Ako správne nastaviť zapaľovanie na KamAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Vedieť, ako nastaviť zapaľovanie na KamAZ s použitím minimálneho vybavenia a nástrojov, môžete tento problém vyriešiť aj v teréne. Aby ste to dosiahli, musíte pochopiť princíp zapaľovacieho systému, ako aj dôvody, prečo môže zlyhať.

Čo je časovanie vstrekovania?

Na dieselových vozidlách je správnejšie nazývať zapaľovanie okamihom vstreku. Predstavuje začiatok dodávky paliva, keď sa piest priblíži k hornej úvrati (sacie a výfukové ventily sú zatvorené). V pracovnej komore je vytvorený maximálny tlak, v tomto momente je dodávané palivo.

Ako nastaviť zapaľovanie na KamAZ? Zdalo by sa, že stojí za to to raz upraviť v továrni pri uvoľnení auta a nestarať sa o to. Nie všetko je však také jednoduché. Faktom je, že každá pohonná jednotka má špecifický vstrekovací moment v dôsledku charakteristík komponentov motora. Okrem toho je tento ukazovateľ ovplyvnený kvalitou a typom paliva.

Nastavenia

Zapnutékaždá automobilová elektráreň má značky (stupne) určené práve na nastavenie zapaľovania. Ak je systém nastavený striktne podľa značiek, motor bude pracovať v optimálnom režime za predpokladu, že vstrekovacie čerpadlo, motor a palivo zodpovedajú referenčným charakteristikám podľa GOST. Vo všeobecnosti sú ukazovatele akýmsi vodítkom, ktoré vám umožní pochopiť, ako nastaviť zapaľovanie na KamAZ.

Na predmetnom aute je vysokotlakové palivové čerpadlo umiestnené na kľúči na boku skrinky a spojka vysokotlakového palivového čerpadla sa dá upevniť v dvoch polohách s rozdielom 180 stupňov. Spravidla, ak je upínacia skrutka ovládača umiestnená hore, potom by mali byť značky vstrekovacieho čerpadla a spojky umiestnené oproti.

Funkcie

Po nastavení všetkých dielov podľa značiek je potrebné dotiahnuť upevňovacie prvky a naštartovať motor. Auto by malo na prvýkrát naštartovať bez problémov. Ak sa vozík nenaštartuje alebo z výfukového systému vychádza biely dym, zarovnanie sa vykoná s porušením 180 stupňov. Budete musieť odskrutkovať požadované diely a otočiť ich o 180 °, reštartovať motor.

Ak nie sú žiadne značky alebo existujú ďalšie riziká, odporúča sa nastaviť prvky približne do stredu nastavovacích ikon. Aby ste pochopili, ako správne nastaviť zapaľovanie na KamAZ, je potrebné vziať do úvahy príznaky neskorého a skorého vstrekovania.

Skoré načasovanie vstrekovania

Pri predčasnom zapálení piest nestihne dosiahnuť horný bod a palivo sa už začínavstúpiť do pracovnej komory. Kľúčové znaky tohto momentu:

• Tvrdá práca s motorom.
• Pri aktívnom stlačení plynového pedálu sa ozve charakteristické zvonenie, ktoré sa zvyšuje s teplotou pohonnej jednotky.
• Môže vydávať biely dym z výfuku.
• Zlá trakcia.
• Spotreba paliva stúpa.

Neskoré zapálenie: znaky

Keď sa vstrekovanie oneskorí, piest ide dole z hornej úvrati a palivo práve začína tiecť, nasleduje zapaľovanie. Symptómy problému:

• Výskyt bieleho dymu z výfukového systému. Čím neskôr dôjde k zapáleniu, tým viac dymu sa pozoruje.
• Motor sa otáča nesprávne.
• Pohonná jednotka funguje príliš jemne.
• Keď je plynový pedál plynulo aktivovaný, motor sa začne triasť pri stredných otáčkach a keď sa krútiaci moment zvýši, tento efekt prudko zmizne.
• Spotreba paliva sa zvyšuje, motor sa zahrieva, nákladné auto zle ťahá.

Ako správne nastaviť zapaľovanie na KamAZ "Euro"?

Výrobné nastavenia predpokladajú hlavne mierne neskorý bod vstrekovania. Ak je potrebné opraviť zostavu v smere skorého zapálenia, vykonajte nasledujúce manipulácie:

1. Časovanie vstrekovania je nastavené pri prevádzkovej teplote motora.
2. Pohon je nastavený tak, že značka je navrchu.
3. Nechajte dvochupevňovacie skrutky na "17".
4. Je potrebné otáčať iba spojkou vstrekovacieho čerpadla.
5. Na urýchlenie skorého zapálenia sa pohon otáča v smere hodinových ručičiek a pri neskoršom vstrekovaní proti smeru hodinových ručičiek.

Úprava by mala byť vykonaná doslova na milimeter, s povinným dotiahnutím skrutiek.

Keď viete, ako nastaviť zapaľovanie na KamAZe, po jeho nastavení by ste mali naštartovať motor a skontrolovať. Ak prevádzka pohonnej jednotky nevyhovuje majiteľovi, manipulácia s nastavením pokračuje, kým sa pri prudkom stlačení plynového pedálu neobjaví mierne zvonenie. Po ďalšom malom posune zmizne, čo bude indikovať dosiahnutie požadovaného bodu vznietenia. Správne nastavený bod vstrekovania vám umožní dosiahnuť lepšiu trakciu, spotrebu paliva, čo je dôležité pri prevádzke akéhokoľvek zariadenia.

KAMAZ-740: ako nastaviť zapaľovanie?

Časovanie vstrekovania sa nastavuje súčasne s inštaláciou vstrekovacieho čerpadla. Fázy práce sú uvedené nižšie:

• Kabína sa dvíha, kým západka nezapadne na miesto.
• Predstava telesa zotrvačníka sa zdvihne a otočí o 90 stupňov a je umiestnená v špeciálnom výklenku na tele.
• V spodnej časti sa odskrutkuje pár skrutiek a demontuje sa ochranný štít proti nečistotám.
• Kovová tyč s priemerom 10 a dĺžkou asi 400 mm sa vkladá cez štrbinu do otvoru zotrvačníka.
• Kľukový hriadeľ sa otáča zľava doprava, kým jeho pohyb nezablokuje aretačná tyč.
• Kontrola polohy hnacieho hriadeľaVysokotlakové palivové čerpadlo umiestnené v zrútení bloku valcov.
• Ak je spojka pohonu palivového čerpadla otočená nahor s pracovnou stupnicou, zarovnajte nulový bod so značkou na prírube čerpadla a potom utiahnite dve upevňovacie skrutky.
• Ak je poloha dielu obrátená, zdvihnite zarážku, otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku a zopakujte vyššie uvedené kroky.

Teraz sa pozrime na to, ako nastaviť zapaľovanie na KamAZ "Euro-2" v konečnej fáze. Po utiahnutí skrutiek spojky pohonu vysokotlakového palivového čerpadla sa zátka zdvihne, otočí o 90 stupňov a spustí sa do montážnej drážky. V spodnej časti krytu je namontovaný ochranný štít proti nečistotám. Kabína auta je znížená, západky sú umiestnené v hornej polohe.

Nakoniec

Napriek tomu, že dieselová pohonná jednotka má jednoduchý a zrozumiteľný dizajn, prvky jej palivového systému sú klasifikované ako vysoko presné prístroje. V tejto súvislosti si inštalácia vysokotlakového palivového čerpadla vyžaduje osobitnú pozornosť a optimálne určenie uhla vstreku motorovej nafty cez dýzu do pracovného valca v štádiu kompresie. Aj chyba len o jeden stupeň môže viesť k poruche motora, čo si vyžiada mimoriadnu generálku. Spoľahlivé nákladné autá KAMAZ Euro sú obľúbené v rôznych oblastiach. Ako nastaviť zapaľovanie pri rôznych modifikáciách, diskutované vyššie. Keď poznáte vlastnosti tohto postupu, je celkom možné nastaviť okamih vstreku paliva svojpomocne s minimálnym časom a vybavením.