Nechýba ani možnosť sledovania dopravných značiek, ktorá pomáha včas spomaliť. Ako kamera na nočné videnie. Medzi ďalšie užitočné doplnkové možnosti patria aktívne parkovacie senzory, panoramatické elektrické strešné okno a všestranné kamery. Vo všeobecnosti sú tieto možnosti najužitočnejšie. Prirodzene, existujú také drobnosti ako elektrické ovládanie okien. Ale to, že sú zahrnuté v zozname, je pochopiteľné, keďže ide o Mercedes.
Cost
4, 5 miliónov rubľov - to je minimálna suma, ktorú musíte zaplatiť za Mercedes GL 400. Cena je pomerne vysoká, ale také auto si to zaslúži. Cena sa líši v závislosti od konfigurácie a motora. Koľko bude najsilnejšíverzia auta "Mercedes" GL 400? Cena auta s najdrahším motorom je 6,7 milióna rubľov. Pravda, treba si niečo ujasniť. Toto nie je GL 400, ale GL 500, čo je krok nahor. Rozdiel je v motoroch. GL 400 má 333 koní, AT, s objemom 3,0 litra. GL 500 má naopak 4,7-litrový motor s výkonom 435 koní. „Štvorstovka“je však ekonomickejšia. Jeho spotreba je 11,8 litra paliva v meste a 8,3 na diaľnici. A pre „500-ku“sú tieto čísla 14,8 a 9,6 litra.
Funkcie
Toto je ďalšia dôležitá časť témy. Výkon Mercedesu GL 400 je veľmi pôsobivý, ako sa na skutočné SUV patrí. Motor typu V6, ktorý umožňuje vozidlu zrýchliť na maximálne 240 kilometrov za hodinu. „Stovky“dosiahne za 6,7 sekundy. Toto auto má pohon všetkých kolies. Motor pracuje v tandeme so 7-stupňovým automatom. Predná, rovnako ako zadná časť, je vybavená nezávislým viacprvkovým zavesením kolies. Brzdy - kotúčové, ventilované. Pohotovostná hmotnosť auta je 2425 kilogramov. Priemer otáčania je 12,4 metra. A do palivovej nádrže môžete natankovať 100 litrov benzínu, ktorý vám vydrží dlho, keďže spotreba auta je veľmi ekonomická, ako už bolo spomenuté.
Čo hovoria majitelia tohto auta? Mnoho ľudí miluje toto auto. Niektorí ľudia to však nepovažujú za atraktívne. Najmä pre staršie ženy. Pre mnohé dámy je príliš veľký. Aj keď väčšina motoristov to hodnotí ako plus. ATtento Mercedes má veľa miesta aj vzadu. Ďalší crossover určite poteší fanúšikov dynamickej a rýchlej jazdy. Áno, pôsobí veľmi celkovo, a preto sa miestami zdá, že vám z jazdy na ňom dych nevyrazí. Ale nie je. Riadenie je mimochodom ideálne - auto sa podriaďuje akémukoľvek pohybu volantu. A pri prudkom brzdení sa aktivujú predpínače, čo si všimli aj mnohí majitelia. Vo všeobecnosti má toto auto veľa výhod. Hlavnou nevýhodou je vysoká cena. Nie je však predražený, takže ak si chcete kúpiť kvalitný a spoľahlivý crossover, musíte sa rozhodnúť v prospech tohto Mercedesu.
Odporúča:
Automobil Mercedes C200: recenzie, špecifikácie a recenzie
Autá spoločnosti Mercedes milujú mnohí, pretože sú mimoriadne spoľahlivé, konzervatívne, ako aj elegantné a dokonalé. Navyše, ako viete, sú to nemecké autá, ktoré určujú módu a štýl celému svetovému automobilovému priemyslu
Motocykel Yamaha Virago 400: špecifikácie, fotografie a recenzie
Motocykel Yamaha Virago 400: popis, vlastnosti, obsluha. Motocykel "Yamaha": cena, recenzie, špecifikácie, fotografie
Stels 400 Enduro: funkcie, špecifikácie, recenzie
Stels 400 Enduro je ukážkovým príkladom moderného čínskeho motocyklového priemyslu. Má úplne moderný vzhľad, technické vlastnosti a dynamiku. Ak uvažujete o kúpe tejto techniky, náš článok, ktorý hovorí o všetkých jej vlastnostiach, bude pre vás veľmi užitočný
"Suzuki SV 400": špecifikácie, porovnanie s konkurenciou a recenzie
Japonský národ sa vyznačuje zvláštnym, jemným vnímaním techniky, najmä áut a motocyklov. Neoklasický Suzuki SV400 je znovu vydaná verzia cestného bicykla. Od svojho predchodcu mal však iba svižnú a odvážnu siluetu
Honda CB 400: špecifikácie, recenzie, cena
Klasikou japonského motocyklového priemyslu je Honda CB 400, ktorej technické vlastnosti, ako aj jazdné a dynamické vlastnosti odlišujú tento motocykel od jeho kolegov. Samozrejme, táto motorka nepodlieha rýchlemu plynutiu času – japonská klasika zostáva vždy populárna