Obrnené auto "Scorpion": charakteristiky, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Domáce obrnené auto „Scorpion“v prevádzke sa objavilo nie tak dávno. Auto sa vyrába v troch modifikáciách: vo forme obrneného modelu, sklápacieho auta pre špeciálne jednotky a bežnej nechránenej verzie. Všetky verzie boli prijaté na použitie ruským ministerstvom obrany, ktoré plánuje rozšíriť zostavu tak, aby zahŕňala veliteľské a štábne, lekárske, komunikačné a iné špeciálne konfigurácie.

Vývoj a tvorba

Nové obrnené auto vyvinula Zashchita, súkromná spoločnosť známa svojimi záväzkami vo výrobe špeciálnych vozidiel, pancierovania, pút a iných špecifických prostriedkov. Prototypy boli vyrobené výlučne na úkor finančných investícií spoločnosti. Po absolvovaní testov boli predložené ministerstvu vojny na schválenie a testovanie.

Mnohé zahraničné organizácie zapojené do výroby vojenského vybavenia pracujú podľa tohto princípu. Nové obrnené auto "Scorpio" je vybavené mnohými komponentmi a zostavami dovážanej výroby z dôvodu nedostatku vysokokvalitných podobných domácich dielov.

Armáda urobila prvú objednávku na 60 vozidiel. Ich výroba je založená v závode vo Fryazino. Očakáva sa tiež vydanie civilnej modifikácie vojenského obrneného auta. Ďalej zvážte technické parametre a rozdiely medzi už vyvinutými modelmi.

obrnené auto "Scorpion LSHA B": popis

Táto úprava je najťažšou verziou daného auta. Trieda ochrany obrneného auta je piata (umožňuje vám odolať guľke z AKM, pušky). Model sa od bežného auta líši pancierovou karosériou vo forme kapsuly a dnom v tvare V, ktoré vám umožňuje rozptýliť tlakovú vlnu, keď narazí na nášľapnú mínu.

Ako ukázali testy, obrnené auto Scorpion vydrží náboj ekvivalentný dvom kilogramom TNT. Dvakrát väčšia dávka výbušnín vedie k zničeniu hlavných prvkov stroja, pričom ľudia vo vnútri trpia minimálne. Táto vlastnosť je spojená so solídnou hmotnosťou vybavenia, ktorá predstavuje viac ako štyri tisícky kilogramov.

Pohonné ústrojenstvo

Model LSHA B je vybavený štvorvalcovým turbodieselovým motorom vyrábaným poľskou spoločnosťou Andoria. Jeho pracovný objem je 2,7 litra s výkonom 156 koní. Výrobcovia obrneného auta hlásia, že v prípade trvalých objednávok tohto auta poľská strana súhlasí so zavedením výroby motorov na území Ruskej federácie.

Reduktory, prevodovky a prevodové jednotky sa vyrábajú v Kórei. Kolesá armádneho auta sú obuté z dovozuterénne pneumatiky so špeciálnymi vložkami. Tieto uzly sa plánujú montovať aj na území Ruskej federácie. Batérie obrneného auta sú podobné tankovým prvkom nového modelu. Prevodovka tu má päť stupňov a prenosová jednotka má spodný rad a možnosť pevného pripojenia predného pohonu.

Pancierovaný automobil "Scorpion" je vybavený nezávislým zavesením kolies, systémom ABS, kotúčovými brzdami. Bolo použité veľké množstvo dovezených dielov, ktoré dodali autu spoľahlivosť, dynamiku a schopnosti prechádzať terénom, keďže domáci kolegovia stále v niektorých pozíciách zaostávajú.

Vybavenie a interiér

Vo vozidle je namontovaných štyri až šesť sedadiel pre personál. Ich upevnenie sa vykonáva nie na podlahu, ale na boky, čo umožňuje zvýšiť stupeň ochrany pred výbuchom. V strednej časti priehradky je miesto pre guľometníka a muníciu. Obrnené auto "Scorpion 2MB" s bojovým modulom je vybavené guľometom "Kord" alebo "KPVT", ktorý je namontovaný na streche.

Spomínané vybavenie sa môže zdať jednoduché, až sparťanské. Obrnené auto je však premyslené do najmenších detailov. Zároveň je v ňom rádovo viac ovládačov a ovládačov ako v bežnom aute. Na streche sú dva poklopy. Okrúhly štít na prednej strane je určený na montáž guľometu, štvorcový zadný kryt je núdzový východ pre výsadkové jednotky.

Odľahčená verzia

„Scorpion LTA“– obrnené auto, ktoré má nižšiu hmotnosť a ochranu akomodifikácia diskutovaná vyššie. Známy je aj pod indexom 2M. Štandardne je vybavená plátennou doskou, upevnenou na masívnej rolovacej klietke. Existujú interpretácie auta s celokovovou karosériou. Dno je ploché, nie je chránené pred výbuchmi.

Sedadlo vodiča je takmer totožné s pancierovým autom, okrem jednoduchšej klimatizácie a ventilácie. Personálny priestor je v tejto verzii tiež zjednodušený. Úlohu sedadiel plnia lavice, ktoré sú pripevnené k podlahe a umiestnené po stranách.

Naftová jednotka s výkonom 156 koní, ktorá je optimálna pre štvortonové nákladné vozidlo, je na odľahčenej verzii príliš aktívna. Je to spôsobené tým, že „Scorpion“je obrnené auto (LPA alebo LTA), ktoré je takmer o jeden a pol tony ľahšie ako jeho kolega zo série LSHA. S takýmto motorom auto neopustí rokliny, ale prakticky vyskočí.

Hlavné parametre

Nasledujú celkové a technické ukazovatele dvoch úprav predmetného obrneného auta.

Variácia 2M:

• dĺžka/šírka/výška - 4, 85/2, 13/2, 15 metrov;
• typ karosérie - trojdverová verzia s markízou;
• pohotovostná/plná hmotnosť – 2,5/3,5 tony;
• rázvor - tri a pol metra;
• maximálny uhol pohybu je 45 stupňov;
• maximálny sklon – 21°;
• brodenie jedného metra;
• svetlosť - tridsať centimetrov;
• elektráreň – turbodiesel R4;
• pracovný objem - 2 6336 cu. pozri;
• výkon na maximum – 156 koní pri 3 600 ot./min;
• uzolprevodovky - päťstupňová mechanika;
• drive - plne plug-in variant s redukčným prevodom;
• maximálna rýchlosť je 130 kilometrov za hodinu.

Scorpion - obrnené auto (LSHA), ktorého vlastnosti sú opísané vyššie, má veľkú pohotovostnú hmotnosť (4,1 tony). Ďalšie rozlišovacie parametre:

• dĺžka/šírka/výška - 4, 61/2, 1/2, 16 metrov;
• hrubá hmotnosť – 4,9 tony;
• typ karosérie – pancierová verzia (trieda 5 alebo 6A);
• najvyššia rýchlosť je 120 kilometrov za hodinu.

Ostatné technické ukazovatele medzi predmetnými autami sú identické.

Ovládanie a manévrovateľnosť

"Scorpion" - obrnené auto (LSHA 2B), ktorého fotografia je uvedená nižšie, je skutočne pohodlná a príjemná na jazdu. Za volantom takéhoto SUV vládne bezohľadná povoľnosť pri prekonávaní väčšiny prekážok.

Napriek tomu existujú určité úskalia. Napríklad ťažké auto zahrabané v sypkom snehu nie je také ľahké vytiahnuť, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Pomôcť môže navijak, ktorý sa zavesí na vhodnú zarážku alebo na to isté obrnené auto. Dotyčné auto má dve blokovacie zariadenia na kapote, ktoré sa dajú odstrániť a nastaviť tak, aby pasovali na kolesá.

Podľa niektorých správ toto rozhodnutie podnietila samotná armáda, ktorá zažila všetky slasti testovania obrneného auta v tých najťažších podmienkach. Maximálna autonómia každej dopravnej jednotky objektívne umožňujevyriešiť väčšinu úloh. Okrem toho majú vývojári v úmysle vytvoriť modifikáciu navrhnutú tak, aby fungovala efektívne v regiónoch s extrémne nízkymi teplotami. Čo sa týka nevýhod obrneného auta, možno poznamenať: niektorí konštruktéri sú si istí, že súvislá zadná náprava by pridala silu a bubnové brzdy sa ukázali byť lepšie v blatistých oblastiach ako kotúčový blok.

obrnené auto "Scorpion": testy

Tri varianty daného auta sa líšia hmotnosťou a ochranou. Pancierovaná do maximálnej verzie bola testovaná na lavicovej streľbe z ostreľovacej pušky SVD. Vzdialenosť k cieľu je 30 metrov. Vzhľadom na počiatočnú rýchlosť letu uvoľnenej nálože - viac ako 800 metrov za sekundu, môžeme povedať, že obrnené auto prešlo testom dôstojne.

Je pozoruhodné, že počas testov bolo na auto vypálených viac ako jeden a pol sto výstrelov, a to nielen na pancier, ale aj na kĺby, sklá, kľučky a ďalšie prvky. V dôsledku toho - ani jeden priechodný otvor. Počas testovania pod obrneným autom bolo vyhodených do vzduchu 600 gramov výbušnín, schopných vyhodiť do vzduchu každý kamión. Vozidlá odolali nárazom vďaka pancierovej spodnej časti v tvare písmena V.

Bezpečnosť

Pancierové auto „Scorpion LSHA“má množstvo doplnkových prvkov, ktoré zvyšujú bezpečnosť posádky. Patria sem:

1. Design obrneného auta so špeciálnym spodným obrysom.
2. Montáž sedadiel pre pristávaciu posádku, ktorá je upevnená na bočných stenách.
3. Vysoká schopnosť bežeckého lyžovania astúpanie do strmých kopcov bez prevrátenia.
4. Prednosť podobných modelov v rýchlosti, manévrovateľnosti, prekonávaní vysokých horských oblastí.
5. Vynikajúce zbrane vo svojej triede spolu s najpremyslenejšou ochranou.

V konkurenčnom teste medzi „Scorpion“a slávnym „Hammer“domáce auto prekonalo svojho súpera vo väčšine parametrov (výzbroj, bezpečnosť, rýchlosť v teréne a vnútorná kapacita).

Záver

Z recenzie môžeme konštatovať, že „Scorpion“- obrnené auto, ktorého fotografia je uvedená vyššie, je inovatívnym vývojom v kategórii domácich ľahkých obrnených automobilov. Jeho funkčnosť vám umožňuje zoskočiť na padáku mobilnej vojenskej skupine na akejkoľvek ceste. Zároveň je brigáda chránená nielen pred ručnými zbraňami, ale aj pred mínami položenými na povrchu vozovky.

Všetky vlastnosti svedčia o spoľahlivosti a manévrovateľnosti auta. Nečudo, že ministerstvo obrany plánuje zvýšiť objednávky dodaných vozidiel. Niektoré z nich budú slúžiť ako komunikačné, zdravotnícke a iné vozidlá, ktoré priamo nesúvisia s bojovými aktivitami.