Prechodové maľovanie na auto: technológia, farby

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Dokonca aj so skúsenými vodičmi sa občas stanú situácie, keď sa „nezmestili“alebo „nevšimli“. Začínajúci majitelia áut sa s tým stretávajú takmer každý deň – inštruktori v autoškolách sa parkovacej technike venujú len veľmi málo hodín. V dôsledku toho sa na laku karosérie a na samotnom povrchu tvoria úlomky laku, preliačiny, škrabance a iné poškodenia. Každý majiteľ auta chce, aby jeho auto vždy vyzeralo perfektne. A ak je na tele škrabanec alebo trieska, je potrebné poruchu odstrániť. Ale pre jeden škrabanec je prelakovanie celej karosérie hlúposť. Preto sa používa iba lokálna maľba. Ale tu nie je všetko také jednoduché - je veľmi ťažké vybrať ten správny náter, aby presne zasiahol farbu. Tiež povrchová úprava časom vybledne.

Prechodové lakovanie odstráni defekt na karosérii s minimálnymi rozdielmi v odtieňoch. A samotná technológia farbenia týmto spôsobom nebude vyžadovať veľa úsilia a peňazí a môže byť vykonaná v garážových podmienkach.

Aká je podstata tejto metódy farbenia?

Prechodové zafarbenie jejedna z technológií lokálneho farbenia, keď sa vytvorí najhladší prechod zo starého náteru a jeho farby na nový náter a podľa toho aj na novú farbu. Na dosiahnutie takéhoto efektu sa v niekoľkých fázach natiera nielen samotný defekt, ale aj oblasti, ktoré susedia s postihnutou oblasťou.

Po úplnom natretí hlavného miesta opravy sa kompozícia nastrieka mimo oblasť. Odborníci odporúčajú riadiť sa zásadou - každá ďalšia vrstva by mala ísť trochu za okraj minulosti. Robí sa to dovtedy, kým hranica medzi oblasťou opravy a továrenským lakom karosérie vizuálne nezmizne. Všeobecne povedané, prechodové maľovanie je technológia, ktorá umožňuje odstrániť rozdiel medzi farbami. Ani špecialista to voľným okom (samozrejme v závislosti od technológie) nezaznamená. Niekedy je možné vidieť malé rozdiely v odtieňoch, ale to je viditeľné iba na svetlých a striebristých farbách a aj vtedy za slnečného dňa.

Ak lakovanie auta s prechodom neprebehne v profesionálnej dielni, kde remeselníci s bohatými skúsenosťami urobia všetko efektívne, potom musíte pamätať na to, že prechod sa vykonáva v laku aj laku. V tomto prípade by sa hranice každého prechodu nemali prekrývať alebo sa nejako zhodovať. Všetko prebieha tak hladko, ako sa len dá.

Kedy je táto technológia farbenia nevyhnutná?

Maľovanie vyblednutím je v prípade potreby veľmi užitočnéopraviť zlom na dverách alebo blatníkoch auta. Dvere sú natreté na lištu hlavnou farbou a potom sa urobí prechod. Samotná lišta môže slúžiť ako prechodová hranica - dokonca aj za jasného dňa je ťažké si všimnúť, že auto bolo tónované. V drážkach môžete urobiť rôzne stúpanie laku - s ostrými hranicami aj s previsnutím. Na vozidlách so svetlejšou farbou je farebný prechod výraznejší. Na tmavých môže byť ťažké vytvoriť prechod cez lak. Môžete si však všimnúť, že časť bola prelakovaná, a to nielen prítomnosťou prechodu - na čerstvom obnovenom mieste bude lak lesklý, nie matný.

Tento spôsob lakovania je nevyhnutný aj v prípade výberu farbiacich kompozícií, ktoré môžu meniť odtieň v závislosti od hrúbky a tlaku v procese. Maľovanie s plynulým prechodom tiež umožňuje eliminovať farebné rozdiely po neúspešných pokusoch o obnovenie farby. Na prácu na tejto technológii je potrebných málo materiálu - to je vážna výhoda. Prirodzene, pred začatím práce na akomkoľvek nátere musí byť povrch pripravený. Ak sa tak nestane, výsledok bude hrozný. Pri prvom umytí všetka farba jednoducho opadne. Preto je náter dôkladne odmastený a ak sú na ňom stopy korózie, sú opieskované a tmelené.

Prechodové sfarbenie a rôzne typy farieb

Lokálna prechodová maľba, ako ukazuje prax, sa najlepšie získa na farbách, ako je metalíza, perleť, xeralik, ako aj na väčšine automatických sm altov analógového typu. Najprv odstráňte leskpoškodené a susedné oblasti. V procese nanášania farbiacej kompozície na poškodenú oblasť je dôležité zachytiť aj susedné oblasti. V tomto prípade môžete ísť doslova do stredu týchto častí, ale vrstva farby by nemala siahať ku spojom dvoch častí. Ak chyba padá na hranu časti karosérie, ale je tam dosť miesta na lakovanie (napríklad metalickým lakom, aby nedosahovalo hranice), potom sa bez prechodu zaobídete.

Používanie nitro emailov

Natieranie auta s plynulým prechodom akrylovými lakmi je možné vykonať podľa dvoch pokynov. Najprv sa prechod urobí obyčajnými nitro emailmi - vždy bez obsahu hliníkového prášku v nich. V nitrofarbách je veľké množstvo pigmentov a pomocou počítačových programov si vyberiete správnu farbu – výsledok bude oveľa presnejší. Technológia vytvorenia prechodu jednofarebným nitro lakom je rovnaká ako pri práci s metalickým.

Akrylové emaily

Lesk je odstránený tu, potom dosiahne stred časti umiestnenej v blízkosti.

Následne sa farba disperguje rozpúšťadlom. Výsledkom je zaujímavý efekt dobre namiešanej farby. Ak je v dôsledku toho viditeľná textúra, po úplnom zaschnutí sa oblasť novej farby pretrie jemnozrnným brúsnym papierom a vyleští.

Alkydové farby

Ide o ohrozený druh, no stále ich možno nájsť na pultoch predajní áut. Prechod na takýchto farbách sa vykonáva rovnakým spôsobom ako na akrylových. Ale treba brať do úvahy, že tototyp farbiacich zmesí dlhšie schne, takže lakovaný povrch bude možné leštiť až po niekoľkých týždňoch.

Prechod farby

V prípade, že je prechodový náter na báze akrylu, nanáša sa v niekoľkých vrstvách z aerosólovej nádobky alebo zo spreja. Postupne sa musí zväčšovať polomer ošetrovaného povrchu. Akrylové farby sa veľmi ľahko nanášajú - ukladajú sa čo najrovnomernejšie a správne. Po ďalšom prechode sa vrstva nechá zaschnúť a až potom sa nanesie ďalšia.

Ak sa počas práce objavia pruhy, odborníci odporúčajú ich okamžité odstránenie pomocou špeciálnych obrúskov. Chyby sa odstránia aplikáciou novej vrstvy. Táto postupnosť akcií vám umožňuje dosiahnuť čo najrovnomernejšie rozloženie farby na povrchu.

Vytvorenie prechodu pomocou riedidla

Po dokončení procesu nanášania akrylovej farby sa uskutoční ďalšia metalická prechodová maľba pomocou špeciálneho riedidla. Toto zloženie svojou konzistenciou pripomína obyčajnú vodu. Ak chcete dosiahnuť skutočne hladký prechod, aplikujte toto rozpúšťadlo čo najopatrnejšie. Ak sa počas procesu nanášania táto látka začne šíriť po povrchu, prebytok sa opatrne odstráni a potom sa rozpúšťadlu poskytne čas na spracovanie vrstvy farby. Keď kompozícia skončí svoju činnosť a akrylový sm alt dostatočne zmäkne, povrch, ktorý sa má obnoviť, by mal byť zatienený, až kým nebudú odtiene na susednýchnátery nebudú jednotné.

Prechod na poľský jazyk

Táto technológia sa často používa, keď je potrebné odstrániť prípadné chyby laku. Napríklad, ak sú na tele niektoré oblasti, ktoré sa mierne líšia v odtieňoch, potom sa dajú ľahko vyhladiť rozpúšťadlom a tieňovaním cez lak. Samotné rozpúšťadlo nijako neovplyvní farbu. Môžete tak výrazne zmeniť vzhľad auta k lepšiemu bez výrazných nákladov.

Maľovanie auta pomocou domácich majstrov

Najťažšie na tom všetkom je zladenie farieb. Ani moderné počítačové programy nedokážu poskytnúť úplne 100% výsledok presnosti a farebnej kompatibility. Preto sa používa prechod. Na prácu potrebujete rozpúšťadlo, ktoré je možné zakúpiť v každom obchode s automobilmi. Musíte si tiež kúpiť pištoľ, ktorá dáva pomerne veľkú baterku (veľkosť dýzy je 0,8 mm). Najprv sa z obrobku odstráni lesk (ale nie všetko, ale iba 70%). Na túto operáciu sa používa šmirgľ s číslom 1500. Odborníci radia urobiť prechod v strednej časti, no ak to nevyjde, zamatujú celú časť.

Potom sa oblasť odmastí a spustí sa postup farbenia. Keď zostane posledná vrstva, bude viditeľná stopa - nerozotieranie farby. Ak ho chcete úplne odstrániť, vezmite rozpúšťadlo. Najprv sa aplikujú len na vzdialenosť štyridsať centimetrov, počkajú tridsať sekúnd, potom sa znova nanášajú, kým sa farbiaca kompozícia neroztečie. Keď farbazaschnú, opäť prejdú šmirgľom na obnovenom povrchu. Na spracovanie sa používa jemnozrnný brúsny papier, ktorý nezanechá škrabance na povrchu laku. Poslednou fázou je leštenie. Vykonáva sa nie veľmi abrazívnym leštidlom pomocou písacieho stroja. Odborníci odporúčajú neumývať auto 2 dni vysokým tlakom. Potom môže byť stroj plne prevádzkovaný ako predtým.

Proces maľovania stručne a krok za krokom

Ako vyzerá maľovanie prechodov krok za krokom? Lesk sa odstráni z celej pracovnej plochy. Potom sa nitro email nanáša striekaním do stredu pracovnej časti alebo ešte ďalej tak, aby nevznikla žiadna hranica. Povrchy sa potom nechajú zaschnúť a potom sa odmastia. Prechodový kus je lakovaný. Ak bolo všetko urobené správne, výsledok bude viac ako dokonalý. Toto je najjednoduchší a najlacnejší spôsob, ktorý vám umožní dosiahnuť dobrý efekt v takmer garážových podmienkach. Takáto maľba pomôže zbaviť sa rozdielu v tóne a umožní výrazne znížiť čas a námahu pri hľadaní požadovanej farby v tabuľkách alebo katalógoch. Bez ohľadu na to, ktorá metóda sa použije na maľovanie, je potrebné pamätať na to, že pre maximálny účinok je potrebné starostlivo pripraviť chybnú oblasť. Auto musí byť vopred umyté, starý lak musí byť odstránený.

Takže sme prišli na to, ako urobiť lokálne maľovanie sami bez výrazného prechodu.