Terénne vozidlo na lov a rybolov: najlepšie značky, recenzie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Najväčšie obsádky rýb a množstvo zveri sa nachádza spravidla na ťažko dostupných miestach, kam je veľmi problematické sa dostať bežným „osobným autom“. V tomto prípade by najlepšou možnosťou bolo SUV na lov a rybolov. Môžete na ňom jazdiť v teréne, ako aj odnášať úlovky či trofeje. Crossovery sú z tejto kategórie vylúčené, napriek tomu to nie sú plnohodnotné džípy. Zvážte, ktoré modely áut sú na tieto účely najvhodnejšie.

Funkcie

Terénne vozidlá sú vybavené zosilneným rámom, ktorý chráni telo. Konštrukcia zahŕňa aj pohon všetkých kolies a konfiguráciu nezávislého zavesenia kolies. Univerzálne úpravy sa správajú celkom normálne nielen v teréne, ale aj na asf alte.

Skutočné SUV na lov a rybolov musia mať nasledujúce parametre:

1. Pohon všetkých kolies, čo je celkom prirodzené, keďže autá s jednou hnacou nápravou sú vhodné len na výlety na chatu alebo na dedinu s príbuznými.
2. Dostatočná kapacita. Vozidlo by malo bez problémov umiestniť vybavenie, spotrebný materiál, palivo, jedlo. Vzhľadom na to, že cesta trvá dlho, cestujúci by sa mali cítiť pohodlne. Okrem toho by tu mal byť ešte priestor pre budúce úlovky či poľovnícke trofeje. Dobrým východiskom je dodatočný strešný nosič.
3. Predpoklady na vyladenie terénnych vozidiel na lov a rybolov. Možnosť úpravy vozidla umožňuje zvýšenie technických parametrov, od montáže navijaka, končiac zdvihnutím korby (zdvihnutím) a dolaďovaním interiéru.
4. Jednoduchosť a spoľahlivosť. Vysokokvalitné džípy dodávajú sebadôveru, pretože sa menej často kazia, jasnejšie cítia cestu a majú užitočné doplnkové funkcie. Jednoduchosť dizajnu vám umožní nezávisle opraviť auto v teréne s minimálnymi zručnosťami a sadou náradia v službe.

Najlepšie terénne vozidlá ruskej výroby na lov a rybolov

V tejto kategórii recenziu začneme modelom UAZ „Patriot“. Vozidlo je v prevádzke už vyše desať rokov, pričom za toto obdobie prešlo dvomi etapami modernizácie. Tretia generácia v základnej verzii je ponúkaná s pohonom všetkých kolies.

Vozidlo má dva typy motorov: 2,7-litrový benzínový motor (128 k) a naftový motor s výkonom 114 koní (verzia Limited). V pokročilých úrovniach výbavy sa ponúka ochrana tyče riadenia, špeciálny kufor, civilná rádiová stanica a štartovacie kúrenie. Priepustnosť "Patriot"je tiež vybavená svetlou výškou 210 milimetrov.

Majitelia vo svojich recenziách uvádzajú nízku hladinu hluku pri jazde, celkom pohodlný interiér a prijateľnú cenu auta. Zároveň nie vždy stačí indikátor napájania a pozorujú sa aj montážne chyby jednotlivých uzlov.

"Hunter" a "Niva 4x4"

Dve ďalšie lacné terénne vozidlá na rybolov a poľovníctvo sa ukázali ako dobré, nenáročné a spoľahlivé vozidlá s vysokou priechodnosťou terénom. Nedostatky týchto vozidiel sú známe a nie sú pred nikým skryté:

• zastaraný dizajn;
• benzínové motory nie najlepšej kvality (na UAZ 2, 7-koní s kapacitou 128 „koní“, na „Niva“- model s objemom 1,7 litra, s výkonom 83 k);
• nedostatok modernej výplne;
• zlá izolácia hluku;
• zlé obloženie interiéru a minimálne vybavenie interiéru.

Napriek nedostatkom a minimu komfortu sú obe úpravy výborné na zdolávanie off-roadu, čo je overené desaťročiami ich prevádzky. Obe verzie je možné upgradovať rôznymi spôsobmi, od výmeny dielov ložísk a motorov za modernejšie verzie, končiac vývojom kolies a interiéru.

Mitsubishi L-200

Toto poľovnícke a rybárske terénne vozidlo je vybavené korbou pickupu, ktorá sa stane nenahraditeľným prvkom na diaľkové výlety. Majitelia sa však vo svojich recenziách sťažujú, že v prázdnom staveauto sa v zákrutách kýve a na nerovnostiach sa správa neisto. Okrem toho je auto náročné na kvalitu nafty a v chladnom období neštartuje dobre.

Štýlový vzhľad pickupu niektorým majiteľom neumožňuje prevádzkovať auto mimo mesta. To dáva zmysel, vzhľadom na určité problémy s ranými verziami modelu, pokiaľ ide o kvalitu maľby. Štandardná modifikácia je vybavená 2,5-litrovým motorom s výkonom 136 koní, agregovaným s manuálnou prevodovkou.

Land Rover Defender („Land Rover Defender“)

Malé SUV na rybárčenie a poľovníctvo má jedinečný brutálny exteriér, je jednoduché, spoľahlivé a má vysokú schopnosť prechádzať terénom. Toto malé terénne vozidlo je vhodné len na cestovanie v teréne, keďže hliníková karoséria v kombinácii s nízkou dynamikou nevyzerá do mesta celkom vhodne.

„Land Rover Defender“obsluhujú dokonca aj drevorubači, čo ešte viac svedčí o vynikajúcich kvalitách auta. Používatelia poukazujú na nevýhody, ako sú vysoké náklady na náhradné diely a zlé vykurovanie v zime, čo si vyžaduje inštaláciu prídavného ohrievača. Džíp je vybavený 2,4-litrovým dieselovým motorom s výkonom 122 koní. Toto je jedna z mála úprav, ktorá sa štandardne dodáva s navijakom.

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

TotoSUV pre poľovníctvo a rybolov triedy "lux" sa líši od svojich konkurentov v prítomnosti maximálneho pohodlia v spojení s vynikajúcou schopnosťou cross-country. Obloženie interiéru, ako aj jeho výplň, zapôsobia aj na toho najnáročnejšieho spotrebiteľa. Ďalším plusom je spoľahlivosť a vysoká miera bezpečnosti aj pri použitých modeloch. Pohonná jednotka automobilu má objem 5,6 litra, výkon - 405 "koní". Takéto pôsobivé čísla si vyžadujú značnú spotrebu paliva (26 l / 100 km v meste).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Toto nie príliš lacné SUV na lov a rybárčenie spája vysokú úroveň pohodlia a terénnych schopností. Ak sa v prírode, ďaleko od civilizácie, náhle pokazí počasie, môžete si pozrieť DVD alebo sa pohodlne usadiť na pohodlnom sedadle spolujazdca. Niektorí používatelia majú negatívny postoj k povrchovej úprave a "cvrčkov" v kabíne a tiež sa sťažujú na nedostatok originálnych náhradných dielov v predaji. Jedna zo základných verzií tohto auta je vybavená 3,5-litrovým motorom s CVT, ktorého výkon je 249 koní.

Toyota Land Cruiser

Uvedené auto právom patrí k legendárnym značkám áut s vysokou úrovňou terénnych schopností. Počas sériovej výroby prešiel Land Cruiser niekoľkými zmenami dizajnu. Majitelia oceňujú auto pre jeho spoľahlivosť, konštrukčnú pevnosť a vysokú priechodnosť terénom. Vozidlo je optimálne skombinované vsami SUV a auto na každodenné použitie. Najnovšia generácia džípu tejto série je vybavená 4,6-litrovým benzínovým motorom (309 k) alebo ekvivalentom 4,5-litrového naftového motora (249 k). Do auta sa bez problémov zmestí sedem osôb, má výbornú viditeľnosť a technické parametre. Séria je pravidelne aktualizovaná takým tempom, že nie je vždy možné ju sledovať.

Toyota Hilux Surf

Tento model SUV nie je taký populárny ako Kruzak, no začiatkom roku 2000 zožal úspech, teraz má svojich obdivovateľov aj na sekundárnom trhu. Ak zredukujete recenzie a charakteristiky majiteľov na stručnú definíciu tohto auta, bude to znieť ako „tank na kolesách“. Pohonná jednotka s tuhým zavesením nie je vhodná na aktívny pohyb po diaľnici. Medzi výhody - vyberavé palivo, veľká kapacita. Sériová výroba džípu tejto rady bola pozastavená v roku 2009.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Náhodou sa stalo, že relatívne lacné terénne vozidlá na lov a rybolov spolu s „luxusnými“modelmi spája jeden výrobca – japonská „Toyota“. Verzia „4Runner“sa vzťahuje na univerzálne terénne vozidlá. Auto je obľúbené v domácich otvorených priestoroch, je ekonomické, zriedka sa pokazí vďaka vynikajúcej kvalite zostavenia a dielov. V používateľských recenziách sa zistilo, že zadný rad auta pre troch cestujúcich je stiesnený,najmä v modifikáciách s poklopom. V súčasnosti sa variácie pre domáci trh nevyrábajú, možno ich zakúpiť na sekundárnom trhu.

Exotické modely

Vyššie je uvedených niekoľko úprav terénnych vozidiel, ktoré sú najvhodnejšie pre turistov, rybárov a poľovníkov. Zoznam obsahuje lacné a drahé verzie. Sú však aj takí „unikáti“, ktorí si na rekreačné cesty vyberajú luxusné autá. Napríklad SUV "Mercedes" na lov a rybolov, ľudovo známy ako "Gelentvagen". Svetlá výška vozidla ponecháva 438 milimetrov, motor je 3,9-litrový motor, ktorý zrýchli auto na „stovky“za 7,4 sekundy. Veľmi kontroverzná otázka, oplatí sa presekávať lesy a polia na takom drahom SUV?

Druhým, nemenej exotickým druhom dopravy pre off-roadové cestovanie je ruský „Tiger“. Tento stroj vojenského pôvodu, podobne ako americký „Hummer“, sa v obmedzenom množstve predáva civilistom. Medzi výhody terénneho vozidla patrí najvyšší ukazovateľ pevnosti a priechodnosti. Napriek vysokým nákladom je komfort „Tigra“minimálny a nie je také ľahké ho získať, ako jeho americký „kolega“.