"Kenworth" W900: história, špecifikácie, funkcie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Americké kamióny s kapotou sú dobre známe po celom svete. Vďaka populárnej kultúre sa stali jedným zo symbolov Spojených štátov amerických. Jedným z najobľúbenejších modelov je Kenworth W900. Špecifikácie, história a funkcie sú popísané nižšie.

Funkcie

Toto vozidlo patrí do triedy 8 (predposledná, druhá trieda ťažkých nákladných vozidiel) GVWR.

Výrobca ponúka veľmi široký výber komponentov a zostáv (rámy, motory, odpruženie), kabíny a možnosti, takže si môžete vytvoriť osobné auto.

„Kenworth“W900 slúžil ako základ pre nákladné vozidlo T600. Tento model bol predstavený v roku 1986 a má oveľa aerodynamickejší dizajn, výsledkom čoho je o 22 % lepšia spotreba paliva. Auto sa nestalo nástupcom W900 a vyrábalo sa s ním až do roku 2007, kedy dostal nástupcu aj samotný T600 – T660. V roku 2012 sa navyše objavil T680.

História

W900 sa vyrába od roku 1961. A nenahradilpredchádzajúce modely a nejaký čas sa s nimi vyrábal, pričom si požičal mnoho funkcií. To znamená, že auto sa vyrába viac ako 55 rokov. Zároveň v moderných autách zostalo z prvých kópií len málo: počas tejto doby prešlo nákladné vozidlo mnohými aktualizáciami: štrukturálnymi aj vonkajšími.

Prvé autá sú vybavené vonkajšími kľučkami dverí pod bočnými oknami, chrómovými kľučkami na mriežke na preklopenie kapoty, dverami v štýle prepážok, sklolaminátovým strešným panelom (hlavný rozdiel od predchádzajúcich modelov Kenworth), veľkými prednými a vetracími oknami na dverách.

• V roku 1967 bolo do indexu modelov pridané písmeno A.
• V roku 1972 boli zámky nahradené kusmi v štýle pádla.
• V nasledujúcom roku dostal znak na kapote tri červené pruhy namiesto štyroch.
• V roku 1976 bola predstavená vyššia kabína na dlhé cesty. Okrem toho bola predstavená luxusnejšia verzia V. I. T., štandardne vybavená na tie roky takou exkluzívnou výbavou, ako je manželská posteľ a chladnička, ktorá sa čoskoro dostala do zoznamu bežných možností.
• V roku 1982, výmenou predných svetlometov za obdĺžnikové, získalo auto index B. V porovnaní s W900A sa zvýšilo pristátie na podvozku. Zároveň sa v Mexiku naďalej vyrábal bývalý Kenworth W900 (Kenmex), ale aj s obdĺžnikovými svetlometmi.
• V roku 1987 bol predstavený model W900S. Model dostal šikmú kapucňu pre lepšiu viditeľnosť.
• V roku 1989 sa objavila verzia W900L s predĺženou na 3,3 mrázvor.
• V roku 1994 sa na modeloch radu začala používať kabína T600, ktorá sa líši predovšetkým zakriveným čelným sklom, na rozdiel od plochého dvojdielneho modelu W900. Pôvodne bol k dispozícii len na dlhej verzii Aerocab a ako voliteľná výbava na Daycab. V roku 2006 sa takáto kabína začala inštalovať iba na W900S. Aerocab a predĺžené verzie Daycab zároveň neboli vybavené plochým čelným sklom. Zároveň bolo zakrivené sklo ponúkané v plnej aj delenej verzii.
• V roku 1998 sa objavila modifikácia Studio Aerocab.
• V roku 2014, na základe modelu W900L, na počesť 25. výročia tejto verzie, bola vydaná limitovaná edícia modelu ICON900. Obsahuje veľké množstvo chrómových prvkov a špeciálnych odznakov.

Rám a podvozok

Výrobca ponúka 4 možnosti rámu z jednej ocele a rovnaký počet možností s vložkami.

K dispozícii je 15 rázvorov (od 4,6 do 8,4 m). Šírka je 2,4 m na karosérii a 2,9 m na zrkadlách. Rozchod je 1,8-2,2 m.

Predná nezaťažená výška je 29,7-35,3 cm, zadné odpruženie je 21,6-39,9. Svetlá výška je 30,5 až 45,7 cm aj nezaťažená.

Sú tri možnosti pre palivové nádrže s priemerom 22, 24, 5, 28,5 palcov od 142,2 do 670 litrov.

Vybavenie

Najslávnejší traktor "Kenworth" W900. Existujú však aj iné verzie, vybavené skladacími korbami, miešačkami na betón a ďalším vybavením.

Zoznam možností obsahuje veľafunkčné príslušenstvo: komponenty prevodovky, ťažné háky atď.

Okrem toho výrobca ponúka mnoho prvkov vonkajšieho dizajnu, ako sú leštené palivové nádrže, skrinky na batérie a náradie, dvojité výfukové potrubie, prídavné osvetľovacie telesá atď.

Cab

Nákladné auto má viacero možností spacieho priestoru.

Tradične sa vyznačuje vysokou úrovňou pohodlia. Vozidlo má teda plne nastaviteľné ortopedické sedadlá, palubnú dosku s mnohými možnosťami a veľkými pohodlnými ovládacími prvkami, dve 12-voltové zásuvky, množstvo odkladacích priestorov, rozsiahly zoznam možností výbavy atď.

Motor

Kenworth vybavuje svoje americké nákladné autá motormi Paccar. Sú zastúpené štyrmi radmi 6-valcových radových turbodieselových motorov. Pôvodná séria PX-7 sa zároveň nepoužíva na W900.

PX-9. Obsahuje 10 8,9 l motorov s kapacitou 260 hp alebo viac. S a 720 Nm pri 1300 ot./min. do 450 l. S a 1250 Nm pri 1400 ot./min

MX-11. Motory s objemom 10,8 litra v 6 verziách. Vyvinúť 355 litrov. S a 1250 Nm pri 1000 ot./min - 430 l. S a 1550 Nm pri 1000 ot./min

MX-13. Séria 9 motorov s objemom 12,9 litra. ichvýkon je od 380 litrov. S a 1450 Nm pri 1000 ot./min. do 500 l. S a 1850 Nm pri 1100 Nm

Okrem nich má Kenworth W900 dieselové motory Cummins, Caterpillar a Detroit.

Prevodovka

Auto je vybavené 10-, 13- a 18-stupňovou automatickou prevodovkou. Stretáva sa s kolesovými vzorcami 4x2, 6x2, 6x4.

Podvozok

Predné odpruženie - Dana Spicer D2000 20K Standard Track s piatimi variantmi listových pružín, zadné - dvojité alebo trojité, zastúpené dvadsiatimi hlavnými verziami prevedení, vrátane modelov od výrobcu, ako aj Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. K dispozícii je pružinové alebo pružinovo-pneumatické prevedenie.

Riadenie je vybavené hydraulickým posilňovačom TAS 65.

Kenworth W900 má 22,5-palcové kolesá 425/65. Sú obuté do pneumatík Bridgestone M844F, R250F, M726EL.