Viking-29031 terénne vozidlo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

V roku 2015 bolo milovníkom off-roadu predstavené nové terénne vozidlo „Viking-29031“. Vyrába sa v meste Naberezhnye Chelny. Jeho výrobcom je Aton Impulse, ktorý v roku 2001 založil Artur Tuktarov.

Vzhľad terénneho vozidla

Viking-29031 je obojživelné terénne vozidlo vhodné na jazdu na všetkých typoch ciest. Bol vyvinutý na základe Viking-2992, ktorý sa nikdy nedostal do sériovej výroby.

Tento model je rám pripomínajúci čln vyrobený z duralu. K nemu je pripevnený rám z rúrok, ktorý zaisťuje bezpečnosť. Zhora to všetko uzatvára sklolaminátové telo. Masívnosť výbavy zvýrazňujú línie karosérie a obrovské kolesá (130x60 centimetrov). Sú napumpované centrálne.

Ďalším rozdielom oproti predchodcovi je výfukové potrubie. Ide od spodného okraja nahor pozdĺž okraja tela. Končí na streche s tlmičom. Po celej dĺžke je chránený špeciálnym puzdrom.

Zo strechy boli odstránené bodové svetlá. Namiesto toho nainštalovali lúč s LED diódami. Vetkootboyniky sú súčasne pripevnené k streche a kapote. Chránia stierače.

Zapnutéstrešný batožinový priestor. Môžete sa tam dostať po rebríku pripevnenom k zadným dverám.

Na zadnom nárazníku urobil veľký krok po celej dĺžke. Veľmi pohodlne sa na ňom stojí. Pod nárazníkom je skrytá vodná vrtuľa.

Viking-29031 je 525 centimetrov dlhý, 255 centimetrov široký a 270 centimetrov vysoký. Svetlá výška terénneho vozidla sa môže líšiť v rozmedzí 30-60 centimetrov. K nastaveniu dochádza v dôsledku pneumatického nezávislého zavesenia. Pohotovostná hmotnosť – 1,85 – 2,1 tony.

Výrobcom deklarovaná nosnosť - 850 kilogramov. To umožňuje, aby sa v kabíne zmestilo sedem cestujúcich (vrátane vodiča).

Interiér

Pri porovnaní nového modelu s jeho predchodcom môžete vidieť, že v interiéri vozidla Viking-29031 došlo k zmenám. Recenzie zdôrazňujú pozitívne nové funkcie v kabíne.

Panel sa stal modernejším. Tlačidlá sú podsvietené. Pedále sú inštalované rovnako ako na všetkých osobných automobiloch. Ich spodné okraje už nie sú pevne pripevnené k podlahe.

Multifunkčný volant potiahnutý kožou. Sú na ňom nainštalované tlačidlá.

Na streche je strešné okno, ako to bolo v predchádzajúcej verzii terénneho vozidla. Na strechu boli nainštalované aj reproduktory. Niekomu sa ale môže zdať ozvučenie málo. Chcel by som vidieť obrazovku, ktorá tam nie je. Auto je vybavené niekoľkými kamerami. A nie je tam kde zobraziť obrázok z nich.

Špecifikácie

Vedenie spoločnosti sa rozhodlo zlepšiť kvalitu a spoľahlivosť svojich produktovv porovnaní s predchádzajúcim modelom. Za týmto účelom dostal Viking-29031 pohonnú jednotku a prevodovku od Fordu. Výber bol urobený na dvoch alternatívach:

ZMZ-51432-10TD1 (diesel) s objemom 2,24 litra a výkonom 110 koní. Maximálny krútiaci moment je 270 Nm. Spotreba paliva tohto motora je 15 litrov na sto kilometrov pri jazde v meste a 20 litrov pri jazde v teréne

Naftový dvojlitrový motor Ford DW10 s výkonom 163 koní. Jeho krútiaci moment dosahuje 340 Nm. Na sto kilometrov sa spotrebuje 12 litrov v mestskom režime a 18 litrov mimo cesty

V dvoch variantoch motora je inštalovaná šesťstupňová prevodovka. Maximálna vyvinutá rýchlosť je 80 kilometrov za hodinu.

Na pohyb po vode je k dispozícii vodný pohon. Vytvára rýchlosť 12 kilometrov za hodinu.

Terénne vozidlo Viking-29031 je vybavené nezávislým zavesením všetkých kolies. Rázvor 4x4. Reverzný pár - predný.

Úpravy

Počas vývoja sa inžinieri stretli s problémom malej šírky auta. Všetky autá pohybujúce sa po cestách musia mať obmedzené rozmery. Vzhľadom na veľké rozmery kolies zostáva pre kabínu veľmi málo miesta. Preto bolo vyvinutých niekoľko úprav terénneho vozidla Viking-29031. Líšia sa v elektrárňach a niektorých ďalších vlastnostiach tela. Toto sú možnosti:

Basic, ktorý má pohon všetkých štyroch kolies. Konštrukcia pozostáva z uzavretéhokabína až pre sedem osôb a príves

Model s rázvorom 6x6. Kabína je dlhšia ako pri prvej úprave a môže ubytovať dvanásť ľudí

Pickup (4x4 alebo 6x6) s kabínou s dvoma radmi sedadiel a malou otvorenou plošinou

Voz s uzavretou kabínou (6x6) s prívesom (4x4)

Tieto varianty majú nasledujúce názvy: "Tajfún", "Tornádo", "Ranger", "Záchrana", "Pickup" a "Sanitka".

Výbava terénneho vozidla

Snežné a bažinaté vozidlo tohto modelu je vybavené nasledujúcimi možnosťami:

Diferenciálny systém, ktorý blokuje otáčanie stredu a kolesa v správnom čase

Zahrievanie motora pred naštartovaním, nezávislé kúrenie

Nainštalovaný tlakomer v pneumatikách. To umožňuje vodičovi napumpovať ich v správnom čase

Vodné delo, ktoré zlepšuje pohyb vody

Základná verzia Viking-29031 má tieto možnosti. Cena za to je 3,3 milióna rubľov. Ostatné konfigurácie budú stáť o niečo viac.