2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Moderný boj je rýchly. Na víťazstvo musia jednotky prekonať nepriateľa nielen palebnou silou, ale aj úrovňou manévrovateľnosti. Úspech operácií často závisí od mobilných skupín, ktoré riešia „bodové“úlohy. Vzhľadom na to ruské ministerstvo obrany neustále dopĺňa flotilu vojenskej techniky o nové vozidlá. Takže boli prijaté ruské obrnené vozidlá "Scorpion" od spoločnosti "Protection".
Historické pozadie
Po prvý raz bolo obrnené vozidlo predstavené verejnosti v roku 2011 na medzinárodnej výstave „Integrated Protection 2011“. Myšlienka opancierovať auto UAZ (na základe ktorého bolo obrnené auto navrhnuté) sa však objavilo v roku 1993. Prvé stroje úspešne prešli testami Ministerstva obrany Ruskej federácie, boli však dodávané výhradne pre vnútorné energetické štruktúry - vojenské oddelenie neprejavilo záujem o nové typy zariadení.
Túžba rozšíriť rozsah výroby podnietila domácu korporáciu Zashchita navrhnúť obrnené vozidlo na zber hotovosti. Neskôr, keď sme vycítili potenciál obrnených vozidiel, bolo rozhodnuté vyvinúť modely pre výkonštruktúry. Takto sa objavili obrnené vozidlá Scorpion a Bulat, ktorých ochranné vlastnosti nedokázali prekonať mnohé zahraničné exempláre. A v novembri 2016, po úspešnom ukončení testov, bol Scorpion uvedený do prevádzky.
Taktické a technické vlastnosti
Podľa zástupcu spoločnosti Zashchita má auto jedinečné vlastnosti v teréne a je schopné dosiahnuť rýchlosť až 130 km/h na akomkoľvek teréne. Úroveň ochrany stroja pred mínami, strelnými zbraňami a inými zbraňami je na úrovni triedy 5. Zariadenie chráni posádku pred výbušninami až do 6 kg v TNT.
Karoséria auta je kombi, počet dverí je 5. Otvárajú sa ako „skriňa“, čiže sa vzďaľujú. Toto rozhodnutie bolo podľa konštruktérov urobené s cieľom poskytnúť dodatočnú ochranu posádke v čase, keď opúšťa obrnené auto Scorpion. Výkonnostné charakteristiky nie sú horšie ako u moderných predstaviteľov tejto triedy:
- maximálna rýchlosť 130 km/h;
- svetlá výška - 300 mm;
- rezerva chodu (možnosť pohybu bez tankovania) - 1000 km;
- pohotovostná hmotnosť – do 4300 kg, plná hmotnosť – 5 ton;
- nosnosť - 1500 kg;
- rozmery - 519x215x206 metrov;
- počet miest pre posádku - od 5 do 8 osôb, v závislosti od úpravy.
Rozloženie auta – motor vpredu, pohon všetkých kolies, vzorec kolies – 4x4. Ako elektráreň sa používa poľský dieselový motor.vyrába Andoria.
Výbava obrnených áut
Elektráreň obrneného vozidla predstavuje dieselový motor Andoria poľskej výroby. V súčasnosti je to jediný prvok dodávaný zahraničnou firmou. V tejto fáze sa plánuje spustenie výroby jednotiek v továrňach v Rusku.
Je to motor, ktorý dáva obrnenému autu Scorpion takú vysokú manévrovateľnosť. Motor spĺňa moderné požiadavky na spoľahlivosť a má nasledujúce vlastnosti:
- krútiaci moment – 750 Nm alebo 1800 ot./min.;
- maximálny výkon – 280 koní;
- typ prevodovky – automatická, 6 rozsahov;
- objem – 6600;
- rozsah prevádzkovej teploty - od -50 do +50 stupňov Celzia.
Motor pre ministerstvo vnútra spĺňa normy Euro-5, má mierne znížený výkon. Na napájanie motora sú nainštalované dve palivové nádrže (na bokoch vozidla) so špeciálnou výplňou - polyuretánovou penou. Nádrže majú schopnosť „samo-utiahnuť“, čím sa odstráni akákoľvek diera, čím sa zabráni strate a vznieteniu paliva.
Úpravy obrneného auta
Počas príprav na štátne skúšky získali obrnené vozidlá radu Scorpion index LSHA podľa kódov OKP - ľahké útočné vozidlo. Zariadenia s týmto indexom sú určené výhradne pre ruské ministerstvo obrany. Na druhej strane je rozdelená do troch podtypov v závislosti od účelu:
- obrnené auto "Scorpion" LSHA-2B je umiestnené ako obrnené;
- Špeciálne vybavenie LSHA-1 má stanovú strechu určenú na prevádzku v horúcom podnebí;
- obrnené vozidlo LSHA-2 sa vyznačuje možnosťou inštalácie markízy aj pevnej strechy.
Okrem toho môže názov vozidla dopĺňať doslovné „2M“(„Scorpio-2M“). Takéto obrnené vozidlá sú určené pre zahraničie. zákazníkov a iných mocenských štruktúr. Vo svojom dizajne nemajú žiadne zásadné rozdiely.
Účel
V súčasnosti prezentované modifikácie obrnených vozidiel prevádzkujú špeciálne jednotky a výsadkové jednotky. Vozidlo LSHA-2B je určené na prepravu personálu a riešenie špeciálnych úloh. Verzie LSHA-2 a LSHA-1 sa plánujú použiť na bojové operácie v horúcom alebo miernom podnebí.
V budúcnosti ruské ministerstvo obrany plánuje rozšíriť rozsah prevádzky zariadení. Takže čoskoro budú obrnené vozidlá Scorpion prispôsobené pre lekárske, veliteľské a štábne vozidlá. Základňa auta sa stane základom pre komunikačné vozidlá s radarovými zariadeniami.
Rezervácia
Pancier auta zodpovedá triede 5 GOST R 50963-96 a poskytuje spoľahlivú ochranu proti nábojnici 7,62x54R, ktorou je vybavená väčšina armád sveta a ozbrojených gangov. V budúcnosti je možné zvýšiť úroveň ochrany na triedu 6a, ale len znížením nosnosti a počtu miest posádky.
S ochranoudno v tvare V sa dobre vyrovná s mínami - dobre sa osvedčilo v priebehu moderných nepriateľských akcií. Pri detonácii výbušniny sa deštrukčný účinok strely prerozdeľuje, „skĺzne“po šikmých stenách, chráni posádku pred nárazom.
obrnené vozidlá Scorpion nemajú pancierový motor. Je to spôsobené zvýšením celkovej hmotnosti o 300-400 kg pri inštalácii ochranných modulov, čo povedie k zmene triedy zariadenia. Trup je vybavený antifragmentačnou výstelkou, ktorá zároveň slúži ako dodatočná bariéra proti guľkám.
Testy odolnosti proti mínam
Počas testov bola na žiadosť Ministerstva obrany Ruskej federácie do auta umiestnená figurína Hybrid III. Umožnil získať údaje o nákladoch, ktoré pôsobia na ľudské telo pri detonácii výbušniny. Najmä zaťaženie chrbtice a krčnej oblasti, akustický tlak (vrátane očných buliev).
Tieto údaje stačia na vytvorenie predstavy o stave ľudského tela počas výbuchu. Počas testov bola pod obrnené vozidlá Scorpion umiestnená nálož 2 kg ekvivalentu TNT, s výbuchom ktorej si modely poradili na výbornú. Okrem toho bolo vypálených 156 výstrelov z ostreľovacej pušky Dragunov (SVD). Všetky výsledky splnili požiadavky ministerstva obrany.
Sedadla pre posádku
Testy zbraní Scorpion neboli vykonané z jednoduchého dôvodu – ministerstvo obrany ešte definitívne nerozhodlosúprava do auta. V bojovej výzbroji, keď sa do vozidla zmestí až 6 osôb, nepočítajúc veliteľa a vodiča, nie je miesto pre vežu.
V prípade inštalácie chráneného guľometu sa počet miest pre posádku zníži na 4. Dôvodom je potreba zabezpečiť priestor pre regály s muníciou. Ak sú obrnené vozidlá Scorpion vybavené diaľkovým hasičským modulom, počet voľných miest zostane nezmenený, ale pribudne „miesto“pre hasičského operátora.
Vnútorné vybavenie
Ministerstvo obrany Ruskej federácie je zásobované šesťmiestnymi obrnenými vozidlami bez poklopu pre guľomet. Pre umiestnenie posádky boli inštalované samostatné sedadlá, ktoré boli prekonfigurované a nanovo vybavené – zmenil sa tvar vankúšov a operadiel a upravili sa aj stupačky. Podľa testu „pohodlia“môže človek na takomto kresle stráviť až 6 hodín bez toho, aby zmenil svoju polohu.
Sedadlá posádky sú pripevnené k bočnej stene a vodič a veliteľ sú pripevnení k stĺpikom trochu iným spôsobom. Dodatočnú ochranu proti úlomkom poskytuje pohyblivá zvýšená podlaha absorbujúca nárazy, ktorá v testoch preukázala lepšiu účinnosť ako protimínové rohože. V obrnených vozidlách "Scorpion" 2. B môžete nainštalovať špeciálne stojany na nepriestrelné vesty, aby vojenský personál mohol počas prepravy zložiť náklad. Držiaky na zbrane sú k dispozícii iba pre vodiča a veliteľa.
Pre ventiláciu vzduchu v kabíne je možné inštalovať filtroventilačné zariadenie FVU-100A. Ale onachýba v modeloch vyrobených na objednávku ministerstva obrany. V takýchto obrnených vozidlách je vzduch nútene vetraný cez evakuačný poklop. Ani v otvorenej polohe (v režime ventilácie) sa nedá prestreliť.
Možné zbrane
Neexistujú presné informácie o výzbroji obrnených vozidiel. Je známe, že modely môžu byť dokončené v niekoľkých verziách:
- súčasne dva guľomety: "Pecheneg" a "Kord";
- kombinácia guľometu a automatického lafetovaného granátometu AGS.
Všetky zbrane sú umiestnené na otvorenej veži. Špeciálne pre guľomety Kord bola vyvinutá schránka na 200 nábojov. Významnou nevýhodou takejto inštalácie zbrane je spôsob prebíjania - vykonáva sa vonku.
Je možné nainštalovať diaľkovo ovládaný zbraňový modul (DUMV), ktorý vyvinul Display Design Bureau z Vitebska spolu so závodom Degtyarev Kovrov. Modul bude môcť ovládať veliteľ aj operátor, pre ktorého je určite miesto priamo pod vežou.
Letecká preprava
obrnené vozidlá Scorpion možno prepravovať dvoma spôsobmi. Charakteristiky lafety umožňujú premiestňovať zariadenia na vonkajšom závese vrtuľníkmi MI-8 a následnými sériami. Na tento účel boli nainštalované 4 pánty, ktoré sa počas testov dobre ukázali.
Preprava v nákladných priestoroch je možná pri lietadlách Il-76 a An-124, ako aj pri iných modeloch leteckých dopravných prostriedkov. Obrnené auto je možné zoskočiť padákom zo vzduchu. Táto príležitosť bola realizovaná na žiadosť veliteľa vzdušných síl Šamanova. Vyžaduje si to platformu P-7.
Vyhliadky
Do roku 2018 sa plánuje úplné vybavenie jednotiek špeciálnych síl obrnenými vozidlami Scorpion. Určitý počet modelov môže byť uvedený do prevádzky s internými orgánmi činnými v trestnom konaní.
V budúcnosti plánuje Zashchita zaujať vedúcu pozíciu na trhu s ľahkým útočným vybavením a vytlačí modely koncernu VPK LLC. Nedá sa povedať, aké budú obrnené vozidlá Scorpion v budúcnosti. Popis ľahko obrnených vozidiel je už vojenským tajomstvom.
Odporúča:
Obrnené auto "Bear" VPK-3924: účel, špecifikácie
Obrnené auto „Medveď“je špeciálne vozidlo, ktorého úlohou je chrániť personál pred ostreľovaním a výbuchmi. Poďme zistiť, čo sa skrýva za takouto sľubnou definíciou
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
Auto "Wolf". Obrnené auto pre ruskú armádu. Civilná verzia
Auto "Wolf" urobilo prelom v oblasti vojenského inžinierstva. O toto vozidlo sa zaujímala nielen armáda, ale aj množstvo civilistov, ktorí si chceli kúpiť jeho civilnú verziu. Vývojári sľúbili, že uspokoja ich túžby a vydajú komerčné SUV
Obrnené auto "Scorpion": charakteristiky, fotografie
Obrnené auto "Scorpion 2MB" s bojovým modulom: špecifikácie, vlastnosti, schopnosti, vybavenie. Obrnené auto "Scorpion": výrobca, úpravy, fotografie
Obrnené auto "Tiger" - špecifikácie a fotografie
Je sotva možné urobiť chybu, keď budeme ruské obrnené auto nazývať „Tiger“najväčším, chráneným a dobre priechodným domácim terénnym vozidlom. Toto vozidlo vyrobené v automobilovom závode Arzamas môže byť vybavené rôznymi typmi zbraní a je schopné prekonať tie najťažšie cestné prekážky. Parametre ochrany posádky a priechodnosti, ktorými disponuje domáci automobil, sú také vysoké, že mu nedokáže konkurovať ani slávny Hammer